olej Peugeot 206 CC 2001.5 Návod k obsluze (in Czech)

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami, které se provádějí každých 30 000 km nebo každé dva
roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně).
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí
kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejmé-
ně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).Poznámka:chladicí kapalinu není nutné měnit.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: • Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz.
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
• země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
• země s prašnou atmosférou,
• země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: • Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22
ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, který je stanoven výrobcem podle jeho technických zvláštností.
V tomto cyklu se střídají 2 úrovně A a C, mezikontroly a některé doplňkové operace, specifické pro Vaše vozidlo. Odpovídají
klíčovým etapám životnosti Vašeho vozu 206 CC.
Program úrovně B se týká starších typů vozidel.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při
každé další kontrole.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
programů údržby.
Hladina
oleje automatické převodovky se kontroluje každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi, může být použit rovněž energe-
ticky úsporný olej nebo syntetický olej.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 CC
Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po
6 měsících*. Podmiňuje
platnost smluvní záruky.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
+ výměna rozvodového řemene
+ výměna rozvodového řemene
* Při dosažení prvního z obou limitů.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
23
- Výměna motorového oleje.∀∀
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr.∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky.∀
- Motorový olej (kontrola a dolití).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).∀∀- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).∀∀∀- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.∀∀∀
!- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Klakson.∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt.∀∀- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení zadního brzdového obložení.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emis’ škodlivi n podle platných předpisů.∀∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀ o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
∀∀
∀
Nezávisle na provozních podmínkáchoV případě ztížených provozních podmínek
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
ZKOUŠKA NA SILNICI
PROGRAMY òDR ŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
24
BENZINBENZIN
(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ. - ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobců) - API= American
Petroleum Institute. Při používání oleje, který nesplňuje normu ACEA A3-B3 , je nutné se řídit plánem pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.
OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ(1)

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
25
Doporučené homologované oleje
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
V protějším grafu je uvedena optimální
viskozitní třída v závislosti na provozníteplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality API SH/SJ,
přitom je však nutné se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní podmín-
ky, který má zkrácené intervaly mezi
kontrolami. Neváhejte požádat o radu
pracovníky servisu sítě
PEUGEOT pro zajištění příjemné jízdy
a optimalizování nákladů na údržbuvozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
0W203040
50
20W
15W
10W
5W
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W-80 ND 9736.41 75W-80
VÝHRADNĚ
Automatická ATF 4HP20-AL4
převodovka AL4 ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4
Chladicí kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚOchrana do –35°C
Další homologované provozní kapaliny

KONTROLA FUNKCE
26
1.Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2.
Kontrolka neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních*
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. ABS*: kontrolka antiblokovacíhosystému
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levých směrových světel
8. Ukazatel počtu ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel hladinyoleje 9.
Kontrolka pravých směrových světel
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku motorového oleje
16. Kontrolka teploty a minimální
hladiny chladicí kapaliny
17. Ukazatel teploty motorového oleje 18.
Tlačítko přepínání ukazatele
ujetých kilometrů
19. Centrální výstražná kontrolka
(STOP)
20. Rychloměr
21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
22. Otáčkoměr
23. Reostat osvětlení
24. Palivoměr
25. Kontrolka minimální zásoby paliva
* Podle vybavení.
Přístrojová deska

KONTROLA FUNKCE
27
1.Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2.
Kontrolka neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních*
nafukovacích vaků "airbagů"
4.
Kontrolka předních světel do mlhy
5. ABS*: kontrolka antiblokovacíhosystému
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7.
Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů, ukaza-
tel údržby a ukazatel hladiny
motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrovéhosvětla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brz-
dové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku motorového oleje
16. Kontrolka teploty a minimální hla-
diny chladicí kapaliny
17. Funkční programy převodovky
18. Ukazatel polohy volicí páky 19.
Tlačítko funkce ukazatele ujetýchkilometrů
20. Centrální výstražná kontrolka
STOP
21. Rychloměr
22. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
23. Otáčkoměr
24. Reostat osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby paliva
v nádrži
* Podle vybavení.
Přístrojová deska: automatická převodovka

KONTROLA FUNKCE
28
Kontrolka ruční brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému
elektronického rozdělení
brzdného účinku (REF)
Kontrolka oznamuje:
– že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
– nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je
ruční brzda povolená),
– závadu systému elektronického roz- dělení brzdného účinku (REF), jest-
liže svítí současně s kontrolkouABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrola funkce
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za
chodu motoru, je znamením závady
funkce příslušné součásti. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objeví
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla
rozsvítí centrální výstražná kontrol-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta-
vit. Při zastavování dbejte na bez-pečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)*
Jestliže kontrolka svítí nepřetržitě,
signalizuje poruchu systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá
klasický brzdový systém s posi-lováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Tato kontrolka upozorňuje na:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při
doplňování chladicí kapaliny, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s
kontrolkou "tlak motorového oleje",
"teplota a minimální hladina chladicí
kapaliny", "ruční brzda", "minimální
hladina brzdové kapaliny" a "závada
elektronického brzdného systému" a
rovněž s výstrahou "otevřené dveře",
signalizovanou obrázkem na více-
funkčním displeji.
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže
kontrolka bliká při motoru v chodu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

KONTROLA FUNKCE
30
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou
pomocí ruční měrky, nadbytek oleje může
způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej.
Zobrazený stav je platný, pouze když je vozidlo
ve vodorovné poloze a motor je zastaven déle
než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče hladiny
oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizuje
teplotu oleje:
– když je ručička v zóně
C, je teplota
v pořádku,
– když je ručička v zóně D, je teplota
příliš vysoká. Pro snížení teploty
oleje snižte rychlost vozidla.