lock PEUGEOT 207 2011 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF-Größe: 8.79 MB
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1BETRIEBSKONTROLLE
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Bremsanlage
ununterbrochen,
in Verbindung
mit der STOP-
Warnleuchte
Der Bremsfl üssigkeitsstand
im Bremssystem ist nicht
ausreichend.
Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsfl üssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
+
ununterbrochen in
Verbindung mit den
Kontrollleuchten
ABS und STOP
Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV)
weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Antiblockiersystem
(ABS)
ununterbrochen
Das Antiblockiersystem
weist einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System
greift ein. Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen
Sofern das ESP-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufl euchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
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1BETRIEBSKONTROLLE
26
B
atterieladung
ununterbrochen
Der Ladestromkreis der
Batterie weist einen Defekt auf
(verschmutzte oder gelockerte
Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Tür(en) nicht
geschlossen
ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit
unter 10 km/h
Eine Tür oder der
Kofferraum ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.
ununterbrochen bei
einer Geschwindigkeit
über 10 km/h in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Airbags
vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige
Sekunden auf und erlischt
dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
ununterbrochen
Eines der Airbagsysteme
bzw. die pyrotechnischen
Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte
Werkstatt durchführen.
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!
BORDKOMFORT
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TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des
Teppichbelags.
Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite wieder anzubringen:
)
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
)
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
)
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppich-
schoner auf der Fahrerseite zum ersten
Mal anbringen, nur die in dem beilie-
genden Beutel mitgelieferten Befesti-
gungen.
Die anderen Teppichschoner werden
einfach auf den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite zu entfernen:
)
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
)
lösen Sie die Befestigungen,
) entfernen Sie den Teppichschoner.
Die Anschlusseinheit "AUX"
an der Mittel-
konsole besteht aus einem JACK-Anschluss
und/oder einem USB-Ausgang.
An der USB-Box lässt sich ein tragbares
Gerät, wie ein iPod ® oder ein USB-Stick
anschließen.
Die Box liest bestimmte Audiodateien
und ermöglicht, diese über die Lautspre-
cher Ihres Fahrzeuges abzuspielen.
Sie können diese Dateien entweder
über die Betätigungen am Lenkrad oder
über das Bedienteil des Autoradios
steuern und diese in der Multifunktions-
anzeige anzeigen lassen.
Das Gerät wird am USB-Ausgang ange-
schlossen und während des laufenden
Betriebs automatisch geladen.
Für mehr Informationen zur Benut-
zung dieses Gerätes lesen Sie den
Abschnitt "Audio und Telematik".
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur Teppichschoner,
die auf die im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen; diese Befesti-
gungen müssen grundsätzlich verwen-
det werden,
- legen Sie niemals mehrere Teppich-
schoner übereinander.
Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT
zugelassenen Teppichschoners kann den Zu-
gang zu den Pedalen behindern und den Be-
trieb des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
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BORDKOMFORT
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Rückhaltenetz für hohe Ladung (SW)
Dieses Rückhaltenetz wird an den obe-
ren Befestigungen und an den ISOFIX-
Ösen oder Halterungsstiften eingehängt
und ermöglicht die Nutzung des gesam-
ten Ladevolumens bis zum Dach:
-
hinter den Rücksitzen (zweite Sitzreihe),
- hinter den Vordersitzen (erste Sitz-
reihe) bei umgeklappten Rücksitzen.
Verwendung in der ersten Sitzreihe:
)
Öffnen Sie die Blenden der oberen
Befestigungen 1
.
)
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für
hohe Ladung.
)
Bringen Sie ein Ende des Metallstabs
des Netzes an der entsprechenden
oberen Befestigung 1
an und gehen
Sie anschließend gleichermaßen mit
dem anderen Ende vor.
)
Lockern Sie die Riemen so weit wie
möglich.
)
Befestigen Sie den Karabinerhaken
jedes Riemens am entsprechenden
Halterungsstift 3
unter dem Sitz-
bankkissen.
)
Klappen Sie die Rücksitze um.
)
Ziehen Sie die Riemen fest, ohne
die Sitzbank anzuheben.
)
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig be-
festigt und ausreichend gespannt ist. Verwendung in der zweiten Sitzreihe:
)
Klappen Sie die Gepäckraumabde-
ckung zusammen oder entfernen
Sie sie.
)
Öffnen Sie die Blenden der oberen
Befestigungen 2
.
)
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für
hohe Ladung.
)
Bringen Sie ein Ende des Metallstabs
des Netzes an der entsprechenden
oberen Befestigung 2
an und gehen
Sie anschließend gleichermaßen mit
dem anderen Ende vor.
)
Befestigen Sie den Haken jedes
Riemens des Rückhaltenetzes an
der entsprechenden ISOFIX-Öse 4
.
)
Ziehen Sie die Riemen fest.
)
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig be-
festigt und ausreichend gespannt ist.
Wenn Sie das Netz anbringen,
achten Sie bitte darauf, dass die
Schlaufen der Riemen vom Koffer-
raum aus zu sehen sind; sie las-
sen sich dann leichter lockern oder
spannen.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
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Schlüssel einklappen
)
Drücken Sie auf den Knopf A
, um den
Schlüssel wieder einzuklappen.
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
muss der Code identifi ziert werden, da-
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert
einige Sekunden nach dem Ausschalten
der Zündung das Steuersystem des Mo-
tors und verhindert bei einem Aufbruch des
Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuchte
in Verbindung mit einem aku-
stischen Signal und einer Mel-
dung auf dem Bildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner.
Das Fahrzeug wird nach dreißig
Sekunden automatisch verrie-
gelt, außer wenn eine Tür offen
ist. Durch diese Automatikfunkti-
on lässt sich ein versehentliches
Entriegeln vermeiden.
Die Funktion zum automatischen
Ein- und Ausklappen der Spiegel
kann von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder
durch eine qualifi zierte Werkstatt
ausgeschaltet werden.
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KINDERSICHERHEIT
100
Der Sperrschalter ist unabhängig von der
Zentralverriegelung und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der
Kindersicherung bei jedem Einschalten der
Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab,
auch wenn Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig
verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die elek-
trische Kindersicherung automatisch deakti-
viert, damit die Insassen auf den Rücksitzen
das Fahrzeug verlassen können.
MECHANISCHE
KINDERSICHERUNG
Mechanismus, der es unmöglich macht,
die hintere Tür mit dem Türgriff von in-
nen zu öffnen.
Die Sicherung befi ndet sich an der
Schmalseite der hinteren Tür.
)
Drehen Sie den roten Schalter mit
dem Zündschlüssel um eine Viertel-
drehung:
- nach rechts an der Tür hinten links,
- nach links an der Tür hinten rechts.
ELEKTRISCHE KINDERSICHERUNG
Sperrschalter, mit dem aus der Entfer-
nung die Türgriffe der hinteren Türen
blockiert werden, so dass ein Öffnen
von innen unmöglich ist.
Der Schalter befi ndet sich in der Mitte
des Armaturenbretts.
)
Drücken Sie auf die Taste A
.
Die Kontrollleuchte der Taste A
leuch-
tet in Verbindung mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm auf.
Sichern
Entsichern
)
Drehen Sie den roten Schalter mit
dem Zündschlüssel um eine Viertel-
drehung:
- nach links an der Tür hinten links,
- nach rechts an der Tür hinten
rechts.
Aktivierung
Inaktivierung
)
Drücken Sie erneut auf die Taste A
.
Die Kontrollleuchte der Taste A
erlischt
und auf dem Multifunktionsbildschirm er-
scheint eine entsprechende Meldung.
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!
!
SICHERHEIT
103
BREMSHILFESYSTEME *
Bremshilfen sind eine Ergänzung zum
Bremssystem und dienen dazu, beim
Bremsen in Notsituationen das Fahr-
zeug sicher und unter optimalen Bedin-
gungen zum Stillstand zu bringen.
- Antiblockiersystem (ABS),
- Elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV),
- Bremsassistent.
Antiblockiersystem und
elektronischer Bremskraftverteiler
Miteinander verbundene Systeme zur
Erhöhung der Stabilität und Manövrier-
fähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Brem-
sen, besonders auf beschädigter oder
rutschiger Fahrbahn.
Bremsen Sie bei einer Notbrem-
sung mit voller Kraft, und zwar
konstant, ohne den Pedaldruck zu
verringern.
Bremsassistent
System, mit dem sich bei Notbrem-
sungen der optimale Bremsdruck
schneller erzielen und damit der Brems-
weg verkürzen lässt.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem wird automatisch
aktiviert, wenn die Räder zu blockieren
drohen.
Es kann sich bei normaler Funktions-
weise durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf das Bremspedal tritt,
aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringer-
ten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
*
Je nach Bestimmung Treten Sie im Falle einer Notbrem-
sung mit aller Kraft und ohne nach-
zulassen auf das Bremspedal.
Funktionsstörung
Beim Aufl euchten dieser Warn-
leuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung in
der Multifunktionsanzeige liegt
eine Störung im Antiblockiersystem vor,
die dazu führen kann, dass man beim
Bremsen die Kontrolle über das Fahr-
zeug verliert.
Beim Aufl euchten dieser an
die STOP
- und ABS
-Leuchte
gekoppelten Warnleuchte in
Verbindung mit einem Warnton
und einer Meldung in der Multifunkti-
onsanzeige liegt eine Funktionsstörung
im elektronischen Bremskraftverteiler
vor, die dazu führen kann, dass man
beim Bremsen die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass
die Räder den Vorschriften des
Herstellers entsprechen.
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SICHERHEIT
107
Der Fahrer muss sich vergewis-
sern, dass die Fahrgäste die Si-
cherheitsgurte korrekt benutzen
und dass alle vor dem Start richtig
angeschnallt sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen
Strecken - immer an, gleichgültig
auf welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser
nicht, sie würden in diesem Fall ihre
Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Wenn die Sitze mit Armlehnen * aus-
gestattet sind, muss der Bauchgurt
immer unter der Armlehne hindurch
geführt werden.
Die Sicherheitsgurte haben einen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlän-
ge automatisch an den Körper an-
gepasst wird.
Der Gurt wird automatisch eingezogen,
wenn er nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach
dem Gebrauch, dass der Gurt richtig
aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie
möglich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die
Schulter verlaufen, und zwar so,
dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer au-
tomatischen Blockiervorrichtung bei
einem Aufprall, einer Notbremsung
oder einem Überschlag ausgerü-
stet. Sie können sie lösen, indem
Sie schnell am Gurt ziehen und ihn
wieder loslassen.
*
Je nach Modell Ein Sicherheitsgurt kann nur wirksamen
Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper
anliegt,
- nur ein einziger Erwachsener damit
angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und
nicht ausgefranst ist,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewe-
gung vorziehen und darauf achten,
dass er sich nicht verdreht,
- er nicht verändert und dadurch seine
Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt
wird.
Aufgrund der geltenden Sicherheits-
vorschriften muss jeder Eingriff und
jede Kontrolle von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes, der die Ga-
rantie dafür übernimmt und die fach-
gerechte Durchführung gewährleistet,
oder einer qualifi zierten Werkstatt vor-
genommen werden.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in re-
gelmäßigen Abständen und beson-
ders, wenn sie Beschädigungsspuren
aufweisen, von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser
oder einem im PEUGEOT-Händlernetz
erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklap-
pen oder Verschieben eines Sitzes oder
einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt
richtig positioniert und aufgerollt ist.
Empfehlungen für die Beförderung
von Kindern:
- Benutzen Sie für Kinder unter
12 Jahren und unter 1,50 m einen
geeigneten Kindersitz.
- Benutzen Sie beim Einbau eines
Kindersitzes nicht die Gurtfüh-
rung * .
- Schnallen Sie niemals mehrere
Personen mit einem einzigen Gurt
an.
- Halten Sie während der Fahrt kein
Kind auf dem Schoß.
Je nach Art und Heftigkeit des Auf-
pralls
kann das pyrotechnische Sy-
stem vor den Airbags und unabhängig
davon ausgelöst werden. Beim Auslö-
sen der Gurtstraffer kann es zu leich-
ter, unschädlicher Rauchentwicklung
und durch die Aktivierung der Pyro-
patrone im System zu einem Knall
kommen.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-
Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das
Gurtsystem von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifi zierten Werkstatt überprüfen
und gegebenenfalls austauschen.
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FAHRBETRIEB
11 2
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Blockieren in
Richtung Bordstein ein, ziehen Sie
die Feststellbremse an und legen
Sie einen Gang ein.
FESTSTELLBREMSE
Feststellbremse anziehen
)
Ziehen Sie den Feststellbremshe-
bel bis zum Anschlag an, damit das
Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Ein Aufl euchten dieser Kontrollleuchte und
der STOP
-Leuchte während der Fahrt,
verbunden mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm, weist darauf hin, dass die Feststellbremse
noch angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.
Feststellbremse lösen
)
Ziehen Sie leicht am Feststellbrems-
hebel, drücken Sie den Entriege-
lungsknopf und drücken Sie den
Feststellbremshebel ganz nach unten.
MECHANISCHES SECHSGANGGETRIEBE
Einlegen des Rückwärtsgangs
)
Heben Sie den Ring unter dem Schalthebel-
knopf an und verschieben Sie den Schalthe-
bel nach links und dann nach vorn.
Legen Sie den Rückwärtsgang nur
ein, wenn das Fahrzeug steht und
der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und
damit der Motor leichter anspringt:
- den Schalthebel immer in den
Leerlauf
- und treten Sie die Kupplung.
Übergang des 5. oder des
6. Gangs
)
Verschieben Sie den Schalthebel
vollständig nach rechts, um den 5.
oder 6. Gang richtig einzulegen.
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i!
FAHRBETRIEB
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Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor abstellen, können
Sie den Wählhebel auf P
oder N
stellen,
um in den Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Fest-
stellbremse an, um das Fahrzeug gegen
Wegrollen zu sichern.
Funktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter Zün-
dung diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akusti-
schen Signal und einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm
aufl euchtet, liegt eine Funktionsstörung
im Getriebe vor.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf
Notbetrieb und bleibt im dritten Gang
blockiert. Beim Schalten von P
nach R
und von N
nach R
spüren Sie gegebe-
nenfalls einen starken Ruck, durch den
das Getriebe jedoch nicht in Mitleiden-
schaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h
unter Beachtung der örtlichen Verkehrs-
vorschriften.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder
eine qualifi zierte Werkstatt.
Sie laufen Gefahr, dass Getriebe
zu beschädigen:
- wenn Sie gleichzeitig Gas- und
Bremspedal betätigen,
- wenn Sie beim Ausfall der Bat-
terie den Wechsel des Schalt-
hebels von der Position P
in
eine andere erzwingen.
Um den Kraftstoffverbrauch bei
längerem Halt mit laufendem Mo-
tor (zum Beispiel im Stau...) zu
begrenzen, stellen Sie den Gang-
wählhebel auf N
und ziehen Sie
die Feststellbremse an.
Manueller Betrieb
)
Stellen Sie den Wählhebel auf M
, um stu-
fenweise
in vier Gängen zu schalten.
)
Schieben Sie den Hebel zum +
Zeichen,
um in den höheren Gang zu schalten.
)
Ziehen Sie den Hebel zum -
Zei-
chen, um in den niedrigeren Gang
zu schalten.
D
verschwindet aus der An-
zeige, stattdessen erscheinen
nacheinander die eingelegten
Gänge im Kombiinstrument.
Bei über- oder untertourigen
Fahren blinkt der gewählte Gang für die
Dauer einiger Sekunden, danach wird
der tatsächlich verwendete Gang ange-
zeigt.
Sie können jederzeit von D
(Automatik-
betrieb) auf M
(manueller Betrieb) um-
schalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Tem-
po schaltet das Getriebe automatisch in
den Gang M1
.
Die Programme Sport und Schnee funk-
tionieren nicht bei manuellem Betrieb.
Wenn der Wählhebel nicht auf P
steht,
erscheint beim Öffnen der Fahrertür
oder ca. 45 Sekunden nach dem Aus-
schalten der Zündung eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
)
Stellen Sie den Wählhebel auf P
;
die Meldung verschwindet.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt,
wenn Fahrzeuggeschwindigkeit und
Motordrehzahl dies zulassen, andern-
falls übernimmt vorübergehend die
Schaltautomatik die Kontrolle.
Fehleranzeige im manuellen Betrieb
Diese Anzeige erscheint,
wenn ein Gang nicht richtig
eingelegt ist (Wählhebel zwi-
schen zwei Schaltpositionen).