ad blue PEUGEOT 2008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold


bit.ly/helpPSA



Kjørefeltsassistanse 11 2
Aktiv filskiftevarsling 11 5
Aktiv blindsonevarsling 11 8
aktiv håndbrekk med Avstandsvarsling and
intelligent nødbremsassistanse
120
Distraction detection 122
Parkeringsassistanse 123
Ryggekamera med 180° visning 125
Park Assist 127
Park Assist 130
7Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet 135
Påfylling av drivstoff 135
Feilfyllingssperre (diesel) 136
Ladesystem (elektrisk) 136
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 140
Tilhengerfeste 143
Tilhengerfeste med avtakbar kule 143
Takbøyler 146
Kjettinger 147
Skjerm for svært kaldt klima 147
Energisparemodus 148
Panser 149
Motorrom 150
Kontroll av nivåer 150
Kontroller 152
AdBlue® (BlueHDi) 154
Endre til frihjul 156
Råd om pleie og vedlikehold 157
8Ved funksjonsproblemer
Varseltrekant 159
Drivstoff, tom tank (diesel) 159
Verktøysett 159
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 161
Reservehjul 163
Skifte av pære 166
Skifte av sikring 16812 V batteri / tilbehørsbatteri 173
Tauing av bilen 176
9Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og tauet last 178
Bensinmotorer 179
Dieselmotorer 181
Elektrisk motor 182
Dimensjoner 182
Identifikasjonsmerker 183
10PEUGEOT Connect Radio
Første trinn 184
Betjeningsknapper på rattet 185
Menyer 186
Connect-App 187
Radio 187
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 189
Media 189
Telefon 190
Konfigurasjon 194
Vanlige spørsmål 195
11PEUGEOT Connect Nav
Første trinn 198
Betjeningsknapper på rattet 199
Menyer 199
Talekommandoer 201
Navigasjon. 204
Tilkoblet navigasjon 207
Connect-App 209
Radio 212
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 213
Media 214
Telefon 215
Konfigurasjon 218
Vanlige spørsmål 219
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
Tilgang til flere videoer

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Økonomisk og miljøvennlig kjøring består av
en rekke handlinger i hverdagen som gjør det
mulig for bilisten å optimalisere energiforbruket
(drivstoff og/eller strøm) og CO
2-utslippet.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere gir uten å vente. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgirkasse: Bruk fortrinnsvis
automatisk modus og unngå å trå for hardt eller
for brått på gasspedalen.
Girskiftindikatoren ber deg om å skifte til
et bedre egnet gir: når anvisningen vises i
instrumentpanelet, følger du den med én gang.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Hvis bilen har rattmontert cruisekontroll, bør
du bruke den ved hastigheter over 40 km/t når
trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50 km/t lukker du vinduene og lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (persienne til
soltak, vinduspersienner, osv.).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Skift til kjørelys hvis sikten er god, og det ikke er
nødvendig med hovedlys og tåkelys foran.
Spesielt om vinteren bør du unngå
tomgangskjøring for å varme opp motoren
(unntatt ved spesielt harde vinterforhold, ved
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Som passasjer bør du unngå å koble til
muletimedieenheter (film, musikk, videospill osv.)
for å bidra til å redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Begrens last i bilen og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger osv.).
Bruk helst en takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
– før en lang kjøretur
.– ved hvert skifte av årstid.– etter at bilen har stått parkert en lengre periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (olje, oljefilter,
luftfilter, passasjerromfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til forskriftsmessig
nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang, for å hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.

14
Instrumenter på dashbordet
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
– clutchpedalen med manuell girkasse.– bremsepedalen med automatisk girkasse.Hvis motoren ikke starter, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
Lavt drivstoffnivå (bensin eller diesel)Fast, med blokkene vist i rødt,
sammen med et lydsignal (med matrise-instrumentpanel)
eller
Fast, med reservenivået vist i rødt, sammen med
et lydsignal og visning av en melding (unntatt
med matrisens instrumentpanel).
Når den lyser første gang, er det ca. 5 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom
,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)Lyser fast samtidig med et lydsignal.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Begrenset effekt (elektrisk)
Kontinuerlig.
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Kontinuerlig.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Selvdiagnostiseringssystem for motor
(bensin eller diesel)
Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Kontinuerlig.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og
vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100 km.Du må etterfylle AdBlue® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en

15
Instrumenter på dashbordet
1melding som angir at start er forhindret.
AdBlue®-tanken er tom: den forskriftsmessige
startsperren hindrer at motoren kan startes på
nytt.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100 km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
► Start motoren.► Bruk kontrollspaken til å sette på parkeringsbremsen.► Fjern foten fra bremsepedalen.► Hold kontrollspaken trykket i utløsingsretningen i mellom 10 og 15 sekunder.► Slipp kontrollspaken.► Trå inn bremsepedalen, og hold den inne.► Hold kontrollspaken i "Innkoblings"-retningen
i 2 sekunder.► Slipp opp kontrollspaken og parkeringsbremsen.
Feil (elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går. Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved håndbrekket for den
elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil på
betjeningshåndtaket.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Det er en feil på parkeringsbremsen. Det
kan hende at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
► Trekk og hold kontrollspaken i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
► Parker på et flatt underlag.► Med manuell girkasse: sett bilen i gir .► Med automatgirkasse eller girvelger, sett den i P og, plasser de medfølgende stoppklossene
under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).

18
Instrumenter på dashbordet
Automatisk fjernlysfunksjonFast.
Funksjonen er aktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Tåkelys foranKontinuerlig.
Tåkelys foran er på.
Blå varsellamper
Hovedlys
Lyser fast.
Lampene er på
Svarte/hvite varsellamper
Foten på clutchen (bensin eller diesel)
Kontinuerlig (med LCD-symboler på
instrumentpaneler).
Stopp & Start: skifte til START-modus avvises
fordi clutchpedalen ikke er trykket helt inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Foten på bremsen
Kontinuerlig.
Utilstrekkelig trykk på bremsepedalen.
Med EAT6-automatgirkasse, motoren i gang og
før du slipper parkeringsbremsen, skifter du ut av
posisjonen P.
Med EAT8-automatgirkassen eller girvelgeren
kan det være nødvendig å trå på bremsepedalen
for å frigjøre girkassen fra N-modus. Denne varsellampen vil fortsette å lyse hvis du
prøver å frigjøre parkeringsbremsen uten å trå
på bremsepedalen.
Automatgirkasse (EAT8) eller girvelger
(Elektrisk)
Kontinuerlig.
Automatgirkassen er låst.
Girvelgeren er låst.
Du må trykke på Lås opp -knappen for å låse
den opp.
Vann i drivstoffilteret (diesel)Kontinuerlig (med LCD-symboler på
instrumentpaneler).
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformasjonen uttrykkes som avstand
(kilometer eller mil) og tid (måneder eller dager).
Varselet gis ved det kriteriet som forfaller først.
Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
– Streken på kilometertellerens display angir gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
– En varselmelding angir gjenværende avstand samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
► Slå av tenningen.

20
Instrumenter på dashbordet
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi- motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået (mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av avstand
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.Du kan vise informasjonen om rekkevidde
ved å trykke på knappen Sjekk i menyen
Kjørebelysning / Bil på berøringsskjermen.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellamper tennes når mengden
AdBlue® er lavere enn reservenivået som svarer
til en rekkevidde på 2400 km.
Sammen med varsellampene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi-motorer), og spesielt om
etterfylling, i det relevante avsnittet.
Varsellamper
tent Handling
Bilens
rekkevidde/
autonomi


Etterfyll.Mellom
2400 km og
800 km

Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100 km
Varsellamper
tent
Handling
Bilens
rekkevidde/
autonomi


En
etterfylling
er veldig
avgjørende
på grunn av
faren for at
motoren ikke
kan startes.Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte
motoren
må du fylle
minst 5 liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Feil i SCR-
utslippskontrollsystemet
Feiloppdagelse


Hvis en feil oppdages, tennes
disse varsellampene, ledsaget
av et lydsignal og meldingen
"Emissions fault" eller "INGEN
START I".
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og

21
Instrumenter på dashbordet
1deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
årsaken til funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Feilen bekreftes under den tillatte
kjørefasen (mellom 1100 km og 0 km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-systemet bekreftet.
AdBlue-varsellampen blinker og meldingen
"Emissions fault: Starting prevented in X km"
eller "INGEN START I X km" vises, som angir
rekkevidden i kilometer (eller mile).
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100 km før motorens startsperresystem utløses.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Start forhindret
Når tenningen slås på, vises meldingen
"Emissions fault: Starting prevented" eller
"INGEN START I".
For å kunne starte motoren igjen er det
helt nødvendig å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Effektindikator ( elektrisk)

CHARGE
Lading av drivbatteriet under retardasjon og
bremsing.
ECO
Moderat energiforbruk og optimalisert kjørenivå.
POWER
Drivlinjens energiforbruk under akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen slås på, vil ikke drivverket bruke
eller produsere energi. Etter at nålen sveiper
over indikatoren, vil nålen eller markøren
returnere til "nøytral" stilling.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling.
Indikator for ladenivå
(elektrisk)


Drivbatteriets ladestatus og gjenværende
rekkevidde vises kontinuerlig når bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellamper
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Lyser fast samtidig med et lydsignal.
► Viser gjenværende rekkevidde i instrumentpanelet.► Sett bilen til lading så snart som mulig.2. nivå: KritiskLadenivået til drivbatteriet er kritisk.
Kontinuerlig, sammen med
reservevarsellampen og et lydsignal.
► Du må sette bilen til lading.

22
Instrumenter på dashbordet
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om nålen
eller markøren viser at forbruket ikke er i
ECO-posisjonen).
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)


Måleren viser forbruket av elektrisk kraft for
komfortfunksjoner.
Det gjelder følgende utstyr og systemer:
– Varme.– Klimaanlegg.– Duggfjerning og avising foran.– Duggfjerning/avising av bakruten.– Varmeseter.Drivbatteriet driver varme og klimaanlegg.
Dette utstyret og disse funksjonene kan brukes:
– Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY-lampen
lyser.
– Hvis bilen er plugget inn når tenningen slås på.
Med Øko-modus begrenses ytelsen til noe
utstyr. Nålen eller markøren på indikatoren for
komfortforbruk går da inn i ECOsonen.
For raskt oppvarming eller nedkjøling av
kupéen, velg innstilling for maksimal
oppvarming eller nedkjøling.
Overdreven bruk av komfortutstyr, spesielt
ved lav hastighet, kan redusere bilens
rekkevidde betydelig.
Husk å optimalisere utstyrsinnstillingene ved
oppnådd ønsket komfortnivå, og juster dem
om nødvendig når du starter bilen.
Etter en lengre periode uten bruk av
oppvarming, kan det merkes en svak lukt i
løpet av de første minuttene av bruk.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varslingslogg.
Du får tilgang via Sjekk-knappen i
Kjørebelysning/Bil -menyen på
berøringsskjermen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
– Motoroljenivå.– Neste service.– Dekktrykk.– Rekkevidde tilknyttet AdBlue- og SCR-systemet (BlueHDi Diesel).– Gjeldende varsler.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Lysdimmer
Dette systemet med manuell tilpassing av
lysstyrken på førerplassen, avhengig av
lysforholdene ute.
med PEUGEOT Connect
Radio
► Trykk på denne knappen for å velge innstillinger -menyen.► Velg Lysstyrke.

152
Praktisk informasjon
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorer og spesielt
AdBlue rekkeviddeindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi), og
spesielt tilførselen av AdBlue, se det tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for versjoner
uten hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig
tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et 12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Når partikkelfilteret begynner å bli
tett, vil denne varsellampen tennes
midlertidig, og en advarsel om risiko for
filtertetting vises.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.

154
Praktisk informasjon
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50 km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker energiforbruket.
Dekktrykk som ikke er i samsvar med
spesifikasjonene, forårsaker tidlig slitasje av
dekkene og har en negativ effekt på veigrepet
– fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veigrepet og
bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing- og tilbehørssett
Timing- og tilbehørssettene brukes fra
motoren startes til den slås av. Det er
normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)

For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
katalytisk reduksjon) med et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 15 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 9 000 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses så snart reservenivået
nås: deretter kan du kjøre ytterligere 2 400 km før tanken er tom og bilen sperres.
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsel- og indikatorlamper og de
tilhørende advarslene eller Indikatorer.
Når AdBlue®-tanken er tom, vil et
lovpålagt system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6: bilen din forurenser.
Hvis du får bekreftet funksjonssvikt i SCR-
systemet, er det viktig at du oppsøker en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted. Etter 1100 km aktiveres automatisk
en anordning for å hindre at motoren starter.
I begge tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før bilen stoppes.
Tilfrysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen som lar
deg kjøre under meget lave temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etterfylt så snart
som mulig etter det første varselet om at
reservenivået er nådd.
Slik sikrer du at SCR-systemet fungerer
som det skal:
– Bruk kun AdBlue®-væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
– Hell aldri AdBlue® over i en annen beholder.
Den vil miste sin renhet.
– Tynn aldri ut AdBlue® med vann.
AdBlue
® er tilgjengelig fra PEUGEOT-forhandlere
eller kvalifiserte verksteder.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C, og forringes over +25 °C. Det anbefales å