PEUGEOT 2008 2013 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2013Pages: 324, PDF Size: 8.81 MB
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A visibilidade
Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funciona com as luzes de cruzamento e de estrada.
Faróis de nevoeirodianteiros e farol de
nevoeiro traseiro
Aquando de um corte automático das luzes(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro e as luzes de presença permanecerão acesas. ) Rode o anel para trás para apagar as luzesde nevoeiro, as luzes de presença apagar-se-ão igualmente. Efectue uma impulsão, rodando o anel:
) para a frente, uma 1ª vez para acender os
faróis de nevoeiro dianteiras, ) para a frente uma 2ª vez para acender aluz de nevoeiro traseira, )
para trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira,
) para trás uma 2ª vez para apagar os faróisde nevoeiro dianteiros.
Luz de nevoeiro só
traseira
)Para a acender, rodar o anel para a frente.
Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de nevoeiro
traseira e as luzes de cruzamento (médios) permanecem acesas. )Para a apagar, rodar o anel para trás.
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A visibilidade
Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia perturbar os outroscondutores. Devem ser utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou dequeda de neve. Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente as luzes de nevoeiro e as luzes de cruzamento,uma vez que o sensor de luminosidade pode detectar luz insuficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando deixarem de ser necessárias.
Acender as luzes após desligar a ignição
Para activar novamente o comando de iluminação, rodar o anel para a posição "0", luzes apagadas e, em seguida, na posição que preferir. Ao abrir a porta do lado do condutor, um sinal sonoro temporário informa-o de que as luzes do veículo se encontram acesas. Passados trinta minutos, nomáximo, a iluminação, excepto dasluzes de presença, será desligadaautomaticamente para não descarregar a bateria.
Desligar as luzes ao desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes se apagam instantaneamente, exceptoas luzes de cruzamento no caso de a iluminação de acompanhamentoautomática se encontrar activada.
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A visibilidade
Luzes diurnas
Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque do
motor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.
Luzes diurnas (díodos
electroluminescentes)
Acendem-se aquando do arranque do motor.
Consoante o país de destino, asseguram as funções de:
- luzes diurnas *
em modo dia e luzes
de presença em modo noite (em luzes
diurnas, a intensidade luminosa é mais
forte),
ou
- luzes de presença nos modos de dia e de
noite.
*
Função pode ser definida no menu deconfiguração do veículo.Esta função é assegurada:
- para os países onde a regulamentação se
impõe,pelo acendimento das luzes de cruzamentoassociadas ao acendimento das luzes
de presença e das luzes da chapa de
matrícula. Esta função não pode ser
n
eutralizada.
- para os outros países de comercialização,
pelo acendimento das luzes específicas
(luzes de díodos electroluminescentes).
Esta função pode ser activada ou
neutralizada através do menu de configuração do veículo. O comando de iluminação deve estar colocadona posição "0"
ou "AUTO"
(modo de dia).
A neutralização das luzes diurnas é efectiva
depois da manipulação do comando de luzes,
ou depois do arranque do motor. A activação é
t
ida em linha de conta imediatamente.
O posto de condução (ecrã multifunções,
fachada do ar condicionado, etc.) não se
acende, excepto aquando da passagem para o modo nocturno, acendimento manual ou automático das luzes.
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A visibilidade
Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, ap
ós desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída do condutor emcaso de fraca luminosidade.
Iluminação de
acompanhamento manual
Colocação em serviço
)Com a ignição desligada, efectuar um"sinal de luzes" com o comando de
iluminação. )Um novo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual pára
automaticamente passado um determinado
tempo.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação. )No minuto seguinte à ignição ser desligada, accione o comando deiluminação para cima ou para baixo, em
função do lado de circulação (exemplo: estacionamento à direita; comando de
iluminação para baixo; acendimento àesquerda).
A iluminação de acompanhamento
manual também pode ser activada
com o botão de iluminação do
telecomando (ver a rubrica "Chave com telecomando"). É indicado por um sinal sonoro e pelo
acen
dimento no quadro de bordo do
avisador da luz de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar as luzes de estacionamento, coloque o comando de iluminação na posição central ou ligue a ignição.
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A visibilidade
As luzes de presença e as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
fraca
luminosidade exterior ou, em determinados
casos de accionamento do limpa-vidros.
Apagam-se quando a luminosidade volta aser suficiente ou quando o limpa-vidros édesligado.
Acendimento automático
das luzes
Colocação em serviço
)Rode o anel para a posição "AUTO"
. A activação da função é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.
Paragem
)Rode o anel para outra posição. A
desactivação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
Iluminação de acompanhamentoautomática
A associação com o acendimento automático
oferece à luz de acompanhamento as
se
guintes possibilidades suplementares:
- escolha do período de manutenção da luz
durante 15, 30 ou 60 se
gundos,
- colocação em ser viço automático de luz
de acompanhamento quando a activação automática das luzes estiver a funcionar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sensor de luminosidade, as luzes acendem-se, este avisador acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. As luzes não serão então acesas automaticamente. Não cobrir o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situado a meio do pára-brisas por detrás do retrovisor interior; as funções associadas deixariam de ser comandadas.
Programação
A duração da iluminação de
acompanhamento pode ser definida
no menu de con
figuração do veículo.
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A visibilidade
O ajuste dos faróis
Para não prejudicar os outros utentes daestrada, as luzes devem estar reguladas em altura, em função da carga do veículo. 0. 1 ou 2 pessoas nos lugares dianteiros-.Regulação intermédia1.5 pessoas
-.5 pessoas + cargas máximas autorizadas2.
Condutor + cargas máximas autorizadas.
Ajuste inicial na posição "0".
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A visibilidade
Com as luzes de cruzamento ou de estrada
ligadas, esta função permite que o feixe da
luz de nevoeiro dianteira ilumine o interior
da cur va, quando a velocidade do veículo
for inferior a 40 km/h (condução urbana, estrada perigosa, intersecções, manobras de estacionamento...).
Iluminação estática de intersecção
com iluminação estática de intersecção
sem ilumina
ção estática de intersecção
Activar
Esta função é accionada:
- com activação da luz indicadora de
mudança de direcção correspondente
ou
- a par tir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Desactivar
Esta função fica inactiva:
- quando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
- quando é en
grenada a marcha-atrás,
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A visibilidade
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando de limpa-vidros para si.
O lava-vidros, e em seguida o limpa-vidros
funcionam durante um determinado período.
Comandos do limpa-vidros
Programações
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros,
consoante as seguintes opções:
- funcionamento automático das escovas para o limpa-vidros dianteiro,
- limpeza traseira ao engrenar a marcha-atrás.
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se
directamente pelo condutor.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a visibilidade
do condutor em função das condições
climatéricas.
Limpa-vidros dianteiro
Cadência de limpeza:
Modelo sem funcionamento das
escovas AUTO
Modelo com lim
peza AUTO
rápido (chuva forte),
normal
(chuva moderada),
intermitente
(proporcional à
velocidade do veículo),
paragem,
num movimento único
(prima parabaixo e solte),
automático
(pressione para
baixo e solte).
movimento único (puxebrevemente o comandopara si).
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A visibilidade
Limpa-vidros traseiro
Em caso de neve ou gelo e aquando da utilização de um suporte para bicicletas na mala, neutralize o limpa-vidros traseiro automático passando pelo menu de configuração do veículo.
Anel de selecção do limpa-vidros traseiro:
paragem,
funcionamento intermitente
das escovas,
f
uncionamento das escovas com lava-vidros ( duração determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver em funcionamento, o limpa-livros traseiro também é accionado.
Programação
O accionamento ou paragem da função é efectuada através do menu
de configuração do veículo.
Por defeito, esta função está
activada.
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A visibilidade
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro ocorre automaticamente, semacção do condutor, em caso de detecção dechuva (sensor por trás do retrovisor interior) adaptando a sua velocidade à intensidade daprecipitação.
Activação
Efectue uma impulsão breve nocomando para baixo.
Este avisador acende-se no quadro
de bordo e é apresentada uma
mensa
gem. E
fectue uma nova impulsão breve no comando para baixo ou coloque ocomando noutra posição (Int, 1 ou 2).
Este avisador apaga-se no quadro de bordo e é apresentada uma mensagem.
Desligar
É necessário reactivar o funcionamentoautomático das escovas, após cada corte da ignição superior a um minuto,dando uma impulsão para baixo no comando.