ECO mode Peugeot 208 2012 Manual del propietario (in Spanish)

Este espacio personal le ofrece consejos e información útil para el mantenimiento de su vehículo.

La guía de utilización está disponible en la página WebdePEUGEOT, en el apartado "Espacio personal".


Consultando la guía de utilización on-line podrá acceder a la última información disponible, identificada mediante el marcapáginas con el siguiente pictograma:
Si el apartado "Espacio personal" no está disponible en el portal dela marca de su país, consulte su guía de utilización en la siguientedirección:http://public.servicebox.peugeot.com

el vínculo de acceso para particulares;
el idioma;
la silueta del modelo;
la fecha de edición correspondiente a la fecha de puesta en circulación.
Llamamos su atención sobre el siguiente punto:
El montaje de un equipamiento o de un accesorio eléctrico no recomendado por Automóviles PEUGEOT, puede provocar una avería en el sistema electrónico de su vehículo. Leagradecemos que tenga en cuenta esta particularidad y leaconsejamos que se ponga en contacto con un representante de la marca PEUGEOT para que le muestre los equipamientos y accesorios recomendados.
Seleccione:
De este modo podrá acceder a su guía de utilización con la mismapresentación que la versión impresa.

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Control de marcha
Sistema que ofrece información en tiempo real sobre el recorrido efectuado (autonomía,consumo...).








Ordenador de a bordo con pantalla táctil

Visualización de los datos


- Información instantánea con:


●
la autonomía;

●
el consumo instant
áneo;

●
el contador de tiem
po delStop & Star t.


-
Recorrido "1"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media,
para el primer recorrido.


- R
ecorrido "2"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media,
para el segundo recorrido.
)Pulse MODE , situado en el
frontal de la pantalla táctil, para
ver las distintas pestañas.
)Seleccione con el dedo la pestaña deseada.

84
Conducción











Indicador de cambio de marcha *
velocidades manual.
Funcionamiento
Este sistema sólo interviene en el marco de una conducción económica.
Según la conducción y el equipamiento del
vehículo, el sistema puede recomendarle que
se salte una o varias marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa indicación sin necesidad de introducir las marchas intermedias.
La recomendación de introducir una marcha no debe considerarse obligatoria, ya que
la configuración de la vía, la densidad de
la circulación y la seguridad son elementos
determinantes para la elección de la marcha
más adecuada. Así pues, es responsabilidad
del conductor seguir o no las indicaciones delsistema.
Esta función no se puede desactivar.
*

Según motorización.

-
Usted circula en tercera marcha.
Ejemplo:

- A continuación, pisa de forma moderada el
pe
dal del acelerador.
- El sistema puede proponerle que
introduzca una marcha superior.

La información aparece en el cuadro de a
bordo. Se muestra una flecha acompañada de
l
a marcha recomendada.

Si el tipo de conducción requiere unrendimiento importante del motor (al pisar con fuerza el acelerador,por ejemplo, para efectuar un adelantamiento...), el sistema norecomendará cambiar de marcha.
El sistema no propone en ningún caso:


- introducir la primera marcha;

- introducir la marcha atrás;

- cambiar a una marcha más corta.

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Información práctica











Cambio de una lámpara


Luces delanteras
A. Modelo con guías de luz
Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición devaho en la cara interior del cristal delos faros y de las luces traseras, quedesaparece unos minutos después deencender las luces.


Los faros están equipados con cristales
de policarbonato, cubier tos con un barniz protector: )No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con productosdetergentes o disolventes.)Utilice una esponja, agua y jabón. )Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no dirija lamanguera hacia los faros ni hacialas luces traseras o su contorno demanera prolongada. De este modo,evitará que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad. )No toque la lámpara directamente con los dedos, utilice paños que nodesprendan pelusa.
El cambio de lámparas debe efectuarse conlos faros apagados, habiendo transcurrido unos minutos si han estado encendidos(riesgo de quemaduras graves).Es imperativo utilizar exclusivamentelámparas de tipo antiultravioleta (UV) parano deteriorar el faro. Sustituya siempre una lámpara defectuosapor una lámpara nueva con la mismareferencia y las mismas características.
B. Modelo sin guías de luz
1. Luces de carretera (H7-55W)
.

2. Luces de cruce (H7-55W)
.

3.
Luces diurna/de posición(diodos electroluminiscentes-LED)
.
4. Indicadores de dirección (PWY-24W).
5. Faros antiniebla (direccionales segúnversión) (H11- 55W).
1. Luces de carretera (H7-55W)
.

2. Luces de cruce (H7-55W)
.

3. Luces diurnas
/
de posición (W5-5W)
.

4. Indicadores de dirección (PWY-24W).

5. Faros antiniebla (direccionales según
versión) (H11- 55W)


.