audio PEUGEOT 2008 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Sumário






Ajuda à manutenção de via 11 9
Alerta de transposição involuntária de linha ativo 123
Controlo dos ângulos mortos 126
Active Safety Brake com Alerta de risco de
colisão e Ajuda à travagem de emergência inteligente
127
Deteção de falta de concentração 130
Ajuda ao estacionamento 131
Visiopark 1 133
Park Assist 135
7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 140
Reabastecimento 140
Prevenção contra combustível errado (diesel) 141
Sistema de carga (elétrico) 142
Carregar a bateria de tração (elétrica) 147
Dispositivo de reboque 151
Engate de reboque com bola de reboque de fácil
desmontagem
151
Barras do tejadilho 154
Correntes para a neve 155
Resguardo para países de muito frio 155
Modo de poupança de energia 156
Capô 157
Compartimento do motor 158
Verificação dos níveis 158
Verificações 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Roda livre 164
Conselhos de manutenção 165
8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 167
Falta de combustível (diesel) 167
Kit de ferramentas 167
Kit de reparação provisória de furos de pneus 169
Roda sobresselente 171
Substituir uma lâmpada 174
Fusíveis 176
Bateria de 12 V/sobresselente 177
Reboque do veículo 180
9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 183
Motorizações a gasolina 184
Motorizações a diesel 186
Motor elétrico 187
Dimensões 188
Elementos de identificação 188
10PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 189
Comandos no volante 190
Menus 191
Aplicações 192
Rádio 192
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 194
Multimédia 194
Telefone 195
Configuração 198
Perguntas frequentes 200
11PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 202
Comandos no volante 203
Menus 203
Comandos de voz 205
Navegação 208
Navegação conectada 2 11
Aplicações 213
Rádio 215
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 217
Multimédia 217
Telefone 218
Configuração 221
Perguntas frequentes 223
12Gravação de dados de eventos
 ■
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acesso a vídeos adicionais

4
Visão geral
Posto de condução
Estas ilustrações e descrições são concebidas como
referência. A presença e a localização de alguns
elementos podem variar dependendo da versão ou o
nível de equipamento.


1.Luz de teto/luzes de leitura dianteiras
Botões de chamada de emergência e de
assistência
Teto de abrir
Visualização de luzes avisadoras para cintos de
segurança e airbag do passageiro dianteiro
2. Retrovisor interior
3. Quadro de bordo
4. Caixa de fusíveis
5. Elevadores de vidros
Retrovisores exteriores elétricos
6. Abertura do capô
7. Airbag do passageiro dianteiro
8. Porta-luvas


1. Ecrã tátil
2. Ligar/desligar o motor
3. Comandos centrais 4.
Porta(s) USB
5. Porta-objetos ou carregador para smartphone
sem fios
6. Porta-objetos/tomada de 12 V
7. Seletor ou caixa de velocidades
8. Travão de estacionamento elétrico
9. Modo de condução opcional
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Comandos no volante

1.Comandos das luzes externas/luzes indicadoras de
mudança de direção/indicador de manutenção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/computador
de bordo
3. Comandos da caixa de velocidades automática
4. Comandos do sistema de áudio

5
Visão geral
A.Selecionar o modo de visualização do quadro de
bordo
B. Comandos de voz
C. Diminuir/aumentar o volume
D. Selecionar faixa anterior/seguinte
Confirmar uma seleção
E. Acesso ao menu Telefone
Gestão das chamadas
F. Selecionar uma fonte de áudio
G. Apresentar a lista de estações de rádio/faixas de
áudio
5. Avisador sonoro/airbag dianteiro do condutor
6. Comandos do regulador de velocidade/limitador de
velocidade/Regulador de velocidade adaptativo
Comandos laterais



1. Regulação da altura das luzes com tecnologia LED
ou de halogéneo
2. Alerta de transposição involuntária de linha ativo
3. Ajuda à manutenção de via
4. Para-brisas com aquecimento
5. Alarme
6. Fecho elétrico de segurança para crianças
Comandos centrais



1. Bancos aquecidos
2. Aceder aos menus do ecrã tátil
3. Ligar/desligar o ecrã tátil/regular o volume
4. Recirculação do ar interior
5. Desligar o sistema de conforto térmico
6. Ar condicionado máximo
7. Luzes avisadoras de perigo
8. Trancamento centralizado
9. Desembaciamento/descongelamento dianteiro
10. Descongelamento do óculo traseiro
Motor elétrico

1.Conetores de carga
2. Bateria de tração
3. Bateria sobresselente
4. Bomba de calor
5. Carregador integrado
6. Motor elétrico
7. Cabo de carga
Os conetores de carga 1 permitem 3 tipos de carga:
–

O carregamento doméstico no modo 2 utilizando

uma tomada doméstica e cabo de carga associado 7 .
–

Modo de carregamento acelerado 3 utilizando uma

unidade de carregamento acelerada (caixa de recarga).
–

Carregamento super rápido no modo 4 utilizando um

carregador público rápido.
A bateria de tração de 400 V 2 utiliza a tecnologia
de iões de lítio. Armazena e fornece a energia
necessária para o funcionamento do motor elétrico,
ar condicionado e aquecimento. O respetivo nível de

25
Instrumentos do painel de bordo
1Reposição do conta-
quilómetros de distância
percorrida
► Quando o trajeto desejado é apresentado,
pressione o botão durante mais de 2 segundos
na extremidade do comando do limpa-vidros.
Os trajetos “1” e “2” são independentes, mas são
utilizados da mesma forma.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta no
depósito (com base no consumo médio de combustível
nos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar se uma alteração do estilo
de condução ou do terreno resultar numa variação
considerável do consumo de combustível instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se aparecem traços em vez dos números durante
a condução, significa que ocorreu uma anomalia de
funcionamento.
Consultar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)
(kWh/100 km ou km/kWh) (Elétrico)
/Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a velocidades
superiores a 30 km/h (gasolina ou diesel).
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
(kWh/100 km ou km/kWh) (Elétrico)
/Calculada desde a última reinicialização do computador de
bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com a função
Stop & Start, um contador de tempo calcula o tempo
gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a ignição
é ligada.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes elementos:
– A visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos do sistema de aquecimento/ar

condicionado.
–

Funções do veículo e menus de definição do

equipamento.
–

Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e

visualização das informações associadas.
–

V
isualização das funções de assistência à conduçã\
o
(ajuda gráfica ao estacionamento, Park Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de informações

relacionadas.
–

Comandos do sistema de navegação e

apresentação de informações relacionadas (consoante
a versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante a
condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–

Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.
–


Utilize um pano limpo e macio para limpar o ecrã

tátil.

26
Instrumentos do painel de bordo
Comandos principais
Com ecrã tátil de 7" (18 cm)



Utilize os botões à volta do ecrã tátil para aceder aos
menus e depois pressione os botões virtuais no ecrã
tátil.
Com ecrã tátil de 10" (25 cm)



Utilize os botões debaixo do ecrã tátil para aceder aos
menus e depois pressione os botões virtuais no ecrã
tátil.
Princípios
Alguns menus podem ser apresentados em duas
páginas: pressione o botão "OPÇÕES" para aceder à
segunda página.
Se não realizar qualquer ação na segunda página, a primeira página é apresentada
automaticamente.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“ DESLIGADO” ou “LIGADO”.
Configure uma função.
Acesso a informações adicionais sobre a
função.
Validar.
Retorno à página anterior ou confirmação.
Menus
Pressione o ecrã tátil com três dedos para
mostrar todos os botões do menu.
Para obter mais informações sobre os menus, consulte as secções que descrevem os
sistemas de áudio e telemática.
Rádio/Multimédia
Climate Definições da temperatura, fluxo de ar, etc. Para obter mais informações sobre o Ar condicionado
manual ou Ar condicionado automático, consulte a
secção correspondente.
Navegação (consoante o equipamento)

Driving ou Veículo (consoante o equipamento)
Ativação, desativação e definições de
determinadas funções.
As funções estão organizadas em 2 separadores:
“ Acessos rápidos” e “Outras regulações”.
Telefone
Connect-App
Acesso a determinado equipamento
configurável.
Energia Acesso às funções elétricas especificas
(fluxos de energia, estatísticas sobre consumo,
carga posterior) organizadas nos 3 separadores
correspondentes.
ou
Definições Principais definições do sistema de áudio, ecrã
tátil e quadro de bordo digital.
Regulação do volume/silêncio
Barra(s) de informação
Algumas informações estão sempre visíveis na(s)
barra(s) do ecrã tátil.

53
Ergonomia e conforto
3Não deixe objetos no habitáculo que possam atuar com uma lupa com os raios solares
porque podem causar um incêndio ou danos nas
superfícies interiores!
Pala de proteção do sol
► Com a ignição ligada, levante a tampa de
ocultação. Consoante a versão, o retrovisor acende-se
automaticamente.
Esta pala de proteção do sol possui também um
suporte de bilhetes.
Porta-luvas
► Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Nunca conduza com o porta-luvas aberto e com um passageiro sentado à frente. Poderá
causar ferimentos em caso de desaceleração
acentuada!
Portas USB

As portas USB permitem a ligação de um dispositivo
portátil.
A porta USB na parte da frente, no lado direito, permite também ligar um
smartphone por Android Auto
® ou CarPlay®, para poder
utilizar algumas aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, utilize um cabo
fabricado ou aprovado pelo fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através dos
comandos no volante ou dos comandos do sistema
de áudio.
Quando a porta USB é utilizada, o equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Ao carregar, é apresentada uma mensagem se
o consumo do dispositivo portátil for superior à
corrente fornecida pelo veículo.
Para obter mais informações sobre como utilizar
este equipamento, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemático.
Tomada para acessórios de 12
V




► Ligue um acessório de 12 V (com uma potência
nominal máxima de 120 W) utilizando um adaptador
adequado.
Observe a tensão nominal máxima para evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento dos
sistemas elétricos do veículo, causando falhas
como má receção de rádio ou interferências nos
ecrãs.
Sistema de alta fidelidade
FOCAL
®
O veículo está equipado com um sistema acústico de
alta fidelidade da marca francesa FOCAL®.
10 altifalantes equipados com as tecnologias
exclusivas FOCAL
® proporcionam o prazer de um som
puro e bem definido a bordo do veículo:
–

Colunas satélite de sons médios/coluna central com

tecnologia Polyglass: imersão sonora e espacialização.
–

W

oofers/sons médios com tecnologia Polyglass com
elevada amplitude: equilíbrio, dinâmica e precisão de
som.
–

T

weeter de cúpula invertida TNF de alumínio:
dispersão ideal do som, agudos pormenorizados.
–

Amplificação ativa de 12 vias – 515 watts: tecnologia

híbrida Classe AB/Classe D: amplitude e subtileza
aos sinais de altas frequências, assim como uma real
potência nos graves.

90
Condução
alguns segundos antes de tentar efetuar o arranque
novamente. Se após algumas tentativas o motor
não arrancar, não insista, risco de danos no motor
de arranque e no motor!
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Desligar o motor
► Imobilize o veículo.
► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a chave
para a posição 1 .
►

Retire a chave do contacto de ignição.
►


Para travar a coluna de direção, manobre o volante

até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna de direção, é recomendável deixar as rodas
dianteiras do veículo viradas para a frente antes de
desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à travagem e
à direção estão igualmente desligados: risco de
perda de controlo do veículo!
Verifique se o travão de estacionamento se encontra corretamente engrenado,
especialmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave consigo e
tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop), durante um
período máximo combinado de cerca de 30 minutos,
pode continuar a utilizar funções como o sistema
de áudio e telemático, luzes de teto ou luzes de
cruzamento.
Para obter mais informações sobre o Modo de poupança de energia, consulte a secção
correspondente.
Chave deixada no contacto de ignição Quando a porta do condutor é aberta, é
apresentada uma mensagem, acompanhada de um
sinal sonoro, se a chave foi deixada no contacto de
ignição na posição 1 .
Se deixou a chave no contacto de ignição na
posição 2, a ignição é desligada automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a chave para
a posição 1 e, em seguida, novamente para a
posição 2.
Ligar/desligar o motor
com Acesso e arranque
mãos-livres
É imprescindível a presença da chave
eletrónica no habitáculo
A chave eletrónica também é detetada na mala.
Se a chave eletrónica não for detetada, é
apresentada uma mensagem.
Desloque a chave eletrónica para poder efetuar o
arranque ou desligar.
Se houver algum problema, consulte a secção
"Chave não detetada – Arranque de emergência ou
Desativação de emergência".
Arranque

► Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto e depois
carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►

Com uma
caixa de velocidades automática,
seleccione o modo
P ou
N e carregue no pedal do
travão.
►

Pressione o botão “
START/STOP” enquanto
mantém o pedal pressionado até ao arranque do motor.
Motores a diesel
Em temperaturas negativas e/ou se o motor estiver frio,
o arranque só ocorre depois da luz avisadora de pré-
aquecimento apagar-se.

156
Informações práticas
Modo de corte de energia
Este sistema gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de carga restante na
bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de redução de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado e a
descongelação do vidro traseiro.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Capô
Stop & StartAntes de efetuar alguma ação debaixo do
capô, deve desligar a ignição para evitar o risco de
arranque automático do motor.
Tenha cuidado com objetos ou roupa que possam
ficar presas na lâminas da ventoinha ou em
determinados componentes móveis: risco de
estrangulamento e ferimentos graves!
Motor elétrico Tenha cuidado com objetos ou roupa que
possam ficar presas na lâminas da ventoinha ou
em determinados componentes móveis: risco de
estrangulamento e ferimentos graves!
► Incline o resguardo lateral para cima até engatar os
suportes de fixação superiores no para-choques.
►

Faça pressão à volta dos respetivos rebordos para

verificar se a unidade se encontra bem presa.
Repita o processo para encaixar o resguardo central na
grelha superior do para-choques.
Desmontagem

Para o resguardo lateral
► Insira o dedo no entalhe na parte inferior do
resguardo lateral.
►

Puxe para si de modo a soltar a unidade.

Para o resguardo central com grelha horizontal
► Pressione os suportes de fixação superiores para
libertá-los da grelha.
►

Incline com cuidado o resguardo central para baixo. ►


Puxe para si de modo a soltar a unidade.

Para o resguardo central com grelha vertical
►
Insira uma chave de fendas plana nos furos para
ter acesso aos suportes de fixação superiores do
resguardo central.
►

Pressione cada suporte de fixação superior para

libertá-los da grelha.
►

Puxe para si de modo a soltar a unidade.
Modo de poupança de
energia
Este sistema gere a duração de utilização de
determinadas funções para poupar um nível de carga
suficiente na bateria com a ignição desligada.
Depois de desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de cerca
de 30 minutos, funções como o sistema de áudio e
telemático, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento ou
as luzes de teto.
Selecionar o modo
Uma mensagem de confirmação é apresentada
quando acede ao modo de poupança de energia e as
funções ativas são colocadas no modo de vigilância.
Se um telefonema estiver em curso nesse momento, é mantido durante cerca de 10
minutos através do sistema de mãos-livres do
sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções são reativadas automaticamente na
utilização seguinte do veículo.
Para utilizar estas funções de imediato, ligue o motor e
deixe-o funcionar:
–

Menos de 10 minutos, para usar o equipamento

durante cerca de 5 minutos.
–

Mais de 10 minutos, para usar o equipamento

durante cerca de 30 minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração especificada para
garantir que a carga da bateria é suficiente.
Para recarregar a bateria, evite reiniciar o motor de
maneira repetida ou contínua.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Para obter mais informações sobre a bateria de 12
V , consulte a secção correspondente.

178
Em caso de anomalia
► Verifique se os cabos do carregador estão em bom
estado.
► Levante a proteção de plástico no terminal (+), se o
veículo estiver equipado com uma.
► Ligue os cabos do carregador B da seguinte forma:
• o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da
bateria A,
• o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa C do
veículo.
► No final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
Se esta etiqueta estiver afixada, utilize apenas
um carregador de 12 V, para evitar a
degradação irreversível dos componentes elétricos
ligados ao sistema.
24V
12V
-+
Nunca tente carregar uma bateria congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o seu
controlo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada que verificará se os componentes
internos não estão danificados e se o recipiente não
está partido, o que implicaria um risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo.
Nunca coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou
mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva tem
uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade
pelo menos igual à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor elétrico
dos dois veículos (sistema de áudio, limpa-vidros,
iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor (ventoinha,
correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.


► Levante a proteção de plástico no terminal (+), se o
veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria

gasta

A (ao nível da parte metálica em curva) e, em


seguida, ao terminal (+) da bateria de reserva
B ou do
booster.
► Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao
terminal (-) da bateria de reserva B ou do booster (ou
num ponto de massa do veículo do veículo de apoio).
►

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto

no ponto de massa
C.
►

Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o

funcionar durante alguns minutos.
►

Acione o motor de arranque do veículo avariado e

deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for imediato, desligue a
ignição e aguarde alguns instantes antes de efetuar
uma nova tentativa.
►

Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
►


Desligue os cabos auxiliares
pela ordem inversa.
►

V
olte a colocar a proteção de plástico do terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo parado, no
mínimo durante 30 minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um nível de carga suficiente, isso pode afetar algumas
das funções do veículo.
Caixa de velocidades automática Nunca empurre o veículo para ligar o motor.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a carga a um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a bateria:
– Utilizando o veículo essencialmente para viagens de
curta distância.
–

Ao prever uma imobilização prolongada do veículo

durante várias semanas.
Consultar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão nominal de
12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos (sistema

de áudio, iluminação, limpa-vidros, etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à
bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.

179
Em caso de anomalia
8► Verifique se os cabos do carregador estão em bom
estado.
►
Levante a proteção de plástico no terminal (+), se o

veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue os cabos do carregador
B da seguinte forma:
•

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da

bateria A,
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C do
veículo.
►

No final da operação de carga, desligue o

carregador B antes dos cabos da bateria A .
Se esta etiqueta estiver afixada, utilize apenas
um carregador de 12 V, para evitar a
degradação irreversível dos componentes elétricos
ligados ao sistema.
24V
12V
-+
Nunca tente carregar uma bateria congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o seu
controlo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada que verificará se os componentes
internos não estão danificados e se o recipiente não
está partido, o que implicaria um risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um estado adequado da barga para
ligar o motor, recomendamos que desligue a bateria
se o veículo não for utilizado durante um período
prolongado.
Antes de desligar a bateria:
►

Feche todas as aberturas (portas, mala, vidros,

tejadilho).
►

Desligue todos os dispositivos que consomem

eletricidade (sistema de áudio, limpa-vidros, luzes,
etc.).
►

Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o terminal


(+).
Abraçadeira do terminal de libertação rápida
Desligar o terminal (+)

► Consoante o equipamento, levante a tampa de
plástico no terminal (+).
► Eleve o manípulo A ao máximo para libertar a
abraçadeira B.
►

Retire a abraçadeira
B levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)

► Eleve o manípulo A ao máximo.
► V olte a montar a abraçadeira B no terminal (+).
►

Empurre a abraçadeira
B totalmente para baixo.
►

Baixe o manípulo
A para bloquear a abraçadeira
B.
►

Consoante o equipamento, baixe a tampa de

plástico no terminal (+).
Não force a alavanca quando pressioná-la, porque se a braçadeira não estiver
posicionada corretamente, não é possível bloquear.
Recomece o procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes de ligar o motor, para permitir a
inicialização dos sistemas eletrónicos.