ECU PEUGEOT 2008 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

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Visão geral
energia elétrica para alimentar o motor elétrico,
fornecer aquecimento e os sistemas de ar
condicionado. O nível de carga é representado
por barras num indicador e existe uma lâmpada
avisadora com potência de reserva no painel de
instrumentos.
A bateria sobresselente de 12 V 3 fornece
energia ao sistema elétrico convencional do
veículo. É utilizada para ligar o motor elétrico.
Esta bateria é recarregada automaticamente
pela bateria de tração.
A bateria de calor 4 fornece aquecimento ao
habitáculo e regula a bateria de tração e o
arrefecimento do carregador integrado.
O carregador integrado 5 gere o carregamento
integrado e doméstico da bateria de tração.
O motor elétrico 6 fornece força motriz, com
base no modo de condução selecionado e nas
condições de condução. Recupera a energia
durante a travagem do veículo e as fases de
desaceleração.

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Instrumentos do painel de bordo
1Intermitente.
O sistema ativa-se e trava o veículo
momentaneamente para reduzir a velocidade de
colisão com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Direção assistidaFixo.
A direção assistida apresenta uma
anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) /
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Abaixo de 50 km/h, poderá reativá-lo manualmente.Intermitente.
A regulação pelo sistema CDS/ASR é
ativada automaticamente em caso de perda de
aderência ou de trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar os indicadores de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no

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Instrumentos do painel de bordo
1Ajuda à manutenção de viaFixa.
A função foi ativada.
Todas as condições cumpridas: o sistema está
a funcionar.
Limpa-vidros automáticoFixa.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros está ativado.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes diurnas/luzes de presençaFixa.
Com luz ambiente adequada, as luzes
diurnas acendem-se.
Com luz ambiente não adequada, as luzes de
presença acendem-se.
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática Luzes de EstradaFixo.
A função foi ativada no ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
O comando de iluminação está na posição
"AUTO".
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)
Fixo (com painéis de instrumentos LCD).
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Pressione completamente o pedal da
embraiagem.
Pé no travãoFixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão.
Com a caixa de velocidades automática
EAT6 e o motor em funcionamento, antes de
desengrenar o travão de estacionamento, para
sair da posição P.
Com a caixa de velocidades automática EAT8
ou o seletor de velocidades, pode ser necessário
pressionar o pedal do travão para desbloquear a
caixa de velocidades do modo N.Esta luz avisadora permanece acesa se tentar
libertar o travão de estacionamento sem
pressionar o pedal de travagem.
Caixa de velocidades automática (EAT8)
ou seletor de velocidades (elétrico)
Fixa.
A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
O seletor de velocidades está bloqueado.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
Água no filtro de gasóleo (gasóleo)Fixo (com painéis de instrumentos LCD).
O filtro de gasóleo contém água.
Efetue (2) sem atraso. Risco de danificar o
sistema de injeção de combustível!
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de reparação são expressas em
termos de distância (quilómetros) e hora (meses
ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
painel de instrumentos. Consoante a versão do
veículo:
– A linha de visualização do conta-quilómetros indica a distância restante até à próxima revisão

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Instrumentos do painel de bordo
► Introduza o NIV do veículo (o código começa pelo “VF” no documento de registo do veículo).
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte a secção
correspondente.
Cobertura de rede
Para poder utilizar as várias
funcionalidades de controlo à distância,
certifique-se de que o veículo está situado
numa área abrangida pela rede móvel.
A falta de cobertura de rede pode impedir a
comunicação com o veículo (por exemplo,
se estiver num parque de estacionamento
subterrâneo). Nesses casos, a aplicação
apresenta uma mensagem a indicar que
não foi possível estabelecer ligação com o
veículo.
– Notificações.– Lembrete da informação do ar condicionado e acesso direto ao menu correspondente.– Hora.
Menu Elétrico/energia
Dependendo da versão, está acessível:– diretamen te, pressionando o botão perto do ecrã tátil.– através do menu Aplicações.
Fluxos de energia
O separador Fluxo fornece uma representação
em tempo real do funcionamento do
funcionamento da unidade de tração elétrica.


1. Modo de condução ativa
2. Motor elétrico
3. Nível de carga da bateria de tração
4. Fluxos de energia
Os fluxos de energia têm uma cor específica
para cada tipo de condução:
A. Azul: consumo de energia
B. Verde: recuperação de energia
Estatísticas sobre consumo
O separador Estatísticas mostra as estatísticas
sobre consumo de energia elétrica.


– Gráfico de barras azuis: energia consumida diretamente fornecida pela bateria de tração.– Gráfico de barras verdes: energia recuperada durante a desaceleração e a travagem, utilizada
para recarregar a bateria.
O resultado médio do trajeto atual é indicado em
kWh/100 km.
► Pode pressionar os botões - ou + para alterar
a escala temporal apresentada.
Carga posterior
Por predefinição, a carga é iniciada quando
o bocal é ligado. A carga posterior pode ser
programada.
Definições
► No menu do ecrã tátil Elétrico/
Energia, selecione o separador Carga.
► Defina a hora de início de carga.► Pressione OK.
A definição é guardada no sistema.
Pode também programar a função de
carga posterior com um smartphone
através da aplicação MyPeugeot. Para obter mais informações sobre as
Funcionalidades de controlo à distância
,
consulte a secção correspondente.
Ativação
► Ligue o veículo ao equipamento de carga pretendido.► Pressione este botão na tampa após um minuto para ativar o sistema
(confirmado pela luz indicadora de carga que se
acende a azul).
Funcionalidades de
controlo à distância
(elétrico)


Estas funcionalidades podem ser acedidas com
um smartphone, através da
aplicação MyPeugeot:
– Gestão da carga da bateria.– Gestão de aquecimento programado.– Estatísticas sobre consumo, estado da carga e autonomia de deslocação.
Procedimento de instalação
► Transfira a aplicação MyPeugeot da loja
online para o seu smartphone.
► Crie uma conta.

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Acesso
2No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do exterior
Se o veículo for trancado ou supertrancado
a partir do exterior, a luz indicadora pisca e o
botão fica inativo.
► Após um trancamento simples, puxe uma das alavancas interiores das portas para
destrancar o veículo.
► Após um supertrancamento, utilize necessariamente o telecomando, o Acesso
e arranque mãos-livres ou a chave integrada
para destrancar o veículo.
Automático (segurança anti-intrusão)
As portas e a mala podem trancar-se
automaticamente com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).Para desativar/ativar esta função (ativada por
predefinição):
► Prima o botão até aparecer a mensagem de confirmação.
Transporte de objetos longos ou
volumosos
Prima o comando do trancamento
centralizado para conduzir com a mala
aberta e as portas trancadas. Caso contrário,
sempre que a velocidade do veículo
ultrapassar os 10 km/h, os bloqueios irão ressoar e os alertas irão aparecer.
Procedimentos de
emergência
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se à rede PEUGEOT com o certificado
de matrícula do veículo, o seu documento de
identidade e, se possível, a etiqueta com o
código das chaves.
O revendedor PEUGEOT poderá recuperar
o código chave e o código transmissor para
encomendar uma nova chave.
Destrancamento/
Trancamento total do
veículo com a chave
Siga este procedimento nas seguintes situações:– Pilha do telecomando sem carga.– Avaria no telecomando.
– Bateria do veículo descarregada.– Veículo numa zona de forte interferência eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do
telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.


► Insira a chave na fechadura da porta.► Rode a chave para a frente/trás para destrancar/trancar o veículo.► No espaço de 3 segundos, rode novamente a chave para trás para supertrancar o veículo.
Se o veículo estiver equipado com
alarme, não será ativado quando efetuar
o trancamento com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene tocará
com a abertura da porta; ligue a ignição para
desligá-lo.
Mau funcionamento do
fecho centralizado
Siga estes procedimentos nas seguintes
situações:
– Avaria no fecho centralizado.– Bateria desligada ou descarregada.
Em caso de mau funcionamento do
sistema de fecho centralizado, tem de
desligar a bateria para assegurar o
trancamento completo do veículo.

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Acesso
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
Dependendo do país de comercialização,
algumas funções de monitorização permanecem
ativas até à décima primeira ativação
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou com o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, o acendimento intermitente rápido da luz
indicadora vermelha do botão informa que o
alarme foi ativado durante a sua ausência. Ao
ligar a ignição, esta luz intermitente para.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:► Destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.► Abra a porta; o alarme entra em funcionamento.
► Ligar a ignição; isso para o alarme. A luz indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia no sistema.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Ativação automática do
alarme
(Consoante o país de comercialização)
O sistema é ativado automaticamente 2 minutos
após o fecho da última porta ou da mala.
► Para evitar que o alarme entre em funcionamento ao entrar no veículo, prima
previamente o botão de destrancamento do
telecomando ou proceda ao destrancamento
através do sistema de Acesso e arranque
mãos-livres.
Vidros elétricos
1.Dianteiro esquerdo
2. Dianteiro direito
3. Traseiro direito
4. Traseiro esquerdo
5.Fecho elétrico de segurança para crianças
(consoante a versão)
Para obter mais informações sobre o fecho
elétrico de segurança para crianças , consulte
a secção correspondente.
Operação manual
► Para abrir/fechar o vidro, prima/puxe o interruptor sem ultrapassar o ponto de
resistência; o vidro para assim que soltar o
interruptor.
Funcionamento automático
► Para abrir/fechar o vidro, pressione/puxe o interruptor para além do ponto de resistência:
o vidro abre/fecha por completo quando o
interruptor é libertado.
Pressione novamente o interruptor para parar o
movimento do vidro.
Os comandos dos vidros permanecem
operacionais durante cerca de 45
segundos depois de desligar a ignição ou
trancar o veículo.
Após esse intervalo, os comandos são
desativados. Para reativá-los, ligue a ignição
ou destranque o veículo.
Antientalamento
Se um obstáculo entrar em contacto com o
vidro quando estiver a subir, para e desce
ligeiramente de imediato.
Reinicialização dos vidros
elétricos
Após ligar novamente a bateria, ou se ocorrer
movimento anómalo dos vidros, deverá
reinicializar a função antientalamento.
A função de antientalamento permanece
inativa durante estas operações.
Para cada vidro:
► desça completamente o vidro e, em seguida, suba-o; ele subirá por etapas de
alguns centímetros em cada pressão. Efetue
novamente a operação até ao fecho completo
do vidro.
► mantenha o comando puxado durante pelo menos um segundo após ter atingido a posição
de vidro fechado.
Se um vidro elétrico encontrar um
obstáculo durante o funcionamento, o
movimento do vidro deve ser invertido. Para
tal, prima o interruptor correspondente.
Quando o condutor aciona os comandos do
elevador do vidro elétrico do passageiro, o
condutor deve assegurar-se de que nada
impede o fecho correto dos vidros.
Deve assegurar-se que os passageiros
utilizam corretamente os vidros elétricos.
Tenha atenção às crianças durante a
operação dos vidros.
Tenha particular atenção aos passageiros e/
ou outras pessoas presentes quando fechar
os vidros através da chave eletrónica ou do
sistema "Acesso e arranque mãos-livres".

50
Ergonomia e conforto

1.Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
5. Programa automático de conforto ligado/
desligado
6. Acesso à página secundária
7. Definições do programa automático de
conforto (Suave/Normal/Rápido)
8. Pré-condicionamento da
temperatura (elétrico)
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões 2 (- ou +) para
diminuir ou aumentar a velocidade do fluxo de ar
do ventilador.

1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
Ajuste da temperatura
► Pressione um dos botões 1 (- ou +) para
regular a temperatura.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões 2 (- ou +) ou
rode o botão 2 para diminuir ou aumentar a
velocidade do ventilador.
Ao reduzir o débito de ar para o mínimo, a
ventilação para.
Regulação da distribuição
de ar
► Pressione o botão 3 para regular a
distribuição de fluxo de ar no interior do
habitáculo.
Ventiladores centrais e laterais, pés dos
ocupantes
Ventiladores centrais e laterais
Para-brisas
Para-brisas, pés dos ocupantes
Espaço para os pés
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
– baixar a temperatura no verão,– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, abaixo dos 3 °C.► Pressione o botão 4 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um
breve período. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado automático
Este sistema controla automaticamente a
ativação do sistema de ar condicionado,
regulando a temperatura, o fluxo de ar e a
distribuição de ar no habitáculo.
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas pode aceder à ventilação
e os respetivos comandos podem ser acedidos
com a ignição ligada.
Pressione o botão de menu Climate para
aceder aos comandos do sistema.

51
Ergonomia e conforto
3

1.Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
5. Programa automático de conforto ligado/
desligado
6. Acesso à página secundária
7. Definições do programa automático de
conforto (Suave/Normal/Rápido)
8. Pré-condicionamento da
temperatura (elétrico)
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões 2 (- ou +) para
diminuir ou aumentar a velocidade do fluxo de ar
do ventilador. O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta a
velocidade do ventilador.
Ao reduzir o débito de ar para o mínimo, a
ventilação para.
"OFF
" é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição
de ar
► Pressione os botões 3 para regular a
distribuição de fluxo de ar no interior do
habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
O acendimento do botão indica que o ar sopra
na direção especificada.
É possível ativar os três botões em simultâneo
para uma distribuição uniforme no habitáculo.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
– baixar a temperatura no verão,– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, abaixo dos 3 °C.
► Pressione o botão 4 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um
breve período. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Programa automático de
conforto
Este modo automático garante uma gestão
ótima da temperatura do habitáculo, fluxo e
distribuição de ar, com base no nível de conforto
selecionado.
► Pressione o botão 5 para ativar ou
desativar o modo automático do sistema de ar
condicionado.
A luz indicadora no botão acende-se quando
o sistema de ar condicionado funciona
automaticamente.
Pode regular a intensidade do programa
automático de conforto através do botão
“OPÇÕES” para escolher um perfil:
– “Suave”: fornece uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando o fluxo de
a r.

56
Ergonomia e conforto
Luzes de teto
Versão não sensível ao
toque
1.Luz de cortesia dianteira
2. Lâmpadas de leitura dianteiras
Luz de cortesia dianteira
Nesta posição, a luz de cortesia acende-se progressivamente:– ao destrancar o veículo.– quando a chave é retirada da ignição.– quando uma porta é aberta.
– ao ativar o botão de trancamento do telecomando, de modo a localizar o veículo.
Apaga-se progressivamente:
– ao trancar o veículo.– ao ligar a ignição.– 30 segundos após o fecho da última porta.Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Carregador sem fios


Permite fazer o carregamento sem fios de um
dispositivo portátil, como, por exemplo, um
smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A área de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos-livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Abra a tampa de acesso à área de carga.► Com a área de carga desobstruída, coloque um dispositivo na parte central.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
Tapetes
Montagem

Quando colocar um tapete pela primeira vez
no lado do condutor, utilize exclusivamente as
fixações fornecidas na embalagem.
Os outros tapetes são colocados simplesmente
na alcatifa.
Desmontagem/Montagem
► Para retirá-lo do lado do condutor , recue o banco e retire as fixações.► Para voltar a colocar o tapete, posicione-o e fixe-o, pressionando.► Verifique se o tapete está corretamente fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
– utilize apenas tapetes adaptados às fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
– Nunca sobreponha vários tapetes.A utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.

71
Segurança
5Processamento de dados
Qualquer processamento de dados
pessoais pelo sistema "Peugeot Connect
SOS" (PE112) está em conformidade com
o quadro de proteção de dados pessoais
2016/679 (RGPD) e a Directiva 2002/58/
CE do Parlamento Europeu e do Conselho
Europeu e, em especial, visa proteger os
interesses fundamentais da empresa em
causa, em conformidade com o Artigo 6.1,
parágrafo d) do Regulamento 2016/679.
O processamento de dados pessoais está
estritamente limitado à gestão do sistema
"Peugeot Connect SOS" utilizado com o
número de chamadas de emergência “112”.
O sistema "Peugeot Connect SOS" tem
capacidade para recolher e processar apenas
os seguintes dados relacionados com o
veículo: número do chassis, tipo (veículo de
passageiros ou veículo comercial ligeiro), tipo
de combustível ou fonte de alimentação, as
três localizações mais recentes e a direção
de deslocação e um ficheiro de registo com
carimbo de data/hora da ativação automática
do sistema.
Os destinatários dos dados processado são
as centrais de atendimento de chamadas de
emergência determinadas pelas respetivas
autoridades nacionais no território no qual
* De acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect Assistance” e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
estão localizados, permitindo a receção
prioritária e o atendimento de chamadas para
o número “112”.
Armazenamento de dados
Os dados contidos na memória do
sistema só estão acessíveis a partir do
exterior do sistema quando uma chamada é
realizada. O sistema não é identificável e não
é monitorizado continuamente no modo de
funcionamento normal.
Os dados na memória interna do sistema
são apagadas de maneira automática e
contínua. São armazenadas apenas as três
localizações mais recentes do veículo.
Quando uma chamada de emergência é
efetuada, o registo de dados é armazenado
apenas durante 13 horas.
Acesso aos dados
Tem o direito de aceder aos dados e, se
necessário, enviar um pedido para corrigir,
apagar ou restringir o processamento de
quaisquer dados pessoais não processados
de acordo com as provisões do regulamento
2016/679 (RGPD). Os terceiros aos quais
os dados foram comunicados devem ser
informados sobre quaisquer modificações,
eliminações ou restrições executadas de
acordo com a diretiva supra mencionada,
a menos que seja impossível fazê-lo ou se
exigir um esforço desproporcionado.
Também tem direito a apresentar uma queixa
junto da respetiva autoridade de proteção de
dados.
Peugeot Connect
Assistance
► Se o veículo avariar , mantenha premido o botão 2 durante mais de 2 segundos para pedir
assistência (confirmado por uma mensagem de
voz).*).
► Premindo novamente é imediatamente anulado o pedido.
O modo privado permite-lhe gerir o nível
de partilha (dados e/ou posição) entre o
veículo e a marca PEUGEOT.
Pode ser configurado no menu Regulações
no ecrã tátil.
Por predefinição, dependendo do
equipamento, pode desativar/reativar a
geolocalização premindo os 2 botões em
simultâneo e depois pressione o botão
"Peugeot Connect Assistance" para confirmar.