m helyzet Peugeot 206 CC 2001.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2001.5Pages: 123, PDF Size: 1.97 MB
Page 64 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
65
GYERMEKÜLÉSEK
Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyermekek védelmére, a gyermekeink biztonsága azon-
ban tőlünk is függ.
Az optimális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbiakban leírt tanácsokat:
- a szabványos előírásoknak* megfelelő, a gyermekek súlyához adaptált ülés használata kötelező minden 10 éven aluli gyer-mek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein.
- első utasülés*: a 10 éven aluli gyermekeket nem szabad a menetiránnyal szemben ülve szállítani, kivéve ha már a hátsó ülé- seken ülnek gyermekek. Ebben az esetben állítsuk az első utasülést közbenső helyzetbe. A menetiránynak háttal történő
elhelyezés csak semlegesített utasoldali légzsák esetén engedélyezett.
Számos teszt elvégzése után a PEUGEOT a következő gyermeküléseket ajánlja:
18 hónapos korig (illetve 13 kg-ig) "Römer Babysure": a menetiránynak háttal beszerelhető gyermekülés, amely az első és a hátsó ülésre egyaránt rögzíthető
hárompontos biztonsági öv segítségével. Elöl, az utasülést középső helyzetbe kell beállítani.
9 hónapos kortól 3-4 éves korig (illetve 9-18 kg-ig) "Römer Prince": a hátsó ülésre rögzíthető hárompontos biztonsági öv segítségével.
A gyermekek biztonsága érdekében az ülőrészt és a csatot sohasem szabad külön választani.
3 éves kortól 6 éves korig (15-25 kg-ig) "Römer Vario": a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével.
1
2
3
Page 67 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
68
A távirányító tápellátó elemé-
nek cseréje Az "elhasználódott elem" informá-
ciót egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználódott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem működik
a távirányító, végezzünk el egy újraini-
cializálási eljárást.
Kulcsok
A kulcsok lehetővé teszik az ajtók, a
csomagtartó (nyitás), a tanksapka, a
kormányzár és a kesztyűtartó zárjá-nak
egymástól függetlenül történő
működését, valamint az utasoldali
légzsák semlegesítésének kapcso-
lását és a gyújtás ráadását.
Központi zár
A kulcs vezetőoldali első ajtóba törté-
nő behelyezésével lehetőségünk van:
- az ajtók és a csomagtartó egyidő- ben történő reteszelésére,
- csupán az ajtózárak egyidőben tör- ténő kireteszelésére.
A csomagtér kireteszelése csak zárá-
nak működtetésével lehetséges.
Ha az ajtók közül valamelyik nyitott
helyzetben van, akkor a központi zár
nem működik. A távirányító
Ugyanazokat a funkciókat biztosítja
mint a kulcs, csak távolról. Reteszelés Az
Agomb megnyomásával elvégez-
hető az ajtók és a csomagtér távolról
történő reteszelése.
Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két
másodpercig tartó világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi
csupán az ajtók kireteszelését.
Ezt az irányjelző lámpák gyors villogá-
sa jelzi. Megjegyzés: kerüljük el a távirányító
gombjainak nyomkodását a gépjármű
hatótávolságán kívül, mert ezzel
kockáztatnánk az üzemen kívül
helyeződését. Ebben az esetben el
kell végezni a távirányító újrainicia-lizálását. A gépjármű lokalizálása
Az előzetesen reteszelt gépjárműnek
egy parkolóban történő lokalizálásá-hoz:
nyomjuk meg az Agombot, a meny-
nyezetlámpák kigyulladnak és az
irányjelző lámpák néhány másod-
percig villognak.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtás-
kulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a
vezetőoldali ajtó nyitásakor.
* Felszereltségtől függően.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg az A gombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki a
kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
Page 70 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
70
AjtókAz ajtók kívülről történő nyitása
Az ajtók belülről történő nyitása
A csomagtartó reteszelése és oldása Reteszeljük a csomagtartót a kulccsal
(fordítsuk a kulcsot A-tól C-be), vagy a
távirányítóval.
A kireteszelést minden esetben a
kulccsal végezzük (fordítsuk a kulcsot A -tól B-be).
A csomagtér-világítás a csomagtartó
nyitásakor automatikusan bekapcsolódik.
Belülről történő reteszelés
A reteszeléshez nyomjuk meg az A
gombot.
Az egyik első ajtó reteszelése lehe-
tővé teszi az ajtók és a csomagtartóreteszelését.
Belülről történő kireteszelés
A kireteszeléshez húzzuk meg az A
gombot vagy működtessük a nyitófo- gantyút.
"Nyitott ajtó" figyelmeztetés
Járó motornál vagy guruló gép-
járműnél, ha az egyik ajtó rosszul van
becsukva, akkor az azonnali meg-
állásra figyelmeztető "STOP"jelzés
villogása figyelmeztet minket erre, egy
hangjelzés valamint a töbfunkciós
képernyőn megjelenő az ajtó helyzetét
meghatározó rajz segítségével.
Page 71 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
71
Motorháztető-kitámasztó rúd
Rögzítsük a kitámasztórudat a motor-
háztető nyitott helyzetben történő
megtartása végett.
A motorháztető zárása előtt helyezzük
vissza a kitámasztórudat a rögzítőele-mébe. Záráskor
Eresszük le a motorháztetőt, a
művelet végén pedig engedjük el.
Ellenőrizzük a motorháztető megfelelőzáródását.
A motorháztető nyitása Belülről:
húzzuk meg a műszerfal
alatt bal oldalt elhelyezett fogantyút. Kívülről: emeljük meg a kart és emel-
jük fel a motorháztetőt. Üzemanyagtartály feltöltése
Az üzemanyag betöltését mindig
álló
motornál kell végezni.
Illesszük be a kulcsot a tanksapkába
és fordítsuk el balra.
Vegyük le a tanksapkát.
Egy címke jelzi a felhasználható üzem-
anyag típusát.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyag-betöltő pisztoly harma-
dik, automatikus kikapcsolódását
követően feltétlenül fejezzük be. Ennél
több üzemanyag betöltése a motor
rendellenes működését okozhatja.
Az üzemanyagtartály térfogata kb.
47 liter.
Page 72 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
72
AZ ELEKTROMOS
LENYITHATÓ TETŐ Lenyitása Győződjünk meg arról, hogy az 1-es elválasztóroló be van akasztva
(ne helyezzünk semmilyen tárgyat
az elválasztórolóra; a csomagtér-
ben lévő csomagok ne emeljék
meg az elválasztórolót).
Ellenőrizzük, hogy semmilyen tárgy
nincsen a kalaptartóra helyezve.
Álló gépjárműnél, behúzott kézifék-
nél helyezzük a gyújtáskapcsolótaz M helyzetbe.
Reteszeljük ki teljesena két 2-es
horgot, a művelet elvégzését egy
hangjelzés nyugtázza.
Húzzuk meg a 3-as kapcsolót a
hangjelzésig mely, a tető lenyitási
műveletének befejezését jelzi.
Ezen művelet közben leereszkednek
az első, majd a hátsó oldalablakok,
kinyílik a lenyitható tető takarófedele,
a lenyitható tető behajtódik és elhe-
lyeződik a csomagtérben, bezáródik a
lenyitható tető takarófedele és a moz-
gatható kalaptartó a helyére kerül. Megjegyzés: a lenyitható tető működ-
tetését követően az ablakemelő kap-
csolók újból működőképessé válnak.Működési rendellenesség: a moz-
gás leállása esetén egy folytonos
hangjelzés figyelmeztet : engedjük el a 3-as gombot, majd
húzzuk meg újból a lenyitható tető
nyitásának befejezéséig.
Amennyiben a meghibásodás még
mindig jelen van akkor forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez a rendszer
ellenőrzése érdekében.
Eső, vagy a gépkocsi mosását
követően a lenyitás előtt tanácsos
megvárni a lenyitható tető meg-száradását.
Page 73 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
73
Felcsukása Álló gépjárműnél, behúzott kézifék-
nél helyezzük a gyújtáskapcsolót az M helyzetbe.
Nyomjuk meg a 3-as kapcsolót a
lenyitható tető mozgásának végét
jelző hangjelzésig.
Ezen művelet közben leereszkednek
az első, majd a hátsó oldalablakok, a
mozgatható kalaptartó behajlik, kinyí-
lik a lenyitható tető takarófedele, a
lenyitható tető kihajtódik és helyére
kerül, majd bezáródik a lenyitható tetőtakarófedele. Reteszeljük a két 2-es horgot.
Megjegyzés: a lenyitható tető működ-
tetését követően az ablakemelő kap-
csolók újból működőképessé válnak.
Működési rendellenesség: a moz-
gás leállása esetén egy folytonos
hangjelzés figyelmeztet: engedjük el a 3-as gombot, majd
nyomjuk meg újból a lenyitható tető
felcsukásának befejezéséig.
Amennyiben a meghibásodás még
mindig jelen van, akkor forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez a rendszer
ellenőrzése érdekében. Menet közben, egy folytonos hangjel-
zés figyelmeztet arra, hogy a lenyit-
ható tető vagy a lenyitható tető fedele,
vagy mindkettő reteszeletlen állapot-
ban van:
álljunk meg és húzzuk be a kézifé- ket,
nyissuk le és csukjuk fel teljesen a
lenyitható tetőt az eljárásnak meg-felelően.
Amennyiben a meghibásodás még
mindig jelen van, akkor forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez a rendszer ellen-
őrzése érdekében.Ne működtessük a lenyitható
tetőt, amennyiben a lenyit-
ható tető fedelén egy megra-
kott csomagtartó található.
A balesetek veszélyének elkerülése
érdekében vigyázzunk arra, hogy a
lenyitható tető működtetése közben
senki ne legyen a mozgásban lévő ele-
mek közelében.
Veszély esetén engedjük el a
vezérlőkapcsolót, a működés azon-
nal leáll.
Soha ne vegyük le a gyújtást és ne
engedjük el hosszabb időre a 3-as
kapcsolót, amikor a lenyitható tető
egy közbenső helyzetben van
(nincs teljesen felcsukva, nincs tel-
jesen lenyitva).
A lenyitható tető elektromos vagy
hidraulikus meghibásodása esetén
lehetőség van a kézi felcsukásra.
Ha az oldalablakok nem tudnak le-
ereszkedni teljesen, a lenyitható tető
működtetése nem lehetséges; ugyan-
akkor lehetőségünk van a lenyitható
tető felcsukására egy sajátos eljárásalkalmazásával.
Forduljon az útmutató végén leírt
hibaelhárítási eljárásokhoz.
Page 74 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
74
Átkapcsolás tompított fényről
fényszóróra és vissza
Húzzuk a kart magunk felé. Megjegyzés:levett gyújtásnál, a
vezetőoldali ajtó vagy az utasoldali
ajtó* nyitásakor egy hangjelzés figyel-
meztet a bekapcsolva felejtett vilá-gításra.
Ködfényszórók és hátsó ködlámpák
Bekapcsolásuk a Bimpulzusos gyűrű
előre történő elforgatásával, kikapcso- lásuk a hátra történő elforgatásával le-hetséges.
Ködfényszóró bekapcsolva (a
gyűrű első elforgatása előre).
A helyzetjelzőkkel és a tompított fény-
nyel együtt működnek. Ködfényszóró és a hátsó
ködlámpa bekapcsolva (a
gyűrű második elforgatá-
sa előre).
A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel
és a fényszóróval együtt működnek.
A VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első lámpák
Működtetésük az
Agyűrű elforga-
tásával történik.
Kikapcsolt helyzet HelyzetjelzőTompított fény/ Fényszórók
Lámpák automatikus be-kapcsolása* A helyzetjelző világítás kikapcsolás
magaután vonja a "ködfényszóró
bekapcsolva" helyzetbe történő visszaté-rést. Megjegyzés:
a hátsó ködlámpa és a
ködfényszóró kikapcsolása érdekében
forgassuk el a gyűrűt kétszer egymás
után hátrafelé.
Tiszta, vagy esős időben nappal és
éjszaka egyaránt a hátsó ködlámpa
vakító, és bekapcsolása tilos.
Ne felejtsük el lekapcsolni a hátsó
ködlámpát, amikor már nincs rá szük-ség.
Irányjelzők (villogók)
Bal oldali: lefelé.
Jobb oldali: felfelé.
* Felszereltségtől függően.
Page 75 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
75
* Felszereltségtől függően.
A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATI-
KUS BEKAPCSOLÁSA*
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekapc-
solódnak gyenge külső fényerőssé-gnél.
Kikapcsolódnak, amennyiben a külső
fényerősség visszatér a megfelelő
szintre, vagy ha az ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:
ködös időben, a fény-
erősség-érzékelő elégséges fény-
erősséget érzékelhet. Ezért a vilá-
gítás nem kapcsolódik be automatiku-san. Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű leszállításakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében:
- helyezzük a gyújtáskulcsot a segéd-
berendezések helyzetbe (a kulcs 1-
es helyzetébe),
- nyomjuk meg a világításkapcsoló végén levő gombot két másodperc-
nél hosszabb ideig.
Megjegyzés: a gyújtás levétele után
és a fényerősség függvényében a
fényszórók körülbelül 45 másodper-
cig, vagy a gépjármű reteszeléséig
maradnak bekapcsolva.
Megjegyzés: a fényerősség-érzé-
kelő az esőérzékelővel együtt a
szélvédő középső részén, a belső
visszapillantó tükör mögött helyez-
kedik el. Ennek szerepe van a
fényszórók automatikus bekapcso-lásában. Működés ellenőrzése Aktiválás
A funkció aktiválását egy hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn megjele-nő
" Automatikus világítás aktiválva"
üzenet kíséri. Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hangjel-
zés kíséri. Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gépjár-
művezető a világításkapcsolót hasz-nálja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja a
funkciót (a fényszórók kigyulladnak).
Erről a gépjárművezető egy hangjel-
zés útján kap tájékoztatást és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
"Lámpák automatikus bekapcso-
lásának meghibásodása" kísérő-
üzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében for-
duljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Page 76 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
76
* Felszereltségtől függően.Ablakmosó és fényszórómosó*
Húzzuk az ablaktörlő vezérlőkart
magunk felé. Az ablakmosó majd az
ablaktörlő egy meghatározott időtarta-
mig működik.
Az ablakmosó és a fényszórómosók
két másodpercig működnek együtt
de
csak akkor, ha a tompított fény
vagy a fényszórók be vannak kap-csolva .
Működés Az
1-es vagy a 2-es helyzetben,
amikor megáll a gépjármű, az
ablaktörlő átvált az egyel alacsonyabb
törlési sebességre, majd felveszi az
eredeti sebességet a gépjármű
újraindulásakor.
Szakaszos törlési helyzetben, a törlés
üteme a gépjármű sebességévelarányos. Automata * törlési helyzetben, a törlés
üteme a lehulló csapadék mértékével arányos.
Amikor a gyújtás levétele már több,
mint egy perce megtörtént,
miközben a kapcsoló egy törlési
pozícióban volt, akkor újra aktiválni
kell ezt a funkciót. Ehhez, helyezzük
a kapcsolót egy másik helyzetbe, majd
kapcsoljuk vissza a kívánt pozícióba.
ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ
Kapcsoló szakaszos törléssel
Első ablaktörlő berendezés
2 Gyors törlés (erős esőzés).
1 Normál törlés (mérsékelt esőzés).
I Szakaszos törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
∀ Egyszeri törlés (nyomjuklefelé).
Kapcsoló automata törléssel*
Első ablaktörlő berendezés
2 Gyors törlés (erős esőzés).
1 Normál törlés (mérsékelt esőzés).
AUTO Automata törlés*.
0 Kikapcsolt helyzet.
∀ Egyszeri törlés (nyomjuklefelé).
Page 77 of 123
206 CC RÉSZLETESEN
77
Automata mosás során ve-
gyük le a gyújtást és ellen-
őrizzük, hogy az ablaktörlő
kapcsolója ne legyen auto-
mata beállítási helyzetben.
Télen tanácsos megvárni a szélvédő
teljes jégmentesítését az automata
ablaktörlés bekapcsolása előtt.
Ablaktörlés automata üzemmód-ban*
A kapcsoló
AUTOhelyzetében az
ablaktörlő automatikusan működik és
sebességét a lehulló csapadék mér-
tékének megfelelően választja meg .
Működés ellenőrzése Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását egy "Automata
ablaktörlés aktív" üzenet kíséri a több-
funkciós képernyőn. Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hangjel-
zés kíséri.
Meghibásodás esetén a vezető tájé-
koztatást kap egy hangjelzés és egy, a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Automata ablaktörlés meghibá-sodás" üzenet által.
Meghibásodás esetén a kapcsoló
AUTO helyzetében az ablaktörlő a
szakaszos törlés üzemmódban mű-ködik.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-
márkaszervizhez a rendszer ellenőr-
zése érdekében.
* Felszereltségtől függően.