ABS Peugeot 208 2012 Упутство за употребу (in Serbian)

30
Provera rada
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Dinamička kontrola stabilnosti(DSC/ASR)
treperi. Podešavanje sistema DSC/ASR se aktivira. Sistem poboljšava funkciju pogona točkova kao i stabilnost vozila u krivini.
ne
prestano svetli. Osim u slučaju deaktiviranja (pritiskomna dugme i paljenjem odgovarajuće
lampice), sistem DSC/ASR je neispravan.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Sistem autodijagnostike motora
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ilistručnom servisu.
treperi. Nepravilnost u radu sistema za
k
ontrolu motora.Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Minimalni nivo gorivaneprestano svetli sa
kazaljkom u cr venoj
zoni.Nakon što se pr vi put upali, osta
je
vam oko 5 litara goriva u rezervoaru.Od tog trenutka, počinjete da trošite rezervu goriva.
Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količinagoriva. Kapacitet rezervoara : oko 50 litara.Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
Sistem protivblokade točkova (ABS)
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv blokade točkova. Vozilo mo

123
6
Bezbednost
Program elektronske stabilnosti koji integriše sledeće sisteme:


- blokadu točkova (ABS) i elektronsku raspodelu kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU),

- sistem protiv proklizavanja točkova (ASR),

- dinamička kontrola stabilnosti (DSC).






























Program elektronske stabilnosti (ESP)
Definicije
Blokada točkova (ABS) i
elektronska raspodela kočenja(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja i omogućava boljukontrolu vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju naglog kočenja.
REF obezbeđuje integralno upravljanjekočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoći pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak
kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.


Sistem protiv proklizavanjatočkova (ASR)

Sistem ASR poboljšava pogon, kako bi sesprečilo proklizavanje točkova, delujući na
kočnice pogonskih točkova i na motor. Onomogućuje takođe i stabilnost pravca vozila
prilikom ubrzavanja.

Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)

U slučaju postojanja odstupanja između
putan
je kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, sistem DSC prati putanju točak po točak
i automatski deluje na kočnicu jednog ili više
točkova i na motor da bi se vozilo vratilo na

124
Bezbednost
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jakopritisnite papučicu i ne popuštajtepritisak.
Prilikom zamene točkova (guma i naplataka) vodite računa da oni budu uskladu sa homologacijom Vašeg vozila. Pri normalnom radu sistema ABS može doći do lakog podrhtavanja pedale kočnice. Pal
jenje ove lampice, praćeno zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a ko
ja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Pal
jenje ovog pokazivača, vezanogza lampicu STOP
, uz zvučni signalPi poruku ukazuje na nepravilnost uradu elektronske raspodele kočenja(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ilinekom stručniom servisu