149
Udskiftning af en pære
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
F
D
e må ikke rengøres med en tør
eller slibende klud, eller med et
rengørings- eller opløsningsmiddel.
F
A
nvend en svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
F
V
ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne for
at undgå beskadigelse af lakken og
tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med tændingen
slået fra og efter at forlygten har været
slukket i flere minutter (fare for alvorlige
forbrændinger).
F
U
ndgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer. Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fugtigt).
Det forsvinder efter nogle minutter, når
lygterne tænder.
Diodelygter
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning af denne pæretype.
Halogenpærer
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret for
at sikre belysning af god kvalitet.
Forlygter
1.
Kørsel/positionslys (LED).
2. Nærlys (H7).
3. Blinklys (PWY24W).
4. Fjernlys (H7).
5. Tågelys (PSX24W).
(med statisk svinglys alt efter model)
LED: Light-Emitting Diodes (lysdioder).
Åbning af motorhjelm/adgang til pærer
Pas på, hvis motoren er varm. Der er
risiko for forbrændinger!
Pas på, at motor ventilatoren ikke får fat i
genstande eller beklædning. Der er risiko
for kvælning!
Efter skift af en pære
Ved montering skal beskyttelsesdækslet
lukkes meget omhyggeligt igen for at
sikre, at lygten er tæt.
Blinklys
Hvis afviserblinket (højre eller venstre)
blinker hurtigt, er en af pærerne i den
pågældende side defekt.
8
Problemløsning
