ESP PEUGEOT 2008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

.
2008_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Blinkersljus 128
Varningsblinkers 128
Signalhorn
1

29
Assistans- eller nödsamtal

1
29
Däcktrycksvarnare


130
ESP-systemet
133
"Grip control"

1
36
Säkerhetsbälten


138
Krockkuddar


141
Säkerhet
Bränsletanken 159
Feltankningsskydd (diesel) 1 61
Bränslestopp (diesel)
1

63
Tillsatsen AdBlue
® och SCR-systemet 1 64
(Diesel BlueHDi)
1 64
Sats för provisorisk däckreparation

1
72
Byta hjul

1
77
Snökedjor


184
Byta av lampa

1
85
Byte av säkring

1
92
Batteri


198
Energisparläge


201
Byte av torkarblad

2
02
Bogsering
2

03
Dragkrok
20

5
Montering av lasthållare
2

07
Underhållsråd


207
Tillbehör


208
Praktisk information
M o t o r h u v 2 11
Bensinmotorer 212
Dieselmotorer


213
Kontroll av nivåer

2
14
Kontroller


217
Kontroller
Allmänt 219
Bensinmotorer 220
Vikter bensinbilar
2

22
Dieselmotorer


224
Vikter dieselbilar
2

26
Bilens mått

2
29
Identifieringsuppgifter 230
Tekniska data
Nödsamtal 2 32
Assistanssamtal 233
7-tums pekskärm
2

35
Bilradio / Bluetooth

2
97
Bilradio


317
Ljud och multimedia
Alfabetiskt register
Bilbarnstolar 145
Urkoppling av passagerarens krockkudde fram
14

7
ISOFIX-barnstolar
1

54
Elektriskt barnlås
1

58
Barnsäkerhet
Belysningsreglage 111
Strålkastarinställning 1 18
Statiskt kurvljus
1

19
Torkarreglage


120
Reostat för instrumentbelysning
1

24
Taklampor


125
Komfortbelysning i kupén
1

26
Panoramaglastak


127
Sikt
Innehåll

12
2008_sv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
EcoDriving
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Om bilen har en automatlåda eller en EGS/ETG -växellåda ska du helst
använda det automatiska drivläget, utan att trampa hårt eller plötsligt
på gaspedalen.
Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln:
följ rådet så fort indikeringen visas i instrumentpanelen.
Om bilen är utrustad med en EGS/ETG -växellåda eller en automatlåda
tänds denna indikering enbart i det manuella läget.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.
När trafiken flyter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40

km/tim.
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom
att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna
ventilationsmunstyckena öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör det möjligt att sänka
temperaturen i kupén (gardin framför taklucka, solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte regleringen sker automatiskt, när
temperaturen sjunkit till önskad komforttemperatur.
Stäng av defrosterreglagen, om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med dimstrålkastare eller dimbakljus tända när
siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
ettans växel. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(film, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
EcoDriving

27
2008_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Krockkuddar Tillfälligt tänd. Lyser i några sekunder och släcks
när tändningen sätts på. Ska slockna när motorn startar.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om den inte gör det.
Fast sken. Fel i ett airbagsystem eller de
pyrotekniska bältessträckarna. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Bältespåminnare
Fast eller blinkande
sken, åtföljt av en
ljudsignal. Ett bilbälte är inte fastspänt.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Öppen dörr /
öppna dörrar
Fast sken och
meddelande som anger
dörr, om hastigheten
understiger 10


km/tim.Någon av dörrarna eller bakluckan
har inte stängts.
Stäng dörren eller bakluckan.
Fast sken och
meddelande som
anger dörr, åtföljt
av en ljudsignal om
hastigheten överstiger
10


km/tim.
1
Körkontroll

68
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
F Genom att trycka flera gånger i följd på knappen kan du rikta
luftströmmen mot: F
T ryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluften.
Knappens kontrollampa tänds
och symbolen för återcirkulation
visas i displayen. F

T
ryck på knappen "tom
fläktsymbol" för reglering av
luftflödet ända tills fläktsymbolen
försvinner och "---" visas.
F

T
ryck på knappen "fylld
fläktsymbol" för att öka
luftflödet.
F

T
ryck på knappen "tom
fläktsymbol" för att minska
luftflödet. Ha inte återcirkulationen inkopplad
för länge (risk för imma och sämre
kupéluft).
Kör inte för länge med
luftkonditioneringen bortkopplad (risk för
imma och sämre kupéluft).
Ett tryck på knappen "fylld fläktsymbol"

aktiverar systemet på nytt med samma
värden som före frånkopplingen.
Inställning av luftfördelningen
- vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fötter,
-

v
indrutan och sidorutorna (borttagning av
imma och avfrostning),
-

v
entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
-

v
entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna och passagerarnas fötter,
-
e

ndast passagerarnas fötter.
Inställning av luftströmmen
Symbolen för luftflödet (fläkten) visas på
skärmen. Den fylls gradvis beroende på det
begärda värdet.
Luftintag / Återcirkulation
Återcirkulationen används för att hindra
intagning av lukter och gaser i kupén. Den
aktiveras automatiskt när vindrutespolaren
kopplas på.
F
Ö
ppna åter friskluftsintaget så fort som
möjligt genom att trycka en gång till på
samma knapp, för att slippa imbildning.
Knappens kontrollampa släcks.
Bortkoppling av systemet
Denna tryckning kopplar ur alla funktioner i
systemet.
En behaglig temperatur garanteras inte längre
i bilen, men ett lätt luftflöde upprätthålls tack
vare att bilen rör sig.
Komfort

120
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Torkarreglage
Programmeringar
Det finns olika funktionslägen för automatisk
styrning av torkarna, beroende på tillval:
-
a
utomatisk aktivering av vindrutetorkaren,
-

a
ktivering av bakrutetorkaren vid iläggning
av backväxeln.
Manuella reglage
Torkningen styrs manuellt direkt av föraren.
De olika torkarna fram och bak har konstruerats
för att gradvis förbättra förarens sikt beroende
på väderförhållandena.
Vindrutetorkare
Torkarhastighet:
Modell utan automatiska torkare
Modell med automatiska torkare
(AUTO)
Hög hastighet (kraftig nederbörd).
Normal hastighet (måttlig nederbörd).
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Stopp.
Enstaka rörelser (tryck nedåt och
släpp).
Automatiskt (tryck ned och
släpp upp).
Stegvis (dra reglaget kort
mot dig).
Sikt

121
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Bakrutetorkare
Stopp.
Intervalltorkning.
Torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid).
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Programmering
Funktionen Bakrutetorkaren aktiveras vid
backning kan ställas in från pekskärmen.I snöväder, vid kraftig rimfrost eller
vid användning av en cykelhållare
på bagageluckan kan man behöva
koppla bort denna funktion, vilket
sker via menyn för inställning av
fordonsparametrar.
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
Tryck på knappen MENU
för att
öppna de olika menyerna.
Välj menyn " Driving" (kö r ning).
Öppna andra sidan.
Välj " Vehicle settings "
(fordonsinställningar).
Välj fliken " Driving assistance "
(hjälpfunktioner).
Aktivera / avaktivera funktionen
" Automatic rear wiper in reverse "
(bakrutetorkaren aktiveras vid backning).
Som standard är denna funktion aktiverad.
6
Sikt

125
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Taklampor
I detta läge tänds taklampan
gradvis:Se till att ingenting kommer i kontakt
med taklampan.
-

n

är bilen låses upp,
-

n

är tändningsnyckeln dras ut ur
tändningslåset,
-

n

är en dörr öppnas,
-

v

id aktivering av låsknappen på
fjärrkontrollen, för att lokalisera bilen.
Den släcks gradvis:
-

n

är bilen låses,
-
när

tändningen slås på,
-

3

0

sekunder efter att den sista dörren har
stängts.
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden. F
T ryck på motsvarande
strömbrytare, med
tändningen påslagen.
1.
T

aklampor fram / bak
2.
K

artläsarlampa I läget permanent tändning varierar
tidslängden för tändningen beroende på
situationen:
-
m

ed tändningen frånslagen, cirka
tio minuter,
-
i

energibesparingsläge, cirka
trettio sekunder,
- med motorn i gång, utan tidsbegränsning.
Kartläsarlampor
6
Sikt

133
2008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
7
Säkerhet

135
2008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Under speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra att
koppla ifrån CDS-systemet för att låta hjulen
snurra och åter få sitt fäste. CDS-systemet erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta extra risker eller
köra i för höga hastigheter.
Systemets funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjul
(däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter
samt på villkor att PEUGEOTS
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemet ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
på skärmen, har en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Återaktivering
Men vi rekommenderar att du kopplar in
systemet igen så snart som möjligt.
F

T
ryck på knappen eller beroende
på version, vrid vridreglaget till
detta läge.
Systemet återaktiveras automatiskt efter varje
frånslagning av tändningen eller fr.o.m. 50


km/tim.
Lampan på knappen eller på vridreglaget
tänds: CDS-systemet påverkar inte längre
motorns funktion.
F

T
ryck en gång till på knappen
eller beroende på version, vrid
vridreglaget till detta läge för att
återaktivera systemet manuellt.
7
Säkerhet

136
2008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
"Grip control"
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Denna utustning, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning för turism).
Standardläge (ESC)
Läge som har kalibrerats för en låg spinnivå,
utgående från olika väggrepp som man stöter
på då man kör.F

S
täll in detta läge.
Snö
Funktion som anpassar sin strategi till de
väggrepp som framhjulen råkar ut för vid
starten.
(läget är aktivt upp till 50 km/h)
F

S
täll in detta läge.
Trycket på gaspedalen måste vara tillräckligt
för att systemet ska kunna utnyttja motorns
effekt. Funktionsfaser med högt motorvarvtal
är helt normala.
Spaken med fem lägen används för att välja
det inställningsläge som motsvarar de aktuella
körförhållandena.
En kontrollampa knuten till respektive läge
tänds för att bekräftar ditt val.
Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Detta system är knutet till däcket för alla
årstider Peak Mountain Snow Flake och
erbjuder en kompromiss mellan säkerhet,
väggrepp och drivförmåga. Dessa däck är lika
effektiva på vintern som på sommaren.
En specifik extravisning visas tillfälligt på
pekskärmen för att bekräfta det val du gjort
med vridreglaget.
Säkerhet