fuse PEUGEOT 108 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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Réglage du volant (avec
direction assistée)
F A l'arrêt, maintenez le volant puis abaissez
la commande pour le déverrouiller.
F

R
églez à la hauteur désirée et relevez la
commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres
ne doivent pas être effectuées en roulant.
Ventilation5. Sorties d'air aux pieds des occupants
arrière (selon version).
1. Buses de dégivrage ou de désembuage
du pare-brise.
2. Diffuseur central.
3. Aérateurs latéraux.
4. Sorties d'air aux pieds des occupants
avant.
Conseils pour la
ventilation et l'air
conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Pour obtenir une répartition d'air
par faitement homogène, veillez à ne pas
obstruer la grille d'entrée d'air extérieur,
les aérateurs, les passages d'air et les
sorties d'air aux pieds des occupants.
Veillez au bon état du filtre habitacle, situé
derrière la boîte à gants, à l'intérieur du
groupe de climatisation. Faîtes remplacer
périodiquement les éléments filtrants. Si
l'environnement l'impose, changez-le deux
fois plus souvent.
Faîtes fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois
par mois pour le maintenir en par faite
condition de fonctionnement.
Pour assurer le bon fonctionnement de
votre système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire
contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Ergonomie et confort

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La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.
Chauffage
Le système de chauffage fonctionne
uniquement moteur tournant.
1. Réglage de la température.
2. Réglage du débit d'air.
3. Réglage de la répartition d'air.
Réglage de la température
F Tournez la commande 1 de bleu (froid) à
rouge (chaud) pour moduler la température
à votre convenance.
Réglage du débit d'air
F Tournez la molette 2 de la position 1 à la position 4 , pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air
en position 0 (neutralisation du système), le
confort thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop longtemps ventilation
arrêtée (risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition
d'air
Tournez la molette 3 pour moduler la répartition
de l'air dans l'habitacle. Diffuseur central et aérateurs
latéraux. Diffuseur central, aérateurs latéraux
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise et pieds des occupants.
Pare-brise.
Air conditionné manuel
Le système fonctionne uniquement moteur
tournant.
1.
Réglage de la température.
2. Réglage du débit d'air.
3
Ergonomie et confort

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3.Réglage de la répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
Réglage de la température
F Tournez la commande 1 de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température
à votre convenance.
Réglage du débit d'air
F Tournez la molette 2 de la position 1 à la position 4 , pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air
en position 0 (neutralisation du système), le
confort thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop longtemps ventilation
arrêtée (risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition
d'air
Tournez la molette 3 pour moduler la répartition
de l'air dans l'habitacle.
Air conditionné
Diffuseur central et aérateurs
latéraux.
Diffuseur central, aérateurs latéraux
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise et pieds des occupants.
Pare-brise.
Moteur tournant, l'air conditionné est prévu
pour fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet
:
-

e

n été, d'abaisser la température,
-

e

n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche / Arrêt
F Appuyez sur la touche 5 pour mettre en marche / arrêter l'air conditionné. L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque
le réglage du débit d'air est neutralisé.
Air conditionné
automatique
Le système d'air conditionné fonctionne moteur
tournant.
1.
Réglage de la température.
2. Réglage du débit d'air.
3. Réglage de la répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
6. Programme automatique.
Programme automatique
Il règle automatiquement et de manière
optimisée l'ensemble des fonctions suivantes
:
température dans l'habitacle, débit d'air,
Ergonomie et confort

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répartition d'air et entrée d'air, conformément
à la valeur de confort que vous avez
sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres et toit
toile électrique fermés.
Pour votre confort entre deux démarrages de
votre véhicule, les réglages sont conser vés.
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande
diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son
niveau optimum que progressivement.
F
A
ppuyez sur la touche 6 " AUTO". Le
symbole AUTO s'affiche.
En appuyant de nouveau sur la touche 6
" AUTO ", vous pouvez choisir successivement
l'un des typages suivants
:
Permet un fonctionnement optimal
du système.
Offre le confort thermique tout en
limitant le débit d'air.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique par les aérateurs
latéraux essentiellement.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Réglage de la température
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F

A
ppuyez sur la touche 1 vers le bas pour
diminuer la valeur ou vers le haut pour
l'augmenter.
Un réglage autour de la valeur 21 permet
d'obtenir un confort optimal. Néanmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
En entrant dans le véhicule, si l'ambiance
intérieure est très froide ou très chaude, il
n'est pas utile de modifier la valeur affichée
pour atteindre le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le plus
rapidement possible l'écart de température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, il est possible de dépasser la
valeur minimale de 14 ou maximale de 28.
F

A
ppuyez sur la touche de réglage de la
température vers le bas ou vers le haut
jusqu'à afficher LO ou HI .
Réglage du débit d'air
F Appuyez sur la touche 2 (hélice pleine ou
hélice vide) pour augmenter ou diminuer le
débit d'air.
Le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit
progressivement.
Réglage de la répartition
d'air
F Appuyez successivement sur la touche 3 pour orienter alternativement le débit d'air
vers


:
-

l
e diffuseur central et les aérateurs latéraux,
-

l
e diffuseur central, les aérateurs latéraux et
les pieds des passagers,
-

l
es pieds des passagers,
-

l
e pare-brise et les pieds des passagers,
-

l
e diffuseur central, les aérateurs latéraux et
le pare-brise,
-
le

pare-brise.
Marche / Arrêt de l'air
c onditionné
F Appuyez sur la touche 5 pour arrêter l'air
conditionné.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Une nouvelle pression assure le retour
au fonctionnement automatique de l'air
conditionné. Le symbole A/C s'affiche.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
"
AUTO " disparaît.
3
Ergonomie et confort

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Écouter les messages TA
La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l'écoute des messages
d'alerte sur trafic routier. Pour être active,
cette fonction nécessite la réception
correcte d'une station de radio émettant
ce type de message. Dès l'émission
d'une info trafic, le média en cours
s'interrompt automatiquement pour
diffuser le message TA. L'écoute normale
du média reprend dès la fin de l'émission
du message.Appuyez sur " MENU" pour afficher
la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" Radio ", appuyer pour valider.
Tourner la molette pour sélectionner
" FM AF ", appuyer pour activer
ou désactiver la réception des
annonces trafics.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio numérique
La radio numérique vous permet une
écoute de qualité supérieure et également
des catégories supplémentaires
d'annonces d'information (TA INFO).
Les différents "multiplex/ensemble"
(ensemble de messages analogiques et
flux de données numériques combinés en
un seul signal) vous proposent un choix
de radios rangées par ordre alphabétique.
Appuyer sur " MODE" pour
sélectionner la gamme d'onde DAB.
Appuyer brièvement sur l'une
des touches pour effectuer
une recherche automatique de
fréquence inférieure/supérieure.
Tourner la molette pour effectuer
une recherche manuelle de
fréquence inférieure/supérieure.
En mode DAB appuyer sur la touche
" Te x t " pour afficher le RadioText
(TXT) de la station courante. Effectuer une pression continue
sur une touche pour mémoriser la
station en cours d'écoute. Le nom
de la station s'affiche et un signal
sonore valide la mémorisation.Suivi DAB / FM
La radio numérique ne couvre pas à 100%
le territoire.
Lorsque la qualité du signal numérique
est faible, l'option Fréquence DAB
alternative "
DAB AF" permet de continuer
à écouter une même station, en basculant
automatiquement sur la radio analogique
"" correspondante (si elle existe).
Appuyer sur MENU pour afficher
la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" Radio ", appuyer pour valider.
Tourner la molette pour sélectionner
" DAB AF ", appuyer pour activer ou
désactiver la fréquence.
Radio

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Activer la fonction Bluetooth du téléphone
et s'assurer qu'il est "visible par tous"
(configuration du téléphone).Appuyer sur " MENU" pour afficher
la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" Bluetooth ", appuyer pour afficher
la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" Pairing ", appuyer pour afficher le
nom et le code du système.
Saisir à l'aide du clavier de votre téléphone
le code PIN affiché à l'écran du système ou
confirmer sur le téléphone portable le PIN
affiché.
En cas d'échec, il est conseillé de
désactiver puis de réactiver la fonction
Bluetooth de votre téléphone.
Lors de l'enregistrement, un texte s'affiche
indiquant l'état d'avancement de l'opération.
Lorsque la procédure d'enregistrement est
terminée avec succès, une liste apparait avec
l'option " TEL ".
Vous pouvez ainsi entrer les paramètres liés à
ces fonctions, si la compatibilité matérielle de
votre téléphone est totale. Appuyer sur "
MENU" pour afficher
la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" TEL ", appuyer pour afficher la liste.
Tourner la molette pour sélectionner
" Phonebook ", appuyer pour valider.
Tourner la molette pour sélectionner
" Add contacts ", appuyer pour
va l i d e r.
Tourner la molette pour sélectionner
" Overwrite all ", appuyer pour
va l i d e r.
Sélectionner " YES", pour enregistrer
les paramètres.
Appuyer sur cette touche pour
naviger dans le menu téléphone.
Vous pouvez en sortir à tout moment
en appuyant sur cette touche.
Recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et un affichage superposé sur l'écran. Appuyer sur cette touche pour
accepter l'appel.
Passer un appel
Appuyer sur cette touche pour
naviger dans le menu téléphone.
Sélectionner "
Phonebook" pour
accéder à votre répertoire, ensuite
naviguer avec la molette.
Pour composer un numéro,
sélectionner " Enter a phone num "
dans la liste.
Raccrocher un appel
Pour refuser ou terminer un appel,
appuyer sur cette touche.
.
Radio

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Sélectionner "Configuration
téléphone/message ".
Sélectionner " Connecter le
téléphone " pour afficher la liste des
périphériques appairés.
Sélectionner " Retirer" puis sélectionner le
périphérique dans la liste et valider.
Recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et un affichage superposé sur l'écran.
Faire un appui court sur cette touche
des commandes au volant pour
décrocher.
Faire un appui sur cette touche
des commandes au volant pour
refuser l'appel ou pour terminer la
conversation.
Passer un appel
Appeler un nouveau numéro
L'utilisation du téléphone est déconseillée
en conduisant. Il est recommandé de
stationner en sécurité ou de privilégier
l'utilisation des commandes au volant. Appuyer sur "
Téléphone".
Appuyer sur l'onglet clavier.
Saisir le numéro de téléphone à
l'aide du clavier puis appuyer sur
la touche téléphone pour lancer
l'appel.
Appeler un contact
Appuyer sur " Téléphone".
OU Appuyer sur cette touche des
commandes au volant pour entrer
dans la liste des contacts.
Séléctionner l'onglet " Contacts".
Sélectionner le contact
dans la liste proposée
pour lancer l'appel. Pour avoir la liste complète du répertoire,
le système accède au répertoire du
samrtphone par la connexion Bluetooth et
selon la compatibilité de celui-ci.
Une connexion simple par la prise USB
limite en nombre la liste du répertoire.
Appeler un des derniers numéros
composés
Appuyer sur "
Téléphone".
OU Appuyer sur cette touche des
commandes au volant pour entrer
dans la liste des contacts, un
deuxième appui pour basculer sur
l'historique.
Sélectionner l'onglet " Histor.
appels ".
Sélectionner le contact
dans la liste proposée
pour lancer l'appel.
.
Écran tactile 7 pouces

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Gestion des contacts /
f iches
Appuyer sur " Téléphone".
Sélectionner " Configuration
téléphone/ message ".
Sélectionner " Configurat.
contacts/historique appels ".
Sélectionner


:
-
"Transfert automatique " pour
transférer automatiquement les
contacts de votre smartphone
ou téléphone.
-
"Actualiser les contacts du
téléphone " pour mettre à jour la
liste des contacts.
-
"Trier contacts par " pour trier
par prénom ou par nom.
-
"Ajouter favori " pour ajouter
des favoris dans la liste du
système.
-
"Retirer favori " pour retirer des
favoris dans la liste du système.
Sonnerie d'un appel
Appuyer sur " Téléphone". Sélectionner "
Configuration
téléphone/ message ".
Sélectionner " Configuration son "
pour afficher la liste des sources
sonores.
Vous pouvez régler la mélodie et le
volume de la sonnerie diffusée.
Gestion des messages
Appuyer sur " Téléphone".
Appuyer sur l'enveloppe dans le
bandeau supérieur pour afficher la
liste des messages.
Sélectionner le message voulu pour le lire.
Sélectionner " Précédent" ou "Suivant " pour
avancer ou reculer dans la liste.
Appuyer sur la touche téléphone
pour appeler le correspondant.
Sélectionner " Message rapide " pour lire et
envoyer les messages rapides ou pour les
modifier.
Appuyer sur " Par défaut" pour avoir accès aux
messages à modifier. Appuyer sur cette touche pour
modifier le texte du message rapide
puis valider par "
OK".
A la réception d'un message (smartphone
connecté), une fenêtre s'affiche à l'écran,
vous pouvez " Lire" ou " Ignorer " ou appeler
le correspondant en appuyant sur la touche
téléphone.
L'accès aux " Messages" dépend de
la compatibilité du smartphone et du
système intégré.
Selon le smartphone, la remontée de vos
messages peut être longue.
Les services disponibles sont dépendants
du réseau, de la carte SIM et de la
compatibilité des appareils Bluetooth
utilisés.
Vérifier sur le manuel de votre smartphone
et auprès de votre opérateur, les ser vices
auxquels vous avez accès.
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