stop start PEUGEOT 2008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

53
Automatisk
tosoneklimaanlegg
Auto – siktprogram
Slå på
F Trykk på knapp 7 for å fjerne dugg eller is på frontruten og sidevinduene så raskt som
mulig.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Stoppe
F Trykk på knapp 7 eller 6 igjen. Indikatorlampen i knapp 7 slukkes, og
indikatorlampen i knapp 6 tennes.
Systemet gjenaktiveres med de samme
verdiene som før nøytraliseringen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging/avising av
bakruten
Av/på
F Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere avdugging/avising av bakruten
og de utvendige speilene (hvis bilen er
utstyrt med denne funksjonen).
Slå av avdugging/avising av bakruten
og sidespeilene så snart som mulig,
fordi lavere strømforbruk betyr lavere
drivstofforbruk.
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
Innredning innvendig
1. Hanskerom
3
Ergonomi og komfort

92
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter,
-
d
eaktiver Stop & Start-funksjonen
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Kjøring

93
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik
at motoren kjøles ned.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Start/stopp av motor
Tenningsbryter
1. Posisjon Stopp.
2. Posisjon Tenning .
3. S TA R T -posisjon.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Starte motoren
Parkeringsbrems på:
F Med manuell girkasse , sett girspaken i fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
F
Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N - eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
6
Kjøring

96
Utløsing
F Trå på bremsepedalen, trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på
utløsningsknappen og senk spaken helt
ned. NÃ¥r parkeringsbremsen er tiltrukket
eller ikke tilstrekkelig utløst når bilen
kjører, vil det avgis et lydsignal, en
melding vises i displayet, samtidig
som denne lampen og STOP- lampen
lyser.
Ved parkering i bratt bakke, drei hjulene
slik at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, legg inn et gir som er
motsatt av den retningen bilen står parkert
i bakken, og slå av tenningen.
Når du kjører av gårde igjen, glem ikke at
et gir har blitt lagt inn. Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk
eller hvis det oppdages at systemet ikke
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Kontrollen av dette sikkerhetssystemet
skal foretas av PEUGEOT-forhandler eller
av et kvalifisert verksted.
5-trinns manuell girkasse
Aktivere revers
F Skyv girspaken først helt til høyre, og trekk
den deretter bakover.
Revers skal bare kobles inn når bilen står i
ro og motoren går på tomgang. Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-
t
rå på clutchpedalen.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
F Skyv gir velgeren helt til høyre for å sette
bilen i 5. eller 6. girtrinn.
I motsatt fall kan girkassen ødelegges
(ufrivillig innkobling av 3
. eller 4. girtrinn.
Aktivere revers
Kjøring

99
Manuell modus
F Etter at bilen har startet kan du sette den i sekvensiell funksjonmodus ved å velge
posisjon M .
F

T
rekk gir velgeren mot symbolet + for å gire
et trinn opp.
F

S
kyv gir velgeren mot symbolet – for å gire
et trinn ned.
De innkoblede girtrinnene vises
etter hverandre i displayet i
instrumentpanelet.
Skifte av girtrinn vil bare foretas hvis motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
Ved bremsing eller fartsreduksjon vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere i riktig girtrinn.
I svært lav hastighet, hvis revers blir bedt
om, vil dette kun bli tatt med i beregningen
når bilen ikke er mobil. En varsellampe
vises i instrumentpanelets skjerm. Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere
girtrinn kunne kobles inn uten at føreren
aktiverer betjeningene ved rattet.
Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R (revers) når bilen
står i ro og med foten på bremsepedalen.
Stoppe bilen
Før du slår av motoren, kan du velge å:
-
s ette bilen i posisjon N for å sette inn i fri,
-

b
eholde innkoblet girtrinn. I siste tilfelle kan
ikke bilen flyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen.
Når bilen står i ro mens motoren går, skal
alltid gir velgeren plasseres i posisjon N .
Før ethvert inngrep i motorrommet må du
kontrollere at gir velgeren er i posisjon N
og at parkeringsbremsen er trukket til.
Funksjonsfeil
Når tenningen er på: hvis denne
lampen blinker og AUTO blinker i
displayet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding vises i
displayet i instrumentpanelet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
FÃ¥ den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Med elektronisk girkasse må du trykke på
bremsepedalen for å starte motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes til
når bilen står parkert.
Automatgirkasse (EAT6)
Den automatiske sekstrinns- girkassen tilbyr
valget mellom automatisk funksjon, med sport-
og snøprogram, eller manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremodi er tilgjengelige:
-
den automatiske funksjonen for girkassens
elektroniske styring av girtrinnene med
sportsprogrammet , som gir deg en mer
dynamisk kjørestil, eller snøprogrammet ,
som forbedrer kjøringen i tilfelle dårlig
veigrep,
6
Kjøring

104
Betjening
* Avhengig av versjonen du har.
NÃ¥r bilen har stanset med innkoblet revers
i oppoverbakke, holdes den i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
-

D

ersom du er i første gir eller nøytral med
en manuell girkasse *.
-

H

vis du er i posisjon A eller M med en
elektronisk girkasse.
-

H

vis du er i posisjon D eller
M med
automatisk girkasse. NÃ¥r bilen har stanset med innkoblet revers
i nedoverbakke, holdes den i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet i systemet,
tennes disse lampene. FÃ¥ systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig
m otoren i ventemodus – STOP-modus – under
stopp i trafikken (røde lys, trafikkorker, eller
annet ...). Motoren starter på nytt automatisk
– START-modus – så snart du vil bevege deg.
Restart er umiddelbar, rask og stille.
Stop & Start-systemet er per fekt tilpasset
for bykjøring og gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
Lampen ECO tennes
i instrumentbordet, og motoren
stanser:
-

med Diesel e-HDi -motor i hastigheter
under

20 km/t, når du setter girspaken
i fri og slipper clutchpedalen,
-

med PureTech-bensin - og BlueHDi-
dieselmotorer , når bilen står stille.
Tidstelleren legger sammen tiden
bilen er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen skrus på.
Under parkeringsmanøvrer er STOPP-
modusen ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens funksjoner,
f.eks. bremsing, servostyring osv.
Kjøring

105
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-
modus: Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
er ikke tilgjengelig.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- Førerdøren er åpen.
-

S
etebeltet på førersiden er åpnet.
-

N
Ã¥r bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen.
-

N
år temperaturkomforten i kupeen gjør
det


nødvendig.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for
Ã¥
sikre kontroll over systemet.I dette tilfellet, blinker lampen ECO
i


noen sekunder og slukker etterpå.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-modus
Lampen ECO slukker og motoren
starter igjen. -

m
ed en manuell girkasse
, når du trykker
ned clutchpedalen.
-
m
ed en EMG- /automatisk girkasse
:
•
m
ed girvelgeren i posisjon
A / D eller M,
når du slipper bremsepedalen,
•
el
ler girvelgeren på posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren på posisjon A /D eller M,
•
e
ller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis
det kobles inn et girtrinn uten at clutchen er
helt utløst, tennes en lampe eller visning av en
melding som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes.
-

B
ilens hastighet overskrider 11 km/t (7 mph)
med elektronisk girkasse.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen. I dette tilfellet, blinker lampen ECO

i

noen sekunder og slukker etterpå.
Dette er helt normalt.
Manuell nøytralisering
Under bestemte forhold, f.eks. behov for
Ã¥ opprettholde den komfortable temperaturen
i
kupeen, kan det være nyttig å deaktivere
Stop
& Start-systemet.
Systemet kan når som helst deaktiveres, etter
at tenningen er slått på.
Du kan når som helst trykke på ECO OFF for
Ã¥


deaktivere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
6
Kjøring

106
Manuell reaktivering
Trykk en gang til på E C O O F F.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen i knappen slukker og at en melding
vises på skjermen.Systemet reaktiveres seg automatisk ved
hver oppstart med nøkkelen.
Ã…pning av panseret
Kjøring på oversvømmet veidekke
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
deaktivererStop & Start -systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri skal
utelukkende gjøres hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12 V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen i ECO OFF og lyser deretter
vedvarende.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis STOPP-modus har en funksjonsfeil,
er det mulig at bilen stanser: Alle lampene
i

instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Detektering av for lavt
dekktrykk
Dette systemet over våker automatisk
dekktrykket under kjøring.
Systemet over våker trykket i alle fire dekk så
snart bilen settes i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene fra hjulenes
hastighetssensorer med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
dekktr ykkjustering eller et hjulskift .
Systemet utløser et varsel så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
erstatter ikke behovet for bilførerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).
Kjøring

117
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er
i

veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke oppdager
små gjenstander som befinner seg i bilens
blindsoner.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander som kan
blokkere for manøvreringen (løstsittende
klær, skjer f, slips osv.) – fare
for
personskade!
Når det gjelder lukeparkering, måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Parkeringsassistenten aktiveres
automatisk under manøvrene, og det
er mulig at varsellampen tennes på
skjermen, ledsaget av et lydsignal,
uten at dette påvirker parkeringen. Skifte av dekkdimensjoner (montering
av bredere dekk, vinterdekk osv.)
kan ha negativ innvirkning på
parkeringsassistansen.
NÃ¥r Park Assist er aktiv, forhindrer det at
Stopp & Start går i STOP-modus. I STOP-
modus vil aktivering av Park Assist starte
motoren på nytt.
Lukeparkering
F NÃ¥r du har funnet en ledig plass, begrens
bilens hastighet til 20 km/t.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering. F
P
lasser bilen din foran denne plassen.
Slik aktiverer du Park Assist:
F
T
rykk på denne betjeningen.
Lampen på betjeningen forblir slukket.
En melding vises på skjermen.
F
V
elg manøver for lukeparkering.
Indikatorlampen for kontrollen tennes.
6
Kjøring

123
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- ca. 50 liter (bensinmotor).
-
ca. 50 liter (dieselmotor).
-
ca. 45 liter (BlueHDI-dieselmotor).
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i STOP-modus; det er påbudt
Ã¥
slå av tenningen med nøkkelen.
Etterfylling
Det er et klistremerke på innsiden av tankluken
som skal minne deg på hvilken drivstofftype
motoren skal ha.
Det må fylles på minst 5 liter drivstoff for at det
skal bli registrert av drivstoffmåleren.Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så
lenge lokket ikke er satt tilbake på tanken.
Åpning av korken kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket, som er
helt normalt, skyldes vakuumdannelse
i


drivstoffkretsen. Slik fyller du på under sikre forhold:
F

D
u må slå av motoren
.
F
Ã…
pne drivstoffluken ved å trekke med en
finger i utsparingen 1 .
F F ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre 2 .
F

T
a av tanklokket og fest det på klipset på
innsiden av tankdekselet 3 .
F

F
yll tanken helt opp, men ikke for tsett etter
at fyllepistolen har stoppet fyllingen
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer. Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F

S
ett på tanklokket igjen.
F
D
rei nøkkelen mot høyre og trekk den ut av
korken.
F
L
ukk tankdekselet.
Ved fylling av feil drivstoff, er det viktig
at tanken tømmes før motoren star tes.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd
i drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet. Det
er ca. 5 liter igjen på tanken. Når
lampen blinker, betyr det at det er
veldig lite drivstoff igjen.
Fyll på drivstoff snarest for å unngå
motorstopp.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet.
Bryter drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
7
Praktiske opplysninger