ESP Peugeot 206 P 2009 Manual del propietario (in Spanish)

TOMA de CONTACTO EXTERIOR
Iluminación automática de las luces
Este equipamiento permite la ilumina-
ción de las luces de posición y de cruce
en caso de poca luminosidad, o de fun-
cionamiento continuo de los limpiapara-
brisas, cuando el mando de luces está
en posición
"AUTO" .

 49
Iluminación de aparcamiento "follow
me home"
Esta función asociada a la iluminación
automática de las luces o que se puede
activar manualmente, le permite man-
tener las luces delanteras encendidas,
después de quitar el contacto.

 48 Sistemas de asistencia a la frenada
(ABS, REF y AFU)
Éstos equipamientos están asociados
y son complementarios para ayudarle
a frenar con toda seguridad y de ma-
nera óptima en las situaciones de ur-
gencia.

 53

TOMA de CONTACTO
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando del limitador/regulador de
velocidad.

2. Mando de reglaje en altura del
volante.

3. Mando de luces y de indicadores
de dirección.

4. Combinado.
Reostato de luces del combinado.

5. Airbag conductor.
Bocina.

6. Freno de estacionamiento.

7. Mandos de los elevalunas
eléctricos delanteros.

8. Mando del bloqueo centralizado.

9. Mando de apertura del capó.

10. Caja de fusibles.

11. Reglaje en altura de los faros.

12. Neutralización del airbag pasajero.

13. Mando de los asientos térmicos.

14. Neutralización del ESP/ASR.

TOMA de CONTACTO
SENTARSE BIEN
Reglajes del asiento delantero

1. Reglaje longitudinal.

2. Reglaje en altura del reposacabezas.

3.
Reglaje de la inclinación del respaldo.

 32

4.
Acceso a las plazas traseras (3 puertas).

5. Reglaje en altura. Reglaje del volante

1. Desbloqueo del mando.

2. Reglaje de la altura.

3. Bloqueo del mando.

 38

TOMA de CONTACTO Cinturón delantero

1. Bloqueo.

 55
SENTARSE BIEN
Reglaje de los retrovisores exteriores

A. Selección del retrovisor.

B. Reglaje de la posición del espejo.

 37 Reglaje del retrovisor interior

1. Selección de la posición "día" del
espejo.

2. Orientación del retrovisor.

 37
2. Reglaje en altura.

TOMA de CONTACTO
VIGILAR BIEN

1. Contacto puesto, los testigos de
alerta naranja y rojo se encienden.

2. Motor en marcha, estos mismos
testigos deben apagarse.
Si algún testigo se queda encendido,
remítase a la página correspondiente.
Testigos

 16
Combinado

A. Contacto puesto, la aguja del indi-
cador de carburante debe subir.

B. Motor en marcha, su testigo asocia-
do de nivel mínimo debe apagarse.
Si los niveles son incorrectos, proceda
con el llenado correspondiente.

 15 Mandos

A. Neutralización airbag pasajero.

 58

B. Mando de los asientos térmicos.

 33

C. Neutralización ESP/ASR.

 54

D. Bloqueo/Desbloqueo centralizado.

 44

15
COMBINADO GASOLINA - DIESEL CAJA MANUAL
Panel que agrupa los señalizadores y testigos que indican el funcionamiento del
vehículo.

4. Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del vehículo en marcha (km/h).

5. Pantalla.

6. Botón de puesta a cero de la pan-
talla.
Puesta a cero de la función selec- cionada (cuentakilómetros parcial o
indicador de mantenimiento).

7. Botón de iluminación del combi-
nado.
Actúa en la intensidad de ilumina- ción del combinado.
Señalizadores

1. Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 r.p.m.).

2. Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que queda en el depósito.

3. Temperatura de refrigeración.
Indica la temperatura del líquido de re- frigeración del motor (°Centígrados).
A. Regulador de velocidad.
Limitador de velocidad.
(km/h)

B. Cuentakilómetros
parcial.
(km)

C. Indicador de mantenimiento.
(km) y,
Totalizador kilométrico.
(km)
Estas tres funciones salen señala- das sucesivamente al poner el con-
tacto.
Para más información, remítase al ca-
pítulo correspondiente a la función y a
la señalización que le es asociada.
Pantalla

!
16
La iluminación de un testigo es de
tipo fi ja o intermitente.
Ciertos testigos pueden presentar
los dos tipos de iluminación. Úni-
camente la puesta en relación del
tipo de iluminación con el estado de
funcionamiento del vehículo permi-
te saber si la situación es normal o
si ha aparecido una anomalía.
Testigos
Señales visuales que informan al con-
ductor de la puesta en marcha de un
sistema (testigos de marcha o de neu-
tralización) o de la aparición de una
anomalía (testigo de alerta).
Avisos asociados
La iluminación de ciertos testigos pue-
de ir acompañada de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción. Testigos de marcha
La iluminación de uno de los siguientes
testigos confi rma la puesta en marcha
del sistema correspondiente.

Indicador de dirección
izquierdo.

Freno de estacionamiento
echado.

Indicador de dirección
derecho.

Luces de carretera.

Luces de cruce.

Precalentamiento motor
Diesel.
Espere a que se apague antes
de accionar el arranque.
Faros antiniebla delanteros.

Luces antiniebla traseras.
Al poner el contacto
Los testigos de alerta se encienden du-
rante unos segundos al poner el con-
tacto.
Después de arrancar el motor, estos
testigos deben apagarse.
En caso de persistir, consulte el testigo
de alerta correspondiente.

18
Sistema de autodiagnosis
motor.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en el sis-
tema de control motor.
Su parpadeo indica la aparición de una
anomalía en el sistema de anticontami-
nación.
Presión del aceite motor.
Su encendido indica la apa-
rición de una anomalía en el
circuito de lubricación motor,
necesitando imperativamente la parada
del vehículo en las mejores condiciones
de seguridad. Carga batería.
Su encendido indica la apa-
rición de una anomalía en el
circuito de carga de la batería
(terminales sucios o afl ojados, correa
de alternador destensada o rota, ...).
Frenada.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en uno
de los sistemas de frenada:
- bajada importante del nivel en el cir- cuito,
- repartidor electrónico de frenada (REF) con anomalía (iluminación si-
multánea del testigo ABS),
necesitando imperativamente la parada del vehículo en las mejores
condiciones de seguridad.
Vehículo circulando, verifi que que el freno
de estacionamiento está bien quitado.
Reserva de carburante.
Su encendido indica que le que-
dan aproximadamente 50 km de
autonomía.
La capacidad del depósito es de
50 litros aproximadamente. Temperatura máxima del
líquido de refrigeración.
Su encendido indica la
aparición de una temperatura
demasiado elevada en el circuito de
refrigeración, necesitando imperativa-
mente la parada del vehículo en las me-
jores condiciones de seguridad.
Puerta abierta.
Una puerta, el maletero, o el
capó se ha quedado abierto(a):
Cinturón no abrochado/
desabrochado.
Su encendido indica que el
conductor no se ha abrochado
o se ha desabrochado su cintu-
rón de seguridad.
- si la velocidad es inferior a 10 km/h,
este testigo se enciende fi jamente,
- si la velocidad es superior a 10 km/h, este testigo se enciende fi jamente,
acompañado de una señal sonora.
Control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
Se enciende cada vez que
pone el contacto durante unos
segundos.
Con el motor en marcha y vehículo cir-
culando, se enciende en caso de acti-
var el sistema.
Se enciende fi jamente acompañado de
un mensaje en la pantalla multifunción,
durante su neutralización.
Si el testigo se queda encendido, con el
motor en marcha y con el vehículo cir-
culando, consulte la red PEUGEOT.

ii
19
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Sistema que informa al conductor so-
bre la evolución de la temperatura del
líquido de refrigeración del motor en
marcha.
Motor en marcha, cuando la aguja
está :
- en la zona A , la temperatura es co-
rrecta,
- en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada ; el testigo de
temperatura máxima 1 y el testigo
de alerta centralizada STOP se en-
cienden, acompañados de una se-
ñal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.

Pare imperativamente su vehículo
en las mejores condiciones de segu-
ridad.
Consulte en la red PEUGEOT. Después de unos minutos de conduc-
ción, la temperatura y la presión suben
en el circuito de refrigeración.
Para completar el nivel :

 espere a la refrigeración del motor,

 desenrosque el tapón dos vueltas
para dejar que caiga la presión,

 cuando haya caído la presión, retire
el tapón,

 complete el nivel hasta la señal
"MAXI" (señal circular).
En las motorizaciones gasolina, la
refrigeración del motor está gestio-
nada eléctricamente para mejorar
el consumo. Como consecuencia,
los niveles de temperatura del lí-
quido de refrigeración ya no están
simplemente asociados al ambien-
te exterior y a la utilización del ve-
hículo.
Por ejemplo, en ciudad, es normal
tener una temperatura del líqui-
do de refrigeración ligeramente
más elevada cuando hace frío que
cuando hace calor.

20
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor del
plazo restante para la próxima revisión
que debe efectuar, conforme al plan de
mantenimiento del fabricante.
Este plazo está calculado a partir de la
última puesta a cero del indicador. Está
determinado por dos parámetros:
- el kilometraje recorrido.
- el tiempo transcurrido desde la últi-ma revisión. Kilometraje para la próxima revisión
superior a 1 000 km
Al poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la llave que simboliza las opera-
ciones de mantenimiento se enciende.
La línea de visualización del cuentakiló-
metros total le indica el número de kiló-
metros que le quedan hasta la próxima
revisión.

Ejemplo: le quedan 4 800 km por reco-
rrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica:
5 segundos después de poner el con-
tacto, la llave se apaga ; el cuentakiló-
metros total vuelve a su funcionamiento
normal. La pantalla indica entonces los
kilometrajes total y parcial. Kilometraje para la próxima revisión
inferior a 1 000 km

Ejemplo: le quedan 900 km por reco-
rrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica:
5 segundos después de poner el con-
tacto, el cuentakilómetros total vuelve
a su funcionamiento normal. La lla-
ve se queda encendida para avisar-
le de que debe efectuar una revisión
próximamente.