adblue PEUGEOT 2008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold






System for varsling om filskifte 11 7
Blindsone sensor 120
Active Safety Brake med Collision Risk Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
121
Distraction detection 124
Parkeringsensorer 125
Visiopark 1 127
Park Assist 129
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 134
Påfylling av drivstoff 134
Feilfyllingssperre (diesel) 135
Ladesystem (elektrisk) 135
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 141
Tilhengerfeste 144
Tilhengerfeste med avtakbar kule 145
Takbøyler 147
Kjettinger 148
Skjerm for svært kaldt klima 149
Energisparemodus 150
Panser 150
Motorrom 151
Kontroll av nivåer 152
Kontroller 154
AdBlue® (BlueHDi) 156
Frihjul 157
Råd om pleie og vedlikehold 158
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 160
Drivstoff, tom tank (diesel) 160
Verktøysett 160
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 162
Reservehjul 164
Skifte av pære 167
Sikringer 170
12

V batteri

/ tilbehørsbatteri 170
Tauing av bilen 173
9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 176
Bensinmotorer 177
Dieselmotorer 179
Elektrisk motor 180
Dimensjoner 181
Identifikasjonsmerker 181
10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 182
Betjeningsknapper på rattet 183
Menyer 184
Connect-App 185
Radio 185
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 187
Media 187
Telefon 188
Konfigurasjon 191
Vanlige spørsmål 193
11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 195
Betjeningsknapper på rattet 196
Menyer 196
Talekommandoer 198
Navigasjon. 201
Tilkoblet navigasjon 204
Connect-App 206
Radio 209
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 210
Media 210
Telefon 212
Konfigurasjon 214
Vanlige spørsmål 216
12Registrering av hendelser
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

14
Instrumenter på dashbordet
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
Lavt drivstoffnivå (bensin eller diesel)Fast, med blokkene vist i rødt,
sammen med et lydsignal (med
matrise-instrumentpanel)
eller
Fast, med reservenivået vist i rødt, sammen med
et lydsignal og visning av en melding (unntatt
med matrisens instrumentpanel).
Når den lyser første gang, er det ca. 5 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)Lyser konstant samtidig med et signal.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Skilpaddemodus med begrenset
rekkevidde (elektrisk)
Kontinuerlig.
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Kontinuerlig.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Selvdiagnosesystem for motor (bensin
eller diesel)
Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Kontinuerlig.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.

15
Instrumenter på dashbordet
1Du må etterfylle AdBlue® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et hørbart signal og en melding som indikerer at
oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går. Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►

T

rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►

Parker på et flatt underlag.
►


Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►

Med automatgirkasse eller girvelger
, sett den
i P og, plasser de medfølgende stoppklossene
under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert
via berøringsskjermen (menyen
Kjørebelysning/Bil).

20
Instrumenter på dashbordet
Varsel/
indikatorlamper påHandling Rekkevidde som
gjenstår


En
etterfylling er
veldig viktig,
det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes disse
varsellampene, sammen med
et lydsignal og visning av
«Feil ved utslippskontroll
»
eller « NO START IN»
melding.
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
Indikator for
kjølevæsketemperatur


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
(Med matrixinstrumentpanel og digitalt
instrumentpanel)
Når rekkevidden er mer enn 2400
km, vises den
ikke automatisk.
Du kan vise informasjonen om rekkevidde
ved å trykke på knappen Sjekk i menyen
Kjørebelysning
/ Bil på berøringsskjermen.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi), og spesielt om etterfylling, i
det relevante avsnittet.
Varsel/
indikatorlamper påHandling Rekkevidde som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og
800 km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km

21
Instrumenter på dashbordet
1Varsel/
indikatorlamper påHandling Rekkevidde som
gjenstår


En
etterfylling er
veldig viktig,
det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes disse
varsellampene, sammen med
et lydsignal og visning av
«Feil ved utslippskontroll
»
eller « NO START IN»
melding.
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
tenningen slås på, så lenge årsaken til feilen
vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Funksjonssvikten bekreftes under den
tillatte kjørefasen (mellom 1100 km og 0
km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlueVarsellampen blinker og en melding vises
(«Feil ved utslippskontroll: start forhindret
om X km (mil)» eller «NO START IN X km
(mil)»), som angir rekkevidden i km eller mil.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på vises meldingen
«Feil ved utslippskontroll: start forhindret »
eller « NO START IN» vises.
For å starte motoren på nytt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Effektindikator ( elektrisk)

CHARGE
Lading av drivbatteriet under retardasjon og
bremsing.
ECO
Moderat energiforbruk og optimalisert
rekkevidde.
POWER
Drivlinjens energiforbruk under akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen slås på, vil ikke drivverket bruke
eller produsere energi. Etter at nålen sveiper
over indikatoren, vil nålen eller markøren
returnere til "nøytral" stilling.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling.

22
Instrumenter på dashbordet
– Rekkevidde tilknyttet AdBlue® og
SCRsystemet (BlueHDi Diesel).
– Gjeldende varsler.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Lysstyrkeregulering
Systemet tillater manuell justering av lysstyrken
på instrumentene og kontrollene etter
lysforholdene ute.
Indikator for ladenivå
(elektrisk)


Drivbatteriets faktiske ladestatus og
gjenværende rekkevidde vises kontinuerlig når
bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellykter
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Kontinuerlig og indikator i den røde
sonen, ledsaget av et hørbart signal.
►

V

iser gjenværende rekkevidde i
instrumentpanelet.
►

Sett bilen til lading så snart som mulig.
2. nivå: Kritisk
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Kontinuerlig, sammen med
reservevarsellampen og et hørbart signal.
► Du må sette bilen til lading.
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om nålen
eller markøren viser at forbruket ikke er i
«ECO»-posisjonen).
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)
(Avhengig av versjon)

Måleren viser forbruket av drivbatteriets
elektriske energi fra termiske komfortenheter i
passasjerrommet.
Med et digitalt instrumentpanel vises måleren
bare i "Personlig"-modus.
Enhetene det gjelder er varme- og
klimaanleggsystemer.
Dette utstyret kan brukes:
–

Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY

-lampen
lyser.
–

Hvis kjøretøyet er koblet til, når tenningen er
slått på («Lounge»-modus).
Valg av ECO-modus begrenser ytelsen til noe
av dette utstyret. Nålen eller markøren på
forbruksindikator for varmekomfort går da inn i
ECOsonen.
For raskt oppvarming eller nedkjøling av
passasjerrom, velg innstilling for
maksimal oppvarming eller nedkjøling.
Når oppvarmingen er maksimal, er måleren
på forbruksindikatoren for varmekomfort
i

MAX-sonen. Når klimaanlegget er på maks,
holder den seg i

ECO
-sonen.
Overdreven bruk av komfortutstyr, spesielt
ved lav hastighet, kan redusere bilens
rekkevidde betydelig.
Husk å optimalisere utstyrsinnstillingene ved
oppnådd ønsket komfortnivå, og juster dem
om nødvendig når du starter bilen.
Etter en lengre periode uten bruk av
oppvarming, kan det merkes en svak lukt i
løpet av de første minuttene av bruk.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varslingslogg.
Du får tilgang via Sjekk-knappen i
Kjørebelysning/Bil -menyen på
berøringsskjermen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–

Motoroljenivå.
–

Neste service.
–


Dekktrykk.

23
Instrumenter på dashbordet
1– Rekkevidde tilknyttet AdBlue® og
SCRsystemet (BlueHDi Diesel).
–

Gjeldende varsler

.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Lysstyrkeregulering
Systemet tillater manuell justering av lysstyrken
på instrumentene og kontrollene etter
lysforholdene ute.
med PEUGEOT Connect
Radio
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg Lysstyrke .
► Juster lysstyrken ved å trykke på
pilene eller flytte glidebryteren.
Innstillingene trer i kraft med én gang.
►

T

rykk utenfor innstillingsvinduet for å avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Dark .
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som helst
på overflaten) for å skru den på.
med PEUGEOT Connect
Nav
Med lyktene slått på:
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
►

V

elg OPSJONER.
► Velg Skjermkonfig..
►

V

elg klaffen « Lysstyrke».
► Juster instrumentpanelet og lysstyrken
på skjermen ved å bruke pilene eller flytte
glidebryteren.
► Trykk på denne knappen for å lagre og
avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Slukk skjerm .
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som helst
på overflaten) for å skru den på.
Kjørecomputer
Viser informasjon relatert til den aktuelle
turen (rekkevidde, drivstofforbruk,
gjennomsnittshastighet osv.).
Data som vises på
instrumentpanelet
Instrumentpanel med skiver
Trykk på knappen på enden av viskerhendelen
for å vise informasjon fra kjørecomputeren.
Med digitalt instrumentpanel
Informasjonen i kjørecomputeren vises
permanent når
«Personlig» visningsmodus er
valgt.
I alle andre visningsmodier vil trykking på enden
av vindusviskerhendelen gjøre at disse dataene
vises midlertidig på et spesifikt skjermbilde.
Visning av de forskjellige fanene

154
Praktisk informasjon
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen
justeres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Kontroller regelmessig at terminalene
er ordentlig strammet (versjoner uten
hurtigutløserklemmer) og at tilkoblingene er
rene.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før det utføres arbeid på
12

V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Ved en begynnende tilstopping av
partikkelfilteret indikeres dette ved
at denne varsellampen begynner å lyse, fulgt av
en varselmelding.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60

km/t inntil varsellampen slukker.
Etter langvarig kjøring i svært lav
hastighet eller mye tomgangkjøring, kan
du i visse tilfeller se at det kommer ut
vanndamp fra eksosen når du akselererer.
Disse utslippene har ingen innvirkning på
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med
regenerering av partikkelfilter kan du merke
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk
eller hvis det oppdages at systemet ikke

156
Praktisk informasjon
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11° C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
AdBlue®
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etterfylling etter mangel
på AdBlue, er det viktig at du venter i ca.
5 minutter for du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen, sette inn
nøkkelen i tenningslåsen eller ta med
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduksjon) med et partikkelfilter (DPF) for
behandling av eksosgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 15 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 6 500 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses så snart reservenivået
nås: deretter kan du kjøre ytterligere 2 400
km
før tanken er tom og bilen er immobilisert.
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsel- og indikatorlamper og de
tilhørende advarslene eller Indikatorer.
Når AdBlue®-tanken er tom vil en
påkrevd enhet hindre at motoren kan
startes på nytt.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6 og bilen begynner å forurense miljøet.
Hvis du får bekreftet funksjonssvikt i SCR-
systemet, er det viktig at du oppsøker en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Etter 1 100 km aktiveres automatisk
en anordning for å hindre at motoren starter.
I begge tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før bilen stoppes.
Tilfrysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen som lar
deg kjøre under meget lave temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etterfylt så snart
som mulig etter det første varselet om at
reservenivået er nådd.
For riktig betjening av SCR-systemet:
– Bruk kun AdBlue®-væske som er i
samsvar med standarden ISO 22241.
–

Hell

aldri AdBlue
® over i en annen beholder.
Den vil miste sin renhet.
–

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan få AdBlue® fra en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted og på bensinstasjoner
utstyrt med AdBlue
®-pumper designet spesifikt
for personbiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25°C. Det anbefales å
oppbevare beholderne på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken oppbevares
i minst ett år
.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue®-beholdere i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask det
berørte området med såpe og rennende vann. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis en brennende følelse
eller irritasjon vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker rikelige
mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke

157
Praktisk informasjon
7risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11° C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
AdBlue®
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etterfylling etter mangel
på AdBlue, er det viktig at du venter i ca.
5 minutter for du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen, sette inn
nøkkelen i tenningslåsen eller ta med
nøkkelen til systemet "Keyless Entry and
Starting" inn i passasjerrommet.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
►

Slå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren.
eller
►


Med Keyless Entry and Starting:
Trykk på
knappen START/STOP for å slå av motoren.


► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på kjøretøyet.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
–
Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue
®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen « Fyll
opp

AdBlue: Start er ikke mulig
» – er det
svært viktig å fylle minst 5 liter.
Frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.