ECU PEUGEOT 2008 2015 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2015Pages: 340, veľkosť PDF: 7.93 MB
Page 44 of 340

42
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Systém umožňujúci centrálne odomknutie
alebo uzamknutie vozidla prostredníctvom
zámku alebo na diaľku.
Zabezpečuje taktiež lokalizáciu a štartovanie
vozidla ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Kľúč s diaľkovým ovládaním
Odomknutie vozidla
F Otočením kľúča v zámku dverí vodiča smerom dopredu vozidlo odomknete.
Pomocou diaľkového ovládania
F Zatlačením na otvorený zámok vozidlo odomknete.
Odomknutie vozidla je signalizované
rýchlym blikaním smerových svetiel po
dobu približne dvoch sekúnd.
Súčasne, v závislosti od vašej verzie,
sa vyklopia vonkajšie spätné zrkadlá.
Odomknutie pomocou kľúča
nedeaktivuje alarm.
F
Z
atlačením na toto tlačidlo kľúč rozložíte.
A. R
ozloženie / Zloženie.
B.
O
domknutie.
D
eaktivácia alarmu.
C.
Uz
amknutie.
Lo
kalizácia.
A
ktivácia alarmu.
Rozloženie kľúča
Pomocou kľúča
Otvárania
Page 53 of 340

51
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Ochranný a odstrašujúci systém proti
odcudzeniu a vykradnutiu vášho vozidla.
Zabezpečuje nasledujúce typy ochrany.
Alarm
- Obvodová
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa
niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu...
- Priestorová
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak
niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa
pohybuje v jeho interiéri.
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v
prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade
odpojenia alebo poškodenia batérie,
centrálneho ovládania alebo káblov sirény.Akýkoľvek zásah na systéme alarmu
musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT
alebo kvalifikovanom servise.
Zatvorenie vozidla pri
aktivácii kompletného
systému alarmu
Aktivácia
F Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo. F
Z
atlačte na tlačidlo uzamknutia
na diaľkovom ovládaní. Následne po zatlačení tlačidla uzamknutia
na diaľkovom ovládaní sa aktivuje obvodová
ochrana po uplynutí 5
sekúnd a priestorová
ochrana po uplynutí 45 sekúnd.
V prípade, ak sú jedny z dverí alebo kufor
nesprávne uzavreté, vozidlo nie je uzamknuté,
avšak obvodová ochrana sa aktivuje po
uplynutí 45 sekúnd súčasne s priestorovou
ochranou.
F
Z
atlačte na tlačidlo odomknutia
na diaľkovom ovládaní.
Neutralizácia
Systém alarmu je neutralizovaný;
svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Systém kontroly je aktivovaný;
svetelná kontrolka tlačidla bliká v
intervale jednej sekundy.
2
Otvárania
Page 62 of 340

60
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Model svetlo/tma s automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Nastaviteľné zrkadlo, ktoré umožňuje zadné stredné videnie.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel,...
Vnútorné spätné zrkadlo
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy "svetlo".
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do protioslňovacej polohy "tma".
F
P
otlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy "svetlo". Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
Komfort
Page 113 of 340

111
2008_sk_Chap06_visibilite_ed01-2015
Ovládače osvetlenia
Hlavné osvetlenie
Máte k dispozícii rôzne svetlá.
- p arkovacie svetlá na zviditeľnenie vozidla,
-
s
tretávacie svetlá pre vaše videnie bez
oslňovania ostatných vodičov,
-
d
iaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v
prípade voľnej cesty,
-
n
atáčacie svetlá pre vaše lepšie videnie v
zákrutách.
Doplnkové osvetlenie
Pre špecifické jazdné podmienky máte k
dispozícii ďalšie svetlá:
-
z
adné hmlové svetlo pre lepšie
zviditeľnenie vozidla v hmlistom počasí,
-
p
redné hmlové svetlomety so statickým
osvetlením pri prejazde križovatkou,
-
d
enné svetlá na zviditeľnenie vozidla počas
dňa,
-
s
prievodné a privítacie osvetlenie pre
prístup do vozidla.
Automatizácia osvetlenia
K dispozícii máte taktiež rôzne režimy
automatického ovládania osvetlenia v závislosti
od nasledujúcej výbavy:
-
s
prievodné osvetlenie,
-
s
tatické natáčacie osvetlenie,
-
p
rivítacie osvetlenie,
-
o
svetlenie za dňa (denné svetlá),
-
a
utomatické rozsvietenie svetiel.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže
vnútorný povrch predných a zadných
svetlometov zarosiť, čo je normálny
jav, zmizne počas niekoľkých minút po
zapnutí svetiel.
Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie rôznych typov predných a zadných svetiel, zabezpečujúca osvetlenie a zviditeľnenie vozidla.
6
Viditeľnosť
Page 117 of 340

115
2008_sk_Chap06_visibilite_ed01-2015
Denné svetlá
Denné osvetlenie vozidla, ktoré je v niektorých
krajinách nevyhnutné. Aktivuje sa automaticky
pri naštartovaní motora a slúži na lepšie
zviditeľnenie vozidla pre ostatných účastníkov
cestnej premávky.
Svetlá s
elektroluminiscenčnými
diódami
Rozsvietia sa pri naštartovaní motora.V závislosti od krajiny predaja zabezpečujú funkciu:- denného osvetlenia* v dennom režime a obrysového osvetlenia v nočnom režime
(pri dennom osvetlení je svetelná intenzita
silnejšia),
alebo
-
o
brysového osvetlenia v dennom a nočnom
režime.
*
F
unkcia, ktorej parametre je možné nastaviť
prostredníctvom konfiguračného menu vozidla. Táto funkcia je zabezpečená:
-
v k
rajinách, v ktorých to nariaďuje zákon,
r
ozsvietením stretávacích svetiel
združených s rozsvietením obrysových
svetiel a osvetlenia ŠPZ; táto funkcia
nemôže byť neutralizovaná.
-
v o
statných krajinách predaja,
r
ozsvietením príslušných svetiel (svetlá
s elektroluminiscenčnými diódami);
táto funkcia môže byť aktivovaná
alebo neutralizovaná prostredníctvom
konfiguračného menu vozidla.
Ovládač osvetlenia musí byť umiestnený v
polohe "0" alebo "AUTO" (denný režim).
Neutralizácia denných svetiel nastane po
nastavení ovládača osvetlenia alebo po
následnom naštartovaní motora; aktivácia je
zaznamenaná okamžite. Miesto vodiča (združený prístroj, dotykový
displej, ovládací panel klimatizácie...) sa
neosvetlí, s výnimkou prípadu prechodu
do nočného režimu, pri manuálnom alebo
automatickom rozsvietení svetiel.
6
Viditeľnosť
Page 130 of 340

128
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Ukazovatele
smeru
F Stlačte dolu až nadoraz ovládač svetiel pri
odbočovaní vľavo.
F
Z
dvihnite hore až nadoraz ovládač svetiel
pri odbočovaní vpravo.
Tri zablikania smerových svetiel
Posuňte ovládač svetiel jednoduchým pohybom
smerom hore alebo dolu, bez toho, aby ste
prekročili bod odporu; príslušné smerové svetlá
trikrát zablikajú.
Ak vodič zabudne vypnúť smerové
svetlá a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou
vyššou než 60
km/h, zosilní sa po
uplynutí dvadsiatich sekúnd zvuk
sprevádzajúci činnosť svetiel.
Výstražná svetelná signalizácia
F Po stlačení tohto tlačidla svetlá ukazovateľov smeru začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Použitie tejto funkcie je k dispozícii
bez ohľadu na rýchlosť vozidla, avšak
využíva sa predovšetkým pri zmene
jazdného pruhu na rýchlostných
cestách. Výstražný systém, sprevádzaný blikaním
smerových svetiel, ktorý upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Následne po prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
akcelerátora.
F
M
ôžete ich taktiež zhasnúť manuálne
zatlačením tlačidla.
Bezpečnosť
Page 131 of 340

129
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Zvuková výstraha
F Stlačte stredovú časť volantu s integrovanými ovládacími prvkami.
Zvuková výstraha slúži na varovanie
ostatných účastníkov cestnej premávky pred
bezprostredným nebezpečenstvom.
Zvukovú výstrahu používajte striedmo
a len v prípadoch zohľadnených v
pravidlách cestnej premávky krajiny, v
ktorej sa nachádzate.
Núdzový alebo
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový
alebo asistenčný hovor so záchrannou službou
alebo platformou PEUGEOT.
Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete v
rubrike "Audio a telematika".
7
Bezpečnosť
Page 132 of 340

130
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Systém detekcie podhustenia
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou
cestou skontrolovať tlak hustenia
pneumatík (vrátane tlaku hustenia
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie
brzdných vzdialeností, predčasné
opotrebenie pneumatík, a to najmä
v náročných podmienkach (veľké
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Pozrite časť „Identifikačné prvky“.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo
je zastavené už 1
h alebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu
ako 10
km).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte k
hodnotám uvedeným na štítku 0,3
baru.
Jazdiť v stave podhustenia pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva.
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa
.
Systém spustí poplach hneď ako zistí, že došlo
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky
alebo pneumatík.
Bezpečnosť
Page 133 of 340

131
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Signalizácia podhustenia
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré
je sprevádzané zvukovým signálom
a podľa druhu výbavy zobrazením
s p r áv y.
F
I
hneď spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F
Z
astavte hneď, ako to bude možné, len čo
vám to umožnia dopravné podmienky.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Neuspokojte sa iba s
vizuálnou kontrolou.
Pred každou reinicializáciou systému
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách zodpovedá podmienkam
používania vozidla a či je v súlade s
upozorneniami uvedenými na štítku s
údajmi o tlaku v pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia
neupozorní, ak bude tlak v čase
reinicializácie systému nesprávny.
Výstraha sa bude opakovať až do
opätovnej incializácie systému.
F
V p rípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatík
alebo rezervné koleso (v závislosti od
druhu výbavy),
alebo
F
a
k máte kompresor, napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatík,
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách,
alebo
F
a
k nie je možné vykonať túto kontrolu
ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
Reinicializácia
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies
je nevyhnutné reinicializovať systém.
Štítok, nalepený na stredovom podstavci na
strane vodiča, vám to pripomenie.
7
Bezpečnosť
Page 134 of 340

132
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
F Pri zapnutom zapaľovaní a na zastavenom vozidle zatlačte na
toto tlačidlo po dobu približne
3
sekúnd, následne tlačidlo
uvoľnite. Zvukový signál potvrdí
reinicializáciu.
Výstraha o podhustení pneumatiky
je spoľahlivá len vtedy, ak bola
reinicializácia systému požadovaná so
správne nastaveným tlakom všetkých
štyroch pneumatík.
Snehové reťaze
Systém by sa nemal reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových
reťazí. Po každom zásahu do systému je
nevyhnutné skontrolovať tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách a
potom systém opätovne inicializovať.
Porucha činnosti
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
podhustenia pneumatiky, sprevádzané
rozsvietením servisnej kontrolky signalizuje
poruchu systému.
V takomto prípade už nie je kontrola
podhustenia pneumatík zabezpečená.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Požiadavka na reinicializáciu systému sa zadáva
na zastavenom vozidle so zapnutým zapaľovaním.
F
Z
atlačte na tlačidlo MENU pre
prístup k jednotlivým ponukám.
F
Z
voľte si ponuku " Driving "
(J a zda).
F
Z
atlačte na " Under-inflation
initialisation " (Podhustenie
inicializácia).
Systém bude považovať naposledy
zvolené parametre tlaku za referenčné
hodnoty.
S dotykovým displejom
F Voľbu potvrďte stlačením tlačidla " Ye s ",
reinicializácia je potvrdená zvukovým signálom
a správou.
Bez dotykového displeja
Bezpečnosť