stop start PEUGEOT 2008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

170
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan. Det
återstår ca 5 liter bränsle i tanken.
När kontrollampan blinkar finns det
ytterst lite bränsle k va r.
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bränsletanken
Tankvolym: cirka 50 liter.
1.
Ö
ppna tankluckan.
2.
Ö

ppna tanklocket.
3.
H

änga upp tanklocket.
Påfyllning av bränsle
Fyll på bränsle så här:
F s täng alltid av motorn,
F

ö
ppna bränsleluckan genom att trycka på
dess bakre del 1 ,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vänster 2 ,
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i S
tO

P-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln. F

t
a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3,
F

f
yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om bränslestopp
(dieselmotor), se motsvarande avsnitt.
en

dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
Praktisk information

174
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för
avluftning sitter.
För modeller med handpump, se bilden av
motsvarande motorrum.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd
kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.
Bränslestopp (Diesel)
Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta att aktivera startmotorn.
Gör om proceduren från början.
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa momentet 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Blue HDi-motorer 1,6 l
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F
t
a v
id behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
e-HDi 92-motor 1,6 l
Praktisk information

182
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Öppna
F Vrid det svarta locket ett kvarts varv moturs utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F
t
a l
oss locket uppåt. Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du fylla på
minst 3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten. Viktigt!
Om påfyllning sker efter ett
stopp på grund av att AdBlue
® är slut ,
som indikeras med meddelandet "top up
emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsats: bilen kan inte startas),
måste du alltid vänta i ca 5 minuter innan
du slår till tändningen, utan att varken
öppna förardörren, låsa bilen eller
sätta in nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
Fylla på
F Häll behållarens innehåll i bilens AdBlue®-
tank.
F

O

m det visar sig att tillsatsen har runnit
över ska du torka av kring tankens mynning
med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket på tankens mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F

S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Praktisk information

214
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
12 V-batteri
tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Versioner med Stop & Start har
ett 12 V-batteri med specifika
egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
e
u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Försök aldrig att starta en bil med
et
G
-
växellåda eller automatlåda genom att
skjuta fram bilen.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
tv

ätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Praktisk information

215
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Starta motorn med hjälp
av ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster
på 24 volt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
Batteriet är placerat på vänster sida i
motorrummet.
Så här kommer du åt det:
F

l

ossa motorhuvens spärr med den
invändiga spaken och öppna huven,
F

s

ätt fast motorhuvsstöttan,
F

t

a bort plastlocket över pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomligt.en s eparat jordpunkt finns på vänster
framskärm.
9
Praktisk information

217
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus måste alltid vändas rätt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.F

S
täng av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F L yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d
en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F

N
är laddningen är klar ska laddaren B
stängas av innan kablarna kopplas ifrån på
batteriet A .
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F

s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor, tak),
F

s
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F

s
täng av tändningen och vänta i minst
4


minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Om du vill ladda bilbatteriet själv ska
du enbart använda en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en
nominell spänning på 12 V.
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars
kan ej reparerbara skador uppstå på
elektrisk utrustning som är kopplad till
Stop & Start.
9
Praktisk information

218
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Försök aldrig ladda ett fryst batteri. explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör det
kontrolleras på en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
som kan kontrollera om de interna
delarna har skadats och att det inte
finns sprickor i behållaren, vilket kan
leda till en risk för läckage av giftig och
frätande syra.
un

der sträckan som körs efter att
motorn har startats för första gången
kan det hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
tr

yck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du vänta
2 minuter efter att tändningen slagits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar ur
batteriet.
Efter återanslutning
efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan du
startar motorn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen. Om små
störningar förekommer efter detta ingrepp är
det skäl att kontakta en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i motsvarande
avsnitt kan du själv initialisera:
-


fjärrkontrollen,
-

b
ilens GPS-system.
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på batteriets pluspol.
F
t
r
yck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Praktisk information

221
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bogsering
Bogserögla
Bogseringsöglan har placerats under mattan i
bagageutrymmet.
Den tas fram så här:
F
ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp golvet och ta bort det,
F

t
a ut bogseringsöglan ur lådan.
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-
f

yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.
ti

llvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.
9
Praktisk information

234
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Motorhuv
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till S
tA
R
t-
läget.
Stäng huven så här
F ta bort stödstaget C från stödpunkten.
F tr yck fast stödstaget i sitt fäste.
F

S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F

L

yft handtaget B och lyft upp huven.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Öppna motorhuven så här
B. Yttre reglage.
A.
In

re reglage. På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.).
Det invändiga reglaget är placerat så att
motorhuven inte kan öppnas så länge
den vänstra framdörren är stängd. C. M
otorhuvens stag.
F t
a l
oss stödstaget C ur sitt fäste och
placera den i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
F

Ö

ppna vänstra framdörren.
F

D

ra i handtaget A nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Kontroller

240
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri
med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Dieselmotor
Partikelfilter
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är normalt.
ef

ter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras. När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt
av ett varningsmeddelande på skärmen (om det
finns en display).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"
ti
llsatsnivå".
Kontroller