display PEUGEOT 108 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

.
.
108_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Instrumentpaneler 11
Displayer 13
Kontrollampor
1

5
Indikatorer / mätare

2
6
Färddator


27
Inställning av tid
2

9
InstrumentpanelenÖversikt
Nycklar
31
Nyckelfritt lås- och startsystem
3
4
Dörrar

3
8
Baklucka


39
Elfönsterhissar fram
4

1
Sidorutor


41
Elmanövrerat canvastak

4
2
Öppningar
Framsäten 46
Baksäten

48
Backspeglar
5

0
Rattinställning


51
Ventilation


52
Värme


54
Manuell luftkonditionering
5

5
Automatisk luftkonditionering
5

7
Borttagning av is och imma på vindrutan

6
0
Borttagning av is och imma på bakrutan

6
1
Taklampa


62
Belysning i bagageutrymmet
6

2
Inredning i kupén

6
3
Hatthylla


67
Inredning i bagageutrymmet
6

8
Ergonomi och komfort
Råd vid körning 70
Starta - stänga av motorn med nyckeln
7
1
Starta / stänga av motorn med det nyckelfria
lås- och startsystemet

7
2
Manuell parkeringsbroms
7

6
Manuell femväxlad växellåda
7

6
ETG-växellåda


77
Växlingsindikator


81
Starthjälp i backe

8
2
Stop & Start

8
3
Fartbegränsare


86
Backkamera
9

2
Avåkningsvarnare


93
Däcktrycksvarnare


95
Körning
EcoDriving
Innehåll

6
108_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Säkringar i instrumentbrädan 168-172
Förarplatsen
Sidospeglar 50
Elfönsterhissar 4 1Taklampa
6

2
Öppningsreglage för eldrivet canvastak

42
Backspegel

51
Solskydd

64
Manuell parkeringsbroms
7
6Värme, ventilation
5

2-54
Manuell luftkonditionering
5
5-56
Automatisk luftkonditionering
5
7-59
Borttagning av is och imma fram
6
0
Borttagning av is och imma på bakrutan

61
pekskärm 7 tum
1
85 -234
Radio

235-254
Ställa klockan
2
9, 30
Manuell växellåda
7
6
ETG-växellåda


77-80
Växlingsindikator
8

1
Starthjälp i backe

8
2
12-volts tillbehörsuttag
6

4
USB-uttag


65
AUX-uttag


65
Instrumentpanel
1

1-12
Varvräknare
1
2
Central display
1
3
Kontrollampor
1
5-25
Indikatorer

26
Färddator

27-28
Luftventiler på sidorna
5
2
Passagerarkrockkudde fram
1
19
Handskfack

64
Urkoppling av passagerarkrockkudden f r a m

11 9
Nollställning av däcktrycksvarnaren 96-97
Översikt

11
108 _sv_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Instrumentpaneler
Instrumentpanel - typ 1
1. Hastighetsmätare (km/tim eller mph).
2. Display i mitten.
L

äs under motsvarande rubrik för mer
information.
3.


Växlingsindikator. 4. K
napp för styrning av display. V
isning av information i stigande ordning.
5.
K

napp för styrning av display.
V

isning av information i fallande ordning.
1
Instrumentpanelen

12
1. Hastighetsmätare (km/tim eller mph).
2. Display i mitten.
L

äs under motsvarande rubrik för mer
information.
3.


Växlingsindikator.
4.
K

napp för styrning av display.
V

isning av information i stigande ordning.
Instrumentpanel - typ 2
5. Knapp för styrning av display. V isning av information i fallande ordning.
6.


Varvräknare
M

otorvarvtalet visas med hjälp av segment
som lyser med orange färg.
O

m varvtalet överskrider det maximalt
tillåtna lyser segmenten med röd färg, för
att indikera att du måste växla upp.
Instrumentpanelen

13
108 _sv_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Central display
Informationen som visas skiljer sig åt beroende på vilken motor och vilken växellåda din bil har.
Central display med
motorn VTi 68 och manuell
växellådaCentral display med motorn
VTi 68 och ETG-växellåda
Central display med motorn
PureTech 82 och manuell
växellåda
1.
Utetemperatur. B
linkar vid risk för halka.
2.
F

ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
-
I

nformation som rör färddatorn.
-
I

nformation som rör fartbegränsaren.
3.


Bränslenivåmätare. 1. V
äxelväljarens läge och ilagd växel.
2. F ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
-
I

nformation som rör färddatorn.
-
I

nformation som rör fartbegränsaren.
-


Utomhustemperatur.
B

linkar vid risk för halka.
3.


Bränslenivåmätare.1. I
nformation som rör fartbegränsaren.
2. F ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
-
I

nformation som rör färddatorn.
-


Utomhustemperatur.
B

linkar vid risk för halka.
3.


Bränslenivåmätare.Läs under motsvarande rubrik för
mer information om funktionen och
displayen.
1
Instrumentpanelen

58
108_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Om du vill kyla eller värma kupén
maximalt går det att överskrida
minimivärdet 14 eller maxvärdet 28.
F

T
ryck uppåt eller nedåt på
temperaturreglaget tills du ser
att
"LO" eller "HI" visas.
Med en inställning nära 21


erhålls en optimal
komfort. Men beroende på önskemål är det
vanligt att använda värden mellan 18

och 24.
Om det är mycket kallt eller varmt när du kliver
in i bilen, tjänar det inget till att ändra det visade
värdet för att nå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturskillnaden automatiskt
och så snabbt som möjligt.
Temperaturinställning
F Tryck denna knapp nedåt för att minska värdet eller uppåt för att
öka det.
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Inställning av luftflöde
F Tryck på denna knapp för att öka
luftflödet.
Symbolen för luftflöde (fläktblad) fylls gradvis. F

T
ryck på denna knapp för att
minska luftflödet.
Inställning av
luftfördelningen
- luftutblåset i mitten och ventilerna på sidorna,
-

l
uftutblåset i mitten, ventilerna på
sidorna och fotutrymmena,
-

e
ndast fotutrymmet,
-
v

indrutan och fotutrymmena,
-

l
uftutblåset i mitten, ventilerna på
sidorna och vindrutan,
-


vindrutan. F

T
ryck upprepade gånger
på denna knapp för att rikta
luftflödet mot antingen:
Luftintag / Återcirkulation
Använd inte återcirkulationen för länge
(risk för imma och luftkvaliteten kan
försämras). F

O
m du trycker på denna knapp
stängs friskluftsintaget.
S
ymbolen för återcirkulation av
luft visas.
Återcirkulationen förhindrar att dålig lukt och
rök etc. släpps in i kupén.
Om du trycker en gång till på denna knapp eller
på knappen "AUTO" regleras luftintaget på nytt
automatiskt. Symbolen för återcirkulation av
luft slocknar.
Ergonomi och komfort

83
108_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start (motorn VTi 68 S&S)
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Den här kontrollampan tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i standbyläge:
-

n

är du släpper upp kopplingen och lägger i
friläget då bilen står stilla.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning

mm.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Tidräknare i Stop & Start-
systemet
En tripp-tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden.
Den visas i färddatorn så snart Stop & Start-
systemet griper in.
Tryck på någon av "
DISP"-knapparna för att
återgå till den tidigare visningen.
En total-tidräknare summerar ihop all tid som
bilen har stått i STOP-läget, räknat från den
senaste nollställningen.
Tryck sedan i mer än två sekunder på någon
av de båda " DISP"-knapparna för att nollställa
displayen.
4
Körning

85
108_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Du kan när som helst trycka på denna knapp
för att koppla ur systemet.
Manuell urkoppling /
återinkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
som föraren startar motorn. Tryck en gång till på denna knapp.
Systemet aktiveras på nytt vilket indikeras
genom att lampan i instrumentpanelen släcks.Kontrollampan på displayen tänds för
att bekräfta urkopplingen.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Underhåll
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper.
Åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet.
4
Körning

86
108_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksan.
Fartbegränsare (motorn PureTech 82)
Inkoppling av fartbegränsaren görs manuellt:
den kan kopplas in i alla farter. Om du kör i
en hastighet under 30
km/tim kommer den
programmerade farten dock att sättas till
30
km/tim.
Fartbegränsaren kan pausas med hjälp av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen, tills den programmerade
hastigheten på nytt har nåtts. System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.Rattreglage
Systemets olika reglage åter finns på detta
rattreglage.
1.
I

n-/urkoppling av fartbegränsaren: tryck på
reglagets ände.
2.
M

inska värdet: tryck till nedåt på reglaget.
3.
Ö

ka värdet: tryck till uppåt på reglaget.
4.
S

tarta / pausa fartbegränsaren: dra
reglaget mot dig.
Visning på instrumentpanelen
Informationen visas samlad i
instrumentpanelens display.
5.
I

ndikering av att fartbegränsarens
funktion har valts.
6.
I

ndikering för inkoppling / pausning av
fartbegränsaren.
7.
D

et inställda hastighetsvärdet.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.
Körning

87
108_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Starta
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsarens funktion väljs, utan att den startas.
F

St
arta fartbegränsaren genom att
dra reglaget mot dig, om den visade
hastigheten är den som önskas (den
senaste programmerade hastigheten är
förvald). När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet:
-

g
enom att trycka till uppåt på
reglaget för att öka värdet,
-
g
enom att trycka till nedåt på
reglaget för att minska värdet.
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 1 km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 5 km/tim.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren
genom att på nytt dra reglaget mot dig:
displayen bekräftar stoppet (Pause).
F

D
ra på nytt reglaget mot dig för att sätta
igång fartbegränsaren igen.
4
Körning