sensor PEUGEOT 2008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2021Pages: 260, PDF Size: 7.73 MB
Page 103 of 260

101
Kjøring
6I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
►
Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger
.
►
Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►
V
ed å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
►
Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
► Ved punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
► Du må reinitialisere systemet etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
utskifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Når bilen står i ro, initialiseres systemet
på nytt via menyen Kjørebelysning / Bil
på berøringsskjermen.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet.
En melding vises, og et signal høres.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke-standard eller «plassbesparende»
reservehjul
Bruk av denne typen reservehjul kan stoppe
overvåkningen av dekktrykk.
I dette tilfellet tennes varsellampen for
funksjonssvikt og slukker når hjulet er skiftet
ut med et hjul av tilsvarende størrelse (det
samme som de andre). Trykket justeres og
initialiseringen utføres.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre og assistansesystemer kan ikke
under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og ha
full kontroll over kjøretøyet ved alle forhold,
Page 104 of 260

102
Kjøring
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
– Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
– Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
og må kunne ta over kontrollen når som helst.
Føreren må tilpasse hastigheten etter klima,
trafikk og veiforhold.
Det er førerens ansvar å overvåke
trafikkforholdene, vurdere avstand og relativ
hastighet på andre kjøretøy og forutse
manøvrer før andre bruker blinklyset og
skifter kjørefelt.
Disse systemene gjør det ikke mulig å
overskride de fysiske lover.
Kjøreassistanse
Du bør holde rattet med begge hender,
alltid bruke utvendige og innvendige speil,
alltid la føttene være i nærheten av pedalene
og ta en pause annenhver time.
Manøvrerings assistanse
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
spesielt ved bruk av speilene.
Radar(er)
Betjeningen av radaren(e), sammen
med eventuelle tilknyttede funksjoner, kan bli
påvirket av ansamling av skitt (for eksempel
gjørme, is), under dårlige værforhold (f.eks.
kraftig regn, snø), eller hvis støtfangerne er
skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal males på
nytt, må du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Visse typer maling
kan forstyrre driften av radaren(e).
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Page 105 of 260

103
Kjøring
6Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–
Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–
Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet viser maksimal hastighet på
instrumentpanelet ved å bruke:
–
Hastighetsskilt registreres av kameraet.
–
Informasjon om fartsgrense fra
navigasjonssystemets kartdata.
–
Skilt som indikerer en delt trafikksone som er
oppdaget av kameraet (avhengig av versjon).
Skilt registrert Anbefalt hastighet (beregnet)
Gå inn i en delt trafikksoneEksempel:
Uten PEUGEOT
Connect Nav
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet du kjører i.
–
Noen tilleggsskilt som kameraet registrerer
(avhengig av versjon).
Supplerende trafikkskilt oppdaget Visning av
hastigheten
som er tilknyttet tilleggsskiltet
Fartsgrense ved regn
Eksempler:
Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):110
km/t (for
eksempel)
Page 122 of 260

120
Kjøring
Funksjonsbegrensninger
Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Indikatorlampen tennes når funksjonen
aktiveres.
Systemets status lagres når tenningen slås av.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Blindsone sensor
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .
Avhengig av salgsland, betyr ikke
Blindsone sensor-symbolet i speilet
nødvendigvis at funksjonen er til stede på
kjøretøyet.
Dette systemet advarer sjåføren om en
potensiell fare som følge av tilstedeværelsen
av et annet kjøretøy (bil, lastebil, motorsykkel)
i bilens blindsoner (områder skjult for førerens
synsfelt) ved hjelp av sensorer som er plassert
på sidene av støtfangerne.
Advarselen gis med en varsellampe som lyser
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden:
–
umiddelbart når man blir forbikjørt;
–
etter en forsinkelse på omtrent ett sekund når
du kjører sakte forbi et kjøretøy
.
Aktivering/deaktivering
Den stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil
.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Systemets status blir lagret i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–
Bilens hastighet må være mellom 12 og 140
km/t (versjoner uten Park
Assist) eller mellom
30
og 140 km/t (versjoner med Park Assist).
–
Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–
Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.
–
T
rafikken flyter normalt.
–
Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–
Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger
.
–
Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Page 123 of 260

121
Kjøring
6Funksjonsbegrensninger
Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– tilstedeværelse av stasjonære gjenstander
(f.eks. parkerte kjøretøy , sikkerhetsskinner,
lyktestolper, skilt).
–
kjøretøy som kjører i motsatt retning.
–
på svingete veier eller i tilfelle skarpe svinger
.
–
ved forbikjøring eller når du forbikjøres av et
veldig langt kjøretøy (f.eks. lastebil, buss), som
både blir oppdaget i en blindsone bakfra og i
førerens synsfelt fra fronten.
–
rask forbikjøringsmanøver
.
–
tett trafikk: Bilene som oppdages foran og bak,
forveksles med en lastebil eller en stillestående
gjenstand.
–
aktivering av Park
Assist-funksjonen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet,
ledsaget av visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan forstyrres midlertidig av
visse klimatiske forhold (f.eks. regn,
hagl).
Spesielt kan kjøring på våt vei eller kjøring
fra et tørt til et vått område forårsake falske
varsler (for eksempel tilstedeværelse av en
sky med vanndråper i blindsonen tolket som
et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes
av klebemerker eller andre gjenstander: slike
ting risikerer å forstyrre systemets funksjon.
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvrerings assistanse .
Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger eller syklist.
–
reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Hastigheten reduseres med maksimalt
25 km/t (for versjoner med kun kamera),
eller med maksimalt 50 km/t (for versjoner
med kamera og radar).
Page 127 of 260

125
Kjøring
6Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet
Systemet vurderer førers nivå av
våkenhet, tretthet og distraksjon ved å
identifisere feltendringer i forhold til feltmerking.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 70
km/t).
På et første varslingsnivå advares føreren av
meldingen Vær på vakt!», fulgt av et hørbart
signal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en pause!,
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–
det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid);
–
bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert);
–
smale, svingete veier
.
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassistanse .
Dette systemet oppdager og signaliserer
nærheten til hindringer (f.eks. fotgjenger,
kjøretøy, tre, barriere) ved bruk av sensorer som
er plassert i støtfangeren.
Parkeringssensorer bak
► Kople inn revers for å starte systemet
( bekreftet av et signal).
Systemet slås av når revers koples ut.
Lydsignal
Systemet signaliserer tilstedeværelse av
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav vil å
trykke på denne knappen åpne vinduet for
justering av volumet for hørbart signal,
avhengig av versjon.
Page 128 of 260

126
Kjøring
varsellampene på instrumentpanelet, en melding
vises og det høres et hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Med motoren i gang og revers koblet inn kan
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera
bak på bilen.
Visuell assistanse
Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen hvis plassering representerer
avstanden mellom hindringen og bilen (hvit
– hindringer langt borte, oransje – hindringer
i nærheten, rødt – hindringer som er veldig
nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
lokaliserer hindringen i forhold til bilen,
foran eller bak.
Parkeringsassistanse på
siden
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene av
støtfangerne registrerer systemet posisjonen til
hindringer under manøveren og varsler når de
befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer indikeres korrekt.
Bevegelige hindringer som registreres
ved starten av manøveren vil kanskje angis
feilaktig, mens bevegelige hindringer som
vises ved siden av kjøretøyet men som ikke
ble registrert tidligere, ikke vil angis.
Gjenstander som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at
tenningen slås av.
Deaktivering/Aktivering
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av.
Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktivert mens
funksjonen Park Assist måler opp plass.
For å finne mer informasjon om Park Assist-
funksjonen, se tilsvarende avsnitt.
Når du starter kjøretøyet, er de grafiske
og hørbare hjelpemidlene bare
tilgjengelige etter at berøringsskjermen har
startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt ved bytte til
revers tennes én av disse
Page 129 of 260

127
Kjøring
6varsellampene på instrumentpanelet, en melding
vises og det høres et hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Med motoren i gang og revers koblet inn kan
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera
bak på bilen.
Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
–
Standard sikt.
–
180° visning.
–
Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.
Funksjonsmåte
Med ryggekameraet registreres bilens
omgivelser ved manøvrering i lav hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Sett bakfra
Page 130 of 260

128
Kjøring
180°-visning
180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
For å aktivere kameraet, som er plassert på
bakluka, sett bilen i revers. Bilens hastighet må
ikke overstige 10
km/t.
Systemet deaktiveres:
–
Automatisk, med hastigheter over ca. 20 km/t,
–
Automatisk, hvis bakluken åpnes.
–
V
ed å skifte ut av revers.
–
V
ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre
hjørne av berøringsskjermen.
AUTO-modus
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring (mindre enn 30
cm) under
manøvreringen.
Standard sikt
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå linjene
3 og 4 viser avstanden på henholdsvis 1 m og
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere
informasjon om området rundt kjøretøyet.
Page 131 of 260

129
Kjøring
6180°-visning
180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp. Dette systemet leverer aktiv parkeringsensor.
Det finner parkeringsplass, og styrer deretter
i riktig retning for å parkere på plassen, mens
føreren kontrollerer kjøreretning, girskift,
akselerasjon og bremsing.
For å hjelpe føreren med å overvåke
manøveren, vil systemet automatisk aktivere
visning fra Visiopark 1-funksjonen og aktivere
parkeringssensorene.
Systemet måler tilgjengelig parkeringsplass,
og beregner avstanden til hindringer med de
ultrasoniske sensorene som er bygget inn i
fremre og bakre støtfanger på bilen.
Systemet gir hjelp for følgende manøvrer:
A.
Parallellparkering
B. Ved utkjøring fra en parallellparkeringsplass
C. Lukeparkering
Funksjon
► Reduser hastigheten til maks. 30 km/t når du
nærmer deg et parkeringsområde.
Aktivering av funksjonen
Funksjonen aktiveres i menyen Bil /
Kjørebelysning på berøringsskjermen.
Velg Park Assist.
Aktivering av funksjonen deaktiverer Blindsone sensor-systemet.
Du kan deaktivere funksjonen når som
helst frem til innkjøring på eller utkjøring
fra parkeringsplassen starter, ved å trykke på
pilen øverst til venstre på visningssiden.
Velge manøvreringstype
En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: som standard vises
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt"
siden.
►
V
elg manøvreringstypen og siden for å
aktivere parkeringsplass søket.