ECU PEUGEOT 207 2008 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2008Pages: 255, PDF Size: 13.62 MB
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CONHECER o seu VEÍCULO
O tecto panorâmico
Este tecto amplamente envidraçado
assegura-lhe uma visibilidade e uma
luminosidade imcomparáveis no habi-
táculo.
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A iluminação direccional estática
Esta iluminação adicional assegura-lhe
automaticamente uma visibilidade su-
plementar nas curvas.
84 O óculo traseiro de abrir (SW)
Este equipamento permite aceder facil-
mente à bagageira sem ter de abrir a
tampa da mala.
V e r i fi q u e s e o ó c u l o t r a s e i r o e s t á b e m
fechado antes de abrir a mala ou tran-
car o veículo.
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A detecção de pressão baixa dos
pneus
Este equipamento vigia a pressão de
cada pneu e adverte-o em caso de furo
ou perda de ar.
101 A ajuda ao estacionamente
traseiro
Este equipamento adverte-o
sobre as suas manobras de
recuo detectando os obstá-
culos situados por detrás do
veículo.
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O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa
perigo para a camada de ozono. P a r a q u e e s t e s s i s t e m a s s e j a m p l e n a m e n t e e fi c a z e s , r e s p e i t e a s r e g r a s d e
utilização e de manutenção seguintes:
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interio r perma-
necer muito elevada, não hesitar em arejar o habitáculo durant e alguns
instantes.
C o l o q u e o c o m a n d o d o fl u x o d e a r a u m n í v e l s u fi c i e n t e p a r a a s s e g u r a r
uma boa renovação do ar no habitáculo.
Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obst ruir as
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os in-
s u fl a d o r e s , o s v e n t i l a d o r e s e a s s a í d a s d e a r , b e m c o m o a e x t r a c ç ã o d o
ar situado na mala.
Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este
serve à regularização do sistema de ar condicionado.
Ponha em funcionamento sistema de ar condicionado 5 a 10 min utos,
uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condições de fun -
cionamento.
Z e l a r p e l o b o m e s t a d o d o fi l t r o d o h a b i t á c u l o e m a n d a r s u b s t i t u i r p e r i o d i -
c a m e n t e o s e l e m e n t o s fi l t r a n t e s . ( C o n s u l t a r o c a p í t u l o " V e r i fi c a ç õ e s " ) .
R e c o m e n d a m o s q u e p r e fi r a u m fi l t r o d e h a b i t á c u l o c o m b i n a d o . G r a ç a s a o
s e u s e g u n d o fi l t r o a c t i v o e s p e c í fi c o , e l e c o n t r i b u i p a r a a p u r i fi c a ç ã o d o a r
respirado pelos ocupantes e à limpeza do habitáculo (redução do s sinto-
mas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado ,
recomendamos igualmente que o faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte a re de PEUGEOT .
Em caso de tracção de uma carga máxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência mo triz e
melhorar portanto a capacidade de reboque.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca quando parado, um
escorrer de água normal sob o veículo.
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Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes a d a p t a d o s à s fi x a ç õ e s j á p r e -
sentes no veículo; a sua utiliza-
ção é imperativa.
- nunca sobrepor vários tapetes.
O TAPETE
Dispositivo de protecção amovível para
a alcatifa contra a sujidade exterior.
Nova montagem
Para o reinstalar do lado do condutor:
posicionar correctamente o tapete,
v o l t a r a c o l o c a r a s fi x a ç õ e s p r e m i n d o ,
v e r i fi c a r a c o r r e c t a c o l o c a ç ã o d o
tapete. Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
u t i l i z a r e x c l u s i v a m e n t e a s fi x a ç õ e s
fornecidas na embalagem junta.
Desmontagem
Para o desmontar do lado do condutor:
recuar o banco ao máximo,
l i b e r t a r a s fi x a ç õ e s ,
r e t i r a r a s fi x a ç õ e s e o t a p e t e e m
seguida.
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O veículo trancar-se-á automa-
t i c a m e n t e a o fi m d e t r i n t a s e -
gundos, excepto se uma porta
permanecer aberta. Este dispositivo
permite evitar os destrancamentos
por inadvertência.
O rebatimento e o abrir dos retrovi-
sores exteriores podem ser neutra-
lizados pela rede PEUGEOT .
Dobrar a chave
Premir previamente o botão A para
a dobrar.
Perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o car-
tão cinzento do veículo e o bilhete de
identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o
código da chave e o código do trans-
missor para comandar a renovação da
chave.
Antiarranque electrónico
A chave possui uma pastilha electró-
nica que tem um código particular. Ao
ligar a ignição, este código deve ser
reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este antiarranque electrónico tranca o
sistema de controlo do motor, alguns
instantes após o desligar da ignição e
impede o arranque do motor por roubo.
Protecção anti-roubo
No caso de mau funcionamen-
to é advertido pelo acendimen-
to desta luz avisadora, um sinal
sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
Nesse caso, o veículo não arranca; con-
sultar rapidamente a rede PEUGEOT .
Destrancamento e abertura
parcial do óculo traseiro (SW)
Premir mais de dois segun-
dos neste botão para abrir
parcialmente o óculo tra-
seiro. Esta acção destran-
ca previamente o veículo.
A mala e o óculo traseiro não po-
dem ser abertos em simultâneo.
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O veículo trancar-se-á automa-
t i c a m e n t e a o fi m d e t r i n t a s e -
gundos, excepto se uma porta
permanecer aberta. Este dispositivo
permite evitar os destrancamentos
por inadvertência.
O rebatimento e o abrir dos retrovi-
sores exteriores podem ser neutra-
lizados pela rede PEUGEOT .
Dobrar a chave
Premir previamente o botão A para
a dobrar.
Perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o car-
tão cinzento do veículo e o bilhete de
identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o
código da chave e o código do trans-
missor para comandar a renovação da
chave.
Antiarranque electrónico
A chave possui uma pastilha electró-
nica que tem um código particular. Ao
ligar a ignição, este código deve ser
reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este antiarranque electrónico tranca o
sistema de controlo do motor, alguns
instantes após o desligar da ignição e
impede o arranque do motor por roubo.
Protecção anti-roubo
No caso de mau funcionamen-
to é advertido pelo acendimen-
to desta luz avisadora, um sinal
sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
Nesse caso, o veículo não arranca; con-
sultar rapidamente a rede PEUGEOT .
Destrancamento e abertura
parcial do óculo traseiro (SW)
Premir mais de dois segun-
dos neste botão para abrir
parcialmente o óculo tra-
seiro. Esta acção destran-
ca previamente o veículo.
A mala e o óculo traseiro não po-
dem ser abertos em simultâneo.
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Alarme em funcionamento
É assinalado pelo barulho da sirene e
pelo piscar das luzes de mudança de di-
recção durante cerca de trinta segundos.
Após o seu funcionamento, o alarme
está de novo operacional. Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A pis-
c a r r a p i d a m e n t e , i s s o s i g n i fi c a q u e
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave.
Não activar o alarme antes de
desligar a bateria, caso contrário a
sirene irá tocar. Avaria do telecomando
Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
Abrir a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
Ligar a ignição; o alarme pára.
* Consoante o destino.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão
A durante dez se-
gundos indica um defeito na sirene.
M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e
PEUGEOT.
Fecho do veículo sem alarme
Trancar ou supertrancar o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor. Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
guintes casos:
- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala.
- 2 m i n u t o s a p ó s o f e c h o d a ú l t i m a p o r - ta ou da mala, o alarme activa-se.
Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do teleco-
mando.
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SEGURANÇA
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O condutor deve garantir que os passa-
geiros utilizam correctamente os cintos
de segurança e que estão bem coloca-
dos antes de iniciar a condução.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o seu cinto de segu-
rança, mesmo para curtos trajectos.
N ã o i n v e r t e r a s fi v e l a s d o s c i n t o s ,
pois nesse caso elas não assegura-
riam correctamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços * , a parte ven-
tral do cinto deve passar sempre sob
aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
d a fi v e l a à s u a m o r f o l o g i a . O a r r u m a r
do cinto de segurança efectua-se au-
tomaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A p a r t e i n f e r i o r d a fi v e l a d e v e e s t a r
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automá-
tico aquando de uma colisão, trava-
gem de emergência ou capotamento
do veículo. Pode desbloquear o dis-
p o s i t i v o p u x a n d o r a p i d a m e n t e a fi v e -
la e soltando-a. * Consoante o modelo.
P a r a s e r e fi c i e n t e , u m c i n t o d e s e g u -
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por u m m o v i m e n t o r e g u l a r , v e r i fi c a n -
do que não se enrola,
- não deve ser transformado ou m o d i fi c a d o p a r a n ã o a l t e r a r o s e u
desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,
qualquer intervenção ou controlo deve
ser efectuado pela Rede PEUGEOT
que lhe assegurará a garantia e a boa
execução.
M a n d e v e r i fi c a r p e r i o d i c a m e n t e o s
seus cintos de segurança junto da
Rede PEUGEOT , especialmente, se
a s fi v e l a s a p r e s e n t a r e m s i n a i s d e d e -
terioração.
L i m p a r a s fi v e l a s d o c i n t o c o m á g u a e
sabão ou um produto de limpeza para
têxteis, vendido na Rede PEUGEOT .
Depois de ter rebatido ou mudado um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente en-
rolado. Recomendações para as crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- n ã o u t i l i z a r a p r e s i l h a d a fi v e l a * quando instalar o banco para
crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para apertar várias
pessoas,
- não transporte nunca uma criança sobre os seus joelhos.
Em função da natureza e da impor-
tância dos choques , o dispositivo
pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags é acompanhado por uma li-
geira libertação de fumo inofensivo e
de um ruído, devidos à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sis-
tema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
A p ó s u m c h o q u e , m a n d e v e r i fi c a r e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela Rede
PEUGEOT .
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A CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Caixa de velocidades de quatro velo-
cidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com
programa desportivo e para neve, ou a
passagem manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:
- o funcionamento automático para
a gestão electrónica das relações
de caixa,
- o programa desportivo para pro-
porcionar um estilo de condução
mais dinâmico,
- o programa neve para melhorar a
condução em caso de má aderência,
- o funcionamento manual para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.
Alavanca de velocidades
P. Estacionamento.
- Imobilização do veículo, travão de estacionamento accionado ou de-
sactivado.
- Arranque do motor.
R. Marcha atrás.
- Manobras de recuo, veículo parado, motor ao ralenti.
N. Ponto morto.
- Imobilização do veículo, travão de estacionamento accionado.
- Arranque do motor.
D. Funcionamento automático.
M. +/- Funcionamento manual com
passagem sequencial das quatro
velocidades.
Empurrar uma vez para a frente
para seleccionar a velocidade se-
guinte.
ou
Empurrar uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.
Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acende-
se o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha atrás)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Condução automática)
S. Programa desportivo
. Programa neve
1, 2, 3, 4. Velocidade engrenada em
funcionamento manual
-. Valor inválido em funcionamento
manual
Painel da caixa de velocidades
1. Alavanca de velocidades.
2. Botão "S" (desportivo) .
3. Botão "
" (neve) . Pé no travão
Quando este indicador for
apresentado no quadro de
bordo, premir o pedal do
travão (ex: arranque do
motor).
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06 TELEFONE
CHAMAR UM CORRESPONDENTE
Rodar o botão rotativo e seleccionar a função NUMERAR.
Premir a tecla LIGAR para visualizar o menu sobreposto do telefone.
Premir o botão rotativo para validar a selecção.
C o m p o r o n ú m e r o d e t e l e f o n e d o s e u correspondente através do teclado alfa numérico.
Premir a tecla LIGAR para chamar o n ú m e r o c o m p o s t o .
Premir a tecla DESLIGAR para terminar a chamada.
ACEITAR OU RECUSAR UMA CHAMADA
Premir a tecla LIGAR para aceitar uma chamada.
Premir a tecla DESLIGAR para recusar uma chamada.
NUMERAR
Premir mais de 2 segundos na extremidade do comando debaixo do volante para aceder ao menu do telemóvel: lista de chamadas, directório, correi o voz.
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RÁDIO: selecção da estação memorizada inferior. MP3/JUKEBOX: selecção do directório anterior. CARREGADOR DE CD: selecção do CD precedente. Selecção do elemento precedente num menu.
RÁDIO: selecção da estação memorizada superior. MP3/JUKEBOX: selecção do directório seguinte CARREGADOR DE CD: selecção do CD seguinte. Selecção do elemento seguinte num menu.
RÁDIO: procura automática da frequência superior. CD MP3/JUKEBOX/CARREGADOR DE CD: selecção da faixa seguinte. CD/CARREGADOR CD: pressão contínua: avanço rápido.
RÁDIO: procura automática da frequência inferior. CD/MP3/JUKEBOX/CARREGADOR DE CD: selecção da faixa precedenteCD/CARREGADOR CD: pressão contínua: recuo rápido.
- Mudança de fonte sonora. - Validação de uma selecção. - Ligar/Desligar o telefone. - Pressão de mais de 2 segundos: accesso ao menu do telefone.
Aumento do volume.
Diminuição do volume.
ABREVIATURAS DOS COMANDOS
COMANDOS NO VOLANTE
Silêncio: função por pressão simultânea nas teclas de aumento e diminuição do volume.
Restauro do som através de uma pressão numa das duas teclas do volume.