display PEUGEOT 207 2011 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF Dimensioni: 8.64 MB
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1SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Display a colori 16/9
- il menu delle informazio-
ni immediate, con:
●
l'autonomia,
●
il consumo immediato,
●
la distanza che rimane
da percorrere,
Azzeramento del percorso
Display monocromatico C
)
Premere il pulsante che si trova al-
l'estremità del comando del tergi-
cristallo
, per visualizzare uno dopo
l'altro i vari dati presenti sul compu-
ter di bordo:
Visualizzazione dei dati
)
Quando il percorso desiderato è vi-
sualizzato, premere il comando per
almeno due secondi.
- il menu del percorso "1"
con:
●
la distanza percorsa,
●
il consumo medio,
●
la velocità media,
per il primo percorso.
- il menu del percorso "2"
con:
●
la distanza percorsa,
●
il consumo medio,
●
la velocità media,
per il secondo percorso.
COMPUTER DI BORDO
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo, ecc.).
I percorsi "
1"
e "
2"
sono indipendenti e
di utilizzo identico.
Il percorso "1"
permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2"
dei calcoli mensili.
)
Alla pressione successiva, si torna
alla schermata corrente.
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i
CONFORT
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Quando il motore è freddo, per evitare
un'eccessiva diffusione di aria fredda,
il fl usso d'aria raggiungerà il suo livello
ottimale solo progressivamente.
In condizioni di tempo freddo, privi-
legia la diffusione d'aria calda uni-
camente verso il parabrezza, i vetri
laterali e verso i piedi dei passeggeri.
Quando si entra nel veicolo, se la
temperatura all'interno è molto più
fredda o più calda della temperatu-
ra di confort, non è necessario mo-
difi care la temperatura visualizzata
per raggiungere il confort desidera-
to. Il sistema compensa lo scarto di
temperatura automaticamente e il
più velocemente possibile.
Il climatizzatore può funzionare solo con
il motore avviato.
Il guidatore e il passeggero
anteriore possono regolare la
temperatura desiderata sepa-
ratamente.
)
Ruotare la manopola 2
o 3
verso sini-
stra per ridurre il valore o verso destra
per aumentarlo.
Una regolazione su un valore di circa 21
permette di ottenere un confort ottimale.
Tuttavia, a seconda delle necessità, è fre-
quente la regolazione su valori da 18 a 24.
Si raccomanda inoltre di evitare una dif-
ferenza di regolazione tra il lato sinistro e
quello destro superiore a 3.
4. Programma automatico visibilità
Il programma automatico con-
fort può rivelarsi insuffi ciente
per disappannare o sbrinare
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali (umidità, passeg-
geri numerosi, brina, ecc.).
)
Selezionare il programma automatico
visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente
l'aria condizionata, il fl usso d'aria, l'en-
trata d'aria e distribuisce la ventilazione
in modo ottimale verso il parabrezza e i
vetri laterali.
Funzionamento automatico
)
Premere il tasto "AUTO"
.
Appare il simbolo "AUTO"
.
2. Regolazione lato guidatore
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA
Si raccomanda di utilizzare questa mo-
dalità, che regola automaticamente e
in modo ottimizzato tutte le funzioni,
la temperatura nell'abitacolo, il fl usso
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo
d'aria, in base al valore di confort sele-
zionato.
Questo sistema è previsto per funzionare
in modo effi cace in qualsiasi stagione, con
i vetri chiusi. Il valore indicato sul display corrisponde
ad un livello di confort e non ad una tem-
peratura in gradi Celsius o Fahrenheit.
1. Programma automatico confort
3. Regolazione lato passeggero
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!
CONFORT
60
TAPPETINI
Dispositivo amovibile di protezione del-
la moquette.
Ricollocazione
Per ricollocarlo lato guidatore:
)
posizionare correttamente il tappetino,
)
ricollocare i fi ssaggi premendo,
)
verifi care il corretto fi ssaggio del
tappetino.
Collocazione
Alla prima collocazione, lato guidatore,
utilizzare esclusivamente i fi ssaggi for-
niti in dotazione.
Gli altri tappetini sono semplicemente
appoggiati sulla moquette.
Rimozione
Per rimuovere il tappetino lato guidatore:
)
spostare indietro al massimo il sedile,
)
sganciare i fi ssaggi,
)
togliere il tappetino.
WIP PLUG - LETTORE USB
Il modulo di collegamento "AUX"
, situa-
to sulla console centrale, è composto da
una presa JACK e/o da una porta USB.
Questo dispositivo permette di collega-
re un'apparecchiatura portatile, come un
lettore digitale tipo iPod
® o una chiavetta
USB.
Legge alcuni formati di fi le audio e con-
sente di ascoltarli attraverso gli altopar-
lanti del veicolo.
Questi fi le possono essere gestiti con i
comandi al volante o con il frontalino del-
l'autoradio, e possono essere visualizza-
ti sul display multifunzione.
Collegata alla porta USB, l'apparec-
chiatura portatile si ricarica automatica-
mente durante l'utilizzo.
Per ulteriori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento, consulta-
re il capitolo "Audio e Telematica".
Per evitare di intralciare i pedali:
- utilizzare solo tappetini adatti
ai fi ssaggi già presenti nel vei-
colo. L'utilizzo di questi fi ssag-
gi è indispensabile,
- non sovrapporre mai più tap-
petini.
L'utilizzo di tappetini non omologati
da PEUGEOT potrebbe ostacola-
re l'accesso ai pedali e disturbare
il funzionamento del regolatore/li-
mitatore di velocità.
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APERTURE
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Chiusura della chiave
)
Premere il pulsante A
per chiudere
la chiave.
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifi co codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
Le porte del veicolo si riblocche-
ranno automaticamente entro
trenta secondi, tranne se una
porta viene aperta. Questo dispo-
sitivo evita di sbloccare il veicolo
inavvertitamente.
La chiusura e l'apertura dei retro-
visori esterni possono essere di-
sattivate dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualifi cato.
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APERTURE
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Avviamento del veicolo
)
Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av-
viamento.
)
Girare a fondo la chiave verso il cruscotto,
portandola sulla posizione 3 (Avviamento)
.
)
Non appena il motore si è avviato,
rilasciare la chiave.
Arresto del veicolo
)
Immobilizzare il veicolo.
)
Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop)
.
)
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
)
In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve per aprire o chiudere il veicolo.
)
In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT.
Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione
)
Disinserire il contatto.
)
Reinserire la chiave in posizione
2 (Contatto
)
.
)
Premere il lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
)
Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
)
Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
)
Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
)
Inserire la pila nuova nel suo al-
loggiamento rispettando il senso
d'orientamento.
)
Richiudere il telecomando.
)
Reinizializzare il telecomando.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
Localizzazione del veicolo
Per localizzare un veicolo bloccato in
un'area di parcheggio:
)
premere sul lucchetto chiuso, le pla-
foniere si accendono e gli indicatori
di direzione lampeggiano per alcuni
secondi.
Dimenticanza chiave inserita
Se si dimentica la chiave nel bloc-
chetto d'avviamento viene emesso
un segnale acustico all'apertura
della porta del guidatore.
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3APERTURE
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PORTE
)
Dopo aver sbloccato le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia della porta.
Dall'interno
)
Tirare il comando della porta ante-
riore per aprirla; si sblocca comple-
tamente le porte del veicolo.
)
Tirare il comando della porta poste-
riore per aprire la porta; si sblocca
solo la porta azionata.
Chiusura
Quando una porta è chiusa male:
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende,
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore ai 10 Km orari), questa
spia si accende, accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.
Apertura
Dall'esterno
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APERTURE
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Se una delle porte o il bagagliaio
sono aperti, il bloccaggio centra-
lizzato automatico non avviene.
Comando del bloccaggio
centralizzato
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall'interno.
Bloccaggio
)
Premere questo pulsante per bloc-
care le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Bloccaggio centralizzato
automatico
Questo sistema blocca automatica-
mente le porte e il bagagliaio durante
la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione.
Contatto inserito:
Attivazione
)
Premere per almeno due secondi
questo pulsante.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.
Sbloccaggio delle porte
)
Oltre i 10 km/h, premere questo pul-
sante per sbloccare temporanea-
mente le porte del veicolo.
Se una delle porte è aperta, il
bloccaggio centralizzato dall'in-
terno non è possibile.
Sbloccaggio
)
Premere di nuovo questo pulsante
per sbloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
Bloccaggio delle porte
Quando la velocità è superiore a 10 km orari,
le porte e il bagagliaio si bloccano automati-
camente.
Disattivazione
)
Premere di nuovo questo pulsante
per almeno due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.
In caso di bloccaggio delle
porte dall'esterno
Se le porte del veicolo sono bloc-
cate dall'esterno, la spia rossa lam-
peggia e il pulsante non è attivo.
)
Tirare il comando interno del-
la porta per sbloccare tutte le
porte del veicolo.
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3APERTURE
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Comando di emergenza
Dispositivo per bloccare e sbloccare
meccanicamente le porte in caso di
guasto del bloccaggio centralizzato.
)
Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sul fi anco della porta, quindi
ruotarla di un ottavo di giro
.
Bloccaggio della porta conducente
)
Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta conducente
)
Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
)
Tirare il comando interno di apertura
delle porte.
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ac-
compagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
per alcuni secondi,
- se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore a 10 Km orari), questa
spia si accende accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.
Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di malfunzio-
namento del bloccaggio centralizzato.
Sbloccaggio
)
Ribaltare i sedili posteriori per avere
accesso alla serratura all'interno del
bagagliaio.
)
Inserire un piccolo cacciavite nel
foro A
della serratura per sbloccare
il bagagliaio.
Apertura
)
Dopo lo sbloccaggio del veicolo con
il telecomando o con la chiave, tira-
re la maniglia e sollevare lo sportello
del bagagliaio.
BAGAGLIAIO (BERLINA)
Chiusura
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:
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3APERTURE
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Apertura
)
Dopo aver sbloccato le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia A
e solle-
vare lo sportello del bagagliaio.
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende,
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi,
- se il veicolo è in marcia
(velocità su-
periore ai 10 Km orari), questa spia si
accende, accompagnata da un segna-
le acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione per alcuni secondi.
Chiusura
)
Abbassare lo sportello del baga-
gliaio con la maniglia interna.
Quando lo sportello del bagaglio è chiu-
so male:
BAGAGLIAIO (SW)
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!
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VISIBILITÀ
In caso di nebbia o di neve, il cap-
tatore di luminosità può rilevare
una luce suffi ciente. I fari non si
accenderanno quindi automatica-
mente.
Non ricoprire il captatore di lu-
minosità, abbinato al captatore
di pioggia e situato al centro del
parabrezza, dietro il retrovisore
interno; le relative funzioni non
sarebbero più comandabili.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica offre all'accensione temporizzata
dei fari altre possibilità:
- scelta della durata dell'accensione
temporizzata dei fari per 15, 30 o
60 secondi nei parametri veicolo del
menu di confi gurazione del display
multifunzione
- attivazione automatica dell'accen-
sione temporizzata dei fari quando
l'accensione automatica dei fari è in
funzione.
Accensione automatica
Le luci di posizione e i fari anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del conducente, in caso di
scarsa luminosità esterna (captatore
dietro il retrovisore interno) o di attiva-
zione dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad
essere suffi ciente o all'arresto dei ter-
gicristalli, i fari si spengono automatica-
mente.
Accensione temporizzata dei
fari (Funzione Follow me home)
Il mantenimento temporaneo dei fari
anabbaglianti accesi dopo il disinseri-
mento del contatto, facilita l'allontana-
mento del guidatore in caso di poca
luce.
Attivazione
)
Con il contatto disinserito, fare un
"lampeggio dei fari" con la leva B
.
)
Un secondo "lampeggio dei fari" in-
terrompe nuovamente la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata dei fari si
spegne automaticamente dopo il bloc-
caggio delle porte, in un arco di tempo
stabilito.
Attivazione
)
Portare la ghiera A
sulla posizione
" AUTO
". L'accensione automatica è
accompagnata da un messaggio sul
display multifunzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del captatore di lumino-
sità, i fari si accendono insieme
alla spia di servizio, ad un se-
gnale acustico e ad un messaggio sul
display multifunzione.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualifi cato.
Fari diurni *
Per i veicoli dotati di fari diurni, all'av-
viamento del veicolo gli anabbaglianti si
accendono.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti.
Il posto di guida (display multifunzione,
frontalino comandi climatizzazione, ecc.)
non si illumina, tranne al passaggio in
modalità accensione automatica dei
fari o durante l'accensione manuale dei
fari.
Disattivazione
)
Portare la ghiera A
in una posizione
diversa da " AUTO
". La disattivazio-
ne è accompagnata da un messag-
gio sul display multifunzione.
*
Secondo il Paese di destinazione.