klimatizace PEUGEOT 108 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
B3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Ovládání světel 93
Automatické rozsvěcování světel
9
6
Seřízení sklonu světlometů

9
8
Ovladání stěračů

9
9
Stropní světlo

1
01
Osvětlení zavazadlového prostoru

1
01
Viditelnost
Přístrojová deska 1 0
Otáčkoměr
1
0
Displeje
1

1
Kontrolk y
13
U

kazatele
2
4
Palubní počítač

2
6
Nastavení času

2
8
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíče 3
0
Systém "Odemykání a
Startování bez klíčku"

3
3
Dveře
3

8
Zavazadlový prostor

3
9
Elektrické ovládání předních oken

4
1
Zadní postranní okna

4
1
Plátěná střecha elektricky ovládaná

4
2
Otevírání
Přední sedadla 4 7
Zadní sedadla
4
9
Zpětná zrcátka

5
1
Nastavení volantu

5
2
Větrání
5

3
Vytápění
5

5
Ruční klimatizace

5
6
Automatická klimatizace

5
8
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

6
2
Odmlžování – Odmrazování zadního okna

6
3
Pohodlí
Uspořádání interiéru 6 4
Zadní odkládací deska
6
8
Uspořádání zavazadlového prostoru

6
9
Vnitřní uspořádání
Nastartování - vypnutí motoru klíčkem 7 1
Nastartování - vypnutí motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

7
2
Ruční parkovací brzda

7
6
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka

7
6
Převodovka ETG

7
7
Doporučení změny rychlostního stupně

8
1
Asistence pro rozjezd do svahu

8
2
Stop & Start

8
3
Omezovač rychlosti

8
6
Kamera pro couvání

9
2
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Obsah

7
B3_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řidiče
1. Ovladač vnějšího osvětlení a směrových světel
2.
O

vladače autorádia na volantu nebo na
dotykové obrazovce
3.
O

vladače převodovky ETG pod volantem
4.
O

vladač omezovače rychlosti
5.
O

vladač stěračů / ostřikovačů
6.
O

vladače elektrického ovládání oken
7.
O

vladač otevírání kapoty
8.
O

vladač otevírání dvířek palivové nádrže
9.
D

eaktivace systému Stop & Start
S

eřizování sklonu světlometů
10.
N

astavení vnějších zpětných zrcátek 11. D
eaktivace systémů VSC / TRC
12 . O vladač nastavení volantu
13.
Č

elní airbat řidiče
Z

vukové výstražné zařízení
14 .
B

oční větrací otvory
15.
P

řístrojová deska
16.
St

ropní světlor
O

vladač elektricky ovládané plátěné
střechy
17.
Č

elní airbag spolujezdce
18.
O

dkládací schránka
D

eaktivace čelního airbagu spolujezdce
R

einicializace detekce poklesu tlaku
19.
R

ádio, Dotyková obrazovka nebo otevřený
úložný prostor 20. T
lačítko START/STOP
21. V ýstražná světla
22.
O

vladače ruční nebo automatické
klimatizace
23.
Z

ásuvky pro připojení přenosných zařízení
24.
Ř

adicí páka
25.
D

ržák plechovek a odkládací kapsy
26.
P

arkovací brzda
2 7.
D

ržák plechovek
.
Z

8
B3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
Je-li vozidlo vybaveno převodovkou ETG, dávejte přednost
automatickému režimu (Easy), aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte Vaše přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdyEkologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených převodovkou ETG se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

56
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Ruční klimatizace
Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.F
O
táčejte ovladačem z modrého
(studený vzduch) do červeného
(teplý vzduch) pole, abyste
upravili teplotu dle potřeby.
Nastavování teplotní
úrovně
Nastavování rychlosti
ventilátoru
F Otáčením ovladače od
polohy 1
k poloze 4 nastavte
požadované množství
vháněného vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0
(vypnutí systému), tepelné pohodlí
v interiéru již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Nastavování rozdělení
proudu vzduchu
Střední a boční větrací otvory.
Střední a boční větrací otvory a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a nohy cestujících.
Čelní sklo.
Pohodl

57
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor
pro cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu venkovního vzduchu, aby nedocházelo
ke zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a
zamlžování skel.
Zapínání / Vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba jej
používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, pokud je vypnut
ventilátor.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko, kontrolka zhasne.
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
"Recirkulace vzduchu".
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
" Vstup venkovního vzduchu".
3
P

58
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Automatická klimatizace
F Stiskněte tlačítko "AUTO". Z
obrazí se symbol "AUTO" .
Klimatizace funguje při spuštěném motoru.
Opětovným stisknutím tlačítka "AUTO" je
možný postupný výběr jednoho z následujících
programů:
Automatický režim
Optimální fungování systému.
Teplotní komfort dosažený omezením
rychlosti ventilátoru.
Dynamické rozdělování vzduchu,
zejména bočními větracími otvory.
Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
řídí všechny následující parametry: teplota v
interiéru, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu
vzduchu a vstup venkovního vzduchu, a to v
souladu s mírou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz
a je třeba jej používat se zavřenými okny
a zavřenou elektricky ovládanou plátěnou
střechou.
Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla provedená
nastavení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální rychlosti
postupně, čímž je zabráněno vhánění příliš
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
dokud je motor vozidla studený.
Pohodl

60
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vstup vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Nenechte oběh vnitřního vzduchu v
činnosti příliš dlouhou dobu (nebezpečí
zamlžování oken a zhoršení kvality
vzduchu uvnitř vozidla).F

S
tisknutí tohoto tlačítka
umožňuje izolovat prostor pro
cestující od venkovního vzduchu.
Z
obrazí se symbor recirkulace
vzduchu.
Tato funkce slouží k izolování interiéru od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Dalším stisknutím tohoto tlačítka nebo tlačítka
" AUTO " se vrátíte do režimu automatického
řízení vstupu vzduchu. Symbol recirkulace
vzduchu zhasne. F
S
tisknutím tohoto tlačítka lze
chlazení vzduchu vypnout.
Nastavování rozdělení
vzduchu
- ke středovému a k bočním větracím otvorům,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k nohám cestujících,
-

k n
ohám cestujících,
-

k č
elnímu sklu a k nohám cestujících,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k čelnímu sklu,
-

k č
elnímu sklu.F

O
pakovanými stisky tohoto
tlačítka lze střídavě přivádět
proud vzduchu:
Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu
Vypnutí může způsobit nepříjemné jevy
(vlhkost, zamlžení oken).
Dalším stisknutím se klimatizace vrátí do
automatického režimu. Rozsvítí se symbol
" A/C ".
Pohodl

61
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
klimatizací (hrozí riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu).
Tento povel deaktivuje všechny funkce
klimatizace.
Tepelný komfort již není řízen. Stále můžete
pociťovat lehký vánek způsobený jízdou
vozidla.
Nové stisknutí tlačítka " AUTO" obnoví funkci
systému s nastavením provedeným před jeho
vypnutím.
Vypnutí systému
F Tiskněte tlačítko pro nastavení rychlosti ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí.
3
Pohodl

63
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
Vypínání
Zapínání
F Znovu stiskněte toto tlačítko pro vypnutí
odmrazování. Kon t rolka náležející k tlačítku
zhasne.
Odmlžování – odmrazování skla funguje jen při
běžícím motoru. F

V
ypínejte odmrazování zadního
skla a vnějších zpětných zrcátek
(podle verze), jakmile to považujete
za možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a, podle verze,
vnějších zpětných zrcátek. Rozsvítí se kon
-t

rolka náležející k tlačítku. Ovládací tlačítko se nachází na panelu systémů vytápění / větrání nebo klimatizace.
3
P

84
B3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor se
automaticky nastartuje:
-

j

akmile sešlápnete až na doraz pedál
spojky. Režim START se automaticky aktivuje, když:
-
j sou otevřeny dveře řidiče,
-

o
tevřete kapotu motoru,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

t
o některé zvláštní podmínky vyžadují
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vozidlo je ve strmém
klesání, nastavení klimatizace, ...) pro
zajištění řízení systému nebo vozidla.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu STARTV případě poruchy systému na
přístrojové desce bliká tato kontrolka.
Poruchy funkce
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Řízení