ESP Peugeot 206 CC 2001.5 Manual del propietario (in Spanish)

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EL TECHO ESCAMOTEABLEELƒCTRICO Apertura del techo Asegœrese que el toldo 1est‡
enganchado (no debe haber objeto alguno en el toldo ; si haymaletas en el maletero, estas nodeben levantar el toldo).
 Compruebe que no hay objetoalguno en la bandeja trasera.
Parado, freno de mano echa-
do, gire la llave de contactohasta la posici—n M.
 Desbloquee completamente
los dos ganchos 2; esta opera-
ci—n se valida por medio deuna se–al sonora.
 Tire del bot—n 3hasta la se–al
sonora que indica el final de lamaniobra de apertura deltecho.
Observaci—n:durante esta maniobra, las lunasse abren. Cierre del techo 
Parado, freno de mano echa-
do, gire la llave de contacto hasta la posici—n M.
 Pulse el bot—n 3. hasta la
se–al sonora que indica elfinal de la maniobra del techo.
 Bloquee los dos ganchos 2.
Observaci—n: los botones de
mando de las lunas vuelven a seroperativos despuŽs de la manio-bra del techo.
SU EN UNA OJEADA
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El techo no debe manio- brarse cuando lleva ins-talado un porta-maletasen la tapa maletero y est‡cargado.
Durante las maniobras de apertu-ra y cierre del techo, procure queno haya ninguna persona pr—ximaa los elementos en movimiento,con el fin de evitar riesgos de heri-das.
En caso de peligro, suelte elbot—n del mando, la maniobrase detendr‡ inmediatamente. Nunca quite el contacto cuan- do el techo est‡ en una posi-ci—n intermedia (ni completa-mente abierto, ni completa-mente cerrado).

5SU EN UNA OJEADA
LOS ELEVALUNAS ELƒCTRICOS
1- Mando de elevalunas elŽctri-
cos conductor
2- Mando de elevalunas elŽctri- cos pasajero
Cada interruptor manda, en su lado, la luna delantera y la lunade custodia. Funcionamiento manual  Pulse el interruptor (apertura) o tire de Žl (cierre) sin sobrepasarel punto de resistencia.La luna de detiene en cuanto
suelta el interruptor. La luna de custodia solamente se abre cuando la luna delanteraest‡ completamente abierta,despuŽs de un tiempo muerto deun segundo.
Funcionamiento autom‡tico
¥ Apertura
Las lunas son autom‡ticas a laapertura (llave en posici—n mar-cha o motor en marcha). 
Pulse el interruptor sobrepa-sando el punto de resistencia:
Ð un impulso breve abre completa- mente la luna delantera ; a conti-nuaci—n, un nuevo impulso breveabre completamente la luna decustodia,
Ð un impulso largo abre completa- mente la luna delantera, despuŽsla luna de custodia.
¥ Cierre Solamente la luna delantera lado conductor es autom‡tica al cierre(motor en marcha o veh’culo circu-lando), cuando la luna de custodiaest‡ cerrada.  Tire brevemente del interruptor sobrepasando el punto de resis-tencia para cerrar completamente
la luna delantera lado conductor.
Observaci—n : los interruptores
de los elevalunas no son opera-tivos durante la maniobra deltecho.
LOS RETROVISORESELƒCTRICOS
Gire el mando 3a la derecha o la
izquierda para seleccionar el retro-visor correspondiente. Desplace el mando 3en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje.
Retrovisores abatibles elŽctricamente Contacto puesto, gire el mando 3
en posici—n A.
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EL ANTIARRANQUE ELECTRîNICO Bloquea el sistema de control motor unos instantes despuŽs dequitar el contacto e impide lapuesta en marcha del veh’culo encaso de robo. Funcionamiento Cada llave contiene un chip elec- tr—nico que posee un c—digo par-
ticular. Al poner el contacto, el c—digo de la llave es reconocido, siendoposible poner en marcha el
motor. Si la llave no posee c—digo o un c—digo diferente a los memoriza-dos, el veh’culo no se pone enmarcha.Llave suplementaria Puede memorizar hasta 5 llaves. Si desea obtener una llave suple- mentaria o sustituir una llavedefectuosa, dir’jase a un Punto
de Servicio PEUGEOT, lleve latarjeta confidencial y todas lasllaves que posea. Olvido de llave El olvido de la llave en el antirro- bo de direcci—n est‡ se–aladopor un avisador sonoro al abrir la
puerta del conductor.
Tarjeta confidencial Esta tarjeta tiene un c—digo de identificaci—n que es necesariopara la realizaci—n de toda inter-venci—n realizada en un Punto de
Servicio PEUGEOT en el sistema.Este c—digo est‡ oculto por unapel’cula que solamente debe retiraren caso de necesidad. Conserve su tarjeta en un lugar seguro, nunca en el interior delveh’culo.
6SU EN
UNA OJEADA
A la compra de un veh’culo de ocasi—n:
¥ verifique que est‡ en posesi—n de la tarjeta confidencial;
¥ haga efectuar una memorizaci—n de las llaves en un Punto de
Servicio PEUGEOT con el fin de estar seguro que las llaves que Ud. posee son las œnicas que permiten la puesta en mar-cha de su veh’culo.
No realice modificaci—n alguna en el sistema de antiarranque electr—nico.
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10SU EN UNA OJEADA
LOS ASIENTOS DELANTEROS 1 - Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o haciaatr‡s.
2 - Acceso a las plazas traseras
Ponga los dedos en una delas empu–aduras y empujehacia delante para abatir elrespaldo y avanzar el asiento.Al volver a poner el asiento ensu sitio, vuelve a su posici—ninicial.
3 - Reposacabezas Reglaje en altura:
- para subir, empœjelo haciaarriba;
- para bajar, presione en la u–eta y desl’celo haciaabajo.
El reglaje es correcto cuandoel borde superior delreposacabezas se encuentraa la altura de la parte superiorde la cabeza. Para quitarlo, presione la u–eta.
4 - Reglaje de la inclinaci—n del respaldo
Empuje el mando hacia atr‡s.
5 - Reglaje en altura del asiento conductor
Tire del mando hacia arriba. Relaje el asiento de su peso para subir opresione en el asiento
para bajar.
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11SU EN UNA OJEADA
AIRBAGS (COJINES
INFLABLES) FRONTALES La neutralizaci—n del airbag pasajero Introduzca la llave de contacto en el mando 1y g’rela:
Ð posici—n ONairbag pasajero
activado,
Ð posici—n OFFairbag pasajero
neutralizado.
El control de funcionamiento
Contacto puesto (2» muesca de lallave), el encendido de este testigo,acompa–ado por una se–al sonoray de un mensaje "Airbag pasajero
neutralizado" en la pantalla multi-
funci—n, indica que el airbag delpasajero est‡ neutralizado (posici—n"OFF" del mando).
El testigo se queda encendidodurante toda la neutralizaci—n. Precauciones relativas alairbag pasajero
Veh’culo equipado con mando de neutralizaci—n: Ð neutralice el air-
bag si instala un asiento parani–o,
Ð active el airbag si transporta aun adulto.
Veh’culo no equipado con mandode neutralizaci—n:
Ð no instale asientos para ni–o en el asiento delanterodel pasajero.
En todos los casos, no ponga lospies o un objeto cualquiera en elpanel de instrumentos. FIJACIONES "ISOFIX"
Disponibles en el asiento delantero pasa-jero, las fijaciones Isofix permiten instalarel asiento espec’fico*
comercializados
en el seno de su red. Los cerrojos integrados en el asiento para ni–o se anclan en las fijaciones Isofix,asegurando de esta manera un montajefiable, s—lido y r‡pido. El asiento debeestar obligatoriamente montado en posi-
ci—n "espaldas al sentido circulaci—n" **(para ello es imperativo neutralizar elairbag pasajero).
Siga las instrucciones de montajedel asiento para ni–o indicadas enel manual de instalaci—n del fabri-cante.
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LAS REVISIONES PEUGEOT
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LAS REVISIONES PEUGEOT Su veh’culo se beneficia de una mantenimiento espaciado, cada 30 000 km o cada dos a–os. El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor : a–adir aceite entre dos cambios es normal. Por ello, la Red Peugeot le recomienda un Control Intermedio entre cada dos Revisiones. El vencimiento de este control no est‡ se–alado por el indicador de mantenimiento. Se debe realizar cada 15 000 km. como m‡ximo para los motores gasolina. Un profesional de la marca efectuar‡ un control r‡pido, as’ como a–adir‡, si es que son necesario (aceite, l’quido de refrigeraci—n, l’quido lavalunas). En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros importantes para el motor : compruebe al
menos cada 3 000 km o cada 5 000 km, segœn las condiciones de utilizaci—n, el nivel de aceite motor. Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evoluci—n de nuestros veh’culos y lubricantes.
POR ELLO ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y
RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE.

LAS REVISIONES PEUGEOT
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PARTICULARIDADES Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de controles espec’ficos. Los airbags (cojines inflables) y los elementos pirotŽcnicos de los cinturones de seguridad se deben sustituir cada 10 a–os. El l’quido de frenos que se debe sustituir cada 60 000 km. o cada 2 a–os.
El filtro de polen debe controlarse cada revisi—n en la red PEUGEOT (revisiones y controles intermedios).Observaci—n:el l’quido de refrigeraci—n no requiere ninguna renovaci—n.
Condiciones especiales de utilizaci—n En caso de utilizaci—n en ciertas condiciones especialmente dif’ciles: ¥ Puerta a puerta permanente. ¥ Utilizaci—n urbana (tipo taxi).¥ Peque–os recorridos repetidos, motor fr’o por bajas temperaturas.
O aœn en el caso de una estancia prolongada en las condiciones siguientes: ¥ Pa’ses c‡lidos con temperatura frecuentemente superior a 30¡C.¥ Pa’ses fr’os con temperatura frecuentemente inferior a -15¡C.¥ Pa’ses con atm—sfera polvorienta.¥ Pa’ses que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen operaciones espec’ficas y periodicidades de mantenimiento m‡s aproximadas. ¥ Cada 20.000 km. o todos los a–os.

LAS REVISIONES PEUGEOT
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Indicador de mantenimiento Le informa del vencimiento de la pr—xima revisi—n a efectuar conformeel plan del fabricante. Funcionamiento Al poner el contacto y durante 5 segundos, la llave que simboliza lasoperaciones de mantenimiento seenciende; la pantalla del totalizadorkilomŽtrico indica la cantidad de kil—-metros (redondeados por defecto) quele quedan hasta la pr—xima revisi—n. Ejemplo:si le quedan 4 800 km a
recorrer hasta la pr—xima revisi—n. Al poner el contacto y durante 5 segun-dos, la pantalla indica: El vencimiento hasta la pr—ximarevisi—n es inferior a 1000 km. Ejemplo:
le quedan 900 km a recorrer
hasta la pr—xima revisi—n.Al poner el contacto y durante 5 segundos, la pantalla indica: 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave se queda encendida. Le se–ala que debe hacer una revi- si—n pr—ximamente. La pantalla indicael kilometraje total o parcial.
5 segundos despuŽs de poner elcontacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla pantalla indica el kilometraje total oparcial.
5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave de mantenimiento se quedaencendida. La pantalla indica el kilo-metraje total o parcial.
El vencimiento de revisi—n se ha sobrepasado. Cada vez que pone el contacto y durante 5 segundos, la llave de man-tenimiento y el kilometraje sobrepasa-do parpadean. Ejemplo: ha sobrepasado el venci-
miento de revisi—n en 300 km, debe realizar la revisi—n de su veh’culo r‡pi-damente. Al poner el contacto y durante 5 se- gundos, la pantalla indica:

LAS REVISIONES PEUGEOT
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Puesta a cero del indicador de mantenimiento
En los Puntos de Servicio PEUGEOT se efectœa esta operaci—n despuŽs de cadarevisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revisi—n de su vehículo, el procedimiento de puestaa cero es el siguiente: quite el contacto,
Ð pulse el bot—n 1 y mantŽngalo pulsado,
Ð ponga el contacto. La pantalla kilomŽ- trica empieza a contar hacia atr‡s durante 10 segundos.
Ð mantenga el bot—n 1 pulsado durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0]y la llave de
mantenimiento desaparece.

LAS REVISIONES PEUGEOT
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LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo tiene su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽcnicas.
Este ciclo est‡ formado por 2 niveles A y C, de visitas intermediarias y de algunas operaciones complementarias espec’ficas a su veh’culo; corresponden a dos etapas claves en la vida de su 206CC. La revisi—n nivel B concierne al mantenimiento de coches menos nuevos.El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de su pr—xima visita cuando haga la visita de garant’a, y a cada visita.
Revisi—n intermedia
integrada en los Tantos alzados Revisiones.Nivel de aceite de la caja de cambios autom‡tica cada 60 000 km.
Sustituci—n del l’quido de frenos cada 2 a–os — 60.000 km.
Estos cambios se realizan con aceite semi-sintŽtico; se puede utilizar igualmente aceite
convencional como aceite semi-sintŽtico.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 206 CC
Revisi—n cada 30.000 km. o 2 a–os
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000 120 000
Revisi—n en Garant’a a
los 10.000 km — 6 meses*. Es necesaria parabeneficiarse
de la garant’a contractual.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
+ sustituci—n correa distribuci—n
+ sustituci—n correa distribuci—n
* Primero de los dos tŽrminos alcanzados.