lock PEUGEOT 108 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

28
Rádió
A pontos idő beállítása a „MENU”
forgókapcsolóval történik:
-

a m
enükbe való belépéshez nyomja meg
a forgókapcsolót, majd érvényesítse a
választását,
-

e
gy funkció vagy egy lista adott elemének
kiválasztásához forgassa a forgókapcsolót.
A „ Vissza ” gombbal bármikor visszaléphet. F
A m enükhöz való hozzáféréshez nyomja
meg a forgókapcsolót.
F

A k
apcsoló forgatásával válassza ki a
„CLOCK” (Óra) funkciót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A

z órák száma villogni kezd.
F

A
z órák beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A p

ercek száma villogni kezd.
F

A p
ercek beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A
z érvényesítéshez és a menüből való
kilépéshez nyomja meg a forgókapcsolót.
Pontos idő beállítása
A működés ellenőrzése

29
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Érintőképernyő
A képernyőn megjelenő nyilak segítségével
állítsa be az órát és a perceket.
Nyomja meg a Configuration

(Konfigurálás) menüt.
Válassza ki az óra formátumát.
Nyomja meg a General
(Általános beállítások) funkciót.
Válassza a Clock (Óra) opciót. A jóváhagyáshoz és a menüből való kilépéshez
nyomja meg az OK
-t.
1
A működés ellenőrzése

71
B3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A motor indítása és leállítása kulccsal
1. „LOCK” helyzet
2. „ ACC” helyzet
3.
„ ON”

helyzet
4.
„

S TA R T ” helyzet
Gyújtáskapcsoló
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
Gyújtáskapcsolóban
felejtett gyújtáskulcs
Mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjármű esetén:
F

H
elyezze be a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba.
F

Á
llítsa a kulcsot a 2 -es helyzetbe, és
a kormánykerék enyhe elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
F

N
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló-
pedált.
F

T
egye a sebességváltó kart üresbe.
F

A k
ulcs 4-es (S TA R T ) helyzetbe
fordításával működtesse az önindítót.
F

H
a jár a motor, engedje el a kulcsot.
A g

yújtáskapcsoló automatikusan beáll a
3 -as (ON) helyzetbe.
Indítás a kulccsal
A gyújtáskapcsolóban felejtett
gyújtáskulcsra egy hangjelzés figyelmeztet
a vezetőoldali ajtó nyitásakor.
ETG sebességváltóval rendelkező gépjármű

esetén :
F
H

elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
F

Á

llítsa a kulcsot a 2
-es helyzetbe, és
a kormánykerék enyhe elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
F

Nyomja be a fékpedált és tar tsa benyomva.F Állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe.
F
A k ulcs 4-es (S TA R T ) helyzetbe
fordításával működtesse az önindítót.
F

H
a jár a motor, engedje el a kulcsot.
A g

yújtáskapcsoló automatikusan beáll a
3 -as (ON) helyzetbe.
Ha a tartozékokat hosszabb ideig
használja (
2-es vagy 3- as helyzetben
lévő kulcs), lemerülhet az akkumulátor.
Ebben az esetben a motort nem lehet
beindítani. Kérjük, ügyeljen erre . F

Á
lljon meg a gépjárművel.
F
Á
llítsa a sebességváltó kart üresbe
(mechanikus sebességváltóval szerelt
gépjármű esetén) vagy N helyzetbe (ETG
sebességváltóval szerelt gépjármű esetén).
F
F
ordítsa a kulcsot maga felé, a 2
-es (ACC)
helyzetbe.
F
N
yomja meg a kulcsot és fordítsa 1
-es
(LOCK) helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszelődéséhez
forgassa a kormányt.
Leállítás
5
Vezetés

105
B3_hu_Chap07_securite_ed01-2014
A rendszer újrainicializálása álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett történik (gyújtáskapcsoló
„ON” helyzetben vagy „ON” üzemmód).
F

N
yissa ki a kesztyűtartót.
F

N
yomja meg az újrainicializáló gombot.
A rendszer ezentúl a megadott új
nyomásparamétereket kezeli referenciaértékként.
Újrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás kivétel nélkül megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt abroncsnyomást tartalmazó
címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
Erre egy a vezetőoldali B-oszlopra ragasztott
címke figyelmeztet. F

A
z újrainicializálást a
műszercsoporton háromszor
egymás után felvillanó
visszajelzés igazolja vissza.
F

A g
yújtás levételével (gyújtáskapcsoló
„ ACC” vagy „ LOCK” helyzetben vagy
„ OFF” üzemmód) várjon néhány percet.
7
Biztonság

134
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Üzemanyagtartály
Minimális üzemanyagszint Az üzemanyagtartály feltöltése
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri a
minimális szintet, kigyullad ez a
visszajelzés és az utolsó négyzet
hangjelzés kíséretében villogni kezd.
A rendelkezésre álló üzemanyag-mennyiség
kb. 5

liter.
Bizonyos közlekedési feltételek mellett a motor
típusától függően a hatótávolság 50
km alá
csökkenhet.
Amikor a villogás felgyorsul, már csak kb.
3


liter üzemanyag áll rendelkezésre .
Az üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F

M
indenképp állítsa le a motor t és vegye
le a gyújtást (a gyújtáskapcsol ó „LOCK”
helyzetben vagy „OFF” üzemmód).
F

A
z üzemanyagtartály fedelének nyitásához
húzza meg a műszer fal alsó részén
található nyitókart (vezetőoldalon).
F

N
yissa ki az üzemanyagtartály fedelét.
Az üzemanyag kifogyása esetén a
környezetvédelmi rendszer visszajelzése
kigyulladhat a műszercsoporton. A
visszajelzés néhány indítást követően
automatikusan kialszik. Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
, levett gyújtá s mellett kell végezni
(a gyújtáskapcsoló „LOCK” helyzetben vagy
„OFF” üzemmód).
Az üzemanyagtar tály tér fogata kb. 35
liter.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A fedél belső oldalára ragasztott címke jelzi a
felhasználható üzemanyag típusát.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a
nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen
normális jelenség, és az üzemanyagkör
tömítése idézi elő.
Gyakorlati tudnival