stop start PEUGEOT 108 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Pokretanje/gašenje motora ključem 73
Pokretanje/isključivanje motora sustavom
Pristup i
pokretanje bez ključa
7
3
Mehanička ručna kočnica

7
6
Ručni mjenjač s
5 brzina
7
6
Mjenjač ETG

7
6
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
7

9
Pomoć pri pokretanju na kosini

8
0
Stop & Start

8
1
Prepoznavanje prometnih znakova

8
2
Ograničivač brzine

8
4
Active City Brake

8
6
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte

9
0
Kamera za vožnju unatrag

9
1
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
9
2
Spremnik goriva

9
6
Kompatibilnost goriva

9
7
Lanci za snijeg

9
7
Štedljivi način rada

9
8
Postavljanje krovnih nosača

9
8
Poklopac motora
9

8
Prostor motora

9
9
Provjera razina tekućina

9
9
Provjere
1

02Pribor za privremeni popravak gume
1 04
Rezer vni kotač

1
07
Zamjena žarulje

1
11
Zamjena osigurača

1
14
Akumulator od 12
V
1
21
Vuča vozila

1
23
Karakteristike motora
1

25
M otor i
12

5
Dimenzije
1

26
Elementi identifikacije

1
27
Vožnja
Praktične informacije U slučaju kvara
Tehnički podaci Abecedno kazalo
Audio i t
elematika
Radio
Taktilni ekran 7"
Pristup dodatnim videozapisima
.
Sadržaj

5
Instrumenti i komande (nastavak)1
Sklopke svjetala
Pokazivači smjera
2
Stop & Start
Active City Brake
Podešavanje električnih retrovizora
Podešavanje farova
Isključivanje sustava CDS/ TRC.
Prednja svjetla za maglu (dodatna oprema)
3
Otvaranje poklopca spremnika za gorivo
4
Sklopke na obruču upravljača mjenjača ETG
5
Obruč upravljača, podešavanje visine
Zvučna signalizacija
Prednji zračni jastuk vozača
6
Sklopke na obruču upravljača
-
T
aktilni ekran, Audio sustav
-

U
pozorenje na nenamjerno prelaženje crte
7
Ograničivač brzine
8
Sklopka brisača
9
Uključivanje kontakta, pokretanje/gašenje
(ključ)
Uključivanje kontakta, pokretanje/gašenje
(sustav "Pristup i
pokretanje bez ključa")
10
Svjetla upozorenja
.
Pregled

14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS) Stalno upaljeno.
Kad je vozilo zaustavljeno , tipka je
pritisnuta dulje od 3
sekunde.
Sprečavanje proklizavanja kotača
(TRC) i dinamičko održavanje
stabilnosti (CDS) deaktivirani su. Pritisnite ovu tipku za aktiviranje sustava.
Sustav CDS automatski se aktivira nakon pokretanja
motora.
Sprečavanje
proklizavanja
(TRC) Stalno upaljeno.
Gumb je kratko pritisnut.
Sprečavanje proklizavanja kotača
(TRC) deaktivirano je. Pritisnite ovu tipku za aktiviranje sustava.
Sustav TRC automatski se aktivira nakon pokretanja
motora.
Ako se sustav deaktivira, automatski se ponovno
aktivira kad se postigne brzina od oko 50
km/h.
Zračni jastuk
suvozača (ON) Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u
položaju "ON". U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
leđima u
smjeru vožnje na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Zračni jastuk
suvozača (OFF) Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Sklopka je u
položaju "OFF". Možete postaviti dječju sjedalicu suprotno smjeru
vožnje, osim u
slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Sustav Pristup
i
pokretanje bez
ključa treperi popraćeno
zvučnim signalom.
Baterije u
elektroničkom ključu je
neispravna. Zamijenite bateriju.
Napuštate vozilo, a da prije toga
niste aktivirali način rada " OFF". Kad je elektronički ključ kod vas, pritisnite prekidač
START/STOP za prelazak u
način rada "OFF".
Elektronički ključ nije prepoznat. Provjerite imate li elektronički ključ kod sebe.
Sustav Pristup i
pokretanje bez
ključa je neispravan. Provedite postupak (3).
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Stop & Star t Stalno upaljeno. Sustav Stop & Start je deaktiviran. Uključite sustav ponovnim pritiskom tipke.
Bljeska. Sustav Stop & Start je neispravan. Provedite postupak (3).
Limitator brzine Stalno upaljeno. Limitator brzine je neispravan. Provedite postupak (3).
Active City
Brake Bljeska.
Sustav Active City Brake je
neispravan. Provedite postupak (3).
Active City
Brake Stalno upaljeno.
Tipka je pritisnuta.
Konfiguracija sustava je
promijenjena. Sustav Active City Brake je aktiviran.
Bljeska uz zvučni
signal. Sustav Active City Brake radi. Sustav optimizira kočenje radi izbjegavanja sudara.
Active City
Brake Stalno upaljeno.
Sustav Active City Brake je
deaktiviran. Uključite sustav ponovnim pritiskom tipke.
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Stalno upaljeno.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan. Provedite postupak (3).
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Treperi (narančasto),
uz zvučni signal.
Crta prijeđena na desnoj strani. Okrenite obruč upravljača u
suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Treperi (narančasto),
uz zvučni signal.
Crta se prelazi na lijevoj strani. Okrenite obruč upravljača u
suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljeno.
Svjetlo je upaljeno.
Zelene žaruljice
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr teStalno upaljeno.
Tipka je pritisnuta. Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte je
aktivirano.
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Stalno upaljeno.
Tipka je pritisnuta. Sustav radi: prepoznao je crte s
desne i/ili lijeve
strane.
Stop & Star t Stalno upaljeno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak
obaveznog zaustavljanja, zastoj…), sustav Stop
& Start stavio je motor u
način rada STOP.Kada želite ponovno krenuti, žaruljica se gasi, a
motor se automatski pokreće u načinu rada START.
Sustav Pristup
i

pokretanje bez
ključa Stalno upaljeno.
Uvjeti za pokretanje motora su
zadovoljeni.
Polako treperi.
Vozilo je u načinu rada "ACC".
M ože se upotrebljavati dodatna oprema
(audiosustav, utičnica od 12
V…).
Brzo treperi.Stup upravljača nije otključan. Idite u način rada "OFF" pa u način rada "ON" i
lagano okrenite obruč upravljača za otključavanje
stupa upravljača.
Ploča s instrumentima

18
Pokazivači
Ukupni/dnevni putomjer
Kad je kontakt uključen, prikazuje se putomjer
koji je bio odabran kad je motor posljednji put
isključen.-

d
nevni putomjer uz prikaz TRIP.
Da biste vratili putomjer na nulu, dok se
prikazuje, pritisnite jedan od dvaju gumba 1 .
Pokazivač razine goriva
Rezer va goriva
Kad se razina goriva u spremniku
s pusti na minimum, upalit će se
ova žaruljica upozorenja na ploči
s
instrumentima, uz zvučni signal.
Morate doliti barem 5
litara nakon
ostanete bez goriva.
Putno računalo
Ovaj sustav prikazuje podatke o putu (doseg,
po trošnja…).
Prikazi podataka
* ovisno o izvedbi
F
P
ritiscima na tipku na obruču upravljača na
ekranu se redom prikazuju pojedini blokovi
podataka putnog računala.
-
Uk
upna prijeđena udaljenost.
- Put
A.
- Put
B.
-
B
rojač Stop & Start djelomičnog
vremena*.
-
B
rojač Stop & Start* ukupnog vremena.
-
V
anjska temperatura*.
-
T
renutačna potrošnja.
-
P
rosječnu potrošnju.
-
D
oseg.
-
P
rosječna brzina.
-
R
eostat za podešavanje osvijetljenosti.
Pritiskom na tipku 1

mijenja se prikaz
udaljenosti:
-
u
kupno uz prikaz ODO (putomjer), Prikazuje dostupnu količinu goriva:
-

1/

1


i šest crtica, spremnik je pun.
-

R

i

jedna crtica, spremnik je na rezer vi.
U spremniku ima još oko 5

litara goriva.
Ploča s instrumentima

20
Putno računalo, neke
defincije
Autonomija
(km ili milje)
Broj kilometara koje možete prijeći
s preostalom količinom goriva u spremniku, pri
čemu se podatak izračunava prema prosječnoj
potrošnji u
nekoliko posljednjih kilometara.
Ta vrijednost može se mijenjati ako
promjena načina vožnje ili teren rezultiraju
značajnom promjenom trenutne potrošnje
goriva.
Kad je razina goriva preniska, prikazuje se
poruka "Lo FUEL" (malo goriva).
Kad je razina goriva preniska, autonomija se ne
može izračunati.
Trenutačna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l ili mpg)
I zračunava se potrošnja u nekoliko posljednjih
sekundi.
Prosječna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l ili mpg)
I zračunava se od posljednjeg vraćanja na nulu
dnevnog putomjera.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Izračunava se od posljednjeg vraćanja na nulu
dnevnog putomjera.
Brojač vremena Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop
& Start, brojač vremena zbraja trajanja načina
rada STOP za vrijeme putovanja.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Namještanje sata
Radio
Za namještanje sata koristi se kotačić " MENU":
- p ritisnite kotačić za pristup izbornicima i za
potvrdu odabira,
-

o
kretanjem kotačića izaberite neku funkciju,
stavku na popisu
U bilo kojem se trenutku možete vratiti na
prethodni korak pomoću tipke " Natrag".
F

P
ritisnite kotačić za pristup izbornicima.
F

O
kretanjem kotačića izaberite " S AT".
F

P
ritisnite kotačić za potvrdu. Treperi
znamenka sati.
F

O
krenite kotačić za namještanje sati.
F

P
ritisnite kotačić za potvrdu. Treperi
znamenka minuta.
F

O
krenite kotačić za namještanje minuta.
F

P
ritisnite kotačić na ploči za potvrdu
i
iz

lazak iz izbornika.
Ploča s instrumentima

40
Isključivanje sustava
F Pritišćite tipku protoka zraka 2 (prazne lopatice ventilatora) dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila unaprijed.
Pritiskom na tipku 6 " AUTO" sustav se ponovno
uključuje, na vrijednosti namještene prije
isključivanja.
Izbjegavajte dugotrajnu vožnju uz
isključen sustav (opasnost od magljenja
i
pogoršanja kvalitete zraka).
Strujanje unutrašnjeg zraka
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka
u
kabini i do magljenja stakala.
Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka – rizik od magljenja
i
pogoršanja kvalitete zraka u kabini!
S ručnim klima uređajem
F Pomaknite sklopku za ručnu kontrolu 4 ulijevo u položaj "strujanje unutarnjeg
zraka" ili udesno za povratak u
položaj
"dovod vanjskog zraka".
S automatskim klima uređajem
F Pritisnite tipku 4 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Ponovni pritisak tipke 4
ili tipke "AUTO" 6
vraća
automatsko upravljanje dovodom vanjskog
zraka. Simbol strujanja unutarnjeg zraka se
gasi.
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Ove oznake pokazuju položaj
sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i
bočnih
stakala.
U zimskom razdoblju usmjerite
bočne otvore za prozračivanje
prema bočnim prozorima, radi
njihovog boljeg odmagljivanja ili
odleđivanja. Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Sa sustavom za grijanje/
ventilaciju
F Postavite sklopke za podešavanje protoka
zraka u odgovarajući označeni položaj.
F

P
ostavite sklopku za podešavanje
usmjeravanja zraka u
položaj prema
"vjetrobranu".
S ručnim klima-uređajem
F Postavite sklopke za podešavanje protoka zraka u odgovarajući označeni položaj.
F

P
ostavite prekidač dovoda zraka u položaj
"Dovod vanjskog zraka" (ručni prekidač
pomaknut udesno).
F

P
ostavite sklopku za podešavanje
usmjeravanja zraka u
položaj prema
"vjetrobranu".
F

U
ključite klima-uređaj pritiskom na tipku
A /C; pali se kontrolna žaruljica za tipku.
Ergonomija i komfor

72
Savjeti za vožnju
Imajte na umu propise o vožnji i budite oprezni
u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i
držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali
u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na duljem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na
vrijeme i
povećajte sigurnosni razmak.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u
zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
strujanja zraka: motori s
unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, kao što je ugljikov monoksid.
Postoji opasnost od trovanja koje može
rezultirati smrću!
U ekstremnim zimskim uvjetima (pri
temperaturi nižoj od -23
°C) ostavite motor
da radi 4
minute prije pokretanja vozila
kako biste osigurali ispravan rad i
trajanje
mehaničkih dijelova vozila, motora
i
mjenjača.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
k očnicom – opasnost od pregrijavanja
i
oštećenja sustava kočnica!
Kako je ispušni sustav vozila jako vruć,
čak i
nekoliko minuta nakon gašenja
motora, nemojte parkirati vozilo niti
ostavljati motor da radi u
blizini zapaljivih
površina (trava, lišće itd.). Opasnost od
požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu
i
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u
položaj N ili P , ovisno o
vrsti
mjenjača.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i
električnih
sustava vozila. Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:
-

p
rovjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h,
-
n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako
bi se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih nedoumica u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Vožnja

74
S elektroničkim ključem u vozilu: svaki pritisak
n a tipku " START/STOP ", bez pritiska na
papučice , omogućuje promjenu načina rada
vozila:
F

P
r vi pritisak (način rada " ACC"). Može se
upotrebljavati dodatna oprema (audiosustav,
utičnica od 12
V itd.).
F

D
rugi pritisak (način rada " ON").
Uključivanje kontakta.
F

T
reći pritisak (način rada " OFF").
Ako upotrebljavate dodatnu opremu
dulje vrijeme, vozilo će automatski prijeći
u
način rada " OFF" nakon približno
20
minuta.
Pazite da ne ispraznite akumulator.
Pokretanje motora
Pri pr vom pritisku na tipku " S TA R T/
STOP " ova kontrolna žaruljica sporo
treperi na ploči s
instrumentima. Elektronički ključ u
vozilu
F
V
ozilo s ručnim mjenjačem: postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
F
V
ozilo s elektroničkim mjenjačem: postavite
ručicu mjenjača u položaj N i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
Na ploči s instrumentima pali se ova
kontrolna žaruljica
Ovisno o vanjskoj temperaturi, svaki
pokušaj pokretanja može trajati otprilike
30 sekundi. Tijekom tog vremena
nemojte ponovno pritiskati tipku " S TA R T/
STOP " i ne otpuštajte papučicu spojke,
kao ni papučicu kočnice (ovisno o vrsti
mjenjača).
Ako se motor nije pokrenuo nakon tog
vremena, ponovno ga pokušajte pokrenuti
pritiskom na tipku " START/STOP".
F
P
ritisnite tipku "
START/STOP " i otpustite je. Ako nije zadovoljen neki od uvjeta za
pokretanje, kontrolna žaruljica sustava
"Pristup i pokretanje bez ključa" brzo
treperi na ploči s instrumentima. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati obruč
upravljača prilikom pritiska na tipku
" START/STOP " radi lakšeg otključavanja
stupa upravljača.
Elektronički ključ obavezno mora biti
u vozilu prilikom uključivanja kontakta
i pokretanja motora. Nakon pokretanja
motora elektronički ključ mora ostati
u vozilu do kraja puta jer inače nećete
moći zaključati vozilo.
Gašenje motora
F Zaustavite vozilo.
F V ozilo s ručnim mjenjačem: postavite ručicu
mjenjača u
neutralan položaj.
F

V
ozilo s mjenjačem ETG: postavite ručicu
mjenjača u
položaj N.
S elektroničkim ključem u
vozilu, pritisnite tipku
" START/STOP ".
Motor se zaustavlja.
Stup upravljača blokira se kada se otvore vrata
ili nakon zaključavanja vozila.
Vožnja