tow PEUGEOT 2008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

164
Informacje praktyczne

Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać wyłącznie na przednie koła. Nie należy ich zakładać na koła zapasowe typu "dojazdowego".
Przestrzegać obowiązujących w poszczególnych krajach przepisów dotyczących maksymalnej prędkości jazdy z założonymi łańcuchami śniegowymi.
Używać wyłącznie łañcuchów przeznaczonych do kół zamontowanych w pojeździe:
Więcej informacji na temat łañcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące zakładania łańcuchów
 W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie, zatrzymać samochód na płaskiej powierzchni na poboczu.  Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby samochód nie przesuwał się.  Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami producenta.  Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nie przekraczając prędkości 50 km/h.  Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Unikać jazdy po odśnieżonych drogach, aby nie uszkodzić opon samochodu
ani jezdni. Zaleca się założyć łańcuchy przed wyjazdem na płaskim i suchym podłożu. Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu aluminium, sprawdzić, czy żadna część łańcucha lub mocowań nie styka się z felgą.
W y m i a r y oryginalnych opon Maks. wielkość ogniwa
1 9 5 / 6 5 R 1 5
9 m m
1 9 5 / 6 0 R 1 6
2 0 5 / 5 5 R 1 6
2 0 5 / 5 0 R 1 7

166
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek świateł mijania
 Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ.  Odłączyć złącze żarówki.  Odchylić sprężynę, aby odblokować żarówkę.  Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Żarówki w kolorze bursztynowym, takie jak kierunkowskazy, muszą być wymieniane na żarówki o tych samych parametrach i identycznym kolorze. Przy montażu starannie zamknąć pokrywę, aby zapewnić szczelność r e f l e k t o r ó w .
Szybsze miganie kontrolki kierunkowskazów (lewego albo prawego) sygnalizuje uszkodzenie jednej z żarówek z odpowiedniej strony.
Wymiana żarówki kierunkowskazu
Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.
 Obrócić oprawę żarówki o jedną ósmą obrotu w lewo i wyciągnąć.  Zdemontować i wymienić żarówkę. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności.

167
7
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek świateł drogowych Wymiana świateł dziennych pozycyjnych (diody elektroluminescencyjne-LED)
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.  Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ.  Odłączyć złącze żarówki.  Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.

168
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek refl ektorów przeciwmgłowych / skrętnych
 Dostęp do reflektora przeciwmgłowego poprzez otwór pod zderzakiem.  Odłączyć złączne oprawy żarówki naciskając występ w górnej części.  Wyjąć oprawę żarówki naciskając dwa występy (na górze i na dole).  Wymienić moduł. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności.
Wymiana kierunkowskazów bocznych
 Nacisnąć występ środkowy i wyciągnąć kierunkowskaz.  Pociągnąć oprawę żarówki i wymienić uszkodzoną żarówkę. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. W celu wymiany tych żarówek można skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
 Wsunąć płaski śrubokręt między odbłyśnik kierunkowskazu i jego podstawę.  Przechylić śrubokręt i podważyć, aby odczepić odbłyśnik.  Odpiąć obudowę kierunkowskazu naciskając dwa zaciski przytrzymujące.
Moduł można również kupić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Informacje na temat wymiany żarówek można uzyskać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

169
7
Informacje praktyczne
1. Światła stop (P21W).2. Światła pozycyjne (diody elektroluminescencyjne LED).3. Kierunkowskazy (PY21W żółte).
Światła tylne
Wymiana świateł z diodami elektroluminescencyjnymi - LED
Aby wymienić światła, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem s p e c j a l i s t y c z n y m .
4. Światło przeciwmgłowe (P21W ).5. Światło cofania (P21W).

171
7
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek trzeciego światła stop (diody elektroluminescencyjne – LED)
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Wymiana żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Aby ułatwić demontaż, wykonać tę operację przy klapie bagażnika otwartej do połowy.
 Włożyć cienki śrubokręt w wycięcie na zewnętrznej stronie przezroczystej osłony.  Popchnąć go do zewnątrz.  Zdjąć przezroczystą osłonę.  Wymienić uszkodzoną żarówkę. Aby zamontować - nacisnąć przezroczystą osłonę, aby ją zatrzasnąć.
Dostęp uzyskuje się poprzez włożenie ręki pod zderzak.  Obrócić o 1/8 obrotu oprawę żarówki i wyciągnąć ją.  Wymienić uszkodzoną żarówkę. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności.
Wymiana świateł przeciwmgłowych i cofania
Uważać, aby nie dotknąć tłumika wydechowego, znajdującego się po lewej stronie; istnieje ryzyko poparzenia w przypadku wymiany żarówki po wyłączeniu zapłonu.

173
7
Informacje praktyczne
Aby wymienić bezpiecznik, należy koniecznie:  za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć bezpiecznik z gniazda i sprawdzić jego włókno,  zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego samego koloru); inne natężenie znamionowe może spowodować uszkodzenie (ryzyko pożaru). Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po wymianie bezpiecznika, należy zlecić sprawdzenie wyposażenia elektrycznego przez ASO sieci PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy:  rozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć,  wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej,  unieruchomić samochód i wyłączyć stacyjkę,  zlokalizować przepalony bezpiecznik za pomocą tabel przyporządkowania i schematów zamieszczonych na następnych stronach.
DobryZły
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty związane z naprawą pojazdu lub usterkę spowodowaną instalacją niedostarczanego osprzętu
dodatkowego, instalacją osprzętu spoza doboru PEUGEOT i zainstalowanego niezgodnie z zaleceniami, w szczególności dotyczy to urządzeń, których łączny pobór prądu przekracza 10 miliamperów.
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak zbudowany, aby działał z wyposażeniem seryjnym lub opcjonalnym. Przed instalacją innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździe należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika niewymienionego w zamieszczonych w dalszym ciągu tabelach mogłaby spowodować poważne uszkodzenia w Państwa samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Szczypce

178
Informacje praktyczne
A k u m u l a t o r
Etykieta wskazuje zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, inter wencji ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.
Po zamontowaniu akumulatora funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero po kilku godzinach w zależności od warunków klimatycznych i stanu naładowania akumulatora (do około 8 godzin).
 Podnieść maksymalnie łopatkę D , aby odblokować pierścień E .
Rozłączanie zacisku (+)
Podłączanie zacisku (+)
 Ustawić otwarty pierścień E przewodu na zacisku (+) akumulatora.
 Nacisnąć pionowo pierścień E , aby ustawić go na akumulatorze.  Zablokować pierścień, odchylając występ ustalający, a następnie opuszczając łopatkę D .
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.
Sposób postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika. W celu uzyskania dostępu do akumulatora należy:  otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej dźwigni, a następnie od zewnątrz,  zamocować podpórkę pokrywy silnika,
 zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia zacisku (+).
Dostęp do akumulatora

179
7
Informacje praktyczne
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
 Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A , a
następnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B .  Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B (lub do punktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).  Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym akumulatorem (lub do wspornika silnika).
 Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.  Włączyć rozrusznik w pojeździe z akumulatorem rozładowanym i pozostawić silnik włączony. Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą.  Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, i odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności.
W przypadku rozładowania akumulatora samochodu można uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego (zewnętrznego lub z innego samochodu), wykorzystując do tego
przewody rozruchowe.
Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik. Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy silnika.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne 12 V oraz pojemność co najmniej akumulatora rozładowanego.

180
Informacje praktyczne
W przypadku dłuższego niż jeden miesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator.
A k u m u l a t o r y z a w i e r a j ą s u b s t a n c j e s z k o d l i w e , takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi. Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz. Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru. Nie próbować ładować akumulatora zamarzniętego; należy go najpier w odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie skontrolowane, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu. Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V. Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obu klem. Umyć ręce po zakończeniu prac.
Nie pchać samochodu, aby go uruchomić, gdy jest on wyposażony w sterowaną lub automatyczną skrzynię biegów.
P r z e d o d ł ą c z e n i e m a k u m u l a t o r a
Przed odłączeniem akumulatora po wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty. Przed odłączeniem akumulatora należy zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Posługując się informacjami znajdującymi się w poszczególnych paragrafach, należy osobiście przeprowadzić inicjalizację: - klucza z pilotem zdalnego sterowania, - system nawigacji GPS.
Ładowanie akumulatora systemu Stop & Start nie wymaga jego o d ł ą c z a n i a .
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
 Odłączyć akumulator.  Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika.  Podłączyć akumulator, zaczynając od zacisku (-).  Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są siarczanem (białawym lub zielonkawym nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.