filtr Peugeot 206 CC 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
08-12-2003
ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ
A KONTROLA PROVOZNêCH NçPLNê
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: - brzdov‡ kapalina se mění každ ých 60 000 km nebo každŽ max. 2 roky,
- filtr v zduchu v kabině mus’ být kontrolov‡n při každé prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly
a mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
- výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT,
- kontrola tlaku vzduchu v pneumatik‡ch musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jednou měsíčně.
ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY
V případě provozování vozidla za zvláště ztížených podmínek: - rozvážková služba,
- městský provoz (typ taxi),
- krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za následujících podmínek:
- v zemích svysokými teplotami, stoupajícími často nad +30 °C,
- v zemích snízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C,
- v zemích s prašnou atmosférou ,
- v zemích, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "Ztížené provozní podmínky", který má kratší interval mezi kontrolami: - Každých 20 000 km nebo každý rok.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
08-12-2003
ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ
A KONTROLA PROVOZNêCH NçPLNê
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: - brzdov‡ kapalina se mění každ ých 60 000 km nebo každŽ max. 2 roky,
- filtr v zduchu v kabině mus’ být kontrolov‡n při každé prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly
a mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
- výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT,
- kontrola tlaku vzduchu v pneumatik‡ch musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jednou měsíčně.
ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY
V případě provozování vozidla za zvláště ztížených podmínek: - rozvážková služba,
- městský provoz (typ taxi),
- krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za následujících podmínek:
- v zemích svysokými teplotami, stoupajícími často nad +30 °C,
- v zemích snízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C,
- v zemích s prašnou atmosférou ,
- v zemích, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "Ztížené provozní podmínky", který má kratší interval mezi kontrolami: - Každých 20 000 km nebo každý rok.

08-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
:
Nezávisle na provozních podmínkách: V případě ztížených provozních podmínek
PROGRAMY òDR ŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Záruční ò
roveň
Operace Název operací prohlídkaACMezikontrola
VÝMĚNA OLEJE-
Výměna motorového oleje.- Olejový filtr.- Benzinový filtr (podle typu motoru).VÝMĚNA- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky.- Motorový olej (kontrola a dolití).- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Klakson.- Trysky ostřikovače.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emis’ škodlivi n podle platných předpisů.- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
ZKOUŠKA NA SILNICI

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ59
08-12-2003
VĚTRÁNÍ 1.
Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
6. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.
Doporučení pro uživatele
- Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině.
- Polohu „OFF"používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken).
- Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
- Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně.
- Nastavte ovladač přívodu vzduchu vlevo do polohy „venkovní vzduch".
- Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzduchu, umístěné na kapotě motoru, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly. Dbejte
na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.

PRAKTICKÉ INFORMACE99
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k)
08-12-2003

PRAKTICKÉ INFORMACE
100
08-12-2003
1
. Nádržka posilovače řízení.
2 . Nádržka ostřikovače skla
a světlometů*.
3 . Nádržka chladicí kapaliny. 4
. Nádržka brzdové kapaliny.
5 . Baterie.
6 . Vzduchový filtr. 7
. Ruční měrka motorového oleje.
8 . Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (138 k)

PRAKTICKÉ INFORMACE
102
08-12-2003
KONTROLY Baterie P
řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr
vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel použí-
vaných ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejov
ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem vozidla.Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilo-
vač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež Vám
doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických zařízení, neprovádějte
mytí motoru.

08-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
128
MOTORY A PŘEVODOVKY
MODELY
Typ, varianta, verze 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1 587 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Největší výkon podle normy EU (kW) 80 100
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 5 800 6 000
Největší točivý moment podle normy EU (Nm) 147 190
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 000 4 100 Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano
Převodovky Mechanická Automatická Mechanická
(5 stupňů) (4 stupně) (5 stupňů)
Objem náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3 3 4,25
Převodovka - rozvodovka 2 – 1,9