display PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2020Pages: 260, PDF Size: 6.38 MB
Page 6 of 260

4
Översikt
Instrument och reglage
Dessa bilder och beskrivningar är avsedda som en guide. Förekomsten och lokaliseringen av 
somliga utrustningar kan variera beroende på 
version eller utrustningsnivå.
 
 
1.Taklampa/främre läslampor
Knappar för nöd- och assistanssamtal
Panoramaglastak
Display med varningslampor för bilbälten och 
frampassagerarens krockkudde
2. Innerbackspegel
3. Instrumentpanel
4. Säkringsbox
5. Elmanövrerade fönsterhissar
Elmanövrerade ytterbackspeglar
6. Öppning av motorhuv
7. Frampassagerarens krockkudde
8. Handskfack
 
 
1. Pekskärm
2. Starta / stänga av motorn
3. Centralt placerade reglage
4. USB-hylsa(r) 5.
Förvaringsfack eller trådlös 
smarttelefonladdare
6. Förvaringsfack/ 12 V-uttag
7. Växellåda eller växelväljare
Full  Park Assist
8. Elektrisk parkeringsbroms
9. Val av körläge
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Reglage vid ratten 
 
1.Reglage för utvändig belysning / blinkers / 
serviceindikator
2. Reglage för torkare/spolare/färddator
3. Växlingspaddlar för automatlåda
4. Ljudsystemreglage
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen   
Page 11 of 260

9
Instrumentpanel
1LCD-instrumentpanel
Mätartavlor 
 
1.Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
2. LCD-display
3. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm), 
gradering beroende på motor (bensin eller 
diesel)
LCD-display 
 
1.Inställningar för farthållare / fartbegränsare
2. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
3. Valt körläge 4.
Växlingsindikator
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med 
automatlåda
5. Bränslemätare
6. Indikator för motoroljenivå (beroende på 
motor)
Serviceindikator, därefter vägmätare (km eller 
miles)
Dessa funktioner visas i turordning när 
tändningen slås på.
7. Färddatorns information
Instrumentpanel med 
matrisdisplay
Mätartavlor 
  
 
1.Indikator för kylarvätsketemperatur (°C) 
(bensin eller diesel)
Indikator för värmekomfortens förbrukning 
(elektrisk)
2. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph) 3.
Matrisdisplay
4. Varvräknare (x 1 000 v/min), gradering 
beroende på motor (bensin eller diesel)
Effektindikator (elektrisk)
5. Bränslemätare (bensin eller diesel)
Laddningsnivåindikator (elektrisk)
Matrisdisplay 
  
 
1.Inställningar för farthållare / fartbegränsare
Visning av hastighetsgränsskyltar  
Page 14 of 260

12
Instrumentpanel
► Välj ”PERSONLIGT 1” eller 
”PERSONLIGT 2”.► Välj typ av information med motsvarande bläddringspilar på pekskärmen:• ”Grundinställning ” (tom).• ”Färddator”.• ”Media”.• ”Bakifrån” (beroende på version).• ”Effektmätare + Boost + Vridmoment” 
(beroende på version).
• ”Energikonsumtion ” (beroende på version).► Bekräfta för att spara och stänga ner .Informationen visas omedelbart på 
instrumentpanelen om motsvarande visningsläge 
är valt.
Typen av information som valts i 
”PERSONLIGT 1”-läget är inte tillgänglig 
i ”PERSONLIGT 2”-läget.
Kontrollampor och 
varningslampor
Kontrollamporna och  varningslamporna visas 
som symboler och informerar föraren om 
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för 
driften av ett system (kontrollampor för aktivt 
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två 
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt 
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på 
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband 
med bilens funktionsstatus går det att veta om 
situationen är normal eller om en avvikelse har 
uppstått. För mer information, se beskrivningen 
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor 
tänds i några sekunder när tändningen slås på. 
Dessa varningslampor ska slockna direkt när 
motorn startar.
För mer information om ett system eller en 
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir  tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa 
tänds, indikerar det ett fel som kräver en 
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen 
om varnings- och kontrollampor anger om du 
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de 
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och 
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad. (3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOP
Fast sken i kombination med en annan 
varningslampa, åtföljt av att ett 
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel i motorn, bromssystemet, 
servostyrningen, automatlådan eller elsystemet 
har detekterats.
Utför (1) och sedan (2).
Självdiagnostikssystem för motor (bensin- 
eller dieselmotor)
Fast.
Ett allvarligt fel på motorn har 
detekterats.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvätsketemperaturFast sken med skärmblock 
upplysta i rött (med 
instrumentpanel med matrisvisning).
eller
Fast sken (förutom på instrumentpanel med 
matrisdisplay).
För hög temperatur i kylsystemet.
Utför (1), och låt sedan motorn kylas ned 
innan du fyller på nivån, om detta behövs. Om 
problemet kvarstår, utför (2).  
Page 16 of 260

14
Instrumentpanel
fault" visas.
Automatisk lossning av den elektriska 
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och 
serviceindikatorn blinkar och tänds 
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast för BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra 
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på 
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du 
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att 
starta omedelbart om du trycker och:
– håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med manuell växellåda.– håller bromspedalen nedtryckt, modell med 
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar 
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Partikelfilter (diesel)Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett 
meddelande om risken för igensatt 
partikelfilter.
Partikelfiltret närmar sig mättnad. För att regenerera filtret rekommenderar vi att 
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60 
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget 
tillåter detta.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett 
meddelande som indikerar att tillsatsnivån 
i partikelfiltret är för låg.
Tillsatsbehållarens lägstanivå har uppnåtts.
Fyll omedelbart på: utför (3).
Låg bränslenivå (bensin eller diesel)Fast sken med blocken tända i rött, 
åtföljt av en ljudsignal (med 
instrumentpanel med matrisdisplay)
eller
Fast sken med reservnivån visad i rött, åtföljt av 
en ljudsignal och ett meddelande (förutom med 
instrumentpanel med matrisdisplay).
Första gången den tänds återstår  ca 5 liter 
bränsle i tanken (reserv).
Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas 
denna varning varje gång tändningen slås på 
och med en ökande frekvens i takt med att 
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika 
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom 
det kan leda till skador på avgas- och 
insprutningssystemen.
Låg drivbatterinivå (elektrisk)Fast sken samtidigt som en ljudsignal 
hörs.
Drivbatteriets laddningsnivå är låg. Visa återstående räckvidd.
Sätt bilen på laddning så snart som möjligt.
Begränsad effekt (elektrisk)Fast.
Drivbatteriets laddningsnivå är kritisk.
Motoreffekten ökar gradvis.
Ladda bilen.
Om varningslampan förblir tänd, utför (2).
Ljudsignal för fotgängare (elektrisk)Fast.
Signalhornsfel upptäckt.
Utför (3).
Självdiagnostikssystem för motor (bensin- 
eller dieselmotor)
Blinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du  måste  utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
Fast.
Ett mindre fel på motorn har 
detekterats.
Utför (3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen 
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett 
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800 km.Fyll på med AdBlue®.  
Page 52 of 260

50
Ergonomi och komfort
Den bärbara enheten laddas automatiskt när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas om strömförbrukningen 
i den bärbara enheten överstiger uttagets 
kapacitet.
Se avsnittet Ljud och multimedia  för mer 
information om hur du använder utrustningen.
12 V-tillbehörsuttag 
  
 
►  Anslut ett 12 V-tillbehör (med en maximal nominell effekt på 120 W) med en lämplig 
adapter.
Överskrid inte den nominella maxeffekten 
så att inte tillbehöret skadas.
Inkoppling av elektrisk utrustning som 
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex. 
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen 
i bilens elektriska komponenter och ge dålig 
radiomottagning eller störa visningen på 
displayerna.
För att optimera batteriets livslängd 
rekommenderar vi programmering med bilen 
inkopplad.
Dessa funktioner kan programmeras via 
en smartphone och  MyPeugeot-appen.
Med PEUGEOT Connect Radio, kan funktionen 
enbart programmeras via en smartphone via 
appen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
Fjärrfunktioner.
Driftsförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då tändningen är 
avslagen och bilen låst .
– Funktionen aktiveras inte om batterinivån understiger 50 %.– Om återkommande programmering aktiveras (t ex från måndag till fredag) och två på varandra 
följande förkonditioneringssekvenser utförs utan 
att bilen används kommer programmeringen att 
inaktiveras.
Inredning 
 
1.Kurvhandtag
2. Solskydd
3. Handskfack
4. Dörrfack
5. Förvaringsfack eller förvaringsfack med lock 
eller trådlös smarttelefonladdare med lock 
(beroende på version)
► Tryck på luckans övre och mittersta del för att öppna den.
6. Förvaringsfack med 12 V-tillbehörsuttag
7. Mugghållare
8. Justerbart mittarmstöd med förvaringsfack
Bakre USB-hylsa/-or (beroende på version)
Solskydd
► Lyft upp skyddslocket med tändningen 
påslagen. Spegelns belysning tänds automatiskt.
Solskyddet har även en liten hållare för biljetter 
eller kvitton.
Handskfack
► Lyft upp handtaget för att öppna 
handskfacket.
Kör aldrig med handskfacket öppet när 
en passagerare sitter i framsätet. Det kan 
leda till skador vid en plötslig inbromsning!
USB-hylsa 
 
De tillåter anslutning av en extern enhet eller ett 
USB-minne för uppladdning.
Den främre högra 
USB-hylsan möjliggör även 
för en smartphone att anslutas via MirrorLink
TM, 
Android Auto® eller CarPlay®, så att vissa av 
dess appar ska kunna användas på pekskärmen.
För att uppnå bästa resultat är det nödvändigt 
att använda en kabel tillverkad eller godkänd av 
enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller 
ljudsystemets reglage.  
Page 53 of 260

51
Ergonomi och komfort
3Den bärbara enheten laddas automatiskt 
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas om strömförbrukningen 
i den bärbara enheten överstiger uttagets 
kapacitet.
Se avsnittet Ljud och multimedia  för mer 
information om hur du använder utrustningen.
12 V-tillbehörsuttag 
  
 
► Anslut ett 12 V -tillbehör (med en maximal nominell effekt på 120 W) med en lämplig 
adapter.
Överskrid inte den nominella maxeffekten 
så att inte tillbehöret skadas.
Inkoppling av elektrisk utrustning som 
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex. 
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen 
i bilens elektriska komponenter och ge dålig 
radiomottagning eller störa visningen på 
displayerna.
FOCAL® Premium 
Hi-Fi-system
Bilen är utrustad med ett ljudsystem med high 
fidelity från det franska märket FOCAL®.
10 högtalare med exklusiva FOCAL®-teknologier 
erbjuder nöjet av rent och detaljerat ljud i 
fordonet:
– Centralhögtalare/satellithögtalare:  Tekniken Polyglass ger ljudet balans och precision.– High fidelity-högtalare för bas/mellanregister: Tekniken Polyglass ger ljudet balans och 
precision.
– TNF-diskanthögtalare: Teknik med inverterade aluminiumvalv sprider ljudet optimalt och ger 
mycket detaljerad diskant.
– Aktiv 12-kanalsförstärkning, 515 W : Hybridteknologi klass AB/klass D ger de höga 
frekvenserna räckvidd och finess, och verklig 
kraft i basen.
– Subwoofer: 200  mm trippelspole Power FlowerTM-teknik för definierad och dynamisk 
reproduktion av lägre frekvenser.
För att uppnå optimal ljudåtergivning 
rekommenderar vi att du placerar golvet i 
bagageutrymmet i högt läge (beroende på 
version).
Trådlös smarttelefonladdare 
  
 
Den möjliggör trådlös laddning av en bärbar 
enhet, t.ex. en smartphone, med magnetisk 
induktionsprincip i enlighet med standarden Qi 
1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste 
vara kompatibel med Qi standard, antingen 
genom sin konstruktion eller genom ett 
kompatibelt etui eller hölje.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Laddaren fungerar när motorn är igång, och med 
Stop & Start-systemet i STOPP-läge.
Laddningen hanteras av din smartphone.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem, kan 
laddarens funktion bli lite störd av att en dörr 
öppnas eller tändningen stängs av.
Laddning pågår
► Öppna fliken för att få åtkomst till laddningsområdet.
► Om laddningsområdet är fritt, placera en enhet i dess mitt.  
Page 57 of 260

55
Belysning och sikt
4Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning 
  
 
Automatisk tändning av ljusen/varselljusen
eller
Släckta ljus (tändningen frånslagen)/
Varselljus (med motorn i gång)
Endast positionsljus  
Halv- eller helljus 
Växla mellan halv- och helljus 
 
► Dra i reglaget för att växla mellan hel- och halvljus.
I lägena släckt ljus och  AUTO, beroende på 
version, och positionsljus kan föraren tända 
helljusen tillfälligt (helljusblink) genom att dra 
spaken mot sig.
Displayer
Tändning av motsvarande kontrollampa på 
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den 
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas 
det genom att denna varningslampa lyser 
med fast sken, ett meddelande visas och en 
ljudsignal hörs.
Dimljus bak
Dom fungerar bara om halvljusen är på.  
 
 
► Vrid ringen framåt för att tända dimljusen och bakåt för att släcka dem.
Vid automatisk frånslagning av lamporna 
(”AUTO”-läge), förblir dimljuset och halvljusen 
tända.
Dimstrålkastare/bakdimljus
De fungerar tillsammans med positions-, 
halv- och helljus tända.
 
 
► Rotera ringen framåt:•  en gång för att tända dimljusen fram,• en andra gång för att tända dimljuset bak.► Rotera ringen bakåt:• en gång för att släcka dimljuset bak,• en andra gång för att släcka dimljusen fram.Om belysningen släcks automatiskt (”AUTO”-
läge) eller om halvljusen släcks för hand, förblir 
dimljusen och positionsljusen tända.
► Vrid ringen bakåt för att släcka dimljusen, vilket även släcker positionsljusen.
I klart väder eller regn, på dagen och på 
natten får dimljusen inte slås på. I dessa 
situationer kan ljusen blända andra 
trafikanter. De får endast användas i dimma 
eller om det snöar (reglerna kan variera 
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när 
de inte behövs längre.  
Page 102 of 260

100
Körning
Däcktrycken som har definierats för bilen står på däcktrycksdekalen.
Mer information om  bilens 
identifieringsuppgifter  finns under 
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck 
(efter 1 timmas stillastående eller efter en 
körsträcka som understiger 10 km i måttlig 
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas 
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter 
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en varningslampa som lyser med fast sken, 
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken 
utrustning som är installerad, ett meddelande på 
displayen.
►  Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla 
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).– Fordonshastigheten har inte överstigit 10   km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller 
"START/STOP” knappen).
– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan 
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän 
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget 
inte tillgänglig under några sekunder 
efter att backen har lagts ur eller när ratten 
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren 
indikerar avsikt att köra iväg igen.
► Med manuell växellåda: med 
kopplingspedalen helt nedtrampad.
► Med automatlåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: med 
bromspedalen uppsläppt.
• Med växelväljaren i läge N och 
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren 
i läge D eller M.
• Med växelväljaren i läge P och 
bromspedalen nedtrampad: med 
växelväljaren i läge  R, N, D eller M.
• Backväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla 
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
– Med manuell växellåda: bilens hastighet överstiger 4 km/h,– Med automatlåda,  i läge N, fordonshastigheten överstiger överstiger 1 km/h,I dessa fall blinkar kontrollampan under 
flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer 
denna varningslampa att blinka en liten 
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett 
meddelande.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd 
om detta fel uppstår.
► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ” START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras 
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck 
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna 
med särskilda referensvärden, som måste 
nollställas efter varje justering av däcktrycket 
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det 
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär 
inte att föraren kan vara mindre 
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas 
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före 
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt 
under krävande förhållanden (tung last, hög 
hastighet och långa körsträckor):
– försämrad väghållning.– förlänger bromssträckor .– orsakar ökat däckslitage.– ökad energiförbrukning.   
Page 103 of 260

101
Körning
6Däcktrycken som har definierats för bilen 
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om  bilens 
identifieringsuppgifter  finns under 
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck 
(efter 1 timmas stillastående eller efter en 
körsträcka som understiger 10 km i måttlig 
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas 
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter 
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en 
varningslampa som lyser med fast sken, 
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken 
utrustning som är installerad, ett meddelande på 
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten 
innebär inte alltid en synlig deformation 
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor , exempelvis den som finns i satsen för provisorisk däckreparation, 
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när 
de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll direkt.► Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du 
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har 
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av 
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte 
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar 
du att trycket i alla fyra däck är anpassat 
till bilens användningsförhållanden och 
överensstämmer med de värden som anges 
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du 
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om 
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när 
nollställningen utförs.
Systemet  återställs medan bilen står stilla, via menyn Driving / Fordon på pekskärmen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel 
kommer dessa varningslampor att 
tändas.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt 
däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad för att 
kontrollera systemet.
Allmänna råd för  hjälpfunktioner
Användning av  hjälpfunktioner innebär 
under inga omständigheter att föraren 
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll 
över bilen under alla omständigheter och 
vara beredd att ta över styrningen av bilen. 
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet 
med väderförhållandena, trafiken och vägens 
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken 
och uppskatta avstånd och de övriga 
fordonens relativa hastigheter och manövrer 
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och 
byter fil.   
Page 132 of 260

130
Körning
– Efter 10 manövrer för att komma in i eller lämna en fickparkeringsplats och efter 7 
manövrer för att komma in i en parkeringsplats 
sida vid sida,
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen 
automatiskt.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av 
meddelandet " Manöver avbruten" på 
pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta 
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några sekunder, denna kontrollampa tänds och 
funktionen återgår till startdisplayen.
Parkering eller utkörning från 
parkeringsplatsen avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av 
meddelandet ” Manöver slutförd” på 
pekskärmen.
Inaktiveringen av funktionen bekräftas genom att den här kontrollampan släcks 
och en ljudsignal hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren 
behöva avsluta manövern.
Operativa begränsningar
–  Systemet kan föreslå ett olämpligt parkeringsutrymme (parkering förbjuden, arbete 
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid 
sidan av ett dike, etc.).
 
När systemet hittar en ledig plats visas " OK" i 
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förberedelse av manöver
► Kör väldigt långsamt tills begäran om att stoppa fordonet visas: ”Stoppa fordonet ” åtföljt 
av ”STOP”-tecknet och en ljudsignal.
När bilen har stannat visas en instruktionssida 
på skärmen.
► Förbered manövern genom att följa instruktionerna. 
Manöverstarten indikeras genom att 
meddelandet ” Manövrering pågår” visas och en 
ljudsignal aktiveras.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp 
ratten, backa”.
Parkeringsvy 1 och parkeringssensorerna 
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning kan 
övervakas under manövern.
Under manövern
Systemet kontrollerar bilens styrning.   Det ger instruktioner om manöverriktningen när man 
startar inkörnings- och utkörningsmanövrering 
vid "fickparkering" och för alla manöveråtgärder 
för parkering "sida vid sida".
Dessa instruktioner visas som en symbol 
samtidigt som ett meddelande visas:
"Flytta bakåt". 
''Flytta framåt''.  
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Manöver pågår (grön).  
Manövrering avbruten eller klar (röd) 
(pilarna indikerar att föraren måste ta 
tillbaka kontrollen över bilen).
Maximal tillåten hastighet vid manövrering anges 
med dessa symboler:
77 km/h (5 mph) för inkörning på 
parkeringsplats.
55 km/h (3 mph) för utkörning från 
parkeringsplats.
Vid manövrering svänger ratten snabbt. 
Håll inte i ratten och placera inte 
händerna mellan rattens ekrar.   Se upp för eventuella föremål som kan störa manövern 
(lösa kläder, halsduk, slips etc.) – risk för 
personskador!
Det är förarens ansvar att hela tiden ha 
kontroll på trafiksituationen, särskilt med 
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål eller 
person kan hindra fordonets körning.
Bilderna från kamerorna som visas på 
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
I skuggiga områden, i starkt solsken eller vid 
otillräcklig belysning kan bilden blir mörkare 
och med mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas permanent när som 
helst, antingen av föraren själv eller automatiskt 
av systemet.
Genom att föraren:
– Tar tillbaka kontroll över styrningen.– Aktivering av blinkersen på motsatt sida till manövern.– Förarens bilbälte lossas.– Slå av tändningen.
Avbrott av systemet:– Överskrider hastighetsgränsen: 7 km/h (5 mph) under inkörning till parkeringsplats 
och 5 km/h (3 mph) under utkörning från 
parkeringsplats,
– Utlösande av antispinnsystemet på en halkig väg.– Öppnande av en dörr eller bagageutrymme.– Blockering av motorn.– Funktionsfel.