PEUGEOT 2008 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Ha nagyon alacsony sebességnél a
hátrameneti fokozatot választja, a váltás
csak a gépjármű megállását követően
történik meg. A kombinált kijelzőn egy
visszajelző lámpa gyullad ki.
Kézi sebességváltásKézi üzemmód
Erőteljes gyorsításnál a
legmagasabb fokozat csak a vezető
közreműködésével, a kormánynál
elhelyezett kapcsolókon végzett
művelettel érhető el.
Menet közben soha ne váltson üresbe
(N helyzet).
A hátrameneti fokozatot ( R) csak álló
gépjárműben, lenyomott fékpedállal
kapcsolja.
Ez a fajta sebességváltás úgy teszi lehetővé
pl. egy előzés végrehajtását, hogy a
sebességváltó közben automata üzemmódban
marad.
F

M

űködtesse a kormány alatti + vagy -
kapcsolókat.
Ha a motor fordulatszáma lehetővé teszi,
a sebességváltó átvált a kívánt sebességi
fokozatba. Az „ AUTO” jelzés továbbra is
látható a kombinált kijelzőn.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességi fokozatokat. F

A k

ézi üzemmódba történő áttéréshez a
gépjármű elindulását követően válassza
az M helyzetet.
F

M

agasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
a fokozatválasztó kart a + jel irányába.
F

A

lacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz tolja
a fokozatválasztó kart a - jel irányába.
A kombinált kijelzőn a kapcsolt
fokozatok jelennek meg egymás
után.
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
A sebességi fokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
5
Vezetés

90
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Működési rendellenesség
A gépjármű járó motornál történő
rögzítésekor a fokozatválasztó kart
feltétlenül állítsa üresbe (N).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó kar üresben ( N) van-e,
illetve, hogy behúzta-e a parkolóféket. Ráadott gyújtásnál a visszajelző
lámpa és az AUTO
jelzés
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében történő villogása
a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A motor indításakor feltétlenül tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
kivétel nélkül minden esetben húzza be
a parkolóféket.
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
A parkolóféket mindkét esetben be kell húzni a
gépjármű rögzítéséhez.
Vezetés

91
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
A 4 sebességi fokozattal rendelkező automata
sebességváltó a sport és téli programokkal
kiegészülő teljesen automata program
kényelme és a kézi fokozatváltás közötti
választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a sport program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé, a téli
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Automata sebességváltó
1. A fokozatválasztó gombja.
2. „ S” gomb (spor t) .
3.
„ T ”

gomb (téli) .
A sebességváltó
vezérlőfelülete A fokozatválasztó kar
helyzetei
P. Parkolás.
-
A g épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett parkolófék).
-

A m
otor indítása.
R.
H

átramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál).
N.
Ü

res.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott
parkolófék).
-

A m
otor indítása.
D.
A

utomatikus üzemmód.
M +/-.

K
ézi üzemmód a 4 fokozat szekvenciális
kapcsolásával.
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre,


vagy
F

ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha a vezérlőlapon változtatja a fokozatválasztó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a kombinált kijelzőn.
P.
P

arking (parkolás).
R.
R

everse (tolatás).
N.
N

eutral (üres).
D.
D

rive (automatikus üzemmód).
S.
Sp

ort program.
T .

T
é l i program.
1, 2, 3, 4. Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban.
-.
K

ézi üzemmódban érvénytelen érték.
5
Vezetés

92
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
F Nyomja le a fékpedált, és válassza a P vagy az N helyzetet.
A gépjármű indítása
Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R, D vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
parkolóféket és válassza a P helyzetet.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet. Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy az R
helyzetet, amíg a gépjármű teljesen
meg nem állt.
Automata üzemmód
F A 4 sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépjárművezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a
fokozatválasztó kar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy
a maximális motor fordulatszám eléréséig
megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
F

I

ndítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
figyelmezteti.
F

J

áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E

ngedje ki a parkolóféket.
F

V

álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23 °C, a motort 4 percig járatni
kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében.
Vezetés

93
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Sport és téli program
„S” sport program
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
A kombinált kijelzőn az S szimbólum
látható.
„T ” téli program
F A motor elindulását követően nyomja meg
a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg.
A kombinált kijelzőn a T szimbólum
látható.
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
Visszatérés normál
automatikus üzemmódba
Kézi üzemmód
F A négy sebességi fokozat szekvenciális

váltásához válassza az M helyzetet.
F

M
agasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a fokozatválasztó
kart a + jel irányába.
F

A
lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a fokozatválasztó kart
a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az
esetben történik meg, ha azt a gépjármű sebessége és
a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező esetben
ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőről eltűnik a „D”
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az M1 sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok
nem működnek.
F

A

kiválasztott program kikapcsolásához
és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
5
Vezetés

94
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
A sebességváltó megrongálódhat:
- h a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-

h
a lemerült akkumulátornál próbálja
a fokozatválasztó kart P helyzetből
egy másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében kapcsolja a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és
húzza be a parkolóféket.
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P -ből R, ill. az N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Ha a fokozatválasztó kar nincs


P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

K

apcsolja vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.
A gépjármű leállítása
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg
(a fokozatválasztó kar két helyzet
között van).
Érvénytelen érték kézi
üzemmódbanA motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket.
Vezetés

95
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Automata sebességváltó (EAT6)
A 6 sebességi fokozattal rendelkező automata
sebességváltó a sport és havas út programmal
bővített, teljesen automata program kényelme
és a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,
a sport program a dinamikusabb vezetési
stílust támogatja, míg a havas út program
rossz tapadás esetén segíti a vezetést,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat. P.
P

arkolás.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett parkolófék).
-

A m
otor indítása.
R.
H

átramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál).
N.
Ü

res.
-
A g

épjármű rögzítése (behúzott parkolófék).
-

A m
otor indítása.
D.
A

utomatikus üzemmód.
M +/-.

K
ézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre,


vagy
F

ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
húzza hátra.A fokozatválasztó kar
helyzete
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a kombinált kijelzőn.
P.
P

arking (parkolás).
R.
R

everse (tolatás).
N.
N

eutral (üres).
D.
D

rive (automatikus üzemmód).
S.
Sp

ort program.
T .

H
avas út program.
1, 2, 3, 4, 5, 6.

K
apcsolt fokozat kézi
üzemmódban.
-.
K

ézi üzemmódban érvénytelen érték.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Sebességváltó
vezérlőfelület
1. Fokozatválasztó kar.
2. „ S” (spor t) gomb.
3.


„T ” (neige) gomb.
5
Vezetés

96
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R, D vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
parkolóféket és válassza a P helyzetet.
A gépjármű indítása
F Nyomja le a fékpedált, és válassza a P vagy az N helyzetet.
F

I

ndítsa be a motort.
Ha nem adottak az indítás feltételei,
hangjelzés, ill. a kombinált kijelzőn megjelenő
üzenet figyelmezteti a vezetőt.
F

J

áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E

ngedje ki a parkolóféket.
F

V

álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd gázadás
előtt válassza a D helyzetet.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23 °C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében.
Vezetés

97
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy az R
helyzetet, amíg a gépjármű teljesen
meg nem állt.
Automata üzemmód
Hátramenet
Ráadott gyújtásnál, a hátramenet (R)
kapcsolásakor a hátsó parkolóradar
automatikusan bekapcsol.
Bővebben ld. a „Hátsó parkolóradar” c.
részben.
F

A h

at sebességfokozat automatikus

váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépjárművezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a
fokozatválasztó kar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy
a maximális motor fordulatszám eléréséig
megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba. E két speciális program az automatikus
működést támogatja különleges vezetési
helyzetekben.
Sport és havas út program
Sport „S” program
F Nyomja meg az „S” gombot, ha a motor
beindult.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikusabb vezetési stílust fogja támogatni.
Havas út T program
F Nyomja meg a „ T” gombot, ha a motor
beindult.
A sebességváltó a csúszós úton való vezetést
fogja támogatni.
Ez a program a megkönnyíti az elindulást és
nagyobb nyomatékot biztosít alacsony tapadási
feltételek esetén.
A kiválasztott gomb ismételt
megnyomásával bármikor kiléphet a
bekapcsolt programból és visszatérhet
az önadaptív üzemmódba.
A kijelzőn megjelenik az S jelzés. A kijelzőn megjelenik a T jelzés.
5
Vezetés

98
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

K
apcsolja vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.
Kézi üzemmód
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket.
Működési rendellenesség
F A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza az M helyzetet.
F

M
agasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a + jel irányába.
F

A
lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az
esetben történik meg, ha azt a gépjármű sebessége és
a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező esetben
ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőről eltűnik a „D”
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az egyes sebességi fokozatot kapcsolja.
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében történő
kigyulladása a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P -ből R, ill. az N -ből R helyzetbe történő
kapcsolás során erős rángatást észlelhet (mely
nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor sem,
ha azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé
tennék).
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg
(a fokozatválasztó kar két helyzet
között van).
Mechanikus üzemmódban a sport és
havas út programok nem működnek. A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-

h
a lemerült akkumulátornál próbálja
a fokozatválasztó kart P helyzetből
egy másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében kapcsolja a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és
húzza be a parkolóféket.
Vezetés