PEUGEOT 2008 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

59
3
Komfor





Stražnja sjedala
)Ako je potrebno, primaknite odgovarajućeprednje sjedalo.)Namjestite odgovarajući pojas uz naslon i
zakopčajte ga. )Spustite naslone za glavu.
)
Uspravite naslon 2i zakočite ga.)
Provjerite da se cr vena oznaka kod ručice1više ne vidi.)
Otkopčajte pojas i postavite ga na boknaslona.
Prilikom vraćanja naslona u osnovnipolo

60
Komfor








Podešavanje obruča upravljača
)Dok vozilo miruje,povlačenjem ručice oslobodite obruč upravljača.)
Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji polo

61
3
Komfor




Retrovizori
Ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
je potrebno u situacijama pretjecanja iliparkiranja. Retrovizori se mogu i preklopiti,prilikom parkiranja na uskom mjestu.

Vanjski retrovizori

Ono što vidite u retrovizoru u stvarnostije puno bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujeteudaljenost vozila koja vam dolaze sastra

62
!
Komfor
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, oni se pri otključavanju vozila neće otklopiti. Potrebno je ponovo povućisklopku A.


Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim upravljačem mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici, preklopite retrovizore.
Preklapanje
- Automatsko: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
- Ručno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku Aprema natrag.
Otklapanje
- Automatsko: otključajte vozilo daljinskimupravljačem ili ključem.
- Ručno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku Aprema natrag.

Model s automatskim podešavanjem položaja za "dan/
noć"

Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost i obratno.
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji
položaj za preglednost prema natrag.
Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...






Unutrašnji retrovizor



Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć"

Podešavan
je
)
Retrovizor namjestite tako da ogledalo
bude u "dnevnom" položaju.



Položaj za dan / noć
)
Povlačenjem jezičca ogledalo se postavljau "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.)
Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj.

Radi optimalne vidljivosti prilikom manevriranja, ogledalo automatskipostaje svijetlo nakon uključivanjastupnja prijenosa za vožnju natrag.


Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti namješteni tako da "mr tvi kut" bude što manji.

63
3
Komfor








Vent ilac ija


Obrada zraka

Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o položajima sklopki:


- zrak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),

- zrak pr vo prolazi krugom zagrijavanja(uključeno grijanje),

- zrak pr vo prolazi krugom rashlađivanja(uključen klima uređaj).


Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkojploči Ana središnjoj konzoli.
1.Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.3. Bočni otvori za prozračivanje koji se moguzatvoriti i usmjeravati.
4.Središnji otvori za prozračivanje koji semogu zatvoriti i usmjeravati.
5.Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim sjedalima.
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjimsjedalima.

Strujanje zraka
Dovod zraka

Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili
izvana, kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili
iznutra, ako je uključeno strujanje unutra

64
Komfor
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i održavanja: )Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku. )Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se uregulaciji sustava automatskog klima uređaja. )Klima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.)Vodite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške. Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu,on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manjealergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).)Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere premapreporukama u servisnoj knji

65
3
Komfor
1. Podešavanje temperature
) Okretanjem sklopke odplavog područja (hlađenje) docrvenog (grijanje) namjestite
temperaturu koja vam najviše odgovara.

Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut motor.


2. Podešavanje brzine ventilatora
)Namjestite najugodniji protok
zraka okretanjem sklopke od položaja 1do položaja 6 .


Ako sklopku ventilatora postaviteu položaj 0
, sustav se isključuje, atoplinski komfor više nije pod nadzorom.Osjetit ćete samo blago strujanje zraka uslijed kretanja vozila.

Ručni klima uređaj
Grijanje / Ventilacija

66
Komfor
3. Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema v
jetrobranu, bočnim staklima i nogama.

Prema nogama.
Kroz središn
je i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usm
jeravanja zraka može se
postaviti i u neki međupoložaj. Kad
je uključena funkcija strujanja unutrašnjeg zraka, kabina je izolirana od vanjskihneugodnih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka ukabini i do magljenja stakala.

4. Dovod vanjskog / strujanjeunutrašnjeg zraka
)
Ponovo pritisnite istu tipku za uključivanje
dovoda vanjskog zraka.

67
3
Komfor




















Automatski dvozonski klima uređaj
Klima uređaj može raditi samo uz pokrenut motor.


Automatski način rada


1. Automatski program "komfor"

Postoje tri načina rada koji omogućuju vozaču i suvozaču izbor ugodne temperature u kabini.


Dok je motor hladan, ventilator će postupno postizati optimalnu brzinu,kako u kabinu ne bi u

68
Komfor
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost namjestite na oko 21. Ovisno o vašim potrebama, možete namjestiti i neku drugu
vrijednost, u rasponu od 18 do 24.
Preporuču
je se da razlika između lijeve i desne strane ne bude veća od 3.


Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u kabini znatno niža ili viša od ugodne temperature, nije potrebno mijenjati prikazanu temperaturu kako biste brže postigli željenu temperaturu. Sustav će se automatski koristiti svimsvojim mogućnostima kako bi što prijenadoknadio razliku u temperaturi.

4. Automatski program vidljivosti


Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati, granična minimalna (14) ili maksimalna (28) vrijednost može se prekoračiti. )Gurnite sklopku 2
ili 3
prema doljedo prikaza "LO"ili prema gore doprikaza "HI" .

Vidi točku "
Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda".


Po
jedinim funkcijama može se upravljati ručno,
dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada.

Ručna podešavanja
Klima uređaj je koristan u svimgodišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.


5. Uključivanje/isključivanje
klima uređaja
On omogućuje:


- ljeti, rashlađivanje zraka u kabini,

- zimi, kad je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje)Pritisnite tipkuA/C. Žaruljica se pali.
Klima uređaj ne radi ako je ventilator u kabini
iskl
jučen.
Isključivanje)Ponovo pritisnite tipku "
A/C". Ž ar uljica se gasi.
Isključivanje klima uređaja može imati neugodne posljedice (vlaga, magljenje).
)Pritisnite tipku "AUTO"
za povratak na potpuno automatski rad sustava.