ECO mode PEUGEOT 206 2008 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 206, Model: PEUGEOT 206 2008Pages: 118, PDF Size: 1.37 MB
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ÉCRANS MULTIFONCTIONS
26 -
LA MONTRERéglage des paramètres
Maintenez le bouton 1 appuyé
pendant deux secondes pour accéder
aux réglages, la donnée clignote, elle
e s t p r ê t e à ê t r e m o d i i é e .
Ensuite, chaque pression sur le
bouton 1 p e r m e t d e f a i r e d é i l e r l e s
différentes données dans l’ordre
suivant :
- langues des informations a f i c h é e s ,
- heure (mode 12 puis 24 heures),
- minute,
- année,
- mois,
- jour,
- unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit).
Une pression sur le bouton 2 permet
d e m o d i i e r l a d o n n é e s é l e c t i o n n é e .
Maintenez la pression pour obtenir
u n d é i l e m e n t r a p i d e ( r e t o u r a u d é b u t
après la dernière valeur possible).
A p r è s 7 s e c o n d e s s a n s a c t i o n , l ’ a f i -
c h e u r r e v i e n t à l ’ a f i c h a g e d e b a s e ,
l e s d o n n é e s m o d i i é e s s o n t e n r e g i s -
trées.
Remarque : Un appui bref sur le
bouton 2 p e r m e t d ’ a f i c h e r l a t e m p é -
rature extérieure pendant quelques
secondes.
Bouton
1 : réglage des heures.
Bouton 2 : réglage des minutes.
Maintenez la pression sur le bouton
p o u r o b t e n i r u n d é i l e m e n t r a p i d e .L’AFFICHEUR A
Il permet d’obtenir les informations
suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (elle clignote en cas de risque
de verglas),
- l e s a f i c h a g e s d e l ’ a u t o r a d i o ,
- le contrôle des ouvertures (ex : «porte avant gauche
ouverte», ...),
- les messages d’alerte (ex : «pile télécommande usée»)
ou d’information
(ex : «mode économie actif»)
a f i c h é s t e m p o r a i r e m e n t .
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ÉCRANS MULTIFONCTIONS
-
Réglage des paramètres
Maintenez le bouton 1 appuyé pen-
dant deux secondes pour accéder
aux réglages, la donnée clignote, elle
e s t p r ê t e à ê t r e m o d i i é e .
Ensuite, chaque pression sur le
bouton 1 p e r m e t d e f a i r e d é i l e r l e s
différentes données dans l’ordre
suivant :
- langue des informations a f i c h é e s ,
- unité de vitesse (km ou miles),
- unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit),
- format de l’heure (mode 12 puis 24 heures),
- heure,
- minute,
- année,
- mois,
- jour.
Une pression sur le bouton 2 permet
d e m o d i i e r l a d o n n é e s é l e c t i o n n é e .
Maintenez la pression pour obtenir
u n d é i l e m e n t r a p i d e .
Après 7 secondes sans action,
l ’ a f i c h e u r r e v i e n t à l ’ a f i c h a g e
c o u r a n t , l e s d o n n é e s m o d i i é e s s o n t
enregistrées. L’ÉCRAN MONOCHROME B
Il permet d’obtenir les informations
suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (elle clignote en cas de risque de
verglas),
- l e s a f i c h a g e s d e l ’ a u t o r a d i o ,
- le contrôle des ouvertures. L ’ a f i c h e u r v o u s i n d i q u e
graphiquement si une porte est
ouverte,
- les messages d’alerte (ex : «anomalie charge batterie»)
ou d’information (ex : «niveau
c a r b u r a n t f a i b l e » ) a f i c h é s
temporairement, peuvent être
effacés en appuyant sur le
bouton 1 ou 2,
- l’ordinateur de bord.
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29
AUDIO
-
Touche Fonction
A Marche/arrêt de l’autoradio.
B - Diminution du volume.
C + Augmentation du volume.
D RDS Marche/arrêt de la fonction RDS.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régio
nal.
E TA Marche/arrêt de la priorité aux informations routières.
Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
H ¯Sélection des graves, des aigus, du loudness, de la répartition
sonore et de la correction
automatique du volume.
I 5Réglage supérieur des fonctions associées à la touche
H.
J 6Réglage inférieur des fonctions associées à la touche
H.
L 8Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure.
Sélection du morceau suivant (CD) et du PTY (radio).
M MAN Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N.
N 7Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure.
Sélection du morceau précédent (CD) et du PTY (radio).
P CH.CD Sélection de la source changeur CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
Q CD Sélection de la source CD.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
R Radio Sélection de la source radio. Sélection des gammes d’ondes FM1, F
M2, FMast, AM.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stat ions (autostore).
S
5 Éjection du CD.
1 à 6 1 2 3 4 5 6 Sélection de la station mémorisée.
Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d’une station.
1 à 5 1 2 3 4 5 Sélection des CD du changeur CD.
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AUDIO
30 -
FONCTIONS GÉNÉRALES RÉGLAGES AUDIO
Réglage du loudness
Cette fonction permet d’accentuer
automatiquement les graves et les
aigus. Appuyez sur les touches I ou
J pour activer ou désactiver la fonc-
tion.
Marche / arrêt
La clé de contact
étant en position ac-
cessoires ou contact
mis, appuyez sur le
bouton
A pour mettre
en marche ou arrêter
l’autoradio.
L’autoradio peut fonctionner pen-
dant 30 minutes sans mettre le
contact.
Système antivol
L’autoradio est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre
véhicule. Il serait inutilisable en cas
d’installation sur un autre véhicule.
Le système antivol est automati-
que et ne nécessite aucune mani-
pulation de votre part.RÉGLAGE DU VOLUME
SONORE
Effectuez des pressions successives
sur la touche C pour augmenter le
volume sonore de l’autoradio ou sur
la touche B pour le diminuer.
Une pression continue sur les tou-
ches C et B permet un réglage pro-
gressif du volume. Réglage des graves
Réglage des aigus
Lorsque
«TREB» e s t a f i c h é , a p -
puyez sur les touches I ou J pour
faire varier le réglage.
- «TREB -9» pour un réglage
minimum des aigus,
- «TREB 0» pour un réglage
normal,
- «TREB +9» pour un réglage
maximum des aigus.
Effectuez des pres-
sions successives
sur la touche
H pour
accéder aux réglages
des graves (BASS),
des aigus (TREB), du
loudness (LOUD), du
fader (FAD) , de la ba-
lance (BAL) et de la correction auto-
matique du volume.
La sortie du mode audio s’effectue
automatiquement après quelques
secondes sans action ou en appuyant
sur la touche H a p r è s l a c o n i g u r a t i o n
de la correction automatique du
volume.
Remarque : le réglage des graves,
des aigus et du loudness est propre
à chaque source. Il est possible de
les régler différemment en radio, CD
ou changeur CD. Lorsque
«BASS» est
a f i c h é , a p p u y e z s u r
les touches I ou J
pour faire varier le ré-
glage.
- «BASS -9» pour un
réglage minimum
des graves,
- «BASS 0» pour un réglage
normal,
- «BASS +9» pour un réglage
maximum des graves.
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33
AUDIO
-
SYSTÈME RDSProgramme d’informations
t r a i c ( T A ) Mode régional de suivi (REG)
Lorsqu’elles sont organisées en ré-
seau, certaines stations émettent des
programmes régionaux dans les dif-
férentes régions qu’elles desservent.
Le mode de suivi régional permet de
privilégier l’écoute d’un même pro-
gramme.
Pour cela, maintenez appuyée pen-
dant plus de deux secondes la tou-
che
«RDS» pour activer ou désacti-
ver la fonction.
Suivi des stations RDS
L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e n o m d e l a s t a -
tion sélectionnée. Lorsque la fonction
RDS est activée, l’autoradio recher-
che en permanence l’émetteur qui
diffuse la station sélectionnée avec
le meilleur confort d’écoute. Appuyez sur la touche
«TA»
pour activer ou
désactiver la fonction.
L’écran multifonction
indiquera :
- «TA» si la fonction est activée,
- «(TA)» si la fonction est activée
mais n’est pas disponible.
T o u t l a s h d ’ i n f o r m a t i o n t r a i c s e r a
diffusé prioritairement quelle que
soit la source en cours (radio, CD ou
changeur CD).
Si vous souhaitez interrompre la dif-
fusion d’un message, appuyez sur la
touche «TA»; la fonction est désac-
tivée.
Remarque : le volume des infor-
m a t i o n s t r a i c e s t i n d é p e n d a n t
du volume d’écoute normale de
l’autoradio. Vous pouvez le régler
à l’aide du bouton de volume. Le
réglage sera mémorisé et il sera
utilisé lors de la diffusion des pro-
chains messages.
Par une pression brève
sur la touche
«RDS»,
activez ou désactivez
la fonction.
L’écran multifonction
indiquera :
- «RDS» si la fonction est activée,
- «(RDS)» si la fonction est
activée mais n’est pas
disponible.
Utilisation de la fonction RDS
(Radio Data System) sur bande FM
Le système
RDS vous permet de
rester à l’écoute de la même station
quelle que soit la fréquence qu’elle
utilise pour la région que vous traver-
sez.
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AUDIO
34 -
Système EON
Ce système relie entre elles des sta-
tions appartenant à un même réseau.
Il permet de diffuser une information
routière ou un programme PTY émis
par une station appartenant au même
réseau que la station écoutée.
P o u r e n b é n é i c i e r , s é l e c t i o n n e z l e
programme d’informations routières
TA ou la fonction PTY.
Recherche par type de
programme (PTY)
Elle permet l’écoute de stations émet-
tant un type de programmes à thème
(Info, Culture, Sport, Rock...).
Pour rechercher un programme
PTY :
Lorsque la FM est sé-
lectionnée, appuyez
plus de deux secon-
des sur la touche
«TA» pour activer ou désactiver la
fonction. - activez la fonction
PTY,
- appuyez brièvement sur les touches L ou N p o u r f a i r e d é i l e r
la liste des différents types de
programmes proposés.
- lorsque le programme de votre c h o i x e s t a f i c h é , m a i n t e n e z
une des touches L ou N
appuyée pendant plus de deux
secondes pour effectuer une
recherche automatique (après
une recherche automatique, la
fonction PTY est désactivée).
En mode PTY, les types de program-
mes peuvent être mémorisés. Pour
cela, maintenez les touches de pré-
sélection « 1» à « 6» appuyées pen-
dant plus de deux secondes. Le rap-
pel du type de programme mémorisé
s’effectue par une pression brève sur
la touche correspondante.
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35
AUDIO
-
Éjection d’un disque Sélection d’un morceau d’un
disque
Lecture aléatoire (RDM)
Lorsque la source CD est sélection-
née, maintenez la touche
Q appuyée
pendant deux secondes. Les mor-
ceaux du disque seront lus dans un
ordre aléatoire. Une nouvelle pres-
sion pendant deux secondes sur la
touche Q permet de revenir en lec-
ture normale.
Le mode lecture aléatoire est
désactivé à chaque extinction de
l’autoradio.
SOURCE COMPACT DISQUE
Appuyez sur la touche L pour sélec-
tionner le morceau suivant.
Appuyez sur la touche N pour reve-
nir au début du morceau en cours
d’écoute ou pour sélectionner le mor-
ceau précédent.
Écoute accélérée
Maintenez une des touches L ou N
appuyée pour effectuer respective-
ment une écoute accélérée en avan-
ce ou en retour rapide.
L’écoute accélérée s’arrête dès que
vous relâchez la touche.
Après l’introduction
d’un disque, face im-
primée vers le haut, le
lecteur se met auto-
matiquement en marche.
Si un disque est déjà inséré, appuyez
sur la touche Q.
Appuyez sur la tou-
che S pour éjecter le
disque du lecteur.
L’utilisation de disques
compacts gravés peut gé-
nérer des dysfonctionne-
ments.
Insérez uniquement des disques
compacts ayant une forme circu-
laire.
Sélection de la source CD
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CONFORT
44 -
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUEL’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.
Fonctionnement automatique 2. Gestion par le programme AUTO
Appuyez sur la touche
«AUTO» .
Nous vous recommandons
d’utiliser ce mode : il règle
automatiquement et de manière opti-
misée l’ensemble des fonctions, tem-
pérature dans l’habitacle, débit d’air,
répartition d’air et recirculation d’air,
conformément à la valeur de confort
que vous avez sélectionnée. Ce sys-
tème est prévu pour fonctionner ef-
i c a c e m e n t e n t o u t e s s a i s o n s , v i t r e s
fermées. Remarque :
pour votre confort entre
deux démarrages de votre véhicule,
les réglages sont conservés, si la
température de l’habitacle a peu va-
rié ; sinon le fonctionnement reprend
en mode automatique.
M o t e u r f r o i d , a i n d ’ é v i t e r u n e t r o p
grande diffusion d’air froid, l’aération
n’atteindra son niveau optimum que
progressivement.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la va-
leur de confort, il n’est pas utile de
m o d i i e r l a v a l e u r a f i c h é e p o u r a t -
teindre le confort souhaité. Le sys-
tème compense automatiquement et
le plus rapidement possible l’écart de
température.
Fonctionnement manuel
V o u s p o u v e z s e l o n v o s g o û t s , f a i r e
un choix différent de celui proposé
p a r l e s y s t è m e e n m o d i i a n t u n r é -
glage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche AUTO
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
1. Réglage de la température
La valeur indiquée sur l’af-
i c h e u r c o r r e s p o n d à u n n i -
veau de confort et non pas
à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit.
A p p u y e z s u r l e s l è c h e s 1 (haut et
b a s ) p o u r m o d i i e r c e t t e v a l e u r . U n
réglage proche de 21 permet d’obte-
nir un bon confort.
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45
CONFORT
-
3. Marche/Arrêt air conditionné
Une pression sur cette tou-
che permet d’arrêter le rafraî-
chissement de l’air.
Le symbole « ECO » s ’ a f i c h e .
Une nouvelle pression assure le re-
tour au fonctionnement automati-
que de l’air conditionné. Le symbole
« A/C » s ’ a f i c h e .
4. Répartition d’air Des pressions successives
sur cette touche permettent
d’orienter alternativement le
débit d’air vers :
- le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des
passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux. 5. Débit d’air
Appuyez respective-
ment sur les touches
«+» et «-» pour aug-
menter ou diminuer le
débit d’air.
6. Entrée d’air / Recirculation d’air 7. Neutralisation du système
La touche OFF neutralise
toutes les fonctions du sys-
tème.
Le confort thermique et le désem-
buage ne sont plus assurés mais un
l é g e r l u x d ’ a i r e s t m a i n t e n u .
Une nouvelle action sur la touche
OFF , AUTO ou «visibilité » réactive
le système avec les valeurs précé-
dant la neutralisation.
Remarque : si vous souhaitez
c o u p e r c o m p l è t e m e n t l e l u x d ’ a i r ,
appuyez sur la touche d’entrée
d’air 7.
Une pression sur cette tou-
che permet de faire recirculer
l’air intérieur. La recirculation,
v i s u a l i s é e p a r l ’ a f i c h e u r , p e r
-
met d’isoler l’habitacle des odeurs et
des fumées extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé en
recirculation d’air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité
de l’air).
Une nouvelle pression sur cette
touche assure le retour à la gestion
automatique de l’entrée d’air.
Remarques
A i n d ’ é v i t e r l ’ e m b u a g e à l ’ i n t é r i e u r
du véhicule par temps frais ou hu-
mide, il est conseillé d’éviter le mode
«
ECO ».
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons égale-
ment de le faire contrôler régulière-
ment.
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CONDUITE
76 -
LE FREIN DE
STATIONNEMENT
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonction-
nement est signalée par un signal
sonore, accompagné du message
«Anomalie boîte automatique» sur
l’écran multifonction, d’un «-» et du
clignotement des voyants Sport et
Neige au combiné.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (bloca-
ge sur le 3è rapport). Vous pouvez
alors ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R (ce
choc est sans risque pour la boîte de
vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez le réseau PEUGEOT.
En cas de panne de
batterie, si le levier est
en position P, le passage
à une autre position sera
impossible.
Surtout, ne forcez pas sur le levier
au risque de détériorer la boîte de
vitesses automatique. Véhicule roulant, l’allumage
de ce témoin et du témoin
STOP
, accompagné d’un si-
gnal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction, in-
dique que celui-ci est resté serré ou
qu’il est mal desserré.
Lors d’un stationnement
dans une pente, braquez
vos roues pour les caler
contre le trottoir, tirez le
frein de stationnement et
engagez une vitesse.
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour desserrer le frein de
stationnement.