stop start PEUGEOT 2008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

109
Kjøring
6Systemet sørger for trygg avstand til kjøretøyet
foran, som angitt av føreren på forhånd.
Systemet styrer akselerasjon og retardasjon av
bilen.
Med Stop & Go-funksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen har stanset helt, og starter
bilen på nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.


Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og – avhengig av versjon – en radar i
fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
cruisekontrollen midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre
forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere i dårlig
vurdering av avstandene og føre til at bilen
akselererer eller bremser på feil måte.
Rattmontert kontroll
1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV
2. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
3. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon)
5. Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling ( MEM
vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (pause)
► Med motoren i gang, vrir du tommelhjulet 1
nedover til CRUISE-posisjonen. Cruisekontrollen
er klar til bruk (grå visning).
Slå på cruisekontroll og innstilling av
hastighet
Med manuell girkasse må hastigheten være mellom 30 og 180 km/t.Med automatgirkasse (EAT8) eller girvelger må hastigheten være mellom 0 og 180 km/t.► Trykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
19 mph [30 km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én gang (grønn visning).► Trykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere hastighetsinnstillingen (i trinn på 8 km/t) hvis knappen holdes inne).
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause:
• skifte fra modus D til N;• trå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder;

11 0
Kjøring
• trykke på den elektriske parkeringsbremsen.► Trykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk:
• når hastigheten overskrider 30 km/t med manuell girkasse.• når turtallet faller under 1100 opm med manuell girkasse.• etter utløsning av ESC-systemet.Med en EAT8 girkasse eller girvelger, etter at
bremsen har stoppet kjøretøyet helt og hvis
trafikkforholdene ikke tillater at kjøretøyet
begynner å bevege seg igjen innen 3 sekunder
etter stopp, trykker du på knappen 4 eller
gasspedalen for å kjøre videre.
Hvis føreren ikke foretar noen handling etter
at kjøretøyet stoppes, blir den elektriske
parkeringsbremsen automatisk satt på etter ca.
5 minutter.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift,
uavhengig av girkassetype.
Når føreren prøver å reaktivere
cruisekontroll som er satt på pause, vises
meldingen "Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet" kort så, lenge gjenaktivering ikke
er mulig (sikkerhetsbetingelsene er ikke
innfridd).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning av fart og
anbefaling-funksjonen
► Trykk på 5 for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
For å forhindre plutselig akselerasjon
eller retardasjon av kjøretøyet, velger du
en hastighetsinnstilling som er relativt nær
kjøretøyets gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 6 for å vise
avstandsinnstillingsterskler ("Langt unna",
Normal, eller Nær), og trykk på nytt for å velge
et alternativ.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå gasspedalen helt inn. Avstandsovervåking og cruisekontroll er deaktivert så lenge du
fortsetter å akselerere. "Cruisekontroll opphørt"
vises.
Deaktivere systemet
► Vri tommelhjulet 1 oppover til posisjonen AV.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


7. Bil oppdaget av systemet (fullt symbol)
8. Cruisekontroll aktiv (fargen ikke grå)
9. Hastighetsinnstillingsverdi
10. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning av
fart og anbefaling
11 . Bilen holdes stille (versjoner uten
automatgirkasse eller girvelger )


12.Innstilling for avstand mellom biler
13. Bilens posisjon registrert av systemet
Meldinger og varsler
Visning av disse meldingene eller
varslene er ikke sekvensiell.

111
Kjøring
6"Cruisekontroll på pause" eller
"Cruisekontroll opphørt" fulgt av en kort
akselerasjon utført av føreren.
"Cruisekontroll aktiv", ingen bil oppdaget.
"Cruisekontroll i pause", bil oppdaget.
"Cruisekontroll aktiv", bil oppdaget.
"Ta over kontrollen" (oransje).
► Brems eller akselerer, avhengig av konteksten."Ta over kontrollen" (rødt).
► Overta kontrollen over bilen : systemet kan
ikke administrere gjeldende kjøresituasjon.
Activation not possible, conditions unsuitable. Systemet nekter å aktivere
cruisekontroll, da de nødvendige betingelsene
ikke er oppfylt.
Stop & Go-funksjon
"For å starte på nytt, trykk på
gasspedalen eller på II-knappen”
(knapp 4).
Systemet har stanset bilen helt.
Innen 3 sekunder begynner kjøretøyet gradvis
og automatisk å bevege seg igjen.
Etter 3 sekunder må føreren akselerere eller
trykke på knappen 4 for å kjøre av gårde igjen.
Mens bilen er immobilisert, vil følgende
anbefalinger gjelde:
– Føreren bør ikke forlate kjøretøyet.– Ikke åpne bagasjerommet.– Ikke la passasjerer stige inn eller ut.– Ikke skift til revers.
Når du kjører videre må du være
oppmerksom på syklister, fotgjengere og
dyr, som kanskje ikke vil registreres korrekt.
Funksjonsbegrensninger
Cruisekontrollen fungerer både dag og natt, i
tåke eller moderat nedbør.
Visse situasjoner kan ikke håndteres av
systemet og krever at føreren griper inn.
Manglende registrering fra systemets side:
– Fotgjengere, noen syklister , dyr.– Stillestående kjøretøy (kø, havarier osv .).

– Kjøretøy som krysser kjørebanen din.– Møtende kjøretøyer.I situasjoner der føreren må stoppe
cruisekontroll-systemet:


– Kjøretøy i en skarp sving.– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.

– Ved kjøring bak et smalt kjøretøy.Aktiver cruisekontrollen igjen når forholdene
tillater det.
Tilfeller der føreren bør ta tilbake kontrollen
umiddelbart:
– Kjøretøyet foran deg setter ned farten brått.

– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen din og den foran deg.
Vær spesielt oppmerksom:– Når motorsykler er til stede, og når biler står stille i kjørebanen.

122
Kjøring
Active Safety Brake

Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbremsing, og trer i kraft etter advarslene hvis
føreren ikke reagerer raskt nok og ikke bremser
bilen.
Dette systemet har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke
griper inn selv.
Funksjon
Systemet opererer under følgende forhold:– Bilens hastighet ikke overskrider 60 km/t når
en fotgjenger registreres.
– Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t når en stillestående bil eller en syklist detekteres.
– Bilens hastighet er mellom 10 og 85 km/t (versjoner kun med kamera) eller 140 km/t
(versjoner med kamera og radar) når et kjøretøy
i bevegelse registreres.
Denne varsellampen blinker med en gang
(i ca. 10 sekunder) når funksjonen
aktiveres under bremsing.
Hvis bilen har automatisk girkasse eller girvelger,
og den automatiske nødbremsingen virker helt til
bilen stopper opp, må du holde bremsepedalen
inne for å forhindre at bilen begynner å bevege
seg igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil du bli
varslet ved at denne lampen lyser
samtidig som det gis en melding og et lydsignal.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Distraction detection
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
eller minst annenhver time.
Funksjonen består av "Oppmerksomhet varsel"-
systemet i kombinasjon med "Tretthetsvarsling".
Disse systemene er ikke konstruert for å
holde føreren våken eller forhindre at
føreren faller i søvn bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han eller
hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Oppmerksomhet varsel
Systemet avgir et varsel så snart det
registreres at føreren ikke har tatt en
pause etter to timers kjøring i en hastighet på
over 65 km/t.
Dette varselet gis i form av en melding som oppmuntrer føreren til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
– Motoren går og bilen har stått stille i mer enn 15 minutter.– Tenningen har vært slått av i noen minutter.– Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet og førerdøren er åpnet.
Så snart bilens hastighet er under 65
km/t, settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling

Ved hjelp av et kamera plassert øverst på frontruten vil systemet vurdere førerens

124
Kjøring
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav vil trykk
på denne knappen åpne vinduet for justering
av lydsignalvolumet.
Visuell assistanse

Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte, oransje – hindringer i nærheten, rødt –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
lokaliserer hindringen i forhold til bilen,
foran eller bak.
Parkeringsassistanse på
siden


Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene av
støtfangerne registrerer systemet posisjonen til
hindringer under manøveren og varsler når de
befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer indikeres korrekt.
Bevegelige hindringer som registreres
ved starten av manøveren vil kanskje angis
feilaktig, mens bevegelige hindringer som
vises ved siden av kjøretøyet men som ikke
ble registrert tidligere, ikke vil angis.
Gjenstander som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at
tenningen slås av.
Deaktivering/aktivering
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.


Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktiverte mens
funksjonene Park Assist og Park Assist måler
opp plass.
Hvis du vil ha mer informasjon om Park Assist
og Park Assist , se de tilsvarende avsnittene.
Når bilen startes vil visuelle og hørbare hjelpemidler være tilgjengelige etter at
berøringsskjermen har startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil ved bytte til revers tennes én av disse
varsellampene på instrumentpanelet, displayet
viser en melding og det høres et lydsignal (et
kort pip).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180°
visning
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.

128
Kjøring
En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: som standard vises
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt"
siden.
► Velg manøvreringstypen og siden for å aktivere parkeringsplass søket.
Den valgte manøveren kan endres når som
helst, selv når du leter etter tilgjengelig plass.
Valget følges av at denne indikatorlampen
tennes.
Søk etter ledig parkeringsplass
► Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,5 – 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre
over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig
parkeringsplass.
Parkeringsplas søket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart bilens hastighet overskrider 50 km/t.
For “parallell” parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0,60 meter.
For “lukeparkering” må denne plassen være
minst bilens bredde pluss 0,70 meter.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen er
deaktivert på menyen Kjøring / Bil på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres.


Når systemet finner en ledig parkeringsplass, vises "OK" i parkeringsbildet sammen med et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
► Kjør sakte helt til ordren om å stanse bilen vises: "Stopp bilen " etterfulgt av "STOP"-skiltet,
sammen med et hørbart signal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
► Følg instruksene for å forberede manøveren. Starten på manøveren vises med meldingen
Manøver i gang , sammen med et hørbart signal.
Revers angis av denne meldingen: " Slipp rattet,
rygg".
Ryggekamera med 180° visning og
parkeringssensorene aktiveres automatisk for å
hjelpe deg å overvåke bilens nære omgivelser
under manøvreringen.
Under manøveren
Systemet kontrollerer bilens styring. Det gir instruksjoner om manøvreringsretning ved
innkjøring til og utkjøring fra "paralell" parkering,
og innkjøringsmanøvre for "luke" parkering.
Disse instruksene vises som et symbol, med en
medfølgende melding:
"Revers".
"Beveg deg fremover".
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet (rød)
(pilene indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen).
Maksimal tillatt hastighet under manøvreringen
indikeres av disse symbolene:
77 km/t, for innkjøring til parkeringsplass.
55 km/t for utkjørsel fra parkeringsplass.
Under manøvrering vil rattet utføre raske
bevegelser. Ikke hold på rattet, og ikke
før hendene mellom eikene i rattet. Se etter objekter som kan forstyrre manøvreringen
(løse plagg, skjerf, slips, osv.) - fare for skade!
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene, spesielt biler som kommer
mot deg.

131
Kjøring
6Park Assist er ikke alltid i stand til å
reagere automatisk på passende måte
for å bruke sensorens begrensninger.
Manøveren er førerens ansvar. Føreren må
sitte i førersetet og må aldri prøve å låse
systemkontrollknappen.
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet
under manøveren.
Valg av typen manøver og
søking etter plass
Avhengig av om bilen var i bevegelse eller
ikke siden tenningen ble slått på, foreslår
funksjonen innkjøring til eller utkjøring fra et
parkeringsområde på berøringsskjermen.
► Velg manøvreringstypen og -siden for å aktivere parkeringsplassøket.Tenning av denne lampen bekrefter aktivering.
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning, også under søking etter tilgjengelig
plass.
► Du bør kjøre i en avstand på 0,5 til 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig parkeringsplass (angis av OK på skjermen og et
lydsignal).
For parallellparkering må plassen minst være lik lengden til bilen din pluss 1 m.For lukeparkering må plassen minst være lik bredde til bilen din pluss 0,70 m.
Klargjøring for manøveren
► Kjør svært sakte helt til ordren om å stanse bilen og " STOP"-skiltet vises, sammen med et
lydsignal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
► For å forberede deg på manøveren, må du følge alle disse instruksene.Dette symbolet vil automatisk vises når
instruksen har blitt fulgt.
Når alle instruksene er gjennomført, vises
en ny skjerm som indikerer at du kan gjøre
manøveren.
► For å gjøre manøveren, trykk på denne knappen.► Frigjør bremsepedalen gradvis mens du holder knappen inne.
Knappen må holdes inne under hele
manøveren.
Starten på manøveren vises på displayet på
en skjerm med meldingen “ Manøver i gang”,
sammen med et lydsignal.
Ryggekamera med 180° visning og
parkeringsassistansen aktiveres automatisk
for å hjelpe deg med å overvåke omgivelsene i
nærheten sv bilen under manøvreringen.
Utføring av manøveren
Så snart som føreren slipper opp bremsepedalen
vil systemet automatisk ta kontroll over å velge
kjøreretning, fremover eller revers, akselerasjon,
bremser og styreretning.
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår.
Manøver avbrutt.
Manøvrering komplett eller avbrutt (hvite
piler indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen).
Retningen for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Fremovergir.
Revers.
Den midtre pilen er grønn mens bilen kjører eller
hvit for å indikere den neste manøver-retningen.
Gjennom hele manøveren, indikert av det grønne "AUTO"-symbolet, må føreren
holde valgknappen nede.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser
hendene mellom ratteikene. Se etter objekter
som kan forstyrre manøvreringen (løse plagg,
skjerf, slips, osv.). Det er fare for skader!
Hvis bilen slakker farten betraktelig vil
bremselyset lyse.

132
Kjøring
Sette manøver på pause/gjenoppta
Manøveren kan avbrytes midlertidig når som
helst, enten automatisk av systemet hvis
en hindring oppdages, eller ved inngrep fra
førerens side. Hvis føreren merker en fare, kan
manøveren også avbrytes permanent.
For å utsette manøveren, kan føreren:
– Slippe kontrollknappen.– Trå på bremsepedalen.– Overta kontrollen over styringen.– Endre girkassestatus (unntatt endring til P).
Kjøretøyet immobiliseres umiddelbart dersom
manøveren suspenderes.
Dette bekreftes med visning av dette symbolet, fulgt av meldingen "Manøver
utsatt".
Gjenopptakelse av manøveren etter at
betingelsene for suspenderingen er løst:
► Slipp alle kontrollene (bremsepedal, kontrollknapp, rattet o.l.).► Trykk på kontrollknappen til funksjonen igjen. Permanent avbrudd etter utsettelse av
manøveren:
► Trå på bremsepedalen og sett bilen i et gir.
Å avbryte manøveren
Manøveren avbrytes i følgende situasjoner:– Ingen handling fra føreren innen 30 sekunder etter at manøveren suspenderes.– Forsettlig påsetting av parkeringsbremsen.– Girkassen satt i P av føreren.– Setebelt ikke festet for sjåfør .– Åpning av en dør eller bagasjerommet.
– Aktivering av blinklyset mot motsatt side av manøveren.– I noen tilfeller, når hjulet til bilen treffer et fortau eller en lav hindring.– Utløsing av antispinnsystemet på glatt vei.– Motorstans.– En plutselig hindring dukker opp underveis i manøveren som ikke ble registrert før
manøveren startet, med hindringen i veien for
mer en 30 sekunder.
– Etter 10 manøvrer for innkjøring til eller utkjøring fra en "parallell" parkeringsplass
og etter 7 manøvrer for innkjøring til en
"luke"-parkeringsplass,
– Systemet feiler under manøveren.Å avslutte manøveren setter med en gang
på bilens bremser og deaktiverer automatisk
funksjonen.
Dette symbolet vises, sammen med meldingen "Manøvrering avbrutt" på
berøringsskjermen.
En melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par
sekunder, denne indikatorlampen slukkes
på instrumentpanelet og funksjonen går tilbake til
den opprinnelige visningen.
Systemet aktiverer automatisk girkasse posisjon
P etter 4 sekunder.
Slutt på manøver
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen " Manøver fullført" på
berøringsskjermen.
Når funksjonen deaktiveres slukkes
denne indikatorlampen på
instrumentpanelet og den opprinnelige visningen
gjenopprettes.
– Ved innkjøring i et parkeringsområde kan føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Girkassen skifter til P 4 sekunder etter at
manøveren er fullført.
– Ved utkjøring fra en parkeringsplass, bytter girkassen til N når manøveren er fullført. En
melding og symboler vises for å oppfordre
føreren til å ta kontroll over kjøretøyet igjen.
Girkassen bytter automatisk til posisjon P hvis
føreren ikke utfører noen handling innen 30
sekunder.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
– Systemet kan angi at et sted ble funnet, men vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på
motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
– Systemet kan angi at en plass ble funnet, men manøveren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.
– Systemet egner seg ikke til parkeringsmanøvere i krappe eller skarpe kurver.
– Systemet registrerer ikke plasser som er mye større enn selve bilen, eller som er avgrenset
av hindringer som er for lave (fortau, bolter osv.)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder osv.).
– Systemet kan bli forstyrret av feilaktig dekktrykk.– Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Ikke bruk funksjonen hvis setet ikke er i
bruk.
– Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai eller på en bergkant.– Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
– Hvis et dekk har lavt trykk.– Hvis en av støtfangerne er skadet.– Hvis et av kameraene er defekt.– Hvis bremselysene ikke virker.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
– Ved transport av en gjenstand som er lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
– Med et påmontert tilhengerfeste som ikke er godkjent.– Med kjettinger påmontert,– Ved kjøring med reservehjul med liten diameter eller “plass-besparende” type.

135
Praktisk informasjon
7Drivstoffkompatibilitet
Bensin i samsvar med EN228-standard som
inneholder henholdsvis opptil 5 % og 10 %
etanol.
Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".
Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun bruk av tilsetningsstoffer som er i
samsvar med standarden B715001
(bensin) eller B715000 (diesel) er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50 % full.Ved temperaturer under -15 °C er det best å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 44 liter
(bensin) eller 41 liter (diesel).
Reservetank-kapasitet: ca. 5 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås, tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal. Når det først tennes er det omtrent 5
liter drivstoff igjen.
Inntil det har blitt fylt drivstoff, vil denne
varsellampen lyse hver gang tenningen slås
på, samtidig som vises en melding og avgis
et lydsignal. Under kjøring gjentas denne
meldingen og dette lydsignalet stadig oftere
mens drivstoffnivået faller mot 0.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om Tom
drivstofftank (diesel), se det tilsvarende
avsnittet.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Etterfyllinger av drivstoff må være minst 5 liter for at drivstoffmåleren skal registrere det.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette skyldes vakuum i
drivstoffsystemet, og er helt normalt.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►Du må slå av motoren.

140
Praktisk informasjon
Rød: unormalt; lading er ikke tillatt eller må
stoppes umiddelbart. Kontroller at alt er riktig
tilkoblet og at det elektriske systemet ikke er
defekt.
Hvis indikatorlampen ikke slukker, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Når ladekabelen kobles til en kontakt for
hjemmelading, lyser alle indikatorlamper kort.
Hvis det ikke kommer noen indikatorlamper,
må du sjekke strømbryteren til kontakten for
hjemmelading.
– Hvis strømbryteren har trukket ut, må du kontakte en profesjonell for å kontrollere at
det elektriske systemet er egnet og utføre
nødvendige reparasjoner.
– Hvis sikringen ikke er utløst, må du unngå å bruke ladekabelen og kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Anbefalingene på etiketten til kontrollenheten
1.Se instruksjonsboken før bruk.2.
Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
3. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
4. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
5. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
6. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte.
7. Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet.
8. Aldri nedsenk ladekabelen i vann.
9. Bruk aldri denne ladekabelen med
en skjøteledning, en multistikkontakt,
konverteringsadapter eller en skadet
stikkontakt.
10. Ikke trekk ut kontakten fra veggen for å
stoppe ladingen.
11 . Ikke tving kontakten dersom den er låst i
bilen.
12. Stopp ladingen med én gang ved å
låse og deretter låse opp bilen med
fjernkontrolltasten, hvis ladekabelen eller
stikkontakten føles svært varm ved berøring.
13. Denne ladekabelen inneholder komponenter
som kan forårsake lysbuer eller gnister. Skal
ikke eksponeres for brannfarlig damp.
14.Denne ladekabelen skal bare brukes på
PEUGEOT-biler.
15. Aldri plugg kabelen inn i et veggstøpsel
(eller trekk den ut) med våte hender.
Lading av drivbatteriet
(elektrisk)
For å lade opp kobler du bilen til et strømsystem
(for hjemmelading eller økt ladeeffekt) eller en
hurtigladestasjon (for hurtiglading).
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å stoppe den, til den
avsluttes automatisk. Lading kan utføres enten
umiddelbart, eller utsatt.
Du kan stoppe ladingen når som helst ved å låse
opp bilen og fjerne støpselet.
Du finner mer informasjon om ladedisplayene på
instrumentpanelet og berøringsskjermen i det
aktuelle avsnittet.
Avhengig av versjon, konfigureres utsatt
ladefunksjon med berøringsskjermen,
eller den MyPeugeot-applikasjonen.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet om
funksjonen Utsatt lading.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med
MyPeugeot-applikasjonen.
Du finner mer informasjon om Fjernstyrbare
funksjoner i det aktuelle avsnittet.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen og drivbatteriet.
Bilen brukes ikke på lenge
Lad batteriet helt opp hver tredje måned.
Følg prosedyren for hjemmelading.
Før du lader, må du sjekke at hjelpebatteriet
ikke er frakoblet eller flatt. Hvis det er det, se
det tilsvarende avsnittet for informasjon om
tilkobling eller opplading.
Forholdsregler
Elektriske biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for maksimale elektromagnetiske
felt utstedt av International Commission on
Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP-
retningslinjene fra 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende enheter bør konsultere med lege for å
søke råd om eventuelle gjeldende forholdsregler,
eller ta kontakt med produsenten av implantatet
deres for å kontrollere at det er garantert for bruk
i miljøer i samsvar med ICNIRPs retningslinjer.