pneumatika PEUGEOT 2008 2015 Návod na použití (in Czech)

7
2008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Parkovací asistent 105 -106
Park Assist 1 07-110
Systém CDS/ASR

1
35
Stop & Start

9
5 -97
Detekce poklesu tlaku v pneumatikác h
13

0 -132
Alarm
5

1-52
Elektrická dětská pojistka
1

58
Přístrojové desky

1
4-15
Kontrolky
16
-27
Palubní počítač
3
7-39
Ukazatel ujeté vzdálenosti
4
0
Nastavení data/času
4
1
Ukazatele
2
8-32
Ukazatel navrhované změny převodového stupně
9
4
Reostat osvětlení
1
24
O v l a d a č e s v ě t e l
111
-117
Směrová světla

1
28Omezovač rychlosti

9
9 -100
Regulátor rychlosti (tempomat)

1
01-102
Uložení rychlostí do paměti

1
03Dotyková obrazovka

3
3 -36
Palubní počítač s dotykovou obrazovkou
3
8, 39
Nastavení data/času u dotykové obrazovky
4
1
Reostat osvětlení u dotykové obrazovky
1
24
Nastavení sklonu světlometů
1
18 Ovladače stěračů
1 20 -123
Výstražná světla
1
28
Zamykání/odemykání zevnitř
5

0
Nastavení volantu

5
8
Výstražné zvukové zařízení

1
29
Grip control

1
36 -137
.
Z

9
2008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
10. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací výstupy.
11.
T

ryska odmrazování nebo odmlžování
předních bočních oken.
12 .
P

řístrojová deska.
13.
T

ryska odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
14 .
S

nímač slunečního záření.
15.
O

dkládací skříňka / dezaktivace čelního
airbagu spolujezdce.
16.
Č

elní airbag spolujezdce.
17.
D

otyková obrazovka / Autorádio.
18.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
výstupy vzduchu.
Palubní deska / Středová konzola
1. Ovladače regulátoru/omezovače rychlosti.
2. O vladače dotykové obrazovky na volantu.
3.
O

vladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
4.
Č

elní airbag řidiče.
Z

vukové výstražné zařízení (klakson).
5.
O

vladače stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače.
6.
O

vladač otevírání kapoty.
7.
O

vladač nastavení volantu.
8.
O

vladač seřízení sklonu světlometů.
9.
P

anel ovladačů:
A.
D

ezaktivace zadního parkovacího
asistenta


nebo
A

ktivace systému Park Assist.
B.
D

ezaktivace systému CDS/ASR.
C.
D

ezaktivace systému Stop & Start.
D.
R

esetování systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách (u vozidla bez
dotykové obrazovky).
E.
D

ezaktivace prostorové ochrany alarmu.
F.
A

ktivace elektrické dětské pojistky. 19. T
lačítka výstražných světel a centrálního
zamykání.
20.
O

vladače topení / klimatizace.
21.
E

lektrická zásuvka 12 V.
K

onektor USB/Jack.
22.
O

tevřený odkládací prostor.
D

ržák na plechovky s nápojem.
23.
Ř

adicí páka.
24.
O

vladač systému Grip control.
25.
P

arkovací (ruční) brzda.
26.
O

vladač otevírání/zavírání posuvné clony
prosklené panoramatické střechy.
2 7.
U

zavřený odkládací prostor.
28.
E

lektrická zásuvka 12 V.
.
Z

13
2008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

26
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva
svítí nepřerušovaně a
ručička se nachází v
červeném poli. V palivové nádrži zbývá přibližně
5
litrů paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní zásobu paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50
litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
bliká a ručička se
nachází v červeném
poli.
V palivové nádrži zbývá velmi málo
paliva.
Pokles tlaku svítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrola funkcí

36
Nabídka "Řízení"
Funkce, které jsou přístupné prostřednictvím této nabídky, jsou níže podrobně popsány.Tlačítko Příslušná funkce Vysvětlivky
Vehicle settings (nastavení parametrů
vozidla) Funkce, které lze nastavovat, jsou seskupeny pod těmito záložkami:
-

"
Driving assistance " (asistenční systémy pro řidiče)
●

"
Automatic rear wiper in reverse" (aktivace stírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu; viz rubrika " Viditelnost")
-

"
Lighting " (osvětlení)
●

"
Guide-me-home lighting" (automatické doprovodné osvětlení; viz rubrika
"Viditelnost"),
●

"
Daytime running lamps" (denní světla) (viz rubrika " Viditelnost"),
●

"
Mood lighting"(tlumené osvětlení interiéru; viz rubrika " Viditelnost").
Označte nebo odznačte záložky dole na obrazovce pro zobrazení požadovaných funkcí.
Speed settings (nastavení rychlostí) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Under-inflation reinitialisation
(restování detekce poklesu tlaku v pneu) Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Kontrola funkcí

130
2008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Systém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Viz kapitola "Identifikační prvky".
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10
km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za tepla")
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3
baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku v
pneumatikách nebo po výměně kola
.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.
Bezpečnost

131
2008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Výstraha na pokles tlaku
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
F

O

kamžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní.
Pokles tlaku nezpůsobí nutně viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli resetování.
Varování zůstává aktivní až do opětné
aktivace systému.
F
V p řípadě průrazu pnneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo náhradní kolo (podle výbavy),
nebo
F

p
okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F

p
okud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
Resetování
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na
prostředním sloupku na straně řidiče.
7
Bezpečnost

132
2008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
F Při zapnutém zapalování a ve stojícím vozidle stiskněte
toto tlačítko na dobu přibližně
3
sekund, poté jej uvolněte.
Zvukový signál potvrdí
resetování.
Výstraha na pokles tlaku v
pneumatikách je platná, pouze pokud
bylo na žádost systému provedeno
resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů. Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Poruchy funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku v pneumatikách,
doprovázená rozsvícením kontrolky Service,
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce poklesu tlaku
zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Resetování systému se provádí ve stojícím
vozidle se zapnutým zapalováním.
F

S

tiskněte tlačítko MENU pro
přístup k jednotlivým nabídkám.
F

Z

volte nabídku " Driving "
(řízení).
F

S

tiskněte " Under-inflation
initialisation " (resetování
detekce poklesu tlaku).
Nové hodnoty tlaku jsou uloženy jako
referenční hodnoty.
S dotykovou obrazovkou
F Potvrďte požadavek stisknutím " Ye s "
(ano), zazní zvukový signál a resetování je
potvrzeno hlášením.
Bez dotykové obrazovky
Bezpečnost

136
2008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Systém Grip control
Jedná se o specifický a patentovaný
protiprokluzový systém, který zlepšuje přenos
hnací síly na sněhu a na blátivém nebo
písčitém terénu.
Funkce tohoto systému je optimalizovaná
pro všechny typy situací a umožňuje jízdu za
většiny podmínek přilnavosti (se kterými se
cestovní vozidlo setkává).
Standardní režim (ESC)
Režim kalibrovaný pro nízkou úroveň prokluzu,
odpovídající různým stupňům přilnavosti, se
kterými se vozidlo obvykle setkává na silnici.F

O
točte otočný ovladač do této
polohy.
Režim pro sníh
Tento režim uzpůsobuje používanou strategii
podmínkám přilnavosti zjišťovaným u každého
z předních kol při rozjezdu
(režim je aktivní až do rychlosti 50
km/h).
F

O
točte otočný ovladač do této
polohy.
Stlačení pedálu akcelerace musí být
dostatečně silné, aby systém mohl využít výkon
motoru. Fáze činnosti s vysokými otáčkami
motoru jsou zcela normální.
Volič s pěti polohami umožňuje zvolit režim
nastavení odpovídající jízdním podmínkám, se
kterými se na cestě setkáte.
Výběr režimu je potvrzen rozsvícením příslušné
ko nt r o lk y.
Po každém vypnutí zapalování se
systém automaticky znovu aktivuje v
tomto režimu.
Tento systém, spojený s pneumatikami pro
celoroční použití (Peak Mountain Snow Flake),
nabízí kompromis mezi bezpečností, přilnavostí
a pohyblivostí vozidla. Tyto pneumatiky jsou
stejně účinné v zimě i v létě.
Specifické a doplňkové zobrazení se dočasně
objeví na dotykové obrazovce pro potvrzení
volby provedené otočným ovladačem.
Bezpečnost

137
2008_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Režim pro blátivý terén
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné
prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší
přilnavost, aby bylo usnadněno "odhrábnutí"
bláta a pneumatika se znovu dostala do
záběru. Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna
větší přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co
největší točivý moment.
Při jízdě systém optimalizuje prokluzování
takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče
(režim je aktivní až do rychlosti 80 km/h).
F

O
točte otočný ovladač do této
polohy.
Režim pro písčitý terén
Tento režim umožňuje pouze malé
prokluzování obou hnacích kol současně, aby
se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo
se nebezpečí uváznutí v písku
(režim je aktivní až do rychlosti 120
km/h).
F

O
točte otočný ovladač do této
polohy.
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný
jiný režim, jinak by mohlo dojít k uváznutí
vozidla. Otočením otočného ovladače do polohy "
OFF"
lze dezaktivovat některé funkce režimu ESC
(ASR a CDS).
Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují
při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém
zapnutí zapalování.
Doporučení pro řízení
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s asfaltovým
povrchem, ale umožňuje rovněž
příležitostnou jízdu na cestách s méně
sjízdným povrchem.
Neumožňuje však jízdu jako "terénní
vozidlo", například:
-

p
řejezd a jízdu na terénu s
překážkami či kameny, které
mohou poškodit podvozek vozidla
nebo utrhnout jeho komponenty
(palivové potrubí, chladič paliva ...),
-

j
ízdu na terénu s velkým sklonem a
velmi malou přilnavostí,
-

p
růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
7
Bezpečnost