USB PEUGEOT 207 2009 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2009Pages: 267, PDF-Größe: 15.74 MB
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach
hinten, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchten ununterbrochen Die Nebelschlussleuchten
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um
die Nebelschlussleuchten auszuschalten.
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen D a s Z ü n d s c h l o s s b e fi n d e t
sich in der zweiten Position
(Zündung).
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie
den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnisse n
abhängig.
Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist
angezogen bzw. nicht
korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die
Kontrollleuchte erlischt; halten Sie die
Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse
siehe Abschnitt "Fahrbetrieb".
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Die Rückkehr der Sitzschiene in die
Ausgangsposition darf nicht behindert
werden, und zwar weder durch Per-
sonen noch durch Gegenstände; der
Sitz muss in diese Position zurückkeh-
ren, damit er richtig einrasten kann.
Achten Sie darauf, dass der Sicher-
heitsgurt nicht eingeklemmt wird, um
Ein- und Ausstieg der Fondpassa-
giere nicht zu behindern.
4.
Zugang zu den Rücksitzen (Dreitürer)
Ziehen Sie den Hebel, um die Rü-
ckenlehne umzuklappen, und
schieben Sie den Sitz vor. Beim
Zurückschieben des Sitzes kehrt
dieser in seine Ausgangsposition
zurück. 5. Verstellung der Kopfstütze in der
Höhe
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
Zum Ausbauen drücken Sie auf die
Arretierung A und ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
Zum Wiedereinbauen schieben Sie
das Gestänge der Kopfstütze in die
Öffnungen ein, und zwar in Achs-
richtung der Rückenlehne.
Zum Tieferstellen drücken Sie
gleichzeitig auf die Arretierung A
und die Kopfstütze. Die Rasten im Gestänge der Kopf-
stütze verhindern, dass sich diese
von selbst absenkt; dies ist eine
Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.
B e i r i c h t i g e r E i n s t e l l u n g b e fi n d e t
sich der obere Rand der Kopfstüt-
ze in Höhe der Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen; sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.
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RÜCKSITZE
Rückbank, die sich links (2/3) oder rechts
( 1 / 3 ) u m k l a p p e n l ä s s t , u m d i e L a d e fl ä -
che im Kofferraum zu vergrößern. Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen. Sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.
Die Kopfstützen sind nicht unter-
einander austauschbar. Achten Sie
deshalb beim Wiedereinbau darauf,
dass sie an ihrer ursprünglichen
Stelle eingesetzt werden (RC).
Kopfstützen hinten
Sie lassen sich hochstellen (Komfort)
und absenken (Sicht nach hinten).
Die Reihenfolge, in der die Heizung
des bzw. der Sitze eingeschaltet wur-
de, bleibt nach dem Ausschalten der
Zündung zwei Minuten gespeichert.
7. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die
Sitze getrennt beheizen.
Benutzen Sie das Einstellrad an der
Seite des jeweiligen Vordersitzes, um
die Heizung einzuschalten und die
gewünschte Heizstufe einzustellen:
0 : Aus
1 : Schwach
2 : Mittel
3 : Stark
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
ziehen Sie die Kopfstütze bis zum
Anschlag hoch,
drücken Sie dann auf die Arretierung.
6. Armlehnen (außer Dreitürer)
Sie lassen sich abklappen und ausbauen.
Zum Ausbauen drücken Sie auf den
Knopf zwischen der Armlehne und
dem Seitenteil des Sitzes und zie-
hen Sie die Armlehne heraus.
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RÜCKSITZE
Rückbank, die sich links (2/3) oder rechts
( 1 / 3 ) u m k l a p p e n l ä s s t , u m d i e L a d e fl ä -
che im Kofferraum zu vergrößern. Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen. Sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.
Die Kopfstützen sind nicht unter-
einander austauschbar. Achten Sie
deshalb beim Wiedereinbau darauf,
dass sie an ihrer ursprünglichen
Stelle eingesetzt werden (RC).
Kopfstützen hinten
Sie lassen sich hochstellen (Komfort)
und absenken (Sicht nach hinten).
Die Reihenfolge, in der die Heizung
des bzw. der Sitze eingeschaltet wur-
de, bleibt nach dem Ausschalten der
Zündung zwei Minuten gespeichert.
7. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die
Sitze getrennt beheizen.
Benutzen Sie das Einstellrad an der
Seite des jeweiligen Vordersitzes, um
die Heizung einzuschalten und die
gewünschte Heizstufe einzustellen:
0 : Aus
1 : Schwach
2 : Mittel
3 : Stark
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
ziehen Sie die Kopfstütze bis zum
Anschlag hoch,
drücken Sie dann auf die Arretierung.
6. Armlehnen (außer Dreitürer)
Sie lassen sich abklappen und ausbauen.
Zum Ausbauen drücken Sie auf den
Knopf zwischen der Armlehne und
dem Seitenteil des Sitzes und zie-
hen Sie die Armlehne heraus.
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RÜCKSITZE
Rückbank, die sich links (2/3) oder rechts
( 1 / 3 ) u m k l a p p e n l ä s s t , u m d i e L a d e fl ä -
che im Kofferraum zu vergrößern. Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen. Sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.
Die Kopfstützen sind nicht unter-
einander austauschbar. Achten Sie
deshalb beim Wiedereinbau darauf,
dass sie an ihrer ursprünglichen
Stelle eingesetzt werden (RC).
Kopfstützen hinten
Sie lassen sich hochstellen (Komfort)
und absenken (Sicht nach hinten).
Die Reihenfolge, in der die Heizung
des bzw. der Sitze eingeschaltet wur-
de, bleibt nach dem Ausschalten der
Zündung zwei Minuten gespeichert.
7. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die
Sitze getrennt beheizen.
Benutzen Sie das Einstellrad an der
Seite des jeweiligen Vordersitzes, um
die Heizung einzuschalten und die
gewünschte Heizstufe einzustellen:
0 : Aus
1 : Schwach
2 : Mittel
3 : Stark
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
ziehen Sie die Kopfstütze bis zum
Anschlag hoch,
drücken Sie dann auf die Arretierung.
6. Armlehnen (außer Dreitürer)
Sie lassen sich abklappen und ausbauen.
Zum Ausbauen drücken Sie auf den
Knopf zwischen der Armlehne und
dem Seitenteil des Sitzes und zie-
hen Sie die Armlehne heraus.
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Um ein Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
benutzen Sie bitte nur Teppichschoner,
die auf die im Fahrzeug vorhandenen Be-
festigungen passen; diese Befestigungen
müssen grundsätzlich verwendet werden.
- Legen Sie niemals mehrere Teppichscho-
ner übereinander.
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz
des Teppichbelags gegen Schmutz von
außen. Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite wieder anzubringen:
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppich-
schoner zum ersten Mal anbringen, nur
die in dem beiliegenden Beutel mitge-
lieferten Befestigungen.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fahrersei-
te zu entfernen:
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück,
lösen Sie die Befestigungen,
entfernen Sie die Befestigungen
und dann den Teppichschoner.
Diese Anschlusseinheit, die aus einem
JACK-Anschluss und einem USB-Ausgang
b e s t e h t , b e fi n d e t s i c h a u f d e r M i t t e l k o n s o l e .
An der USB-Box lässt sich ein tragbares
Gerät, wie ein iPod ®
oder ein USB-Stick
anschließen.
Die Box liest die Audiodateien (mp3, ogg,
wma, wav, etc.), die an Ihr Autoradio wei-
tergeleitet werden, um diese über die Laut-
sprecher Ihres Fahrzeuges abzuspielen.
Sie können diese Dateien entweder
über die Betätigungen am Lenkrad oder
über das Bedienteil des Autoradios
steuern und diese in der Multifunktions-
anzeige anzeigen lassen.
Während sich das Gerät in Anwendung
b e fi n d e t , w i r d e s a u t o m a t i s c h g e l a d e n .
Für mehr Informationen zur Benut-
zung dieses Gerätes lesen Sie den
Abschnitt "Audio und Telematik"
unter WIP Sound.
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INNENAUSSTATTUNG
1. Beleuchtetes Handschuhfach
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
2. Staufach mit rutschfestem Belag
3. Kartenhalter
4. Türablage
5. Staufach mit rutschfestem Belag
6. USB-Anschluss
(Einzelheiten siehe vorige Seite)
7. 12 V Steckdose für Zubehör
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
8. Staufächer
9. Dosenhalter
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Haken
Hutablage (Limousine)
Zum Ausbauen:
haken Sie die beiden Kordeln aus,
heben Sie die Ablage leicht an und
ziehen Sie sie heraus. Hier können Einkaufstaschen aufge-
hängt werden.
Beim Radwechsel
Hier kann der Bodenbelag des Kof-
ferraums mit Hilfe der zugehörigen
Schnur befestigt werden, um leich-
ter an das Ersatzrad zu gelangen.
Zum Verstauen haben Sie zwei Mög-
lichkeiten:
- aufrecht hinter den Vordersitzen
oder
- aufrecht hinter den Rücksitzen.
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KINDERSICHERHEIT
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Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
P E U G E O T e m p fi e h l t I h n e n , e i n e S i t z -
erhöhung mit Lehne zu benutzen, die
mit einer Gurtführung in Schulterhöhe
ausgestattet ist.
E i n f a l s c h e i n g e b a u t e r K i n d e r s i t z b e -
einträchtigt den Schutz des Kindes
bei einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt
bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass
möglichst wenig Spiel-
raum z w i s c h e n d e m K ö r p e r d e s K i n -
des und dem Gurt besteht, und zwar
auch auf kurzen Strecken.
A c h t e n S i e b e i m E i n b a u d e s K i n -
dersitzes in Fahrtrichtung darauf,
dass er mit der Lehne an die Lehne
des Fahrzeugsitzes anstößt und die
Kopfstütze nicht im Weg ist. Nur so
ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen
müssen, achten Sie darauf, sie gut
z u v e r s t a u e n o d e r z u b e f e s t i g e n , d a -
m i t s i e b e i e i n e m h e f t i g e n B r e m s m a -
növer nicht zum Geschoss wird.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
i n F a h r t r i c h t u n g a u f d e m B e i f a h r e r -
sitz befördert werden, außer wenn
d i e h i n t e r e n P l ä t z e b e r e i t s v o n a n -
deren Kindern belegt sind oder die
R ü c k s i t z e n i c h t b e n u t z t w e r d e n k ö n -
nen oder keine vorhanden sind.
I n a k t i v i e r e n S i e d e n B e i f a h r e r a i r b a g ,
wenn ein Kindersitz entgegen der
F a h r t r i c h t u n g d o r t e i n g e b a u t i s t . A n -
d e r n f a l l s k ö n n t e d a s K i n d b e i m E n t f a l -
ten des Airbags schwere oder sogar
tödliche Verletzungen erleiden. Lassen Sie sicherheitshalber:
- n i e m a l s e i n e s o d e r m e h r e r e K i n -
der allein und unbeaufsichtigt in
einem Fahrzeug zurück,
- K i n d e r o d e r T i e r e n i e b e i g e - schlossenen Fenstern in einem
Fahrzeug zurück, das voll in der
Sonne steht,
- d i e S c h l ü s s e l n i e i n R e i c h w e i - t e v o n i m F a h r z e u g b e fi n d l i c h e n
Kindern.
Um einem versehentlichen Öffnen
der Türen vorzubeugen, benutzen
Sie bitte die Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die
hinteren Seitenfenster nie mehr als
ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
m i t R o l l o s a u s , u m I h r e K l e i n k i n d e r
vor der Sonne zu schützen.
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SICHERHEIT
108
ASR und ESP bieten zusätzliche
Sicherheit bei normaler Fahrwei-
se, sollten jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu
schnell zu fahren.
D i e S y s t e m e f u n k t i o n i e r e n n u r z u -
verlässig unter der Voraussetzung,
dass die Vorschriften des Herstel-
lers bezüglich der Räder (Bereifung
und Felgen), der Bremsanlage, der
elektronischen Bauteile und der
Montage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-Händlernetzes ein-
gehalten werden.
Lassen Sie sie nach einem Aufprall
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen.
Inaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im Mo-
rast, Schnee, auf beweglichem Untergrund,
usw. festgefahren ist) kann es sich als
zweckmäßig erweisen, die Antriebsschlupf-
regelung (ASR) und das elektronische
Stabilitätsprogramm (ESP) zu inaktivieren,
damit die Räder durchdrehen und wieder
B o d e n h a f t u n g fi n d e n .
Drücken Sie auf die Taste "ESP
OFF" in der Mitte des Armaturen-
bretts.
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r K o n t r o l l -
l e u c h t e i m K o m b i i n s t r u m e n t u n d
der Schalterleuchte zeigt an, dass
ASR und ESP inaktiviert sind.
Reaktivierung
D i e s e S y s t e m e w e r d e n n a c h j e d e m A u s -
schalten der Zündung oder ab 50 km/h
automatisch reaktiviert (außer beim Ben-
zinmotor 1,6 l THP 16V 175 PS).
Drücken Sie erneut auf die Taste
"ESP OFF" , u m d i e S y s t e m e m a n u -
ell zu reaktivieren.
Funktionsstörung
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r K o n t r o l l -
leuchte in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer
Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm weist auf eine Funkti-
o n s s t ö r u n g d e r S y s t e m e h i n .
L a s s e n S i e d a s S y s t e m v o n e i n e m V e r t r e t e r
des PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen.
DER SPURTREUE
Aktivierung
D i e S y s t e m e w e r d e n a u t o m a t i s c h b e i
jedem Starten des Fahrzeugs aktiviert.
Antriebsschlupfregelung
(ASR) und Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Sie treten bei Problemen mit der
Bodenhaftung oder der Beibe-
haltung der Fahrspur in Aktion.
Wenn sie in Betrieb sind, blinkt
d i e s e K o n t r o l l l e u c h t e i m K o m b i -
instrument. Kopplung von Servolenkung
und ESP (SSP)
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für
optimalen Antrieb und verhindert ein
Durchdrehen der Räder, indem sie auf
die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsprogramm
wirkt auf die Bremse eines oder meh-
rerer Räder und auf den Motor, um das
Fahrzeug in die vom Fahrer gewünsch-
te Richtung zu lenken. D i e s e s S y s t e m o p t i m i e r t S t a b i l i t ä t
und Bremsvermögen des Fahrzeugs
durch das Zusammenwirken von ESP
und elektrischer Servolenkung beim
Bremsen auf einem Untergrund mit
unterschiedlichen Bodenhaftungsbe-
dingungen für die rechten und linken
Räder.
Es ermöglicht ein stärkeres Abbremsen
der Räder mit der größeren Bodenhaf-
tung und - indem es einem Ausbrechen
des Fahrzeugs zuvorkommt - eine
l e i c h t e K o r r e k t u r d e s E i n s c h l a g w i n k e l s
der Räder, so dass der Fahrer die Spur
besser halten kann.