park assist PEUGEOT 2008 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

3
Obsah


bit.ly/helpPSA



Rozpoznávanie dopravných značiek 11 0
Obmedzovač rýchlosti 11 3
Tempomat – špeciálne odporúčania 11 5
Regulátor rýchlosti 11 6
Drive Assist Plus 11 7
Adaptívny tempomat 11 7
Funkcia udržiavania vozidla v jazdnom
pruhu
121
Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia
čiary
125
Systém aktívneho monitorovania mŕtveho
uhla
128
Active Safety Brake So systémom Výstraha
pre riziko zrážky a inteligentným systémom
núdzového brzdenia
130
Rozpoznanie zníženej pozornosti 132
Parkovacie snímače 133
Visiopark 1 135
Park Assist 137
Full Park Assist 141
7Praktické informácie
Vhodné palivá 146
Doplnenie paliva 146
Ochranná palivová vložka (naftové
motory)
147
Nabíjací systém (elektromobil) 148
Nabíjanie trakčnej batérie (elektromobily) 152
Ťažné zariadenie 154
Ťažné zariadenie s rýchlo

demontovateľnou
guľou
155
Strešné tyče 158
Snehové reťaze 158
Kryt pre veľmi nízke teploty 159
Režim úspory energie 160
Kapota 161
Motorový priestor 162
Kontrola hladín 162
Kontroly 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Jazda na voľnobeh 168
Rady týkajúce sa údržby 169
8V prípade poruchy
Výstražný trojuholník 171
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 171
Náradie vo vozidle 171
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 173
Rezervné koleso 175
Výmena žiarovky 178
Výmena poistky 181
12

V batéria

/ batéria príslušenstva 185
Ťahanie vozidla 188
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 191
Benzínové motory 192
Naftové motory 194
Elektrický motor 195
Rozmery 196
Identifikačné prvky 196
10PEUGEOT Connect Radio
Prvé kroky 197
Ovládače na volante 198
Ponuky 199
Aplikácie 200
Rádio 200
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Médiá 202
Telefón 204
Konfigurácia 207
Najčastejšie otázky 209
11PEUGEOT Connect Nav
Prvé kroky 2 11
Ovládače na volante 212
Ponuky 212
Hlasové príkazy 214
Navigácia 219
Pripojená navigácia 221
Aplikácie 224
Rádio 227
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Médiá 229
Telefón 230
Konfigurácia 233
Najčastejšie otázky 235
 ■
Abecedný zoznam
Pr

4
Celkový prehľad
Palubné prístroje a
ovládacie prvky
Tieto obrázky a popisy majú len informatívny
charakter. Prítomnosť alebo umiestnenie
niektorých prvkov sa môže líšiť v závislosti od
verzie alebo úrovne výbavy.


1. Stropné svetlo/svetlá na čítanie vpredu
Tlačidlá tiesňového a asistenčného hovoru
Strešné okno
Displej s výstražnými kontrolkami
bezpečnostných pásov a čelného airbagu
spolujazdca
2. Vnútorné spätné zrkadlo
3. Prístrojový panel
4. Poistková skrinka
5. Elektricky ovládané okná
Elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá
6. Otvorenie kapoty motora
7. Čelný airbag predného spolujazdca
8. Príručná skrinka


1. Dotykový displej
2. Naštartovanie/vypnutie motora
3. Stredové ovládacie prvky 4.
Zásuvka(-y) USB
5. Odkladací priečinok alebo bezdrôtová
nabíjačka smartfónov
6. Odkladací priečinok/12 V zásuvka
7. Radiaca páka alebo ovládač riadenia
Full Park Assist
8. Elektrická parkovacia brzda
9. Voľba jazdného režimu
Advanced Grip Control
10. Asistent pre jazdu zo svahu
Ovládacie prvky na volante

1.Prvky na ovládanie vonkajších svetiel/
ukazovatele smeru/ukazovateľ servisnej
údržby
2. Prvky na ovládanie stieračov/ostrekovača/
palubného počítača

18
Palubné prístroje
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku reinicializujte systém
detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Stop & Start (benzínový alebo naftový
motor)
Svieti, sprevádzané správou.
Systém Stop & Start bol manuálne
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Svieti.
Systém Stop & Start bol automaticky
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne, ak je vonkajšia teplota:
–

nižšia ako 0
°C,
–

vyššia ako +35
°C.
Bliká a následne svieti, sprevádzané
správou.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Zadné hmlové svetláSvieti.
Svetlá sú zapnuté.
Zelené výstražné kontrolky
Asistent pre jazdu zo svahu
Súvisle svieti.
(sivá)
Funkcia bola aktivovaná, no momentálne
je dočasne vypnutá z dôvodu príliš vysokej
rýchlosti.
Znížte rýchlosť vozidla na menej ako 30
km/h.
Súvisle svieti.
Systém bol aktivovaný, avšak nie sú
splnené podmienky regulácie (sklon svahu, príliš
vysoká rýchlosť, zaradený prevodový stupeň).
Bliká.
Funkcia reguluje rýchlosť vozidla.
Vozidlo je pribrzdené; brzdové svetlá sa počas
jazdy dolu svahom rozsvietia.
Stop & Start (benzínový alebo naftový
motor)
Svieti.
V zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Vozidlo pripravené na jazdu (elektromobil)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu a systémy
tepelného komfortu sú k dispozícii. Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5
km/h a po zastavení vozidla
sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z vozidla.
Park Assist alebo Full Park AssistTrvalo rozsvietená. Funkcia je aktívna.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Trvalo rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Všetky prevádzkové podmienky boli splnené:
systém je v prevádzke.
Automatické stieranieTrvalo rozsvietená. Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Ukazovatele smeruBliká, spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Denné svetlá/obrysové svetlá
Súvisle svieti.
Pri dostatočnom okolitom osvetlení sú
zapnuté denné svetlá.
Pri nedostatočnom okolitom osvetlení sú
zapnuté obrysové svetlá.
Stretávacie svetláTrvalo rozsvietená. Svetlá sú rozsvietené.

26
Palubné prístroje
– trvalé zobrazenie času a vonkajšej teploty
(v prípade rizika poľadovice sa zobrazí modrá
kontrolka),
–

ovládače vykurovacieho/klimatizačného
systému,
–


funkcie vozidla a ponuky nastavení vybavenia,
–


ovládače audio systému a telefónu a
zobrazenie súvisiacich informácií,
–


zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií
pre manévrovanie (grafický parkovací asistent,
Park

Assist atď.),
–

internetové služby a zobrazenie súvisiacich
informácií,
–


ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tento displej je kapacitného typu.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
Na čistenie dotykového displeja používajte čistú
utierku z jemnej tkaniny.
Hlavné ovládacie prvky
7-palcový dotykový displej



Jednotlivé ponuky môžete zobraziť stlačením
tlačidiel, ktoré sa nachádzajú okolo dotykového
displeja. Potom použite tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
10-palcový dotykový displej



Jednotlivé ponuky môžete zobraziť stlačením
tlačidiel, ktoré sa nachádzajú pod dotykovým
displejom. Potom použite tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
Princípy
Niektoré ponuky sa môžu zobraziť na dvoch
stránkach: druhú stránku ponuky zobrazíte
stlačením tlačidla „ OPTIONS“ (Možnosti).
Ak na druhej stránke istý čas nevykonáte
žiadne činnosti, automaticky sa zobrazí
prvá stránka.
Jednotlivé funkcie môžete deaktivovať/aktivovať
výberom položky „OFF“ (Vyp.) alebo „ON“ (Zap.).
Konfigurácia funkcie.
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii.
Potvrdenie.
Návrat na predchádzajúcu stránku alebo
potvrdenie.
Ponuky
Dotknutím sa dotykového displeja tromi
prstami zobrazíte všetky tlačidlá ponuky.
Radio/Media
Pozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
Climate
Nastavenia teploty, prietoku vzduchu atď.

100
Jazda
– V druhom prípade prejde prevodovka
z režimu P priamo do režimu R.
Ovládacie prvky na volante
V režime M alebo D možno pomocou
ovládacích páčok na volante manuálne meniť
prevodové stupne.
Pomocou ovládacích páčok nemožno zaradiť
neutrál ani zaradiť či zrušiť zaradenie spiatočky.


► Potiahnutím páčky „+“ alebo „-“ smerom
k sebe zaradíte vyšší alebo nižší prevodový
stupeň.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Po zapnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli zobrazí stav prevodovky:
P : Parkovanie.
R : Spiatočka.
N : Neutrál.
Automatická prevodovka (EAT8)
Automatická osemstupňová prevodovka
s impulzným ovládačom. Poskytuje taktiež
manuálny režim so zmenou prevodových
stupňov pomocou páčok, ktoré sú umiestnené
za volantom.
Polohy ovládača
prevodovky
P. Parkovanie
Na zaparkovanie vozidla: predné kolesá sú
zablokované.
R. Spiatočka
N. Neutrál
Na pohyb vozidla pri vypnutom zapaľovaní
alebo na uvedenie vozidla na voľnobeh.
Ďalšie informácie o uvedení vozidla na
voľnobeh
nájdete v príslušnej kapitole.
D. Jazda v automatickom režime
Prevodovka riadi voľbu prevodových stupňov
v závislosti od štýlu jazdy, stavu vozovky a
zaťaženia vozidla.
M. Jazda v manuálnom režime
Vodič radí prevodové stupne pomocou
ovládacích prvkov na volante.
Volič režimu prevodovky

A.Tlačidlo P
Na prepnutie prevodovky do režimu
parkovania.
B. Tlačidlo Unlock
(Odomknúť)
Na odblokovanie prevodovky a opustenie
režimu
P alebo prepnutie do režimu
R
,
pričom musí byť stlačený brzdový pedál.
Pred potlačením voliča stlačte a podržte toto
tlačidlo.
C. Tlačidlo M
Slúži na prechod z režimu

D
do trvalého
manuálneho režimu.
(V závislosti od verzie: ak je aktivovaná
funkcia Full Park Assist, tento režim možno
aktivovať pomocou ovládača DRIVE MODE)D.
Svetelné kontrolky stavu prevodovky (R, N,
D)


► Raz alebo dvakrát potlačte volič dopredu
(režim N alebo R) alebo ho potiahnite dozadu
(režim N alebo D). V prípade potreby prejdite za
bod odporu.
Po uvoľnení sa volič vráti do východiskovej
polohy.
Napríklad, ak chcete prepnúť z režimu

P
na
režim
R, podržte stlačené tlačidlo odomknutia a
potlačte volič dvakrát dopredu bez toho, aby ste
prešli za bod odporu, prípadne ho potlačte raz až
za bod odporu:
–

V
prvom prípade prejde prevodovka
z
režimu P do režimu N a následne z režimu
N

do režimu
R.

101
Jazda
6– V druhom prípade prejde prevodovka
z režimu P priamo do režimu R .
Ovládacie prvky na volante
V režime M alebo D možno pomocou
ovládacích páčok na volante manuálne meniť
prevodové stupne.
Pomocou ovládacích páčok nemožno zaradiť
neutrál ani zaradiť či zrušiť zaradenie spiatočky
.


► Potiahnutím páčky „+“ alebo „-“ smerom
k sebe zaradíte vyšší alebo nižší prevodový
stupeň.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Po zapnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli zobrazí stav prevodovky:
P : Parkovanie.
R : Spiatočka.
N : Neutrál.
D1...D8 : Automatický režim.
M1...M8 : Manuálny režim.
- : Nespracovaný pokyn v manuálnom režime.
Pri otvorení dverí vodiča na vozidle so zapnutým
zapaľovaním sa zobrazí správa, ktorá vás
upozorní, že je potrebné zvoliť režim prevodovky
P.
Prevádzka
Ak je na vozidle s motorom v chode potrebné
stlačenie brzdového pedála alebo tlačidla
Unlock pre zmenu režimu, na združenom
prístroji sa zobrazí výstražná správa.
Zaznamenané sú len konformné pokyny na
zmenu režimu.
Ak sú na vozidle s motorom v chode uvoľnené brzdy a bola zvolená poloha R,
D alebo M, vozidlo sa pohybuje aj bez
zatlačenia pedála akcelerátora.
Nikdy nestláčajte pedál akcelerátora a
brzdový pedál súčasne. Hrozí
nebezpečenstvo poškodenia prevodovky!
V prípade poruchy batérie umiestnite kliny,
ktoré vám boli dodané súčasne s náradím,
pod jedno z kolies a zabezpečte tak
znehybnenie vozidla.
Odomknutie prevodovky
– Z polohy P:
► Zošliapnite brzdový pedál na doraz.
►

Stlačte tlačidlo Unlock

(Odomknúť).►

Podržte brzdový pedál a tlačidlo
Unlock

(Odomknúť) stlačené a zvoľte si požadovaný
režim.
–
Z neutrálnej polohy
N
pri rýchlosti nižšej ako
5 km/h:
►
Zošliapnite brzdový pedál na doraz.
►

Podržte brzdový pedál stlačený a zvoľte si
požadovaný režim.
Zaradenie spiatočky
► Spomaľte, pokým sa vozidlo úplne nezastaví.
► Zošliapnite brzdový pedál a potom stlačte
tlačidlo Unlock
(Odomknúť).
►

Podržte brzdový pedál a tlačidlo stlačené a
zvoľte režim

R.
Trvalý manuálny režim
Aktivovanie režimu:
S prevodovkou EAT8 bez tlačidla Full Park
Assist:
►
S vopred zvoleným režimom

D
.
►

Stlačte tlačidlo M

. Rozsvieti sa zelená
svetelná kontrolka na tlačidle.
S prevodovkou EAT8 a tlačidlom Full Park
Assist:
►

Stlačte ovládač DRIVE MODE

(Jazdný
režim).
►

Zvoľte si „Manuálny“ režim, ktorý sa zobrazí
na prístrojovom paneli.
Opustenie režimu:
►


Zatlačte ovládač jedenkrát smerom dopredu,
aby ste sa vrátili do polohy D

.
alebo

104
Jazda
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do svahu
nehybné po krátku dobu (približne 2 sekundy),
počas ktorej vodič presunie nohu z brzdového
pedála na pedál akcelerátora.
Tento systém je aktívny len za týchto podmienok:
– vozidlo je úplne znehybnené pomocou
brzdového pedála,
– sú splnené špecifické svahové podmienky,
– dvere vodiča sú zatvorené.
Nevystupujte z vozidla, keď ho dočasne
zadržiava asistent rozjazdu na svahu.
Ak musí pri zapnutom motore niekto vystúpiť,
zatiahnite parkovaciu brzdu manuálne.
Následne skontrolujte, či je kontrolka
parkovacej brzdy a kontrolka P na ovládacej
páke trvalo rozsvietená (nebliká).
Funkciu asistencie pri rozbehu vozidla do
svahu nie je možné deaktivovať. Použitie
parkovacej brzdy na znehybnenie vozidla
preruší funkciu.
Napríklad, ak chcete režim zmeniť z P na R, buď
potlačte ovládač dvakrát dopredu bez prechodu
cez zónu odporu, alebo ho potlačte len raz s
prechodom cez zónu odporu.
–

V
prvom prípade prejde ovládač z polohy P do
polohy N, a
potom z polohy N do polohy R.
–

V
druhom prípade prejde ovládač priamo
z
polohy P do polohy R.
Brzdenie s rekuperáciou
energie
Funkcia brzdenia s rekuperáciou energie
napodobňuje brzdenie motorom, čiže spomaľuje
vozidlo bez potreby stlačiť brzdový pedál.

Keď vodič uvoľní pedál akcelerátora, vozidlo
začne rýchlejšie spomaľovať a dobíja pritom
akumulátor.
►

V režime
D/B sa potlačením voliča dozadu
aktivuje/deaktivuje funkcia.
Symbol D na prístrojovom paneli sa zmení na B.
Stav funkcie sa neuloží do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Vodič musí byť neustále pripravený
stlačiť brzdový pedál: v určitých
situáciách (napr. úplne nabitý akumulátor,
extrémne teploty) sa môže dočasne obmedziť
úroveň brzdenia s rekuperáciou energie a
znížiť účinnosť spomaľovania.
Jazdné režimy
Počet a typ dostupných jazdných režimov závisí
od motora a vybavenia vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:




Po stlačení ovládacieho prvku sa na prístrojovom
paneli zobrazia dané režimy.
V prípade elektrického motora nie je možné
zvoliť režim, ak svetelná kontrolka READY
nesvieti.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
Tento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu NORMAL).
Ak je vozidlo vybavené funkciou Advanced Grip
Control, budú k dispozícii ďalšie jazdné režimy,
ktoré ponúkajú účinnejšiu kontrolu trakcie.
Ďalšie informácie o
funkcii Advanced Grip
Control sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim NORMAL (Normálny).
NORMAL
Obnoví pôvodné nastavenia vozidla.
Znižuje spotrebu elektrickej energie z trakčnej
batérie obmedzením krútiaceho momentu
motora.
ECO
Znižuje spotrebu energie obmedzením výkonu
vykurovacích a klimatizačných systémov, hoci
ich úplne nevypne.
Voľnobeh v režime ECO: v závislosti od verzie
sa pri prevodovke EAT8 odporúča prechod na
voľnobeh na spomalenie vozidla bez brzdenia
motorom.
Predvídaním situácií, v ktorých je
potrebné spomaliť, a úplným zdvihnutím nohy z
pedála akcelerátora môžete ušetriť palivo.
Ešte viac znižuje spotrebu elektrickej energie
z trakčnej batérie obmedzením krútiaceho
momentu motora.
SPORT
Umožňuje dynamickejšiu jazdu, pričom zmení
nastavenia posilňovača riadenia, pedálu
akcelerátora a radenia prevodových stupňov (v
prípade automatickej prevodovky) s možnosťou
zobrazenia dynamických nastavení vozidla na
prístrojovom paneli.
MANUAL
Trvalý manuálny režim automatickej prevodovky
a Full Park Assist.
Umožňuje manuálne radenie prevodových
stupňov pomocou ovládacích páčok na volante.

129
Jazda
6– Systém musí byť zapnutý, aby sa aktivovala
úprava dráhy vozidla.
–

Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel
rýchlostí nižší ako 10

km/h.
–

Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel
rýchlostí nižší ako 25

km/h.
–

Normálna plynulosť cestnej premávky
.
–

Pri predbiehaní iného vozidla, pokiaľ tento
manéver trvá určitý čas a

predbiehané vozidlo
zostáva v
oblasti mŕtveho uhla.
–

Jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste.
–


V
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové obmedzenia



V nasledujúcich situáciách sa neaktivuje žiadna
výstraha ani sa nevykoná žiadna úprava:
–

V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory

,
pouličnej lampy, dopravné značky atď.).
–

Premávka v protismere.
–


Pri
jazde po kľukatých cestách alebo v
prípade
ostrých zákrut.
–


Ak predbiehate alebo vás predbieha veľmi
dlhé vozidlo (kamión, autobus a pod.), ktorého
prítomnosť sa rozpozná v zadnom mŕtvom uhle
a zároveň sa nachádza v zornom poli vodiča.
–


Počas rýchleho predbiehania.
–


V prípade veľmi hustej premávky: systém
môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt.
–


Ak je aktivovaná funkcia Park
Assist alebo Full
Park Assist.
Porucha
V prípade poruchy krátko sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy atď.) môže byť činnosť
systému dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napríklad mračno
kvapiek vody v mŕtvom uhle môže byť
považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dávajte pozor, aby ste neprekryli výstražnú
zónu nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách ani detekčné zóny
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku prostredníctvom nálepiek alebo
iných predmetov. Mohli by ste narušiť správnu
činnosť systému.

134
Jazda
Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Deaktivácia/aktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
dotykového displeja Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.


Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s odporúčaniami od výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcie Park
Assist a Full Park Assist merajú daný priestor.
Ďalšie informácie o systéme Park Assist alebo
Full Park Assist nájdete v príslušnej kapitole.
Po naštartovaní vozidla a po spustení
rozhrania dotykového displeja budú k
Tento systém signalizuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku blízkosť prekážok
(napr.
chodec, vozidlo, strom, zábrana), ktoré
zasahujú do ich detekčného poľa.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Zapnutie je potvrdené
zvukovým signálom.
Systém sa vypne pri vyradení spätného chodu.
Zvuková signalizácia

Systém signalizuje prítomnosť prekážok
v detekčnej zóne snímačov.
Informácie o blízkosti prekážky sú signalizované
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie
k prekážke.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Zvuk znejúci z reproduktora (ľavého alebo
pravého) signalizuje, na ktorej strane sa
nachádza daná prekážka.
Nastavenie zvukového signáluPri systéme PEUGEOT Connect
Radio alebo PEUGEOT Connect
Nav sa stlačením tohto tlačidla otvorí okno na
nastavenie hlasitosti zvukového signálu.
Grafická signalizácia

Dopĺňa zvukový signál zobrazením segmentov
na displeji, ktoré predstavujú vzdialenosť medzi
prekážkou a
vozidlom (biele: vzdialenejšie
prekážky, oranžové: blízke prekážky a
červené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie snímače
Predné parkovacie snímače dopĺňajú zadné
parkovacie snímače a uvedú sa do činnosti
hneď, ako sa zistí prekážka pred vozidlom pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov sa
preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri
sekundy so zaradeným prevodovým stupňom
vpred, ak už nie je zaznamenaná prekážka alebo
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h.
Zvuk z reproduktora (predného alebo
zadného) značí polohu prekážky
vzhľadom na polohu vozidla, čiže či sa
nachádza pred alebo za vozidlom.
Bočné parkovacie snímače

Pomocou štyroch doplnkových snímačov
nachádzajúcich sa na bočných stranách
nárazníkov systém sníma polohu pevných
prekážok počas manévru a upozorní na ne, ak
sa nachádzajú vedľa vozidla.
Systém dokáže správne upozorniť len na
pevné prekážky. Pohyblivé prekážky,
ktoré boli zaznamenané na začiatku manévru,
môžu byť nesprávne signalizované, kým
pohyblivé prekážky, ktoré sa vyskytnú vedľa
vozidla, ktoré však neboli predtým
zaznamenané, nebudú signalizované.

135
Jazda
6Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Deaktivácia/aktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
dotykového displeja Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.


Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s

odporúčaniami od výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcie Park
Assist a Full Park Assist merajú daný priestor.
Ďalšie informácie o systéme Park Assist alebo
Full Park Assist nájdete v príslušnej kapitole.
Po naštartovaní vozidla a po spustení
rozhrania dotykového displeja budú k
dispozícii vizuálne a zvukové asistenčné
systémy.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy sa pri radení
spiatočky na prístrojovom paneli
rozsvieti niektorá z týchto výstražných kontroliek.
Zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál (krátke pípnutie).
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT a
nechajte systém skontrolovať.
Visiopark 1
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Pri naštartovanom motore a ihneď po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pomocou
kamery umiestnenej v zadnej časti vozidla na
dotykovom displeji pohľad na blízke okolie vášho
vozidla.




Displej je rozdelený na dve časti, na ľavej sa
zobrazuje kontextový pohľad, na pravej pohľad
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na vozidlo
zhora.
Môžu sa zobraziť rôzne kontextové pohľady:
–
Štandardný pohľad.
–


180° pohľad.
–


Zväčšený pohľad.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUT

O.
V tomto režime systém vyberie najlepší pohľad
na zobrazenie (štandardný alebo priblíženie).