ESP PEUGEOT 2008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2018Pages: 240, PDF Size: 8.38 MB
Page 45 of 240

43
PEUGEOT i-Cockpit
Før kjøring kan du utnytte den gode 
ergonomien i PEUGEOT i- Cockpit ved 
å  justere, i følgende rekkefølge:
-
 
h
 øyden på hodestøtten,
-
 v
inkelen på seteryggen,
-
 h
øyden på seteputen,
-
 se
tets posisjon i lengderetningen,
-
 
h
 øyden og dybden til rattet,
-
 s
ladrespeilet og sidespeilene.
Så snart disse justeringene er foretatt, 
må du kontrollere at du kan se headup-
instrumentpanelet godt fra kjørestillingen.
Regulering av ratt
F Når bilen står stille , må du trekke 
i   hendelen for å frigjøre rattet.
F
 
S
 till inn høyde og dybde for å oppnå riktig 
kjøreposisjon.
F
 
S
 kyv på hendelen igjen for å blokkere rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner må disse 
justeringene kun utføres når bilen står i ro.
Speil
Utvendige speil
Avdugging/avising
Fjerning av is og dugg på 
dørspeilene virker når motoren er 
på, ved å slå på den oppvarmede 
bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende 
avsnittet.
Justering
F Flytt bryter A mot høyre eller venstre for  å  velge speil.
F
 
F
 lytt bryter B i en av fire retninger for 
å
 
regulere speilet.
F
 
F
 lytt bryter A tilbake i midtposisjonen.
Av sikkerhetsgrunner skal speilene stilles 
slik at dødvinkelen reduseres.
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart 
speilglass som gir nødvendig sikt på 
siden bakover ved forbikjøringer og 
parkeringsmanøvre.Speilene kan også foldes 
sammen for å gjøre det enklere å parkere på 
trange steder.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 55 of 240

53
Automatisk 
tosoneklimaanlegg
Auto – siktprogram
Slå på
F Trykk på knapp 7 for å fjerne dugg eller is på frontruten og sidevinduene så raskt som 
mulig.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget, 
luftmengden, luftinntaket og fordeler 
ventilasjonen optimalt mot frontrute og 
sidevinduer.
Stoppe
F Trykk på knapp 7 eller 6 igjen.  Indikatorlampen i knapp 7 slukkes, og 
indikatorlampen i knapp 6 tennes.
Systemet gjenaktiveres med de samme 
verdiene som før nøytraliseringen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus 
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging/avising av 
bakruten
Av/på
F Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere avdugging/avising av bakruten 
og de utvendige speilene (hvis bilen er 
utstyrt med denne funksjonen).
Slå av avdugging/avising av bakruten 
og sidespeilene så snart som mulig, 
fordi lavere strømforbruk betyr lavere 
drivstofforbruk.
Avisingen av bakruten fungerer kun når 
motoren går.
Innredning innvendig
1. Hanskerom
3 
Ergonomi og komfort  
Page 58 of 240

56
Innredning i bagasjerommet
1.Bagasjenett for høy last (avhengig av 
versjon)
2. Bagasjeskjuler
3. Lys i bagasjerommet
4. Festestropp
5. Festekroker (avhengig av versjon)
6. Oppbevaringsnett
Bagasjenett for høy last
Dette nettet, som er festet til de spesielle 
festene oppe og nede, gjør det mulig å utnytte 
hele lastevolumet opp til taket:
-
 b
ak baksetene (rad 2),
-
 
b
 ak forsetene (rad 1) når baksetene er foldet 
sammen.
Når du posisjonerer nettet, sjekk 
at stroppesløyfene er synlige fra 
bagasjerommet; dette vil gjøre løsning 
eller stramming enklere. For å bruke nettet i rad 1:
F
 
å
 pne opp dekslene til de høye festene 1
,
F  
r
 ulle ut nettet for høy last,
F  
p
 lasser en av endene av nettets metallstang 
i det tilsvarende høye festet 1 , og gjør 
deretter det samme for den andre enden,
F  s troppene skal være så slakke som mulig,
F  f est karabinkroken til hver av stroppene på 
korresponderende låsetapp 3 , som du finner 
under benkeseteputen,
F
 
f
 old sammen baksetene,
F
 
s
 tram stroppene uten å løfte opp setet,
F
 
s
 jekk at nettet er forsvarlig festet og 
strammet. 
Ergonomi og komfort  
Page 59 of 240

57
For å bruke den i rad 2:
F fo ld sammen eller fjern bagasjeskjuleren,
F
 
å
 pne dekslene til øvre feste 2 .
F
 
å
 pne bagasjenettet for høy last,
F
 
p
 osisjoner en av endene til nettets 
metallstang i korresponderende øvre feste 
2 , gjør deretter det samme med den andre 
enden,
F
 
f
 est kroken til hver av stroppene til den 
tilsvarende nedre 4 ringen,
F
 
s
 tram stroppene,
F
 
p
 åse at nettet er festet og strammet 
ordentlig.
Bruk aldri ISOFIX-ringen for 
stroppefestepunktet til et barnesete med 
Top Tether.
Bagasjeskjuler
Bagasjeskjuleren består av to deler som foldes 
sammen.
Den kan ryddes bort ved å folde den sammen 
og legge den på gulvet i bagasjerommet:
For å få tilgang til bagasjerommet fra 
baksetene:
F
 
l
 øft opp den fremre delen av 
bagasjeskjuleren ved hjelp av håndtaket A .Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan 
gjenstander på bagasjedekselet bli til 
prosjektiler.
Varseltrekant (oppbevaring)
Plasseringen for stuing av en foldet trekant 
eller dens boks er under forsetet eller matten 
i
 
bagasjerommet (avhengig av versjon).
Før du får ut av bilen for å sette opp 
varseltrekanten, må du slå på varselblinket 
og ta på deg refleksvesten.
Dimensjonene til trekanten (når den er foldet) 
eller lagringsboksen må være:
-
 
A : l
engde = 438  mm,
-
 
B : h
øyde = 56  mm,
-
 
C : b
redde = 38  mm.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 64 of 240

62
Denne funksjonen kan brukes uansett 
hastighet, men den er spesielt nyttig ved 
filskifte på motor vei.
Parkeringslys
Markering av bilen ved tenning av kun 
parkeringslysene på trafikksiden.
F 
I
 nnen ett minutt etter at tenningen er slått 
av, trykker du lysbetjeningen oppover 
eller nedover avhengig av trafikksiden 
(eksempel: parkering på høyre side; 
lysbetjeningen nedover, parkeringslysene 
tennes på høyre side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning 
av tilsvarende blinklysvarsellampe på 
instrumentpanelet.
For å slå av parklysene, plasser 
lysbetjeningshendelen i midtre posisjon eller 
slå på tenningen.
LED-lys
* Denne innstillingen gjøres i bilens  konfigurasjonsmeny. 
De tennes ved oppstart av motoren,
Avhengig av land der bilen selges, brukes de til:
-
 
k
 jørelys* i dagmodus og sidelys i nattmodus 
(de er lysere når kjørelys er på),
eller
-
 par
 keringslys i dag- og nattmodus.
Kjørelys
Lys for obligatorisk bruk om dagen i visse land. 
Lysene tennes automatisk ved oppstart av 
motoren og gjør at bilen blir bedre sett av andre 
trafikanter.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i mer 
enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i 
styrke når bilen kjører i en hastighet på 
over 60 km/t.
Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten 
å
  gå over det harde punktet på lysbetjeningen. 
Det korresponderende blinklys blinker 
3
 
ganger.
F
 
T
 rykk lysbetjeningen helt opp når du svinger 
til høyre.
Denne funksjonen er aktivert:
-  
i l
 and der forskrifter krever det,
gjennom opplysning av peilepinne med  sidelysene og nummerskiltlys, denne 
funksjonen kan ikke deaktiveres.
-
 
f
 or andre land der det er oppgitt,
ved tenning av de lysene som kjørelyset  er kombinert med (lysdioder). Denne 
funksjonen kan aktiveres eller nøytraliseres 
ved hjelp av konfigurasjonsmenyen i bilen. 
Lyskontrollspaken må plasseres i posisjonen 
0
 
eller AUTO (dagsmodus). 
Belysning og sikt  
Page 68 of 240

66
Slå på
Skyv hendelen kort nedover.
En viskeromgang bekrefter 
forespørselen.
Denne varsellampen tennes i 
instrumentpanelet og en melding vises.
Slå av
Gi kontrollhendelen enda et kort støt 
nedover, eller flytt kontrollhendelen til 
en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i instrumentpanelet og 
en melding vises. Den automatiske viskerfunksjonen må 
aktiveres på nytt hver gang tenningen har 
vært slått av i over 1 minutt. Dette gjøres 
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen 
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i 
frontruten bak det innvendige speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må 
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente 
til frontruten er helt aviset før den 
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Vindusvisker bak
I snøvær eller ved frost og ved bruk 
av sykkelstativ på bakluken, skal den 
automatiske funksjonen for vindusviskeren 
bak nøytraliseres. Dette gjøres via bilens 
konfigurasjonsmeny. Ring for valg av vindusvisker på bakrute:
Av.
Intervallvisk.
Visking med vindusspyler (bestemt 
varighet).
Reversgir
Dersom vindusviskeren på frontruten 
er i funksjon når bilen settes i revers, vil 
vindusviskeren på bakruten automatisk 
aktiveres.
Programmering
Fra Kjørebelysning / Bil -menyen er 
det mulig å aktivere eller deaktivere 
bakre viskerens bevegelser ved 
rygging.
Spesialposisjon for 
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av 
viskerbladene. Den kan også være nyttig om 
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp 
fra frontruten. 
Belysning og sikt  
Page 70 of 240

68
Generelle 
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder 
i bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler 
samt identifikasjonsinformasjon om bilen. 
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en 
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på 
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted 
som har teknisk informasjon, kompetanse 
og egnet utstyr. Alt dette kan en 
PEUGEOT-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer 
kan det være obligatorisk med visse 
typer sikkerhetsutstyr: refleksvest, 
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer, 
sikringer, brannslokkingsapparat, 
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på 
bilen osv. Vi gjør deg oppmerksom på følgende 
punkter:
-
 
M
 ontering av elektrisk utstyr eller 
tilbehør som ikke er foreskrevet 
av PEUGEOT kan medføre 
økt strømforbruk samt feil og 
funksjonssvikt i de elektriske 
systemene i bilen din. Kontakt 
en PEUGEOT-forhandler for å få 
informasjon om utvalget av anbefalt 
t i l b e hø r.
-
 A
v sikkerhetsårsaker er tilgangen til 
diagnoseuttaket, som er forbundet 
med de elektroniske systemene 
som er integrert i bilen, strengt 
forbeholdt PEUGEOT-forhandlere 
eller kvalifiserte verksteder, da disse 
har spesialverktøy til dette (risiko for 
funksjonsfeil på elektroniske systemer 
som er integrert i bilen kan føre til 
problemer eller alvorlige ulykker). 
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig 
hvis denne forholdsregelen ikke 
respekteres.
-
 E
nhver endring eller tilpasning 
som ikke er planlagt eller autorisert 
av PEUGEOT, eller som utføres 
uten overholdelse av de tekniske 
forskriftene som er angitt av 
bilprodusenten, vil føre til at 
fabrikkgarantien og forbruksgarantien 
bortfaller. Installering av sendere for 
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en 
radiokommunikasjonsender med utvendig 
antenne, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler, som tilbyr deg spesifikasjoner 
for senderne (frekvensbånd, maks. 
effekt, antenneposisjon, spesielle 
monteringskrav) som kan monteres, 
i samsvar med EU-direktivet for 
elektromagnetisk kompatibilitet for biler 
(2004/104/EC).
Nødlys
F Når du trykker på denne knappen, blinker 
alle blinklysene.
Det fungerer også når tenningen er slått av. 
Sikkerhet  
Page 71 of 240

69
Horn
Lydvarslingssystem for å varsle andre 
trafikanter om en overhengende fare.
F 
T
 rykk midt på rattet med fast midtparti.
Bruk bare hornet moderat i henhold til 
trafikkreglene i landet hvor du kjører.
Nød- eller 
assistanseanrop 
Peugeot nødtelefon
** i henhold til den geografiske dekningen i  «Peugeot nødtelefon», «Peugeot assistanse-
tilkobling» og det offisielle nasjonale språket 
som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT 
CONNECT-tjenester, finner du hos 
forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du 
på denne knappen i mer enn 
2
 
sekunder.
LED-indikator blinker og en 
talemelding gir beskjed om at 
anropet er gjort til tjenesten 
«Peugeot nødtelefon» *.
Hvis du trykker på denne knappen igjen, 
avbrytes forespørselen umiddelbart og LED-
indikatoren slukker.
LED-indikatoren fortsetter å lyse (uten å blinke) 
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over. «Peugeot nødtelefon» finner bilen din 
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget språk** 
og eventuelt ber om at relevant nødutrykning 
blir sendt**. I land der tjenesten ikke er 
tilgjengelig, eller hvis lokaliseringstjenesten er 
blitt uttrykkelig avvist, sendes anropet direkte 
til
 
nødtelefonen uten lokalisering.
Hvis et sammenstøt er 
registrert av styringsenheten for 
kollisjonsputesystemet, gjøres det et 
nødanrop automatisk og uavhengig av 
om
 
 kollisjonsputer er blitt utløst.
Automatisk tenning
Ved nødbremsing, avhengig av 
fartsreduksjonen som registreres, vil lysene 
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første 
akselerasjon.
F
 
D
 u kan også slukke dem ved å trykke på 
knappen.
*
 
I s
 amsvar med de generelle bruksbetingelser 
for den tilgjengelige tjenesten på 
salgsstedet, og med forbehold om 
teknologiske og tekniske begrensninger
5 
Sikkerhet  
Page 84 of 240

82
AR
BG НИКОГА
	 НЕ 	 инсталирайте 	 детско 	 столче 	 на 	 седалка 	 с 	 АКТИВИРАНА 	 предна 	 ВЪЗДУШНА 	 ВЪЗГЛАВНИЦА. 	 Това 	 може 	 да 	 причини 	
С
МЪРТ 	 или 	 СЕРИОЗНО 	 НАРАНЯВАНЕ 	 на 	 детето.
CS NIKDY
	 neumisťujte 	 dětské 	 zádržné 	 zařízení 	 orientované 	 směrem 	 dozadu 	 na 	 sedadlo 	 chráněné 	 AKTIVOVANÝM 	 čelním 	 AIRBAGEM. 	 Hrozí 	
n
ebezpečí 	 SMRTI 	 DÍTĚTE 	 nebo 	 VÁ ŽNÉHO 	 ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET 
e l l e r  D R Æ B T.
DE Montieren
	 Sie 	 auf 	 einem 	 Sitz 	 mit 	 AKTIVIERTEM 	 Front-Airbag 	 NIEMALS 	 einen 	 Kindersitz 	 oder 	 eine 	 Babyschale 	 entgegen 	 der 	 Fahrtrichtung, 	
d
as 	 Kind 	 könnte 	 schwere 	 oder 	 sogar 	 tödliche 	 Verletzungen 	 erleiden.
EL Μη
	 χρησιμοποιείτε 	 ΠΟΤΕ 	 παιδικό 	 κάθισμα 	 με 	 την 	 πλάτη 	 του 	 προς 	 το 	 εμπρός 	 μέρος 	 του 	 αυτοκινήτου, 	 σε 	 μια 	 θέση 	 που 	 προστατεύεται 	 από 	
Μ
ΕΤΩΠΙΚΟ 	 αερόσακο 	 που 	 είναι 	 ΕΝΕΡΓΟΣ. 	 Αυτό 	 μπορεί 	 να 	 έχει 	 σαν 	 συνέπεια 	 το 	 ΘΑΝΑΤΟ 	 ή 	 το 	 ΣΟΒΑΡΟ 	 ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ 	 του 	 ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the 
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG 
frontal
	 ACTIVADO, 	 ya 	 que 	 podría 	 causar 	 lesiones 	 GR AVES 	 o 	 incluso 	 la 	 MUERTE 	 del 	 niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage «seljaga sõidusuunas» lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja 
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen 
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE 
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA
	 ne 	 postavljati 	 dječju 	 sjedalicu 	 leđima 	 u 	 smjeru 	 vožnje 	 na 	 sjedalo 	 zaštićeno 	 UKLJUČENIM 	 prednjim 	 ZR AČNIM 	 JASTUKOM. 	 To 	 bi 	
m
oglo 	 uzrokovati 	 SMRT 	 ili 	 TEŠKU 	 OZLJEDU 	 djeteta.
HU SOHA
	 ne 	 használjon 	 menetiránynak 	 háttal 	 beszerelt 	 gyermekülést 	 AKTIVÁLT 	 (BEK APCSOLT) 	 FRONTLÉGZSÁKK AL 	 védett 	 ülésen. 	 Ez 	 a 	
g
yermek 	 HALÁLÁT 	 vagy 	 SÚLYOS 	 SÉRÜLÉSÉT 	 okozhatja.
IT NON
	 installare 	 MAI 	 seggiolini 	 per 	 bambini 	 posizionati 	 in 	 senso 	 contrario 	 a 	 quello 	 di 	 marcia 	 su 	 un 	 sedile 	 protetto 	 da 	 un 	 AIRBAG 	 frontale 	
A
TTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino. 
Sikkerhet  
Page 92 of 240

90
Råd
Feil montering av barnesetet i en bil kan 
gå ut over sikkerheten til barnet hvis 
uhellet skulle være ute.
Kontroller at det ikke ligger et 
sikkerhetsbelte eller en beltespenne under 
barnesetet, for dette kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet 
til barnesetet slik at det er minimalt med 
slakk mellom beltet og barnets kropp, selv 
på korte turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk 
av sikkerhetsbelte må du kontrollere 
at beltet sitter forsvarlig strammet 
over barnets kropp og at det holder 
barnesetet godt på plass i bilsetet. Hvis 
passasjersetet kan reguleres, skyv det 
fremover etter behov.
Du må ta av hodestøtten før det 
monteres et barnesete med seter ygg 
på et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller 
er godt festet for å unngå at den kastes 
fremover som et prosjektil ved kraftig 
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass 
når barnesetet er tatt bort.Barn i baksetet
I baksetene må det alltid være tilstrekkelig 
plass mellom forsetet og:
-
 e t bakover vendt barnesete,
-
 
f
 øttene til barn som sitter i et 
forovervendt barnesete.
Skyv eventuelt forsetet forover og rett opp 
seteryggen ved behov.
For optimal montering av et forover vendt 
barnesete må du kontrollere at 
barnesetets rygg er plassert nærmest 
mulig bilsetets seterygg, helst inntil den.
Barn i forsetet
Regelverket for transport av barn 
i
  passasjersetet foran er spesifikt for hvert 
land. Sett deg inn i reglene som gjelder 
i
  landet der du kjører bilen.
Deaktiver kollisjonsputen for 
passasjersetet foran hvis et barnesete 
monteres med «ryggen i kjøreretningen» 
i
 
passasjersetet foran.
I motsatt fall er det fare for barnets liv og 
helse hvis kollisjonsputen utløses. Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets 
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert 
over barnets lår.
Vi anbefaler bruk av setepute med 
seterygg utstyrt med beltefører på 
skuldernivå.
Ekstra beskyttelse
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket 
åpning av dørene og vinduene bak.
Vær nøye med å ikke åpne bakvinduene 
mer enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved 
å
  bruke gardiner på vinduene bak.
Av sikkerhetshensyn må du aldri la:
-
 
e
 tt eller flere barn være alene og uten 
tilsyn i bilen,
-
 
e
 t barn eller et dyr sitte i bilen i solen 
med vinduene lukket,
-
 
n
 økkelen være tilgjengelig for barn 
inne i bilen. 
Sikkerhet