ABS Peugeot 206 CC 2003.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

1.Индикатор за незакопчан предпазен колан*
2. Индикатор за неутрализиране на въздушната
възглавница на пътника до водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор на системата Против
Блокиране на Колелата (ABS)
6. Индикатор за задни светлини за мъгла
7. Индикатор за ляв мигач
8. Брояч на километри, индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво на маслото
в двигателя 9.
Индикатор за десен мигач
10 . Индикатор за автодиагностика на двигателя
11. Индикатор за дълги светлини
12. Индикатор за ръчна спирачка, ниво на
спирачната течност и повреда по
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие
13. Индикатор за къси свелини
14. Индикатор за зареждане на акумулатора
15. Индикатор за налягане и температура на
маслото в двигателя
16. Индикатор за температурата на маслото в
двигателя
17. Бутон на общия брояч на километри 18.
Индикатор за централна тревога (STOP)
19. Индикатор за скорост
20. Индикатор за температура на
охладителната течност
21. Оборотомер
22. Бутон на реостата на осветлението
23. Индикатор за ниво на горивото
24. Индикатор за минимално ниво на горивото
25. Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
26
08-12-2003
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : МЕХАНИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ

КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ27
1.
Индикатор за незакопчан предпазен
колан*
2. Индикатор за неутрализиране на
въздушната възглавница на пътника до
водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор на системата Против
Блокиране на Колелата (ABS)
6. Индикатор за заден фар за мъгла
7. Индикатор за ляв мигач
8. Брояч на километри, индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво намаслото 9.
Индикатор за десен мигач
10 . Индикатор за автодиагностика на двигателя
11. Индикатор за дълги светлини
12. Индикатор за ръчна спирачка, ниво на
спирачната течност и повреда по
системата за електронно
разпределение на спирачното усилие
13. Индикатор за къси светлини
14. Индикатор за зареждане на акумулатора
15. Индикатор за налягане и температура
на маслото на двигателя
16. Допълнителни работни програми на
скоростната кутия
17. Индикатор за положение на скоростниялост 18.
Бутон на общия брояч на километри
19. Индикатор за обща повреда (STOP)
20. Индикатор за скорост
21. Индикатор за нивото и температурата
на охладителната течност
22. Оборотомер
23. Бутон на реостата на осветлението
24. Индикатор за ниво на горивото
25. Индикатор за минимално ниво на
горивото
26. Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ
08-12-2003

Индикатор за
автодиагностика на
двигатля
Светва за няколко секунди при всяко
подаване на контакт.
Светването му при работещ двигател,
сигнализира за дефект в системата за
впръскване, системата за запалване
или системата за почистване.
Ако индикаторът мига, съществува риск
от унищожаване на катализатора.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
28
08-12-2003
Индикатор за ръчна
спирачка, за
минимално ниво на
спирачната течност и
за повреда по системата за
Електронно Разпределение на
Спирачното Усилие (REF)
Свързан е с централния сигнал за тревога
(STOP).
Показва или : - че ръчната спирачка е затегната или не е
отпусната докрай,
- че нивото на спирачната течност е
прекалено ниско (ако индикаторът
продължава да свети и след отпускане на
спирачката),
- повреда по системата за електронно
разпределение на спирачното усилие (REF),
ако светне едновременно с индикатора за ABS.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
Непрекъснато светещият или мигащ,
при работещ двигател, индикатор е
сигнал за наличието на повреда по
съответния елемент. Светването на
някои индикатори може да бъде
придружено от звуков сигнал и от
съобщение на многофункционалния
екран. Не пренебрегвайте това
предупреждение: възможно най-бързо
се консултирайте с представител на
PEUGEOT. При движение, когато
централният сигнал за тревога STOP
светне, спирането е задължително;
спрете Вашия автомобил при
възможно най-сигурни условия.
Индикатор на системата
Против Блокиране на
Колелата (ABS)
Светва за няколко секунди при всяко подаване
на контакт.
Ако индикаторът продължава да свети или
светва при скорост под 12 км/ч, това означава
наличие на неизправност в система ABS.
При автомобила обаче се запазва възможността за
класическо спиране с помощта на сервоусилвателя.
Светването на този индикатор, придружено от
звуков сигнал и съобщение на многофун-
кционалния екран, показва неизправност в
система ABS.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
налягане и
температура на
маслото в двигателя
Свързан е с централния сигнал за
тревога (STOP).
Спирането е задължително.
Този индикатор означава или :-недостатъчно налягане на маслото,
- липса на масло в системата за
смазване. Долейте до необходимотониво.
- много висока температура на маслото.
Светването на индикатора е
придружено от звуков сигнал. За да
спадне температурата на маслото,
намалете скоростта на автомобила.
Консултирайт с нзабавно със срвиз на
PEUGEOT..
Централен сигнал
за тревога (STOP)
Той е свързан с индикатора : - "налягане на маслото в двигателя",
- "ръчна спирачка",
- "минимално ниво на спирачната течност",
- "повреда по електронната спирачнасистема".
Той е свързан с индикаторът
"температура на охладителната течност".
Спирането е задължително при
мигането на централния сигнал за
тревога, при работещ двигател.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.

08-12-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
94
Нормалната работа на системата
ABS може да се прояви в леки
вибрации върху педала на
спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ПРОТИВ БЛОКИРАНЕ
НА КОЛЕЛАТА
(ABS)И СИСТЕМА
ЗА ЕЛЕКТРОННО
РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ (EBD)
Системата ABS ,съчетана със системата
за Електронно Разпределение на
спирачното усилие (EBD), увеличава
стабилността и маневреността на Вашия
автомобил при спиране, предимно върху
повредена или хлъзгава настилка. Забележка :в случай на смяна на
колелата, използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти. Устройството ABSсе включва
автоматично при риск от блокиране на
колелата.
Светването на този
индикатор, придружено от
звуков сигнал и отсъобщението "ABS Fault"
(аномалия система ABS), показва
повреда по системата ABSи при
спиране автомобилът може да излезе от
контрол.СИСТЕМА ЗА
УВЕЛИЧАВАНЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ ПРИ
ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ (AFU)
При внезапно спиране, тази
система позволява да се достигне
максимално бързо оптимално
налягане в спирачната система,
тоест да се намали спирачния път.
Нейното задействане е функция
на скоростта и на силата на
натискане на педала на
спирачките. Тази функция се
характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране.
При внезапно спиране,
авариините светлини се включват
в зависимост от силата на
намаляване на скоростта. Те се
изключват автоматично при
първото ускоряване.Светването на този
индикатор, съчетано с
индикаторите STOPи ABS ,
придружено от звуков сигнал и
съобщението "Braking Fault " (A номалия
спирачна система), показва наличието
на неизправност в електронния
спирачен разпределител, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
И в двата случая се консултирайте със
Сервиз на PEU GEOT.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC 95
08-12-2003
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА КОЛЕЛАТА
(ASR) И ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ
НА СТАБИЛНОСТТА (ESP)
Тези системи са свързани със системата
ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава мобилността с
цел избягване на плъзгането на
колелата, като въздейства върху
движещите колела и върху двигателя. Тя
позволява увеличаването на
стабилността при ускорение наавтомобила.
При разминаване между траекторията
на колата и желаната от водача
траектория, системата ESP автоматично
въздействa върху спирачките на едно
или повече колела и върху двигателя, за
да насочи автомобила в желаната
траектория.
Неутрализиране на
системите ASR/ESP
При изключителни ситуации (потегляне
на затънал автомобил, заседнал в снега,
мека почва…), може да се окаже, че е
по-добре да се неутрализират системите
ASR и ESP, за да може гумите да
боксуват и да се получи повече
сцепление с пътя.
Натиснете прекъсвача
"ESP OFF",
разположен на централната конзола.
Лампичката на прекъсвача исветлинният индикатор светват,
придружени от съобщение на
многофункционалния екран :
системите ASR и ESP са
неутрализирани.
Те се задействат отново :  автоматично при прекъсване на
контакта,
 ръчно, чрез ново натискане напрекъсвача.
Действие на системите
ASR и ESP
Индикаторът мига в случай на
активиране на ASRили ESP .
Контрол на действието
При повреда по системите,
лампичката на прекъсвача
мига и светлинният
индикатор светва.
Обърнете се към сервиз от мрежата
на PEUGEOT за проверка на
системите.
Системите ASR/ESP Ви
предлагат повече
сигурност при нормални
условия на управление, но
не трябва да поемате рискове при
управлението на автомобила или
да шофирате с много високи
скорости.
Действието на тези системи е
осигурено при условие за спазване
на препоръките на производителя
отнасящи се до гумите (гуми и
джанти), елементите по спирачнатасистема , електроните компоненти
и процедурите за монтаж и намеса
от страна на сервизните центровена PEUGEOT.
След удар , направете преглед в
Сервиз от мрежата на PEUGEOT.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
114
08-12-2003
ПредпазителАмпераж Предназначение
1* 20А Мотовентилаторна група
2* 60А ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A
Захранване на интелигентната помощна кутия (компютър)
5* 70А Захранване на интелигентната помощна кутия (компютър)
6* - Не се използва
7* 30А Захранване на устройството против кражба
8* - Не се използва
Кутия с предпазители в двигателния отсек
За да достигнете до кутията с предпазители разположена в двигателния
отсек (до акумулатора), откачете капака.
След употреба, внимателно затворете капака.
Електрическата верига на
Вашия автомобил е
предвидена да работи както
със стандартното оборудване,
така и с възможните опции.
Преди да инсталирате друго
оборудване или електрически
аксесоари във Вашия автомобил,
консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Някои електрически аксесоари или
начина по който са монтирани могат
да окажат неблагоприятно
въздействие върху работата на Вашияавтомобил (електрическите системи
за управление, радио връзките и
връзките на електрозахранването наавтомобила ).
PEUGEOT не носи отговорност
за разходите произхоздащи от
отстраняване на повредите по Вашия
автомобил или за повреди причинени
от монтаж на допълнително
оборудване, което не е одобрено от
PEUGEOT и не е инсталирано според
изискванията, по-специално всякакъв
тип апарати чиято консумация
надвишава 10 милиампера.
* Макси предпазителите са допълнителна защита на електрическите системи. Всяка интервенция по тях трябва да бъде извършвана само в
сервиз на PEUGEOT.
или

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ115
Предпазител N° Ампераж
Предназначение
1 10A Контактор на светлини за заден ход - Датчик за скорост
2 15A Електроклапа - Горивна помпа
3 10A Компютър на двигателя и системата ABS/ESP - Стоп контактор ESP
4 10A Компютър на автоматичната скоростна кутия BVA - Компютър на двигателя
5-Не се използва
6 15А Предни фарове за мъгла
7 20A Помпа на устройството за миене на фарове
8 20A Реле на мотовентилаторната група - Компютър на двигателя - Електроклапа за проверка на двигателя
9 15A Лява къса светлина
10 15A Дясна къса светлина
11 10A Лява дълга светлина
12 15A Дясна дълга светлина
13 15AЗвуков сигнал
14 10A Помпа на предното стъкломиялно устройство
15 30A Подгревател на разпределителната кутия - Ламбда сонда - Компютър на двигателя - Запалителна
бобина - Електроклапа контрол на двигателя - Инжектори
16 30A Реле въздушна помпа
17 30A Чистачка бърза и бавна скорост
18 40A Вентилатор на климатика
08-12-2003