77
M.Manuálny režim so sekvenčnou radením
rýchlostných stupňov: pre voľbu tohto
režimu premiestnite radiacu páku smerom
dozadu a
následne doľava.
Ovládače na volante
Stlačením zadnej strany ovládača
pod volantom + zaradíte vyšší
prevodový stupeň.
Stlačením zadnej strany ovládača
pod volantom – zaradíte nižší
prevodový stupeň.
Ovládače pod volantom neumožňujú
voľbu neutrálu, ani zaradenie alebo
vyradenie spätného chodu.
Zobrazenia na združenom prístroji
Štartovanie vozidla
F So zatiahnutou parkovacou brzdou stlačte brzdový pedál a potom vyberte polohu N .
F
U
veďte motor do chodu.
Ak nestlačíte brzdový pedál alebo ak volič
rýchlostných stupňov nie je v
polohe N,
nebude možné naštartovať motor. F
S n
ohou na brzde vyberte polohu R
, E
alebo M .
F
U
voľnite parkovaciu brzdu.
F
P
ostupne uvoľnite brzdový pedál. Vozidlo
sa okamžite uvedie do pohybu.
Funkcia pomalej jazdy
Táto funkcia umožňuje ovládať vozidlo
pružnejšie pri nízkej rýchlosti (pri parkovaní, v
dopravnej zápche…).
Ak ste predtým umiestnili volič rýchlostných
stupňov do polohy E , M alebo R, vozidlo sa
uvedie do pohybu hneď, ako odtiahnete
nohu z
brzdového pedálu , pri nízkej rýchlosti
pri malých otáčkach motora.
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru vo
vnútri vozidla so zapnutým motorom.
Funkcia autonómneho pohonu môže
byť momentálne nedostupná, ak je
teplota spojky príliš vysoká alebo svah
príliš prudký. Keď je teplota spojky príliš
vysoká, zaznie zvukový alarm.
Na združenom prístroji sa zobrazuje poloha
voliča rýchlostných stupňov (
R, N , E alebo M ).
Ak v
automatickom režime (Easy) dočasne
prevezmete kontrolu nad radením, na
združenom prístroji sa tiež zobrazí zaradený
prevodový stupeň.
6
Riadenie
