baterie PEUGEOT 2008 2014 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, velikost PDF: 9.48 MB
Page 5 of 336

.
.
Obsah
Směrová světla 123
Výstražná světla 123
Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 124
Zvukové výstražné zařízení 124
Systém ESC 125
Systém Grip control 128
Bezpečnostní pásy 130
Airbagy 133
Dětské autosedačky 137
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 139
Dětské autosedačky ISOFIX 146
Dětská pojistka 150
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 151
Výměna kola 157
Sněhové řetězy 164
Výměna žárovky 165
Výměna pojistky 172
Autobaterie 178
Režim úspory energie 181
Výměna stírací lišty 182
Odtažení vozidla 183
Tažení přívěsu 185
Montáž střešního tyčového nosiče 187
Doporučení pro údržbu 187
Příslušenství 188
Praktické informace
Kapota motoru 191
Benzinové motory 192
Naftové motory 193
Palivová nádrž 194
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 196
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor) 198
Kontrola hladiny náplní 199
Kontroly 202
Ověřování
Benzinové motory 204
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 205
Naftové motory 206
Hmotnost vozidel s naftovými motory 208
Rozměry 211
Identifi kační prvky 212
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 213
Dotyková obrazovka 215
Autorádio / Bluetooth 277
Autorádio 303
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík
Page 33 of 336

1
31
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorového oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení autobaterie r o z s v í c e n á . Závada obvodu nabíjení autobaterie (znečistěné nebo povolené svorky, uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru, ...).
Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené dveře rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře, pokud je rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře nebo víko zavazadlového prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře a zazní zvukový signál, pokud je rychlost vyšší než 10 km/h.
Page 51 of 336

49
2
Otevírání
Nouzové ovládání Toto zařízení slouží k mechanickému odemknutí a uzamknutí dveří v případě poruchy systému centrálního zamykání nebo poruchy autobaterie.
Dveře řidiče
Zasuňte klíč do zámku pro zamknutí nebo odemknutí dveří.
Dveře spolujezdců
Ověř te, že na zadních dveřích není aktivovaná dětská pojistka. S pomocí klíče sejměte černou krytku umístěnou na boku dveří. Bez použití síly zasuňte klíč do dutiny, poté
bez otočení přesuňte do strany západku směrem dovnitř dveří. Vyjměte klíč a krytku vraťte zpět na místo.
Výměna elektrického článku
El. článek s označ.: CR1620/3 volty.
Nevyhazujte el. článek dálkového ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro životní prostředí. Odneste ho do schválené sběrny.
Problém s dálkovým ovládáním
Opětná aktivace
Vypněte zapalování. Znovu otočte klíč do polohy 2 (Zapalování) . Ihned poté stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem a držte jej několik vteřin. Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skříňky. Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Po odpojení baterie, výměně elektrického článku dálkového ovladače nebo v případě jeho poruchy nebude možno odemknout, zamknout a lokalizovat vozidlo. Nejprve otočte klíčem v zámku vozidla pro jeho odemknutí nebo zamknutí. Poté dálkový ovladač znovu aktivujte. Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT.
Na vybití elektrického článku budete upozorněni rozsvícením kontrolky na přístrojové desce, zvukovým signálem a hlášením na obrazovce. Otevřete víčko v místě výřezu pomocí malého šroubováku. Odklopte víčko. Vyjměte vybitý el. článek z jeho uložení.
Zasuňte nový el. článek do uložení, přitom dodržte správný směr umístění. Zaklapněte víčko na pouzdro.
Page 53 of 336

51
2
Otevírání
Odrazovací systém pro ochranu vozidla proti krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy ochrany :
Alarm
- Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla. Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
- Prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v interiéru vozidla. Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru
zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje vyřazení svých komponentů z činnosti. Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti nebo poškození baterie (akumulátoru) vozidla, centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
Jakýkoli požadovaný zásah na systému alarmu konzultujte nejprve s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Uvedení do pohotovostního stavu
Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
Stiskněte tlačítko zamykání dálkového ovladače.
Po stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače: po 5 sekundách je aktivována obvodová ochrana a po 45 sekundách je aktivována prostorová ochrana. Když zůstane některý ze vstupů (dveře, zavazadlový prostor...) nedovřený, nedojde při stisknutí tlačítka dálkového ovladače k centrálnímu zamknutí vozidla, avšak po
45 sekundách se aktivuje obvodová ochrana současně s prostorovou ochranou.
Stiskněte tlačítko odemykání dálkového ovladače.
V y p n u t í
Systém alarmu se vypne: kontrolka na tlačítku zhasne. Systém sledování je aktivován: kontrolka tlačítka bude blikat jednou za sekundu.
Page 86 of 336

84
Řízení
Nevolte za jízdy vozidla nikdy neutrální polohu N . Řaďte zpátečku R , až když vozidlo úplně stojí, a držte stlačený brzdový pedál. Pro znehybnění vozidla zatáhněte v každém případě páku parkovací brzdy.
"Auto-sekvenční" režim
V automatickém režimu je možno kdykoli převzít ovládání převodovky pomocí ovladačů pod volantem. Použití těchto ovladačů umožňuje zvolit ručně převodové stupně v situacích, kdy je nutné rychlejší podřazení než v automatickém režimu (příjezd ke křižovatce s kruhovým objezdem, odjezd z parkoviště s prudce se svažujícím výjezdem, předjíždění, ...). Převodovka zařadí požadovaný stupeň, pouze pokud to umožňují otáčky motoru. Nápis AUTOzůstane svítit na přístrojové desce. Po krátké chvíli začne převodovka znovu automaticky řídit řazení převodových stupňů.
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Před vypnutím motoru můžete zařadit polohu Npro zvolení neutrálu. V tomto případě je nutno zatáhnout páku parkovací brzdy pro znehybnění vozidla.
Na přístrojové desce se rozsvítí AUTO a - .
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování a blikání nápisu AUTO , doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, signalizují poruchu převodovky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pro dosažení optimální akcelerace, například při předjíždění jiného vozidla, silně stlačte pedál akcelerace až za bod o d p o r u .
Zvolte polohu N . Stlačte brzdový pedál až na doraz. Vyčkejte přibližně 30 sekund až do zobrazení N nebo některého převodového stupně na přístrojové desce. Uvolněte brzdový pedál. Převodovka je znovu funkční.
Opětná aktivace
Po odpojení a následném připojení autobaterie je nutno znovu aktivovat převodovku. Zapněte zapalování.
Page 95 of 336

93
4
Řízení
Stop & Start
F u n k c e
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO " a motor se vypne:
- u vozidla s mechanickou převodovkou , když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a poté uvolníte spojkový pedál,
- u vozidla s robotizovanou převodovkou , když při rychlosti nižší než 6 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N . Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypněte zapalování klíčem.
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po dobu několika sekund od vyřazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, jestliže: - jsou otevřené dveře řidiče, - je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče, - rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování klíčem, - to vyžaduje udržení tepelné pohody v kabině, - je aktivované odmlžování, - jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití autobaterie, teplota motoru, posilování brzd, vnější teplota, ...) pro zajištění funkčnosti systému.
Počitadlo zaznamenává čas strávený v režimu STOP během probíhající jízdy. Při každém zapnutí zapalování klíčem se vynuluje.
Kontrolka " ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob fungování systému.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a v režimu STOP úroveň hluku.
Page 96 of 336

94
Řízení
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou , jakmile stlačíte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou : ● jakmile uvolníte brzdový pedál s volicí pákou v poloze A nebo M , ● nebo při přesunutí volicí páky z polohy N do polohy A nebo M, s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo jakmile zařadíte zpětný chod.
Z bezpečnostních důvodů či pro zajištění pohodlí se režim START automaticky aktivuje, jestliže:
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - to některé podmínky, potřebné pro funkčnost systému nebo vozidla (nabití autobaterie, teplota motoru, posilování brzd, nastavení klimatizace, ...), vyžadují.
Pokud je dezaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě n a s t a r t u j e .
V kterémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení na obrazovce.
D e z a k t i v a c e
Kontrolka "ECO" po několik sekund
bliká a poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob fungování systému.
Page 97 of 336

95
4
Řízení
Systém se automaticky znovu aktivuje při každém nastartování klíčem.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF " . Systém je opět aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na obrazovce.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému kontrolka tlačítka " ECO OFF " chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla dezaktivovat systém Stop & Start.
Tento systém vyžaduje používání autobaterie se specifickou technologií a charakteristikami (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT nebo v jiných odborných servisech). Montáž autobaterie, která nebyla schválena výrobcem PEUGEOT, přináší riziko poruchy s y s t é m u .
Ú d r ž b a
Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakékoli zásahy na tomto typu autobaterie smí provádět pouze síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Page 113 of 336

111
5
Viditelnost
Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti, ve dne i v noci, je zakázáno ponechat rozsvícené přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto situacích může totiž síla jejich světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče. Mají být používány pouze za mlhy nebo při sněžení. V těchto meteorologických podmínkách je třeba zapnout potkávací světla a světla do mlhy ručně, protože snímač může detekovat dostatečnou intenzitu světla. Neopomeňte zhasnout přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Rozsvícení světel po vypnutí zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel otočte prstenec do polohy "0" (vypnutá světla) a poté do požadované polohy. V případě zapomenutí vypnutí světel se při otevření dveří řidiče ozve zvukový signál. Světla (s výjimkou obrysových světel) budou pro zamezení vybití autobaterie vozidla automaticky vypnuta po uplynutí nejvíce 30 minut.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno automatické doprovodné osvětlení, se všechna světla při vypnutí zapalování okamžitě vypnou.
Page 179 of 336

177
7
Praktické informace
Č. pojistkyProudFunkce
F1615 A Světlomety do mlhy vpředu.
F1810 A Pravé dálkové světlo.
F1910 A Levé dálkové světlo.
F2530 A Relé ostřikovačů světlometů (dodatečně montovaná výbava).
F2940 A Motorek stěračů čelního skla.
F3080 A Svíčky předžhavení motoru (naftový motor).
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v blízkosti autobaterie v motorovém prostoru (na levé straně).
Přístup k pojistkám
Otevřete víko. Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec). Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro zaručení těsnosti pojistkové skřínky.
Tabulka pojistek