lock PEUGEOT 108 2018 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 108, Model: PEUGEOT 108 2018Pages: 180, PDF Size: 7.25 MB
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Computador de bordo,
algumas definições
Autonomia
(k m)
Número de quilómetros que ainda se pode
percorrer com o combustível que resta no
depósito (em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar, se uma alteração
do estilo de condução ou do terreno
resultar numa variação considerável do
consumo de combustível instantâneo.
Quando o
nível de combustível está baixo,
aparece a
mensagem “Lo FUEL”.
Enquanto o
nível de combustível for baixo, não
é possível recalcular a
autonomia.
Consumo de combustível atual
(l/100 km ou km/l)
C alculado durante os últimos segundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
C alculada a partir da última passagem a zero
do conta-quilómetros parcial.
Velocidade média
(km/h)
Calculada a partir da última passagem a zero
do conta-quilómetros parcial.
Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo adiciona
o
tempo gasto no modo STOP durante um
trajeto.
O contador é reposto a
zero sempre que se
liga a
ignição.
Regulação da hora
Rádio
A hora é acertada com o botão rotativo do
“ M
ENU ”:
-
p
rima o botão rotativo para aceder aos
menus e confirmar uma seleção,
-
r
ode o botão rotativo para selecionar uma
função, ou um elemento de uma lista.
Pode voltar ao passo anterior, em qualquer
altura, usando o
botão “Anterior ”.
F
P
rima o botão rotativo para aceder aos
menus.
F
R
ode o botão rotativo para selecionar
“ CLOCK ”.
F
P
rima o botão rotativo para confirmar. Os
dígitos das horas piscam.
F
R
ode o botão rotativo para acertar as horas.
F
P
rima o botão rotativo para confirmar. Os
dígitos dos minutos piscam.
F
R
ode o botão rotativo para acertar os
minutos.
F
P
rima o botão rotativo para confirmar e sair
do menu.
Instrumentos de bordo
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Ligar/desligar o motor
com a chave
Interruptor da ignição
1.Posição LOCK. A coluna de direção está
trancada.
2.
Posição ACC. É possível utilizar os acessórios
(sistema de áudio, tomada de 12 V, etc.).
3.Posição ON. Ligar a ignição
4. Posição START. Ligar o
motor.
Se utilizar os acessórios durante um período
prolongado (com a chave na posição 2
ou 3 ), corre o
risco de descarregar a bateria.
Nesse caso, deixará de conseguir ligar
o
veículo. Tenha atenção.
Arranque do motor
F Insira a chave na ignição.
F R ode a chave para a posição 2.
F
D
estranque a coluna de direção ao mesmo
tempo que roda ligeiramente o
volante.
Em algumas situações, poderá ser necessário
exercer uma força significativa para manobrar
o volante (rodas viradas ou mecanismos de
bloqueio acionado, por exemplo).
F Veículo com uma caixa de velocidades manual: pressione completamente o pedal
da embraiagem e, em seguida, coloque
a
alavanca de velocidades em ponto morto.
F
V
eículo com uma caixa de velocidades
ETG: pressione e mantenha o
pedal do
travão pressionado e, em seguida, mova
o
seletor de velocidades para a posição N.
F
A
cione o motor de arranque rodando
a
chave para a posição 4 (START).
F
A
ssim que o
motor arrancar, largue
a
chave. O interruptor da ignição regressa
automaticamente à posição 3 (ON).
Desligar o mo tor
F Pare o veículo.
F
V
eículo com uma caixa de velocidades
manual: coloque a
alavanca de velocidades
em ponto morto.
F
Veículo com uma caixa de velocidades ETG:
mova o s eletor de velocidades para a p osição N.
F Rode a chave para a posição 2 (ACC).
F E mpurre a chave para dentro e rode-a para
a
posição 1 (LOCK) .
F
R
etire a chave da ignição.
F
R
ode o volante até a coluna de direção
trancar.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o
seu eixo no
contactor o
que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Ligar/desligar o motor
com o sistema Acesso e
arranque mãos-livres
Alteração do modo do
veículo
6
Condução
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F Se dispuser de um compressor (por exemplo, aquele fornecido no kit de
reparação provisória de furos), verifique
a
pressão dos quatro pneus. Se não
lhe for possível efetuar esta verificação
imediatamente, circule com cuidado e
a
uma velocidade reduzida.
ou
F
E
m caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a
roda sobresselente
(consoante o
equipamento).
O alerta permanece ativo até à
reinicialização do sistema.
Repor
Antes de reinicializar o sistema, assegure-
se de que a pressão dos quatro pneus
se encontra adaptada às condições de
utilização do veículo e em conformidade
com as recomendações da etiqueta de
pressão dos pneus.
O alerta de pressão baixa apenas é
fiável se for efetuada a
reinicialização do
sistema com a
pressão dos quatro pneus
ajustada corretamente.
O sistema de deteção de pressão baixa
dos pneus não informa se a
pressão está
errada aquando da reinicialização. A reinicialização do sistema deve ser efetuada
com a
ignição ligada (posição “ON” ou modo
“ ON ”) e o
veículo parado.
F
A
bra o porta-luvas.
F
P
rima o
botão de reinicialização.
F
Q
uando o
indicador piscar
3
vezes no painel de
instrumentos, a reinicialização
foi concluída.
F
A
guarde alguns minutos antes de desligar
a
ignição (posição “ACC” ou “ LOCK ”, ou
modo “ OFF”).
Os novos parâmetros de pressão gravados são
considerados pelo sistema como valores de
referência.
Correntes para a
neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a
neve.
O alerta de pressão insuficiente dos
pneus apenas é fiável se a
reinicialização
do sistema for efetuada com a
pressão
dos quatro pneus ajustada corretamente.
O sistema deve ser reinicializado após qualquer
ajuste da pressão de um ou vários pneus e
após a
substituição de uma ou várias rodas.
Uma etiqueta no pilar central do lado do
condutor informa-o relativamente a
esta
situação.
6
Condução
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Depósito de combustível
A capacidade do depósito é de cerca de
35 litros.
Nível de combustível baixo
Quando o nível mínimo do depósito de
c ombustível é alcançado, esta luz de aviso
acende-se no painel de instrumentos,
acompanhada por um aviso sonoro.
É apresentada a mensagem “LO FUEL” em vez
d a autonomia.
Restam cerca de 5
litros de combustível.
Em determinadas condições de condução e
dependendo do motor do veículo, a autonomia
pode ser inferior 50
km.
Se ficar sem combustível, a luz de aviso
de controlo de emissões pode acender-
se no painel de instrumentos. Esta irá
apagar-se automaticamente após vários
arranques do motor.
Reabastecimento
O reabastecimento tem de ser feito com
o motor e a
ignição desligada (interruptor da
ignição em “ LOCK” ou “OFF”). A abertura do bujão poderá dar origem a
um
ruído de aspiração de ar. Isso é per feitamente
normal e é resultado do isolamento do sistema
de combustível.
Para reabastecer em total segurança:
F
T
em de parar o motor e desligar
a ignição (interruptor no modo LOCK
ou OFF) .
F
P
uxe o comando na parte inferior do painel
de instrumentos, no lado do condutor,
para destrancar a
tampa do depósito de
combustível.
F
A
bra a tampa do depósito de combustível.
Uma etiqueta colada no interior da tampa do
depósito recorda qual o
tipo de combustível a utilizar.
É necessário abastecer pelo menos 5
litros para que
o
abastecimento seja registado pelo indicador de
combustível.
F Desaperte o tampão e coloque-o no
respetivo suporte (na tampa).
F
I
ntroduza a pistola o máximo possível
até chegar ao batente, antes de começar
o
abastecimento (risco de salpicos).
F
M
antenha-a nesta posição durante toda
a
operação de enchimento.
Quando o
abastecimento tiver terminado:
F
A
perte o tampão até ouvir um “clique”. Ao
soltar o
tampão, este roda ligeiramente na
direção oposta.
F
E
mpurre a
tampa do depósito de
combustível para a
fechar.
Quando abastece totalmente o
depósito,
não insista para além do 3.º cor te da
pistola. Isto poderia provocar avarias.
O seu veículo encontra-se equipado com
um catalisador que ajuda a
reduzir o nível de
emissões nocivas dos gases de escape.
O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a
utilização
de pistolas de gasolina sem chumbo .
Informações práticas
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Glossário do sistema de áudio
Detalhes do sistemaSignificado/Ações correspondentes
Add contacts Adicionar contacto.
Add SD Associar tecla a
um contacto.
All calls Todas as chamadas.
ASL Mid/Low/High/Off Ajustar o
ambiente sonoro (médio/baixo/alto).
AUX On/Off Ativar ou desativar o
modo AUX (Auxiliar).
Back Anterior.
Balance Regular a
distribuição do som.
Bass Regular graves.
Bluetooth info Informações associadas ao sistema Bluetooth.
BT Power On/Off Ativar ou desativar a
ligação Bluetooth automática.
B TA Áudio Bluetooth.
BTA – BT audio player not found O sistema não reconhece o
leitor de áudio via Bluetooth.
Call volume Regular o
volume da chamada.
Car device info Informações sobre o
sistema.
Clock Acertar a
hora.
Delete Eliminar.
Delete call history Eliminar o
histórico de chamadas.
Delete contact Eliminar o
contacto do diretório.
Delete phonebook Eliminar diretório.
Rádio