belt PEUGEOT 2008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2
Innhold





 ■
Oversikt
 ■
Eco-kjøring
1Instrumenter på dashbordet
Instrumentpaneler 9
Kontrollamper 12
Indikatorer 18
Manuell test 22
Kilometerteller 22
Lysdimmer 22
Kjørecomputer 23
Berøringsskjerm 24
Fjernstyrbare funksjoner (elektrisk) 26
2Tilgang
Fjernkontroll/nøkkel 28
Nøkkelfri adgang og start ved nær avstand 30
Sentrallås 32
Nødprosedyrer 32
Dører 35
Bagasjerom 35
Alarm 35
Elektriske vinduer 37
Soltak 38
3Ergonomi og komfort
PEUGEOT i-Cockpit 40
Forseter 40
Rattjustering 42
Speil 42
Benkesete bak 43
Varme og ventilasjon 44
Manuelt klimaanlegg 46
Automatisk klimaanlegg 46
Avdugging foran – avising 48
Oppvarmet frontrute 48
Duggfjerning/avising av bakruten 49
Fjernstyrt oppvarming og klimaanlegg
(elektrisk)
49
Kupéinnredning 49
Taklamper 52
Dempet kupébelysning 53
Bagasjerominnredninger 53
4Lys og sikt
Hendel for utvendig belysning 54
Blinklys 55
Regulering av frontlysenes høyde 56
Automatisk tenning av frontlykter 56
Følg meg hjem- og velkomstbelysning 56
Automatisk nedblending av fjernlys. 57
Statisk svingelys 58
Betjening av vindusvisker 58
Skifte vindusviskerblader 60
Automatiske vindusviskere 61
5Sikkerhet
Generelle sikkerhetsanbefalinger 62
Nødlys 62
Horn 63
Fotgjengervarsling (elektrisk) 63
Nød- eller assistanseanrop 63
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 65
Antiskrens 67
Hjelp til kjøring i nedoverbakke 67
Setebelter 68
Kollisjonsputer 70
Barneseter 73
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
75
ISOFIX-barneseter 76
i-Size-barneseter 77
Installere barneseter 77
Sikkerhet for barn 80
6Kjøring
Råd om kjøring 82
Start og stopp av motor med nøkkelen 84
Start/stopp av motor med Nøkkelfri
adgang og start
85
Manuell parkeringsbrems 87
Elektrisk parkeringsbrems 87
6-trinns manuell girkasse 90
Automatisk girkasse (EAT6) 90
Automatisk girkasse (EAT8) 92
Girvelger (elektrisk) 95
Kjøremoduser 96
Bakkestartfunksjon 96
Girskiftindikator 97
Stop & Start 98
Dekktrykkvarsling 99
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 100
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling 102
Hastighetsbegrenser 105
Cruisekontroll – spesielle anbefalinger 106
Cruisekontroll 107
Drive Assist Plus 108
Aktiv cruisekontroll 108

4
Oversikt
Instrumenter og kontroller
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og lokasjonen av
visse elementer kan variere avhengig av versjon
eller utstyrsnivå.


1.Kupélys / leselamper foran
Knapper for nød- og assistanseanrop
Soltak
Varsellampedisplay for setebelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
2. Innvendig speil
3. Instrumentpanel
4. Sikringsboks
5. Elektriske vinduer
Elektrisk betjente utvendige speil
6. Panserutløser
7. Kollisjonspute for forsetepassasjer
8. Hanskerom


1. Berøringsskjerm
2. Slå motoren på/av
3. Midtre kontroller
4. USB-kontakter 5.
Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
6. Oppbevaringsrom / 12 V kontakt
7. Girkasse eller girvelger
Park Assist
8. Elektrisk parkeringsbrems
9. Valg av kjøremodus
Avansert Grip Control
10. Hastighetsbegrenser i nedoverbakke
Betjeningsknapper

1.Kontroller for utvendige lys / blinklys /
serviceindikator
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler /
kjørecomputer
3. Betjeningshendler for automatgirkasse
4. Brytere for audiosystem

13
Instrumenter på dashbordet
1Funksjonsfeil i systemet (elektrisk)Kontinuerlig.
En funksjonsfeil har blitt oppdaget i
elektrisk motor eller drivbatteri.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (elektrisk)Kontinuerlig.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne polklemmer, slakk eller oppfliset
dynamoreim osv.).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
► Med manuell girkasse: aett bilen i gir .► Med EAT6 automatgirkasse, flytt girvelgeren til posisjon P.
► Med EAT8 automatgirkasse eller girvelger, plasser stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Setebelter ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingFast.
Bremsevæskenivået har sunket mye.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Fast.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen som vises i instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte problemer selv, for
eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret.
Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen i instrumentpanelet, og utfør deretter
(3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
"Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.

16
Instrumenter på dashbordet
Avstandsvarsling / Aktiv sikkerhetsbremsBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen kort
for å redusere hastigheten ved kollisjon med
bilen foran.
Vedvarende, sammen med en melding og
et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkFast.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
ServostyringKontinuerlig.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinn-funksjon for hjulene (ASR)
Fast.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes, og fra rundt 50 km/t.
Under 50 km/t kan det reaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC/ASR-justeringen aktiveres dersom
det oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Fast.
Det er en feil på DSC/ASR-systemet.
Utfør (3).
Feil på nødbrems (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktiv filskiftevarslingFast.
Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt på vent.
Blinker.
Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset.
Systemet aktiveres, og korrigerer kursen på
siden av den registrerte markeringslinjen.
Fast.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med
servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KollisjonsputerFast.
En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (ON)Fast.
Frontkollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen " ON".
I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakovervendt barnesete i passasjersetet
foran - Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Kontinuerlig.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan installere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen hvis det ikke foreligger
funksjonsfeil på kollisjonsputene (varsellampen
for kollisjonsputen lyser).
ParkeringssensorerFast, sammen med visning av en melding
og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).

44
Ergonomi og komfort
Hodestøttene har to posisjoner:– En høy posisjon når setene er i bruk:► Løft hodestøtten helt opp.– En lav posisjon (for oppbevaring) når ingen
personer sitter i setet:
► Trykk på tappen A for å frigjøre
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken 1.► Vipp seteryggen litt forover.► Løft hodestøtten helt opp.► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den tilhørende seteryggen.► Skyv ned hodestøtten så langt den går .► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:► Senk hodestøttene.► Skyv forsetene fremover ved behov .► Kontroller at ingen personer eller gjenstander er i veien for å legge ned seteryggene (klær,
bagasje osv.).
► Kontroller at setebeltene ikke sitter fast i spennene. Frigjør dem slik at seteryggen kan
beveges.


► Trykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen.
► Før seteryggen 2 nedover til vannrett
posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Plasser seteryggen 2 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste det på plass.
► Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger vises i håndtaket 1.► Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen

51
Ergonomi og komfort
3– Hi-Fi-basshøyttaler / midtnivåhøyttalere: polyglassteknologi som gir en velharmonisert og
presis lyd.
– TNF-diskanthøyttalere: Teknologi med omvendte domer i aluminium som gir optimal
spredning av lyden med en svært detaljert
diskant.
– 12-Kanalers aktiv forsterkning – 515 watt: hybridklasse AB / klasse D-teknologi som gir rike
og fine høyfrekvenssignaler, samt bass med god
effekt.
– Subwoofer: 200 mm trippel spole Power FlowerTM-teknologi for definert og dynamisk
reproduksjon av lave frekvenser.
For optimal lydreproduksjon, anbefales
det at du setter bagasjeromgulvet i
øverste posisjon (avhengig av utgave).
Trådløs smarttelefonlader


Den muliggjør trådløs lading av mobile apparater
som smarttelefoner, basert på prinsippet med
magnetisk induksjon i henhold til standarden Qi
1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stopp &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri adgang og start kan ladingen
avbrytes en kort stund når en dør åpnes eller
tenningen slås av.
Lading pågår
► Åpne luken for å få tilgang til ladeområdet.► Når ladeområdet er klart, plasserer du en enhet i midten.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.


Ikke la metallgjenstander (mynter, nøkler,
fjernkontroll til bilen osv). ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladeprosessen
blir avbrutt.
Matter
Montering

Ved første gangs montering på førersiden må du
bare bruke festene som følger med.
De andre mattene legges på teppet.
Demontering/montering
► Når du skal fjerne den på førersiden, flytter du setet bakover og løsner festene.► For å sette den på plass igjen, legger du matten på plass og fester den ved å trykke.► Kontroller at matten er riktig festet.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
– Bruk kun matter som er tilpasset festene som allerede finnes i bilen. Det er disse
festene som skal brukes.
– Legg aldri flere matter oppå hverandre.Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT, kan forstyrre tilgangen til

68
Sikkerhet
Med en automatisk girkasse kan systemet
brukes med girvelgeren i N, D eller R.
Når systemet setter i gang reguleringen,
vil aktiv håndbrekk automatisk
deaktiveres.
Systemet fungerer ikke i følgende tilfeller:– dersom bilen har en hastighet på over 70 km/t,– hvis bilens hastighet styres av Aktiv cruisekontroll, avhengig av typen girkasse.
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Føreren kan velge systemet når motoren går,
når bilen står stille eller når den kjører i opptil ca.
50 km/t.


► For å velge systemet ved hastighet under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
den grønne indikatoren tennes. Denne lampen
lyser grått i instrumentpanelet.
► Systemet blir aktivt ved hastighet under 30 km/t: Denne lampen lyser grønt i instrumentpanelet.► Når bilen begynner å kjøre nedover , kan du slippe opp gass- og bremsepedalen. Systemet
regulerer hastigheten:
– Hvis girkassen er i første eller andre gir, vil hastigheten reduseres og
indikatorlampen blinke raskt.
– Hvis girkassen er i fri eller clutchpedalen er trådd inn, vil hastigheten reduseres og
indikatorlampen blinke sakte. I dette tilfellet vil
den konstante nedoverhastigheten være lavere.
Når bilen står stille i nedoverbakke og du slipper
opp gass- og bremsepedalen, vil systemet slippe
opp bremsene slik at bilen setter seg gradvis i
bevegelse.
Bremselysene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30 km/t, stanser reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30 km/t igjen og betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Av
► Trykk på knappen til indikatorlampen slukkes. Indikatorlampen på instrumentpanelet slukkes
også.
Ved hastigheter over 70 km/t, deaktiveres systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil på systemet, vil
denne varsellampen tennes, samtidig
som det vises en melding i instrumentpanelet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Belterulle
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en belterulle
som gjør at lengden på beltet automatisk
tilpasser seg kroppsformen. Sikkerhetsbeltet går
automatisk tilbake til utgangsposisjonen når det
ikke er i bruk.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon ved
kollisjon, ved nødbremsing eller ved rundvelt.
Du kan løse ut innretningen ved å trekke hardt
i beltet og deretter slippe det, slik at det rulles
litt inn.
Pyroteknisk forstramming
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil den pyrotekniske beltestrammeren øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen settes på.
Trykkbegrenser ~ Kraftbegrenser
Dette systemet reduserer deretter trykket av
setebeltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjon og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
forstrammeren bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må hele beltesystemet
kontrolleres og eventuelt byttes ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med et
pyroteknisk forspenningssystem, avhengig av
versjon, og et kraftbegrensningssystem.

69
Sikkerhet
5Avhengig av kollisjonens kraft vil den
pyrotekniske beltestrammeren øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen settes på.
Trykkbegrenser ~ Kraftbegrenser
Dette systemet reduserer deretter trykket av
setebeltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjon og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
forstrammeren bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må hele beltesystemet
kontrolleres og eventuelt byttes ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med et
pyroteknisk forspenningssystem, avhengig av
versjon, og et kraftbegrensningssystem.
Setebelter bak

Hvert av baksetene har et trepunkters setebelte
med treghetsrulle.
Yttersetene er utstyrt med (avhengig av versjon)
et pyroteknisk system for forhåndsstramming og
trykkbegrensning av beltene.
Låsing
► Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.► Trekk i stroppen for å kontrollere at sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
► Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.► Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsel om sikkerhetsbelte
ikke-fastspent / løsnet



1. Varsellampe for sikkerhetsbelte for venstre
forsete
2. Varsellampe for sikkerhetsbelte for høyre
forsete
3. Varsellampe for setebelte til venstre bak
4. Varsellampe for sikkerhetsbelte for midtre
baksete
5. Varsellampe for setebelte til høyre bak
Hvis tilhørende setebelte ikke er festet når
tenningen slås på, tennes varsellampen for
setebelter i instrumentpanelet, og tilhørende
varsellampe ( 1 til 5) lyser rødt i displayet med
varsellamper for setebelter og kollisjonspute for
passasjersetet foran.
Hvis et belte i baksetet ikke er festet,
lyser tilhørende varsellampe ( 3 til 5) i ca.
30 sekunder.
Fra ca. 20 km/t og i to minutter blinker hver
varsellampe som svarer til et opptatt sete med
setebelte som ikke er festet, ledsaget av et

70
Sikkerhet
lydsignal. Etter disse 2 minuttene fortsetter
varsellampene å lyse til føreren eller passasjeren
foran og/eller bak fester setebeltet.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke bytt sikkerhetsbeltelåsene mellom
beltene da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
For å være effektivt, må sikkerhetsbeltet:
– sitte så stramt som mulig inntil kroppen;– trekkes foran deg i en jevn bevegelse, mens du sørger for at det ikke vrir seg;– bare brukes til sikring av én person;– må ikke vise tegn på skader i form av rifter eller oppflising;
– ikke endres eller tilpasses, ettersom dette kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn halvannen meter.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
PEUGEOT-forhandler er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT-forhandlere.
Kollisjonsputer
Generell informasjon
Systemet er utformet for å forbedre
sikkerheten til passasjerene som sitter i
forsetene og bakseter, i tilfelle voldsomme
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg
til sikkerhetsbeltene som er utstyrt med et
kraftbegrensningssystem.
Elektroniske detektorer registrerer og analyserer
sammenstøt forfra og fra siden i bilens
støtkontrollområder:
– Ved et kraftig sammenstøt utløses kollisjonsputene øyeblikkelig, slik at de bidrar til
å beskytte personene i bilen bedre. Umiddelbart
etter kollisjonen tømmes kollisjonsputene igjen,
slik at de ikke hindrer sikten eller muligheten til å
ta seg ut av bilen.
– Ved mindre støt, bakstøt og under visse omstendigheter der bilen velter, vil ikke
nødvendigvis kollisjonsputene utløses. Bare
sikkerhetsbeltet gir beskyttelse i slike situasjoner.
Hvor alvorlig kollisjonen er, avhenger
av hindringens art og bilens hastighet i
kollisjonsøyeblikket.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret utløses bare én gang. Hvis et
nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse med
samme eller en senere ulykke), utløses ikke
lenger kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Frontkollisjonssone
B. Sidekollisjonssone
Når en eller flere av kollisjonsputene
utløses, lager sprengingen av den
pyrotekniske ladningen i systemet et smell, og
slipper ut litt røyk.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke
irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
kollisjonspute kan medføre lett nedsatt hørsel
i en kort periode.
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet.

72
Sikkerhet
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet
tennes, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer i takIkke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
– I henhold til det europeiske regelverket skal alle barn under 12 år eller under 150 cm
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på
seter som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller
med ISOFIX-fester.
– Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.
– Barn under 9 kg skal alltid ha setet vendt
mot kjøreretningen, enten det er foran eller
bak i bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
– bakovervendt opptil 3 år– forovervendt fra 3 år