display PEUGEOT 108 2014 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 108, Model: PEUGEOT 108 2014Pages: 256, PDF Dimensioni: 5.94 MB
Page 4 of 256
.
.
B3_it_Chap00a_sommaire_ed01-2014
B3_it_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Comando d'illuminazione 93
Accensione automatica dei fari
9
6
Regolazione dei fari
9
8
Comando del tergicristallo
9
9
Plafoniera
101
Illuminazione del bagagliaio
1
01
Visibilità
Quadro strumenti 1 0
Contagiri
10
Display
11
Spie
13
Indicatori
24
Computer di bordo
2
6
Regolazione dell'ora
2
8
Spie di funzionamentoVista d'insieme
Chiavi
30
Sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere"
3
3
Porte
38
Bagagliaio
39
Alzacristalli anteriori elettrici
4
1
Vetri con apertura a compasso
4
1
Tetto elettrico in tela
4
2
Aperture
Sedili anteriori 47
Sedili posteriori
49
R
etrovisori
5
1
Regolazione del volante
5
2
Aerazione
53
Riscaldamento / ventilazione
5
5
Aria climatizzata manuale
5
6
Climatizzatore automatico
5
8
Disappannamento - Sbrinamento
anteriore
62
Sbrinamento - disappannamento
del lunotto
6
3
Confort
Allestimenti interni 64
Ripiano posteriore
6
8
Allestimenti del bagagliaio
6
9
Allestimenti interni
Avviamento - arresto del motore
con la chiave 7 1
Avviamento - spegnimento del
motore con il sistema Apertura
e Avviamento a mani libere
7
2
Freno di stazionamento manuale
7
6
Cambio manuale a 5
marce
7
6
Cambio ETG
7
7
Indicatore di cambio marcia
8
1
Partenza assistita in salita
8
2
Stop & Start
8
3
Limitatore di velocità
8
6
Telecamera di retromarcia
9
2
Guida
Eco-guida
Sommario
Page 7 of 256
5
B3_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Tetto elettrico in tela
Questo equipaggiamento permette con
un semplice gesto di passare da una
configurazione chiusa ad una configurazione
aperta e viceversa.42
Telecamera di retromarcia
Questo equipaggiamento si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia con un ritorno visivo sul display
touch screen.92
All'esterno
136
Kit di riparazione
provvisoria pneumatici
Questo kit è un sistema completo, costituito da
un compressore e da una cartuccia di prodotto
di riempimento, per effettuare una riparazione
provvisoria del pneumatico.
B3_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
.
Vista d'insieme
Page 12 of 256
10
Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità (km/h o miglia).
2. Display centrale.
P
er ulteriori informazioni, consultare la
rubrica corrispondente.
3.
In
dicatore di cambio marcia. 4. T
asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V
isualizzazione delle informazioni in ordine
crescente.
5.
T
asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V
isualizzazione delle informazioni in ordine
decrescente. Il regime motore è indicato dalla
visualizzazione dei quadratini luminosi di colore
arancio.
Oltre il regime motore massimo, i quadratini
appaiono in rosso per indicare la necessità
d'inserire la marcia superiore.
Contagiri*
* Secondo la versione.
Spie di funzionamento
Page 13 of 256
11
Display centrale
Le informazioni visualizzate differiscono in funzione della motorizzazione e il tipo di cambio del veicolo.
Display centrale con
motore VTi 68 CV e cambio
manuale Display centrale con motore
VTi 68
CV e cambio ETGDisplay centrale con
motore VTi 82
CV e cambio
manuale
1. Temperatura esterna. L
ampeggia in caso di ghiaccio.
2.
I
nformazioni veicolo con :
-
C
ontachilometri totale e parziale.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
-
I
nformazioni del computer di bordo.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
-
I
nformazioni del limitatore di velocità.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I
ndicatore di livello del carburante. 1. P
osizione della leva delle marce e marcia
inserita.
2.
I
nformazioni veicolo con :
-
C
ontachilometri totale e parziale.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
-
I
nformazioni del computer di bordo.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
-
I
nformazioni del limitatore di velocità.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I
ndicatore di livello di carburante.1. I
nformazioni del limitatore di velocità. C
onsultare la rubrica corrispondente.
2.
I
nformazioni veicolo con :
-
C
ontachilometri totale e parziale.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
-
I
nformazioni del computer di bordo.
C
onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I
ndicatore di livello carburante.
1
Spie di funzionamento
Page 17 of 256
15
Freno di
stazionamentofissa, accompagnata
da un segnale sonoro. Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Airbag
passeggero
anteriore fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione "ON"
. L'airbag frontale lato passeggero è attivato.
In questo caso, non collocare seggiolini per bambini in
posizione "spalle verso la strada".
Stop & Star t
(motore
e-VTi 68
cv) fissa.
A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
Sistema
Aper tura e
Avviamento a
mani libere fissa.
Le condizioni di avviamento del
motore sono tutte presenti. Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"Avviamento - spegnimento del motore con il sistema
Apertura e Avviamento a mani libere".
lampeggiamento
lento. Il veicolo è in modalità "ACC".
Gli accessori (autoradio, presa 12V...)
possono essere utilizzati.
1
Spie di funzionamento
Page 19 of 256
17
Airba g frontale
lato passeggero fissa, sul display spie
cinture di sicurezza
e airbag frontale
passeggero. Il comando situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato in posizione
"
OFF ". L'airbag frontale lato passeggero è disattivato.
È possibile collocare un seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile del passeggero
anteriore, tranne in caso di anomalia di funzionamento
degli airbag (spia d'allarme airbag accesa).
Antipattinamento
delle ruote
(TRC) fissa.
È stata effettuata una pressione
breve del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC)
è disattivato. Premere il tasto per attivare il sistema.
Il sistema TRC è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da circa 50
km/h.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
corrispondente.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS ) fissa.
A veicolo fermo, è stata effettuata
una pressione superiore a 3
secondi
del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC)
ed il controllo dinamico di stabilità
(CDS) sono disattivati. Premere il tasto per attivare i sistemi.
Il sistema CDS è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Per ultriori informazioni, consultare la rubrica
corrispondente.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.
1
Spie di funzionamento
Page 31 of 256
29
Touchscreen
Impostare l'ora e i minuti utilizzando le frecce
che appaiono sul display.
Premere "
Configurazione ".
Scegliere il formato dell'ora.
Premere " Generale".
Selezionare " Orologio". Premere "
OK" per confermare e uscire dal
menu.
1
Spie di funzionamento
Page 61 of 256
59
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo di 14 o massimo di 28°.
F
P
remere il tasto di regolazione
della temperatura verso il basso
o verso l'alto fino a visualizzare
"LO" o "HI" .
Una regolazione a 21
permette di ottenere
un confort ottimale. Tuttavia, secondo le
proprie necessità, si consiglia una regolazione
tra i 18 e 24°.
Se si sale a bordo del veicolo e la temperatura
interna è molto fredda o molto calda, è
inutile modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa lo scarto di temperatura
automaticamente e il più rapidamente possibile.
Regolazione della
temperatura
F Premere questo tasto verso il basso per diminuire il valore o
verso l'alto per aumentarlo.
Comandi manuali
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo
automatico.
Il simbolo "AUTO" si spegne.
Per tornare alla modalità automatica, premere il
tasto "AUTO" .
Il passaggio in modalità manuale può
creare disagi (temperatura, umidità, odori,
appannamento) e non è ottimale per il confort. Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
Regolazione del flusso
d'aria
F Premere questo tasto per
aumentare il flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente. F
P
remere questo tasto per
diminuire il flusso d'aria.
3
Confort
Page 85 of 256
83
Stop & Start (motore e-VTi 68 CV)
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo
automaticamente in attesa :
-
a v
eicolo fermo, se si posiziona la leva
di selezione delle marce in folle, e se si
rilascia il pedale della frizione.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità STOP non modifica le
funzioni del veicolo, come ad esempio
la frenata, il servosterzo...
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva principalmente
quando :
-
l
a porta del guidatore è aperta,
-
l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-
i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i
l disappannamento è attivato,
-
a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, veicolo fermo in
pendenza ripida, altitudine elevata...) lo
richiedono per assicurare il controllo del
sistema.
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Per fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
Contatori di tempo dello
Stop & Start
Un contatore di tempo parziale accumula le
durate della modalità STOP durante un tragitto.
Appare nel computer di bordo non appena lo
Stop & Start entra in funzione.
Premere uno dei pulsanti di gestione del display
per tornare alla visualizzazione precedente.
Un contatore di tempo globale accumula le
durate di messa in modalità STOP dall'ultimo
azzeramento.
Quando è visualizzato, premere per più di due
secondi uno dei pulsanti di gestione del display
per azzerarlo.
5
Guida
Page 88 of 256
86
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore.
Limitatore di velocità (motore VTi 82 cv)
L'attivazione del limitatore è manuale : può
essere effettuata indipendentemente dalla
velocità del veicolo. Tuttavia, se si guida ad
una velocità inferiore a 30
km/h, la velocità
programmata sarà fissata a 30
km/h.
La messa in pausa del limitatore si realizza
azionando il comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
limitazione programmata. Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.Comandi al volante
I comandi di questo sistema sono raggruppati
su questo comando al volante.
1.
A
ttivazione / disativazione del valore :
mediante impulsi del comando verso il
basso.
2.
D
iminuzione del valore : mediante impulsi
del comando verso il basso.
3.
A
umento del valore : mediante impulsi del
comando verso l'alto.
4.
M
arcia / pausa della limitazione : tirando il
comando verso di sè.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Le informazioni sono raggruppate sul display
del quadro strumenti.
5.
I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore.
6.
I
ndicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
7.
V
alore della velocità impostata.
Il valore di velocità programmato
rimane memorizzato quando si estrae
la chiave dal blocchetto d'avviamento.
Guida