PEUGEOT 206 2002.5 Manual de utilização (in Portuguese)

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS129
Fus’vel Intensidade

1 15 A Banco aquecido - Sereia de alarme
4 20 A
5 15 A Diagn—stico da caixa de velocidades autom‡tica
6 10 A N’vel do l’quido de arrefecimento - Caixa de velocidades autom‡tica - R‡dio - Sensor de ‰ngulo do volante (ESP)
7 15 A Acess—rios de auto-escola - Alarme Ap—s-Venda
9 30 A Elevadores dos vidros traseiros
10 40 A Desembaciamento do —culo traseiro e do retrovisor
11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10 A
15 15 A
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3» luz de stop
22 30 A Luzes do tecto dianteira e traseira (206 SW) - Leitura de mapas - Luz do porta-luvas - Isqueiro - Tomada de 12 Voltes traseira (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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BATERIA Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
Ð desligar a bateria,
Ð
Ð
Ð verem cobertos com sulfato (dep—sito branco ou esverdeado) devem ser des- montados e limpos.
Para p™r o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
Ð ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias,
Ð ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (Ð) da bateria adicional,
Ð ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do ve’culo avariado o mais longe poss’vel da bateria.
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar.Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Ð N‹o desligar os terminais da bateria com o motor a trabalhar. Ð N‹o carregar as baterias sem ter desligado os terminais.
Ð Sempre que se ligar a bateria ap—s ter sido desligada, ligar a igni-
Autorizado PEUGEOT.
Durante uma paragem prolongada superior

FUN‚ÌO MODO ECONOMIA Ap—s a paragem do motor e com a
res de vidros, tecto de abrir, luzesdo tecto, r‡dio, etc.) s— s‹o utiliz‡-veis durante um per’odo cumulativode trinta minutos para n‹o descarre-garem a bateria. Passados esses trinta minutos, a mensagem "Modo economia de
energia activo" aparece no ecr‹
s‹o postas em letargia. Uma bateria descarregada n‹o per-
mite o arranque do motor.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS133
MONTAGEM DE UM RçDIO O ve’culo disp›e de origem de prŽ- equipamento r‡dio:
Ð antena de tejadilho,
Ð cabo coaxial de antena,
Ð anti-parasitagem de base,
Ð frente,
Ð tr‡s e tweeters,
Ð 2 fichas de 8 vias.
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 :
A5 : Ð
A6 : (+) Ap—s contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (Ð) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (Ð) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquer- do
B8 : (Ð) Altifalante traseiro esquer- do
MONTAGEM DE
ALTIFALANTES O prŽ-equipamento permite montar:
Ð altifalantes com 165 mm de di‰- metro nas portas da frente,
Ð altifalantes com 130 mm de di‰- metro nas portas de tr‡s,
Ð tweeters com 22,5 mm de di‰metro
Consultar o seu Representante
Autorizado PEUGEOT.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Sem levantar (quatro rodas no solo) Utilizar sempre uma barra de reboque. Berlina Pela frente ou pela retaguardaFixar a barra nos anŽis de reboque. 206 SW Pela frente, atrelar a barra de reboque ao anel de reboque.
Pela rectaguarda:
Ð retirar a tampa com o aux’lio de uma moeda,
Ð m‡ximo.
Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no solo) ƒ prefer’vel levantar o ve’culo com um meio de levantamento pelas rodas.
Particularidades das caixas de velocidades autom‡ticas Durante um reboque com as quatro rodas assentes no solo, Ž imperati-vo respeitar as seguintes regras:
Ð alavanca de velocidades na N,
Ð rebocar o ve’culo a uma velocida- de inferior a 50 km/h e num percur- so limitado a 50 km no m‡ximo,
Ð n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
Anel traseiro na berlina
Anel traseiro 206 SW
Nunca utilizar a travessa do radiador.
REBOCAR O VEêCULO

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS135
ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UM BARCO ... Utilizar exclusivamente os acopla- mentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados edo seu ve’culo.
A montagem deste dispositivo deve ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O seu ve’culo foi concebido essen- cialmente para o transporte de pes-soas e de bagagens mas pode sertambŽm utilizado para puxar umreboque.
A importantes e exige do condutor

A densidade do ar diminui com a altitude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. ƒ precisoreduzir a carga m‡xima reboc‡vel10 % por cada 1 000 m de altitude.
repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem omais perto poss’vel do eixo e que opeso sobre a flecha se aproxime dom‡ximo autorizado mas sem ultra-pass‡-lo. Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do l’quido de arrefecimento. Como o ventilador Ž accionado elec- tricamente, a sua capacidade dearrefecimento n‹o depende do regi-
me do motor. de caixa elevada para baixar oregime do motor e reduza a suavelocidade.
A carga m‡xima reboc‡vel em decli- ve prolongado depende da inclina-
exterior. ˆ temperatura do l’quido de arrefeci-mento.
Se a luz de aviso acender, parar o ve’culo e desligar o motor logo queposs’vel. Pneus:
verificar a press‹o dos
pneus do ve’culo tractor e do rebo- que respeitando as press›es reco-mendadas.
Trav›es: Com um atrelado a dist‰n-
cia de travagem aumenta.
elŽctrica do reboque.
Vento lateral: Tenha em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Desmontagem do tapete Quando desmontar o tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao Na montagem, posicionar o tapete e de volta.
Para instalar barras de tejadilho transversais respeitar o seu posicio-namento. Est‡ referenciado com marcas em cada uma das barras longitudinais. Utilizar os acess—rios homologados
pela PEUGEOT respeitando as ins-
Peso m‡ximo autorizado no
porta-bagagens de tejadilho: 75 kg.
INSTALA‚ÌO DAS BARRAS DE TEJADILHO (206 SW)

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS137
MANUTEN‚ÌO DA CARRO‚ARIA Para preservar a pintura e os ele- mentos em pl‡stico de revestimentodo seu ve’culo, Ž aconselh‡vel lav‡-lo frequentemente:
Ð particulares;
Ð mal conservadas pode provocar oaparecimento de riscos minœscu-los que d‹o um aspecto mate ˆpintura (vis’vel sobretudo nascores escuras);
Ð em lavagem a alta press‹o seguindo estritamente as reco- Se certas partes do ve’culo estive- rem danificadas (p‡ra-choquespintados ou far—is), n‹o dirigir ojacto de alta press‹o para estaspartes defeituosas. Evitar tambŽm qualquer introdu-
Para todas as quest›es relativas ˆtar um representante da Marca quesaber‡ aconselh‡-lo sobre os pro-dutos da melhor qualidade seleccio-
Ð Eliminar o mais rapi- damente poss’vel os excrementos de aves,restos de resina,n—doas de alcatr‹o e
de gorduras, pois todos essesque provocam grandes danos ˆpintura;
Ð N‹o limpar os far—is de dupla —ptica e de superf’cies comple-xas com pano seco ou abrasivonem com produtos detergentesou solventes porque est‹o equi-pados com vidro em policarbo-nato revestido com verniz de
Ð N‹o usar gasolina, petr—leo ou tira-n—doas de tecidos na limpe-tico do seu ve’culo;
Ð Para evitar o desenvolvimento devido a danos acidentaisdelas etc.), mande repar‡-lasrapidamente.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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ACESSîRIOS 206
Utilize no seu PEUGEOT

n‹o pode garantir para outros produtos.
Uma vasta gama de acess—rios de origem, homologados pela PEUGEOT, Ž proposta pela rede. Beneficiam todos da
garantia PEUGEOT: caixa de primeiros socorros, ...
Capas compat’veis com airbags laterais, tapetes, caixa de mala, É
: r‡dios, altifalantes, adorno de r‡dio, prateleira traseira equipada com 4 altifalantes (berlina), ...
: Jantes de alum’nio, tamp›es de rodas, tecto de abrir*, far—is de nevoeiro dianteiros, palas derodas, deflector de tampa de mala (berlina), escape desportivo, embelezador de fachada em
* PEUGEOT.
Conforto :

Lazer : Gancho de reboque, barras de tejadilho, malas de tejadilho, porta skis, porta bicicletas**,correntes para neve, ...
** N‹o instalar o porta bicicletas sobre o deflector ou o —culo traseiro.


Empresa : :

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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS139
GASOLINA
Modelos2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
Tipos variantes vers›es 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN 2EHFX
MOTORES 1,1 litros 1,4 litros 1,4 litros 1,6 litros 16V 2 litros 16V Cilindrada (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997
Di‰metro x curso 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
44,1 55 55 80 100
5 500 5 500 5 500 5 800 6 000
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm) 94 118 120 147 190
Regime de bin‡rio m‡ximo (r.p.m.) 2 700 2 800 2 800 4 000 4 100
Combust’vel Sem chumbo Com chumbo Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim N‹o Sim Sim sim Caixa de velocidades Manual Manual Manual Autom‡tica Manual Autom‡tica Manual
N¡ (5) (5) (5) (4) (5) (4) (5)Capacidade do —leo (em litros) Motores (com troca do filtro) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3)3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
Caixa de velocidades-Diferencial 2 2 2 _ 2 _ 1,9
MOTORES E CAIXAS DE VELOCIDADES
-

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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS
140
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modelos 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Tipos variantes vers›es 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORES 1,4 litros turbo HDI 1,9 litros 2 litros turbo HDI
2 litros Turbo HDI (ECO)
Cilindrada (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Di‰metro x curso 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
50 51 66 66
4 000 4 600 4 000 4 000
Bin‡rio m‡ximo: norma CEE (Nm) 150 125 205 205
Regime de bin‡rio m‡ximo (r.p.m.) 1 750 2 500 1 900 1 900
Combust’vel Gas—leo Gas—leo Gas—leo Gas—leoCatalisador sim sim sim sim
Caixa de velocidades Manual Manual Manual Manual
N¡ (5) (5) (5) (5)
Capacidade de —leo (em litros)
Motores (com troca do filtro) 3,8 4,8 4,5 4,5
Caixa de velocidades-Diferencial 2 1,9 1,9 1,9
MOTORES E CAIXAS DE VELOCIDADES