ABS PEUGEOT 207 2011 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1PROVJERA RADA
24






Kočnice


stalno, uz
žaruljicu
STOP. Nedovoljna razina tekućine
za kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

+

stalno, uz
žaruljice
STOP i ABS. Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene








Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS)


stalno. Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja
kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.







Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(ESP/ASR)


bljeska. Aktivirao se sustav ESP/
ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.

stalno
upaljena. Ako sustav nije isključen
(pritiskom na tipku i upaljena
žaruljica na tipki), sustav
ESP/ASR je neispravan. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.

6
i
!
!
SIGURNOST
103
SUSTAVI POMOĆI PRI
KOČENJU *

To je skup dopunskih sustava koji vam
pomažu u sigurnom i optimalnom koče-
nju u situacijama koje zahtijevaju naglo
kočenje:


- sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS),

- elektronički razdjelnik sile kočenja
(REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU).


Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički razdjelnik
kočenja

To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prili-
kom kočenja, posebno na oštećenom ili
skliskom kolniku.

U slučaju naglog kočenja, papu-
čicu kočnice snažno pritisnite i ne
smanjujte pritisak.










Pomoć pri naglom kočenju

Sustav omogućuje brže postizanje op-
timalnog tlaka u kočnicama pri naglom
kočenju, čime se skraćuje zaustavni
put.

Aktiviranje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
djeluje automatski, svaki puta kada po-
stoji opasnost od njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papučice
kočnice.
Uključivanje
Sustav se uključuje ovisno o brzini priti-
skanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je ko-
čenje učinkovitije.

*
Ovisno o tržištu. U slučaju naglog kočenja, papu-
čicu kočnice snažno pritisnite i ne
smanjujte pritisak.

Neispravnost u radu
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku na višenamjen-
skom ekranu, upozorava na ne-
ispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača koja može imati za
posljedicu gubitak kontrole nad vozilom
pri kočenju.
Paljenje ove žaruljice, uz pa-
ljenje žaruljica STOP
i ABS
,
zvučni signal i poruku na vi-
šenamjenskom ekranu, upo-
zorava na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja koja može imati za
posljedicu gubitak kontrole nad vozilom
pri kočenju.

Obavezno zaustavite vozilo, u najbo-
ljim uvjetima sigurnosti.

U oba slučaja, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifi kacije proi-
zvođača vozila.

9PRAKTIČNE INFORMACIJE
150



Broj osigurača




Jakost



Namjena




F8



20 A

Autoradio, radiotelefon, višenamjenski ekran,
sat, sklopke ispod obruča upravljača, kućište
opsluživanja prikolice.


F9



30 A

Prednja utičnica 12 V, stražnja utičnica 12 V (SW).


F10



15 A

Ne koristi se.


F11



15 A

Dijagnostička utičnica, kontakt brava slabe struje,
računalo automatskog mjenjača.


F12



15 A

Davač kiše/vanjskog svjetla, pojačalo, kućište
opsluživanja prikolice, modul autoškole.


F13



5 A

Kućište opsluživanja motora, relej ABS-a, prekidač
kočnice s dvije funkcije.


F14



15 A



Ploča s instrumentima, blok žaruljica sigurnosnih pojasa,
podešavanje farova, klima uređaj, komplet za telefoniranje bez ruku,
računalo pomoći pri parkiranju na stražnjoj strani, zračni jastuci.



F15



30 A

Zaključavanje.


F17



40 A

Grijači stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora.


SH



-

Shunt PARC.

9PRAKTIČNE INFORMACIJE
151


Osigurači u prostoru motora

Kućište osigurača nalazi se u prostoru
motora pored akumulatora (na lijevoj
strani).

Pristup osiguračima


)
Otkvačite poklopac.

)
Zamijenite osigurač (vidi odgovara-
juću točku).

)
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvo-
rite poklopac, kako bi se osiguralo
brtvljenje kućišta osigurača.

Tablica osigurača


Broj osigurača




Jakost



Namjena




F1



20 A

Napajanje računala motora i releja upravljanja
sklopom ventilatora motora, elektroventili razvoda
i kanistera (1.6 l THP 16V), mjerač protoka zraka
(dizel), pumpa ubrizgavanja (dizel), davač vode u
dizel gorivu (dizel), elektroventili EGR, zagrijavanje
zraka (dizel).


F2



15 A

Zvučna signalizacija.


F3



10 A

Pranje prednjeg i stražnjeg stakla.


F4



20 A

Pranje farova.


F5



15 A

Pumpa za gorivo (benzin), elektroventili
turbokompresora (1,6 l THP 16V).


F6



10 A

Davač brzine vozila, automatski mjenjač.


F7



10 A

Električni servo upravljač, komutacijsko i zaštitno
kućište (dizel).


F8



25 A

Upravljanje elektropokretačem.


F9



10 A

Računalo ABS/ESP, prekidač papučice kočnice.


F10



30 A

Izvršni
članovi računala motora (benzin: bobine,
elektroventili, lambda sonde, brizgaljke, grijači,
upravljani termostat) (dizel: elektroventili, grijači).


F11



40 A

Ventilator klima uređaja.


F12



30 A

Prva/druga brzina brisača vjetrobrana.

9PRAKTIČNE INFORMACIJE
152



Broj osigurača




Jakost



Namjena




F13



40 A

Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja
(+ nakon kontakta).


F14



30 A

Grijač dizel goriva.


F15



10 A

Lijevo dugo svjetlo.


F16



10 A

Desno dugo svjetlo.


F17



15 A

Lijevo kratko svjetlo.


F18



15 A

Desno kratko svjetlo.

*
Jaki osigurači su dodatna zaštita elek-
tričnih sustava. Svaki zahvat na jakim
osiguračima mora se obaviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablica jakih osigurača



Broj osigurača




Jakost



Namjena




Kućište 1




MF1 *



70 A

Sklop ventilatora motora.


MF2 *



20 A/30 A

Pumpa ABS/ESP.


MF3 *



20 A/30 A

Elektroventili ABS/ESP.


MF4 *



60 A

Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja.


MF5 *



60 A

Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja.


MF6 *



30 A

Dodatni sklop ventilatora motora (1,6 l THP 16V).


MF7 *



80 A

Kućište osigurača u kabini.


MF8 *



30 A

Ne koristi se.


Kućište 2




MF9 *



80 A

Kućište grijanja (dizel).


MF10 *



80 A

Električni servo upravljač.


MF11 *



40 A

Elektromotor Valvetronic (1,6 l THP 16V).