airbag PEUGEOT 2008 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

2
.
.
Painéis de instrumentos 8
L uzes avisadoras e indicadoras 9
In
dicadores
1
9
Reóstato de iluminação

2
4
Conta-quilómetros


25
Computador de bordo

2
5
Ecrã tátil

2
7
Regulação da data e hora

3
3Controlo remoto

3
4
Portas 36
Procedimentos de emergência
3
7
Trancamento/destrancamento
a partir do interior
3
8
Mala

39
Alarme
3
9
Elevadores dos vidros elétricos
4
1
PEUGEOT i- Cockpit 4 3
Regulação do volante 4 3
Retrovisores


43
Bancos dianteiros
4

4
Bancos traseiros
4

6
Ventilação
4

7
Aquecimento
4

9
Ar condicionado manual
4

9
Ar condicionado automático
de duas zonas

5
0
Recirculação do ar interior
5

2
Desembaciamento –
Descongelamento do vidro dianteiro

5
2
Desembaciamento –
descongelamento do vidro traseiro
5

3
Acessórios interiores
5

3
Acessórios da mala

5
6
Luzes de teto

5
8
Iluminação ambiente no interior
5

8
Teto de abrir panorâmico de vidro

5
9Comando das luzes

6
0
Luzes indicadoras de mudança
de direção
6
1
Regulação da altura dos faróis
6
4
Comando do limpa-para-brisas
6
5
Substituir uma escova do limpa-vidros
6
7
Recomendações de segurança gerais 6 8
Luzes de aviso de emergência 6 8
Buzina


69
Urgência ou assistência

6
9
Programa de estabilidade
eletrónica (ESC)

7
1
Grip control

7
3
Cintos de segurança
7

4
Airbags


76
Cadeiras para crianças
7

9
Desativação do airbag
dianteiro do passageiro
8

0
Fixações ISOFIX e cadeiras
para crianças
8

6
Fecho de segurança para crianças
9

1
Instrumentos do painel de bordoAcesso
Descrição geral
Ergonomia e conforto Iluminação e visibilidade
Segurança
Ecocondução
Sumário

4
Instrumentos e comandos1
Retrovisores exteriores
Elevadores de vidros elétricos
2
Abertura do capot
3
Fusíveis do painel de bordo
4
Retrovisor interior
Luz de cortesia
Iluminação ambiente do habitáculo
Chamada de emergência ou assistência
Active City Brake
5
Ecrã tátil com PEUGEOT
Connect Radio ou PEUGEOT Connect Nav
Regulação da data e hora
6
Ventilação
Aquecimento
Ar condicionado manual
Ar condicionado automático
Desembaciamento/
descongelamento dianteiro
Desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro
7
Porta USB/tomada Jack*
Tomada de 12 V
*
D

ependendo da versão.
8
Caixa de velocidades manual
Caixa de velocidades pilotada
Caixa de velocidades automática
Indicador de mudança de velocidade
9
Grip control
Cortina, teto de abrir panorâmico
Travão de estacionamento
10
Porta-luvas
Desativação do airbag
dianteiro do passageiro
Fusíveis no porta-luvas
Visão geral

14
Direção assistidaFixo. A direção assistida tem uma
anomalia. Conduza com cuidado a uma velocidade moderada e,
em seguida, efetue (3).
Nível mínimo de
combustível Fixa, com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5 litros no
depósito. Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
sem combustível.
A piscar com a agulha
na zona vermelha. Resta muito pouco combustível no
depósito. Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio
, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de emissões.
Airbags Fixo. Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos
cintos de segurança. Efetue (3).
Airbag frontal do
passageiro (OFF) Fixo.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição “ OFF”. Poderá instalar uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada”, salvo em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz de aviso de airbags
acesa).
Luz de aviso/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
Pressão
insuficiente Fixo, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar a
pressão.
+ A luz de aviso
intermitente e depois
fixa de deteção de
pressão insuficiente
e a luz de aviso
“Revisão” fixa.O sistema tem uma anomalia: as
pressões dos pneus já não são
monitorizadas.
A deteção de pressão insuficiente dos pneus deixa de
ser assegurada.
Assim que possível, verifique a pressão dos pneus e
efetue (3).
Instrumentos de bordo

54
Tapetes
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
F r ecue o banco ao máximo,
F

l
iberte as fixações,
F

r
etire o tapete.
Nova montagem
Para colocar o tapete do lado do condutor:
F p osicione corretamente o tapete,
F

c
oloque as fixações novamente aplicando
pressão,
F

v
erifique se o tapete está corretamente fixo.
2.
Tomada de acessórios de 12 V (120 W)
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no seu acessório.
3. Porta USB/tomada Jack *
4. Compartimento de arrumação aberto
5. Porta-copos
6. Compartimento de arrumação fechado
ou apoio de braço *
7. Compartimentos das portas Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Por ta- luvas
Inclui compartimentos específicos para
a arrumação de uma garrafa de água,
da
documentação veículo, etc.
A sua tampa possui um compartimento para a
arrumação de um par de óculos...
F

P
ara abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Aloja o interruptor de desativação do
airbag do passageiro dianteiro A .
*
D

ependendo da versão.
Ergonomia e conforto

69
Buzina
Sistema de alerta sonoro para prevenir os
outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.
F
P
ressione a parte central do volante de
comandos integrados.
Utilize apenas e moderadamente o
avisador sonoro nos casos previstos pelo
código da estrada do país onde circula.
Chamada de emergência
ou de assistência
Peugeot Connect SOS
** De acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
As listas dos países abrangidos e dos
Ser viços PEUGEOT CONNECT estão
disponíveis nos concessionários ou no site
para o seu país.
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão.
O LED intermitente e a
mensagem de voz confirmam
que a chamada foi feita para
o ser viço “Peugeot Connect
SO S ” *.
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED apaga-se.
O LED permanece aceso (sem piscar) quando
a comunicação é estabelecida.
Apaga-se quando a chamada termina. O ser viço “Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma
**e, se for necessário, solicita o envio dos
ser viços de emergência relevantes. Nos
países onde o ser viço não está operacional
ou quando o ser viço de localização tiver sido
expressamente recusado, a chamada é dirigida
diretamente aos ser viços de emergência (112)
sem localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de
controlo dos airbags e independentemente
de um eventual acionamento de qualquer
airbag, é automaticamente efetuada uma
chamada de emergência.
Acendimento automático
Numa travagem de emergência, em função
da desaceleração, as luzes acendem-se
automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F

P
ode também apagá-las ao premir o botão.
*

D
e acordo com as condições gerais de
utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a limitações de
natureza tecnológica e técnica.
5
Segurança

76
Manutenção
De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos
cintos de segurança do seu veículo, dirija-
se a um fornecedor oficina qualificada
que possua as competências e o material
necessários, os quais um revendedor
PEUGEOT poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com
água e sabão ou um produto de limpeza
para têxteis vendido nos revendedores
P E U G E O T.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pré-tensor
pirotécnico pode ser acionado antes e
independentemente do acionamento dos
airbags. O acionamento dos pré-tensores
é acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso do
airbag acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação
e eventual substituição do sistema de
cintos de segurança por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos ocupantes (exceto
do passageiro central traseiro) em caso de
colisões violentas. Os airbags complementam
a ação dos cintos de segurança equipados
com limitadores de força (exceto o cinto do
passageiro central traseiro).
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e
laterais nas zonas de deteção de colisões:
-

e
m caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (exceto o passageiro traseiro
central); imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente a fim de
não incomodar a visibilidade ou a saída dos
ocupantes,
-

e
m caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. O cinto de segurança contribui
para assegurar a sua proteção nestas
situações.
Os airbags não funcionam com a ignição
desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente acionado.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
O acionamento de qualquer airbag é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo e de um ruído, resultantes da
ativação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
acionamento de qualquer airbag pode
provocar uma ligeira diminuição da
capacidade auditiva durante um breve
período.
Segurança

77
Airbags frontais
O sistema protege, em caso de colisão frontal
violenta, o condutor e o passageiro dianteiro,
no sentido de limitar os riscos de lesões na
cabeça e no tórax.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante; o airbag do passageiro dianteiro
encontra-se no painel de instrumentos por
cima do porta-luvas.
Acionamento
Os airbags são acionados, exceto o airbag
dianteiro de passageiro, se estiver desativado,
em caso de colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A, segundo o eixo longitudinal do veículo num
plano horizontal e no sentido da parte da frente
para a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amortecer
a sua projeção para a frente.
Desativação
Só o airbag dianteiro do passageiro pode ser
desativado.
F

C
om a ignição desligada , introduza a
chave no comando de desativação do
airbag do passageiro.
F

R
ode-a para a posição “ OFF”.
F

R
etire-a mantendo esta posição.
Quando a ignição está ligada, esta luz de aviso
acende no painel de instrumentos e permanece
acesa enquanto o airbag estiver desativado.
Para assegurar a segurança do seu
filho, desative obrigatoriamente o airbag
dianteiro do passageiro quando instalar
uma cadeirinha de criança “de costas
para a estrada” no banco do passageiro
à frente. Caso contrário, a criança corre o
risco de ser gravemente ferida ou morta
com a abertura do airbag.
Reativação
Assim que retirar a cadeira para crianças,
com a ignição desligada , rode o interruptor
para a posição “ON” para reativar o airbag
dianteiro e garantir assim a segurança do seu
passageiro dianteiro em caso de colisão.
Airbags laterais
Este sistema protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no peito, entre a anca e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
5
Segurança

78
Acionamento
Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para reforçar a
proteção, em caso de colisão lateral violenta,
do condutor e dos passageiros (exceto o
passageiro no banco central traseiro) para
limitar os riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo.
Acionamento
Os airbags tipo cortina ativam-se em simultâneo
com o airbag lateral correspondente em caso
de colisão lateral violenta aplicada na totalidade
ou em parte da zona de impacto lateral B,
perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e os
vidros do veículo.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no painel de instrumentos, deve
contactar um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser acionados em
caso de colisão violenta.
O airbag lateral é acionado unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta abrangendo
toda ou parte da zona de impacto lateral B
,
perpendicular ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e no sentido do exterior
para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a anca e o
ombro do passageiro dianteiro e o painel da
porta correspondente. Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiros na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possível
que os airbags não sejam acionados.
Aquando de uma colisão na traseira ou na
dianteira, o airbag não é ativado.
Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no
banco.
Coloque o cinto de segurança,
certificando-se de que está posicionado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e
os airbags (criança, animal, objeto, etc.)
nem fixe ou prenda nada junto ou na
direção da trajetória de abertura do airbag;
caso contrário, poderia provocar lesões
aquando do acionamento dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo ou
assalto do veículo, solicite a verificação
dos sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efetuada
exclusivamente por um revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando
do acionamento de um airbag. Com
efeito, o saco enche-se de forma quase
instantânea (alguns milissegundos) e, em
seguida, esvazia-se no mesmo espaço
de tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o efeito.
Segurança

79
Airbags dianteiros
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Os passageiros não devem pôr os pés no
painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos
airbags pode provocar queimaduras ou
riscos de ferimentos devido ao cigarro ou
ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Não instale nem fixe nada no volante nem
no painel de instrumentos, esta situação
poderá ocasionar ferimentos aquando do
acionamento dos airbags.
Airbags de cor tina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Se presentes no seu veículo, não
desmonte as pegas de fixação
implantadas no tejadilho, pois estes
elementos auxiliam a fixação dos airbags
de cortina.Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com
coberturas homologadas, compatíveis
com o acionamento dos airbags laterais.
Para conhecer a gama de coberturas
de bancos adaptadas ao seu veículo,
contacte a rede PEUGEOT.
Não prenda nem pendure nada nas
costas dos bancos (vestuário, etc.), pois
essa situação pode causar ferimentos no
tórax ou nos braços durante a insuflação
do airbag lateral.
Não se sente com o tronco mais perto da
porta do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do
veículo possuem sensores de embate
laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na
sua guarnição interior pode comprometer
o funcionamento dos sensores – risco de
mau funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de inter venções deve ser
exclusivamente realizado por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.Generalidades sobre as
cadeiras para crianças
A regulamentação relativa ao transporte
de crianças é específica de cada país.
Consulte a legislação em vigor no
seu


país.
Para proporcionar a máxima segurança, deve
respeitar as seguintes instruções:
-

e
m conformidade com a regulamentação
europeia, todas as crianças com
12
anos ou menos, ou com uma altura
inferior a um metro e cinquenta, têm
de ser transpor tadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas ao
seu peso , nos lugares equipados com cinto
de segurança ou fixações ISOFIX,
-

E
statisticamente, os lugares mais
seguros para o transpor te das crianças
são os lugares traseiros do veículo.
-

U
ma criança com menos de 9 kg deve
ser obrigatoriamente transportada na
posição “de costas para a estrada”,
tanto à frente como atrás.
Recomenda-se que as crianças viagem
nos bancos traseiros do veículo:
-
“de costas para a estrada ” até aos
3
anos,
-
“de frente para a estrada ” a partir dos
3 anos.
5
Segurança

80
Assegure-se de que o cinto de segurança
está colocado e bem apertado.
Para as cadeiras para crianças com
suporte, assegure-se de que este se
encontra em contacto com o solo de
forma firme e estável.
À frente: em caso de necessidade, regule
o banco do passageiro.
Atrás: em caso de necessidade, regule o
banco dianteiro relevante.
Retire e arrume o encosto de cabeça antes
de instalar uma cadeira para crianças com
costas num lugar do passageiro.
Volte a montar o encosto de cabeça
quando retirar a cadeira para crianças.
Cadeira para crianças na
parte de trás do veículo
“De costas para a estrada”
Quando uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada” for instalada no lugar do
passageiro traseiro, avance o banco dianteiro
do veículo e endireite as costas do banco para
que a cadeira para crianças “de costas para
a estrada” não toque no banco dianteiro do
veículo.
“De frente para a estrada”
Quando uma cadeira para crianças “de frente
para a estrada” for instalada no lugar do
passageiro traseiro , avance o banco dianteiro
do veículo e endireite as costas do banco para
que as pernas da criança instalada na cadeira
para crianças “de frente para a estrada” não
toquem no banco dianteiro do veículo.
Cadeira para crianças na parte dianteira do veículo
“De costas para a estrada”
Quando uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada” estiver instalada no banco do
passageiro dianteiro , regule o banco para:
-
a

posição longitudinal intermédia, com as
costas levantadas, se o banco não tiver ajuste
de altura,
-
a

posição longitudinal intermédia e a posição
mais alta possível, com as costas levantadas,
se o banco tiver ajuste de altura.
O airbag do passageiro deve ser desativado.
Caso contrário, a criança corre o risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de
mor te, aquando da ativação do airbag .
“De frente para a estrada”
Ao instalar uma cadeira para crianças de frente
para a estrada no banco do passageiro
dianteiro, ajuste o banco para:
-
a

posição longitudinal intermédia, com as
costas levantadas, se o banco não tiver ajuste
de altura,
-
a

posição longitudinal intermédia e a posição
mais alta possível, com as costas levantadas,
se o banco tiver ajuste de altura.
O airbag do passageiro deverá permanecer ativo.
Banco do passageiro regulado para
a posição mais elevada e na posição
longitudinal intermédia.
Desativação do airbag
dianteiro do passageiro
Nunca instale um sistema de retenção para
crianças “de costas para a estrada” num
banco protegido por um airbag dianteiro
ativado. Esta situação poderá provocar a
morte da criança ou feri-la com gravidade.
Segurança