Tetto Peugeot 206 CC 2001.5 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2001.5Pages: 119, PDF Dimensioni: 1.79 MB
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TETTO ELETTRICO A
SCOMPARSA Apertura del tetto Accertarsi che il tendalino 1sia
agganciato (nessun oggetto deve essere posato sul tendalino; senel bagagliaio vi sono dei bagagli,questi non devono sollevare il ten-dalino).
Verificare che non vi sianooggetti posati sul ripiano pos-teriore.
Quando il veicolo ,
inserire il freno a mano e gira-re la chiave di contatto sullaposizione M.
Staccare completamente i
due ganci 2; questa operazio-
ne viene confermata da unsegnale acustico.
Tirare il pulsante 3fino al
segnale acustico che indica lafine della manovra di aperturadel tetto.
Osservazione:durante questa manovra, i fines-trini si aprono. Chiusura del tetto
Quando il veicolo ,
inserire il freno a mano e gira- re la chiave di contatto sullaposizione M.
Premere il pulsante 3fino al
segnale acustico che indica lafine della manovra del tetto.
Bloccare i due ganci 2.
Osservazione: i pulsanti di
comando dei finestrini ricomin-ciano a funzionare dopo la mano-vra del tetto.
LA IN UN COLPO DÕOCCHIO
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Il tetto non deve essere manovrato quando unportabagagli carico montato sul bauleposte-
riore.
Durante le manovre di apertura odi chiusura del tetto, accertarsiche non vi sia nessuno accantoagli elementi in movimento, perevitare rischi di ferite.
I n caso di pericolo, rilasciare il
pulsante di comando: lamanovra si interrompe imme-diatamente. Non rilasciare a lungo il pul- sante 3 e non togliere mai ilcontatto quando il tetto una posizione intermedia (nŽcompletamente aperto nŽ
completamente chiuso).
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5LA IN UN COLPO DÕOCCHIO
ALZACRISTALLI ELETTRICI
1- Comando dell'alzacristalloelettrico lato conducente
2- Comando dell'alzacristallo elettrico lato passeggero
Ogni interruttore comanda, sul suo lato, il finestrino anteriore e ilfinestrino posteriore .
Funzionamento manuale Premere l'interruttore (apertura) o tirarlo (chiusura) senza supera-re lo scatto.Il finestrino si ferma non appe-na si rilascia la pressione. Il vetro del finestrino posterio-
re si apre solo quando il fines-
trino anteriore te aperto, dopo un intervallo diun secondo.
Funzionamento automatico
¥ Apertura
L'apertura dei finestrini tica (chiave in posizione di mar-cia o motore che gira).
Premere l'interruttore andandooltre lo scatto:
- una pressione breve apre comple-tamente il finestrino anteriore; unaseconda pressione breve aprecompletamente il finestrino poste-
riore ,
- una pressione lunga apre comple-tamente il finestrino anteriore e poiil finestrino posteriore .
¥ Chiusura La chiusura finestrino anteriore lato conducente(motore che gira o veicolo inmarcia), quando il finestrino poste-
riore
Tirare brevemente l'interruttoreandando oltre lo scatto per chiude-re completamente il finestrino ante-riore lato conducente.
Osservazione: gli interruttori
degli alzacristalli non funzionanodurante l'apertura/chiusura del
tetto.
RETROVISORI ELETTRICI
Ruotare il comando 3a destra o a
sinistra per selezionare ilretrovisore corrispondente. Spostare il comando 3nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
Retrovisori ripiegabili elettricamente Con il contatto inserito, portare il comando 3sulla posizione A.
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Parabrezza, vetri laterali e piedi dei passeggeri. Piedi dei passeggeri.
Queste regolazioni sono raccomanda- te in caso di clima freddo. Aeratori centrali e laterali.
Questa regolazione in caso di clima caldo.
3 - Regolazione dellÕafflusso dÕaria Ruotare il comando per otte-
nere un afflusso sufficienteper il massimo comfort. 4 - Comando dÕimmissione dÕaria
Immissione di aria esterna.
Si tratta della normale posizione di uti-lizzo. Ricircolo interno dÕaria.
Questa posizione consente di isolarelÕabitacolo dagli odori e dai fumi ester-ni e di aumentare la velocitˆ di riscal-damento. Appena possibile mettere il comando sulla posizione immissione dÕariaesterna, per evitare lÕappannamentodei vetri.5 -Sbrinamento del lunotto posteriore
Premendo questo comando con
il motore che gira si comanda losbrinamento del lunotto poste-riore e dei retrovisori*.
Lo sbrinamento si spegne automatica-mente dopo circa dodici minuti. Premendo di nuovo il comando, si rimette in funzione lo sbrinamento perdodici minuti. é possibile interrompere il funziona- mento dello sbrinamento premendo ilcomando prima che i dodici minutisiano interamente trascorsi. Osservazione: questa funzione
disattivata quando il tetto viene riposto nel bagagliaio.
* Secondo equipaggiamento.
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3 -Regolazione della distribuzione d'ariaParabrezza e finestrini laterali (disappannamento-sbrinamento).
Per sbrinare o disappannare veloce-mente il parabrezza e i finestrini laterali:
- mettere i comandi di temperatura e diquantitˆ d'aria sulla posizione massima
- chiudere gli aeratori centrali,
- mettere il comando d'immissione d'aria esterna a sinistra, in posizio- ne "Aria esterna",
- mettere in funzione il climatizzatore.
Parabrezza, finestrini lateralie piedi dei passeggeri. Piedi dei passeggeri.
Queste regolazioni sono raccomanda- te in caso di clima freddo.
Aeratori centrali e laterali.
Questa regolazione in caso di clima caldo. 5 - Comando d'immissione d'aria
Immissione di aria esterna.
Si tratta della normale posizione di utilizzo.
Ricircolo dell'aria interna.
Questa posizione consente di isolarel'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
Utilizzato contemporaneamente il cli-matizzatore, il ricircolo d'aria consentedi migliorarne le prestazioni sia sullaregolazione fredda che su quellacalda. Utilizzato senza aria condizionata, il ricircolo rischia di appannare i vetri. Appena possibile mettere il comando sulla posizione immissione d'ariaesterna. Precauzioni importanti Far funzionare il sistema di aria condi- zionataclimatizzazione una o duevolte al mese per 5-10 minuti, permantenerlo in perfette condizioni difunzionamento. Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
4 -Regolazione della quantitˆ d'aria
Tra la posizione
1e la posi-
zione 4, ruotare il comando
per ottenere la quantitˆ d'aria
sufficiente per il massimocomfort.
* Secondo equipaggiamento.
6 - Sbrinamento lunotto posteriore
Premendo questo comando con il motore che gira si comanda losbrinamento del lunotto poste-riore e dei retrovisori*.
Lo sbrinamento si spegne automatica-mente dopo circa dodici minuti.
Premendo una seconda volta si riazio-na lo sbrinamento per dodici minuti. é possibile interrompere il funziona- mento dello sbrinamento premendo ilcomando prima che i dodici minutisiano interamente trascorsi. Osservazione: questa funzione
disattivata quando il tetto viene riposto nel bagagliaio.
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5. Distribuzione dÕariaPremendo pi tasto si modifica lÕorienta-mento del flusso dÕaria diri-gendolo verso:
- il parabrezza, -
il parabrezza e i piedi dei passeggeri
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali.
7. Immissione dÕaria Premendo una volta questo tasto si fa ricircolare lÕariainterna. Il ricircolo, visualizza-
to sul display, consente di
isolare lÕabitacolo dagli odori e daifumi esterni. Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo dÕaria interna. Per tornarealla gestione automatica dellÕimmis-sione dÕaria, premere di nuovo il tasto.
4. Climatizzazione
Premendo questo tasto siarresta il funzionamento della
climatizzazione. Viene visua-lizzato il simbolo "ECO". Pre-
mendo di nuovo il tasto si torna al fun-
zionamento automatico. Viene visua-lizzato il simbolo "A/C". 8. Arresto del sistema
Il tasto ÒOFFÓ arresta tutto ilsistema.
9.Sbrinamento del lunotto posteriore
Premendo una volta il tasto siattiva lo sbrinamento dellunotto posteriore e dei retro-visori*. Lo sbrinamento si
spegne automaticamente dopo unintervallo di tempo che varia in funzio-ne della temperatura esterna. é possi-bile interrompere il funzionamentodello sbrinamento premendo di nuovoil tasto prima che sia trascorso questointervallo. Osservazione: questa funzione
disattivata quando il tetto viene riposto nel bagagliaio.
Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si pu˜ regolare diversamente la temperatura propostadal sistema modificando una delle fun-zioni. Le altre funzioni continuerannoad essere gestite automaticamente.
Sarˆ sufficiente premere il tasto
ÒAUTOÓ per tornare al funzionamentoautomatico.
6. Quantitˆ dÕariaLa quantitˆ dÕaria pu˜essere aumentata odiminuita premendo ris-
pettivamente i tasti + o Ð.
* Secondo equipaggiamento.
Osservazione
La condensa prodotta dalla climatizza- zione provoca una perdita d'acqua nor-male sotto il veicolo quando ci si ferma.
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Annotare il numero di ogni chiave. Questo numero codificato sull'etichetta cheaccompagna la chiave. Incaso di smarrimento, il Punto
Assistenza PEUGEOT potrˆ fornire rapi-damente nuove chiavi.Il telecomando ad alta frequenza sistema efficace.Evitare di manipolarlo nelle tasche, altri-menti si rischia di sbloccare le chiusuredella vettura.Il telecomando non funziona fin quando lachiave con il contatto disinserito, tranne per la rei-nizializzazione.Per ragioni di sicurezza (bambini abordo), togliere la chiave dal bloccaster-zo quando si esce dal veicolo, anche perpochi minuti.Evitare di manipolare i pulsanti del tele-comando quando si del veicolo.Si rischia di renderlo inoperante e didover effettuare una nuova reinizializza-zione. Quando si acquista un veicolo usato:
- verificare di essere in possesso della carta confidenziale;
- fare effettuare una memorizzazione delle chiavi presso un Punto Assisten-za PEUGEOT per essere sicuri di pos-sedere le sole chiavi in grado di avvia-re il veicolo.
Non apportare alcuna modifica al siste-ma di antiavviamento elettronico.
Carta confidenziale Contiene il codice d'identificazione necessario per qualsiasi intervento
effettuato da un Punto Assistenza
PEUGEOT sul sistema. Questo codi-ce togliere solo in caso di necessitˆ. Conservare la carta in un luogo sicuro, mai all'interno del veicolo.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO L'antiavviamento elettronico blocca il sistema di controllo del motore sindall'interruzione del contatto impeden-do che il veicolo venga avviato da unapersona che non ne possiede la chiave. La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inse-rimento del contatto, il codice deveessere riconosciuto per poter avviare ilveicolo. In caso di disfunzionamento del sistema , viene emesso un segnale
acustico e un messaggio appare suldisplay multifunzione.
ATTENZIONE: il veicolo non
protetto.Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. * Secondo equipaggiamento.
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Annotare il numero di ogni chiave. Questo numero codificato sull'etichetta cheaccompagna la chiave. Incaso di smarrimento, il Punto
Assistenza PEUGEOT potrˆ fornire rapi-damente nuove chiavi.Il telecomando ad alta frequenza sistema efficace.Evitare di manipolarlo nelle tasche, altri-menti si rischia di sbloccare le chiusuredella vettura.Il telecomando non funziona fin quando lachiave con il contatto disinserito, tranne per la rei-nizializzazione.Per ragioni di sicurezza (bambini abordo), togliere la chiave dal bloccaster-zo quando si esce dal veicolo, anche perpochi minuti.Evitare di manipolare i pulsanti del tele-comando quando si del veicolo.Si rischia di renderlo inoperante e didover effettuare una nuova reinizializza-zione. Quando si acquista un veicolo usato:
- verificare di essere in possesso della carta confidenziale;
- fare effettuare una memorizzazione delle chiavi presso un Punto Assisten-za PEUGEOT per essere sicuri di pos-sedere le sole chiavi in grado di avvia-re il veicolo.
Non apportare alcuna modifica al siste-ma di antiavviamento elettronico.
Carta confidenziale Contiene il codice d'identificazione necessario per qualsiasi intervento
effettuato da un Punto Assistenza
PEUGEOT sul sistema. Questo codi-ce togliere solo in caso di necessitˆ. Conservare la carta in un luogo sicuro, mai all'interno del veicolo.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO L'antiavviamento elettronico blocca il sistema di controllo del motore sindall'interruzione del contatto impeden-do che il veicolo venga avviato da unapersona che non ne possiede la chiave. La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inse-rimento del contatto, il codice deveessere riconosciuto per poter avviare ilveicolo. In caso di disfunzionamento del sistema , viene emesso un segnale
acustico e un messaggio appare suldisplay multifunzione.
ATTENZIONE: il veicolo non
protetto.Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. * Secondo equipaggiamento.
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TETTO ELETTRICO A
SCOMPARSA Apertura del tetto Accertarsi che il tendalino 1sia
agganciato (nessun oggetto deve essere posato sul tendalino; se nelbagagliaio vi sono dei bagagli, que-sti non devono sollevare il tendali-no).
Verificare che non vi siano oggettiposati sul ripiano posteriore.
Quando il veicolo , inseri-
re il freno a mano e girare la chiavedi contatto sulla posizione M.
Staccare completamente i due
ganci 2; questa operazione viene
confermata da un segnale acustico.
Tirare il pulsante 3fino al segnale
acustico che indica la fine dellamanovra di apertura del tetto.
Durante questa manovra i finestrini anteriori e poi i finestrini posteriori siaprono, il bagagliaio si apre, il tetto sipiega ed entra nel bagagliaio, il coper-chio del tetto si richiude e il ripianomobile si rimette a posto. Osservazione: i pulsanti di comando
dei finestrini ricominciano a funzionare dopo la manovra del tetto.Anomalia di funzionamento: in caso
di arresto del movimento viene emes- so un segnale acustico continuo: rilasciare il pulsante 3, quindi tirarlo
di nuovo per terminare lÕapertura del tetto.
Se lÕanomalia persiste, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT per farverificare il sistema.
Dopo la pioggia o il lavaggio del veicolo, si consiglia di aspettareche il tetto sia asciutto prima diaprirlo.
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Chiusura del tetto Quando il veicolo , inseri-
re il freno a mano e girare la chiave di contatto sulla posizione M.
Premere il pulsante 3fino al segna-
le acustico che indica la fine dellamanovra del tetto.
Durante questa manovra i finestrinianteriori e poi i finestrini posteriori si
aprono, il ripiano mobile si piega, ilcoperchio del bagagliaio si apre, iltetto si spiega e si mette a posto, ilcoperchio del bagagliaio si richiude. Bloccare i due ganci 2.
Osservazione: i pulsanti di comando
dei finestrini ricominciano a funzionare dopo la manovra del tetto. Anomalia di funzionamento: in caso
di arresto del movimento viene emes- so un segnale acustico continuo: rilasciare il pulsante 3, quindi tirarlo
di nuovo per terminare la chiusura del tetto.
Se lÕanomalia persiste, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT per farverificare il sistema. Un segnale acustico continuo emessodurante la guida indica che il tetto e/oil bagagliaio non sono chiusi:
fermarsi ed inserire il freno a mano
aprire e richiudere completamente il tetto con la procedura abituale.
Se lÕanomalia persiste, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT per farverificare il sistema.Il tetto non deve essere manovrato quando unportabagagli carico montato sul baule.
Durante le manovre di apertura edi chiusura del tetto, accertarsi chenon vi sia nessuno accanto aglielementi in movimento, per evitarerischi di ferite. In caso di pericolo, rilasciare il pulsante di comando: la manovrasi interrompe immediatamente. Non rilasciare a lungo il pulsante 3 e non togliere mai il contattoquando il tetto intermedia (nŽ completamenteaperto nŽ completamente chiuso).
In caso di guasto elettrico o idraulico del tetto, manualmente. Quando i vetri laterali non si aprono pimanovrare il tetto; si pu˜ tuttaviachiuderlo applicando una proceduraparticolare. Consultare le procedure di inter- vento descritte alla fine della pre-sente guida.
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Gli alzacristalli elettrici
1 - Comando degli alzacristalli elet-trici lato conducente
2 - Comando degli alzacristalli elet- trici lato passeggero.
Ogni interruttore comanda, sul suo lato, il finestrino anteriore e il finestrinoposteriore. Funzionamento manuale Premere lÕinterruttore (apertura) o tirarlo (chiusura), senza superare loscatto. Il finestrino si ferma non appena si rilascia la pressione. Il finestrino posteriore si apre solo quando il finestrino anteriore completamente aperto, dopo unintervallo di un secondo. Funzionamento automatico ¥ Apertura
I finestrini sono ad apertura automa- tica (chiave in posizione marcia,motore che gira o veicolo in marcia). Premere l'interruttore andandooltre lo scatto:
Ð una pressione breve apre com- pletamente il finestrino anterio-re; una seconda pressionebreve apre completamente ilfinestrino posteriore.
Ð una pressione lunga apre com- pletamente il finestrino anterio-re e poi il finestrino posteriore.
¥ Chiusura Solo il finestrino anteriore latoconducente (motore che gira o veicolo in mar-cia), quando il finestrino posteriore chiuso. Tirare brevemente lÕinterruttore
andando oltre lo scatto per chiu-dere completamente il finestrinoanteriore lato conducente.
Osservazione: gli interruttori degli
alzacristalli non funzionano quando simanovra il tetto.