ECO mode Peugeot 208 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2012Pages: 328, PDF Size: 8.67 MB
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Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informaçõesúteis para a manutenção do seu veículo.
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet daPEUGEOT, rubrica "Espaço pessoal".
Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente, aceder às últimas informações disponíveis, facilmenteidentificáveis pelos marcadores, assinalados pelo seguintepictograma:
Se a rubrica "Espaço pessoal" não estiver disponível na páginada marca do seu país, pode consultar o seu guia de utilizaçãoatravés do seguinte endereço: http://public.servicebox.peugeot.com
a ligação no acesso aos "Particulares",
o idioma,
a silhueta do modelo,
a data de edição correspondente à data da 1ª matrícula.
Chamamos a sua atenção para o seguinte ponto: A utilização de um equipamento ou de um acessório eléctriconão referenciado pela Automobiles PEUGEOT pode ocasionar uma avaria no sistema electrónico do veículo. Pedimos-lhe que pondere esta particularidade e aconselhamo-lo a contactar um representante da marca PEUGEOT para conhecer a gama dos equipamentos ou acessórios referenciados.
Seleccione:
Aqui poderá encontrar o seu guia de utilização, nas mesmas apresentações.
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!
O conforto
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se desdobramaquando do destrancamento do veículo. É necessário puxar novamente o comando A.
As funções de dobrar e desdobrar os retrovisores exteriores utilizando o telecomando podem ser neutralizadasatravés da rede PEUGEOT ou de uma oficina qualificada. Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.
Dobrar
- Automaticamente: trancar o veículo utilizando o telecomando ou a chave.
- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o comando A
para trás.
Desdobrar
- Automaticamente: destrancar o veículoutilizando o telecomando ou a chave.
- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidadeproveniente da traseira do veículo, este sistema garante de forma automática e progressiva a passagem entre as utilizações de dia e de noite. Espelho regul
ável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamentoque escurece o espelho do retrovisor: assim
será possível diminuir a perturbação do
condutor no caso de feixes de luz dos veículos que seguem atrás, sol...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Re
gulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posiçãoantiencandeamento "noite". )
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Para garantir uma visibilidade óptima nas manobras, o retrovisor fica maisclaro automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.
Por medida de segurança, osretrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo mor to".
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Informações práticas
Substituir uma lâmpada
Luzes dianteiras
A. Modelo com guia de luz
Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da super fície internado vidro das luzes dianteiras etraseiras é normal; este embaciamentodesaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.
As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por um verniz protector: )não as limpe com um pano seco ou abrasivo, nem com um detergente ou solvente, )utilize uma esponja e água comsabão, )ao utilizar a lavagem de alta pressão em sujidade persistente, não aponte a lança de maneirapersistente para os faróis, as luzese os seus contornos para evitar deteriorar o respectivo verniz e ajunta de estanqueidade, )não toque directamente na lâmpadacom os dedos: utilize panos que não liber tem pêlos.
A substituição de uma lâmpada deve ser efectuada com a luz desligada há algunsminutos (risco de queimadura grave).É obrigatório utilizar apenas lâmpadas do tipo anti-ultravioletas (UV), para nãodanificar as luzes.Substitua sistematicamente umalâmpada com defeito por uma lâmpada nova com a mesma referência ecaracterísticas.
B. Modelo sem guia de luz
1.Luzes de estrada (máximos) (H7-55W).2.Luzes de cruzamento (H7-55W).3.Luzes diurnas/de presença (mínimos) (díodos electroluminescentes LED).4.Luzes de mudança de direcção(PWY-24W).5. Faróis dianteiros de nevoeiro(direccionais consoante a versão (H11- 55W)).
1.Luzes de estrada (H7-55W).2.Luzes de cruzamento (H7-55W).3.Luzes diurnas/de presença (mínimos)(W5-5W).4.
Luzes de mudança de direcção(PWY-24W).5.Faróis dianteiros de nevoeiro (direccionais consoante a versão) (H11- 55W).
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Características técnicas
Motores a gasolina1 l VTi68 cv1,2 l VTi 82 cv
Caixas de velocidadesManual (5 velocidades)
Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada
(5 velocidades)
Tipos variantes versões: CC...CA...ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Modelo
3 Portas
5 Portas
3 Portas 5 Portas 3 Portas
5 Portas
- T
ara
960
975960975 965 980
- Peso em ordem de marcha *1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 4841 527 1 540
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%1 934
2 347
2 040
- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%450 820
500
- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
750
1 15 0
825
- Reboque sem travão 450
520
500
- Peso recomendado no ponto de engate 30
46
29
*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
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Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,4 l VTi 95 cvVTi110 c v
Caixas de velocidades
Manual(5 velocidades)
Automática
(4 velocidades)
Tipos variantes versões: CC... CA...
8FP0 - 8FN0
5FS9
Modelo3 Portas5 Portas 3 Portas
5 Portas
- T
ara
1 055 1 070
1 1201 150
- Peso em ordem de marcha *
1 130
1 145
1 195
1 225
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 590
1 605
1 632
- Peso total de circulação autorizado (MTR A) em inclinação 12% 2 530
2 565 2 582
- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12% 940
960950
- Reboque com travão **
(com relação de carga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0
-
Reboque sem travão 570
580
- Peso recomendado no ponto de en
gate 46
46
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km
/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser reduzida de 10% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em uilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37ºC, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde de que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l VTi 120 c
v 1,6 I THP 155 cv
Caixas de velolidadesManual (5 velocidades)
Manual (6 velocidades)
Tipos varienates versões: CC... CA...
5FS0
5FV8
Modelo3 Portas
5 Portas
3 Portas
- T
ara
1 0801 090
1 090
- P
eso em ordem de marcha *
1 155
1 165 1 165
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 605
1 640
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 565 2 570
- Reboque com travão
(no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12% 960
930
- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0
- Reboque sem travão 580
580
- Peso recomendado no ponto de engate
46
46
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,4 l HDi68 cv 1,4 l e- HDi 68 cv
Caixa de velocidades
Manual(5 velocidades)
Manual pilotada(5 velocidades)
Tipos variantes versões: CC... CA...8HR0
8HP0/PS
Modelo3 Portas5 Portas 3 Portas
5 Portas
- T
ara
1 035 1 0501 045 1 060
- P
eso em ordem de marcha *
1 110
1 125
1 120
1 135
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 580
1 580
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%1 980
2 080
- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%
400500
- Reboque com travão
**
(com relação de carga dentro dos limites de MTR A)
725 825
- Reboque sem travão
400500
- Peso recomendado no ponto de en
gate
29
29
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l e- HDi 92 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Caixa de velocidades
Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada
(6 veolcidades)
Tipos variantes versões: CC... CA...9HP0/S 9HPP - 9HP8/PS
Modelo3 Portas 5 Portas
3 Portas
5 Portas
- T
ara
1 0671 0801 075 1 090
- P
eso em ordem de marcha *
1 142
1 155 1 150 1 165
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 625
1 640
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 595
2 610
- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%970
970
- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0
-
Reboque sem travão 570
580
- Peso recomendado no ponto de en
gate 46
46
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
O peso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, com
um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l e- HDi 115 c v
Caixas de velocidades
Manual(6 velocidades)
Tipos variantes versões: CC... CA... 9HR8/S
Modelo
3 Portas
5 Portas
- T
ara
1 0751 090
- Peso em ordem de marcha *
1 150
1 165
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 665
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 645
- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12% 980
- Reboque com travão **
(com relação decarga de MTR A)
1 15 0
- Reboque sem travão
580
- Peso recomendado no ponto de engate 46
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RUMO A UM NOVO DESTINO
ESCOLHA DE UM DESTINO
Selecccione "Navegação Orientação".
Seleccione " Arquivar" para gravar o endereço introduzido na ficharde contacto.
O sistema permite gravar até 200 fichas.
Seleccione "Validar" ou exerça uma pressão noecrã (seta azul) para iniciar a orientação. Seleccione "Endereço".
De
fina os parâmetros do "País" na lista proposta e depois,
" Cidad
e
" ou o seu código postal, "Rua
", " N.°
".
Valide cada passo efectuado.
Seleccione "Guiar".
Escolha dos critérios de restrição
"Portagens""Ferries" "Próximode". Escolha do critério de orientação: " O mais
rá
pido" ou " O mais curto" ou
" Compromisso tempo / distância". O mapa(à direita) apresenta o trajecto escolhido.
Para suprimir a informação de navegação,
carregue em "Regulações" e em seguida em "Parar a orientação".
Para retomara a a informação e navegação,carregue em "Regulações" e em seguida em "Retomar a orientação".
Carregue em MENU para visualizar o
" MENU GERAL
" e seleccione em seguida
"Navegação".
NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO