svetlo Peugeot 208 2012 Упутство за употребу (in Serbian)

.
5
Upoznavanje

Komplet za privremenu popravku gume
Ovaj komplet, koji se sastoji od kompresora
i patrone za krpljenje, služi za privremenu popravku gume.
14 3

Panoramski krov
Opremljen svetlom koje može da se podešava,ovaj zastakljeni krov vam obezbeđuje neuporedivobolju vidljivost i neverovatnu osvetljenost kabine.
5
6
Pomoć pri parkiranju napred i nazad
Ovaj uređaj vas upozorava, prilikom manevrisanjanapred ili nazad, o postojanju prepreka koje se nalaze ispred ili iza vašeg vozila.
104

Spolja

24
Provera rada
Lampice za kontrolu rada
Paljenje na instrument tabli i/ili na ekranu, jedne od sledećih lampica potvrđuje da je uključen odgovarajući sistem.
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe



Levi pokazivač pravcamigavac sa zujalicom.Pomerite komandu osvetljenja na dole.



Desni pokazivačpravcamigavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na gore.
Poziciona svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju "Poziciona svetla".
Oborena svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Oborena svetla".
Duga svetlastalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama. Povucite komandu da biste se vratili na oborenasvetla.
Prednja svetla zamagluneprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput unazad da biste
isključili svetla za maglu.
Zadnje svetlo za magluNeprekidno svetli. Uključeno je zadnje svetlo za maglu. Okrenite prsten komande unazad da biste isključilisvetlo za maglu.


Za više informacija u vezi sa komandom za osvetljenje, pogledajte poglavlje "Vidljivost".

26
Provera rada
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Noga na kvačilu *neprekidno svetli. U režimu rada STOP u okviru sistemaStop & Star t, prelazak na režimSTA R T n ije moguć jer pedala kvačila
nije do kraja pritisutna.Potrebno
je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
Stop & Startneprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crvenosvetlo, stop, gužva u saobraćaju...),Stop & Start stavlja motor u režim rada STOP. Si
gnalna lampica se gasi i motor se automatski pokreće u režimu STA R T čim želite da krenete.
tre
peri nekoliko sekundi, a potom segasi. Režim
STOP trenutno nije na raspolaganju.
ili
Režim
START se automatski aktivira.Pogledajte poglavlje "Vožnja -
§ Stop & Star t" gdećete naći precizne podatke o režimu STOP i režimu STA R T.
Automatskobrisanjeneprekidno svetli. Komanda brisača je pomerena nadole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla seaktivira.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
komandu naniže ili postavite komandu brisača u neki
dru
gi položaj.
*

Osim kod matričnog displeja.

75
3
Udobnost





Pomoćna utičnica
12 V

) Da biste priključili pomoćni uređaj od 12 V(maksimalna snaga : 120 W), podignite
poklopac i priključite odgovarajući adapter.












Pregrada za rukavice
sa osvetljenjem
Ona ima posebne odeljke za odlaganje flaše
vode, putne dokumentacije vozila....
Njen poklopac sadrži mesta namenjena za
odlaganje naočara...)Da otvorite pregradu za rukavice, podigniteručku.
Otvaranjem poklopca pali se svetlo u pregradi(u zavisnosti od verzije).
U njoj se nalazi komanda za isključivanje
vazdu

78
Udobnost








Uređenje prtljažnika
1.Zadnja polica (pogledati detalje na sledećoj strani)2.Kukice(pogledati detalje na sledećoj strani)3.Svetlo u pr tljažniku4.Pojas za pridržavanje tereta 5.Prstenovi za kačenje (u zavisnosti od
verzije)

95
4
Vožnja











Stop & Start Sa funkcijom Stop & Star t motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (cr veno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se
automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO" se pali nainstrument tabli, a motor se stavlja načekanje :


-
sa manuelnim menjačem , pri brzini manjoj od 20 km/h, kada prebacite ručicumenjača u ler brzinu, i kada pustite pedalu
kvačila.
-sa manuelnim pilotiranim menjačem, pri brzini manjoj od 8 km/h, kada pritisnete
pedalu kočnice ili pomerite ručicu menjača
u položaj N .
Nikada nemojte da punite gorivo kadje motor u režimu STOP ; obaveznokontakt prekinite ključem.
Radi va

106
Preglednost














Komande za osvetljenje Uređaj za odabir i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuju osvetljenost i signalizaciju vašeg vozila.
Glavno osvetljenje
Postoje različita svetla :
- poziciona svetla, da biste drugima bili
vidljiviji,
- oborena svetla da biste vi bolje videli, a dane zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan,
- direkciona svetla, da biste bolje videli ukrivinama.



Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što bolje odgovore na posebne uslove za vožnju :


- zadnje svetlo za maglu za što boljusignalizaciju po maglovitom vremenu,

- prednja svetla za maglu sa statičko svetlo
za skretanje,

- dnevna svetla da biste bili vidljiviji danju,

- prateće i welcome osvetljenje za prilaz
vozilu.

Automatski rad svetala

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za svetla :


- prateće osvetljenje,

- statičko svetlo za skretanje,

- welcome osvetljenje za prilaz vozilu,

- dnevno osvetljenje (dnevna svetla),

- automatsko paljenje farova.


U određenim klimatskim uslovima(niska temperatura, vlažnost), prisustvoizmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona ćenestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.

109
5
Preglednost
Po vedrom ili kišnom vremenu, danjui noću, zabranjeno je paljenje prednjihfarova za maglu i zadnjeg svetla za maglu. U takvim situacijama jačina ovogsvetla može da zaslepi druge učesnikeu saobraćaju. Treba da se koriste samopo magli i snegu. U ovakvim klimatskim uslovima, treba ručno da upalite svetla za maglu i kratkasvetla, jer senzor osvetljenosti može dadetektuje dovoljnu količinu svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje faroveza maglu i zadnja svetla za maglu čimviše nisu potrebna.


Paljenje farova nakon prekida farova

Da biste ponovo aktivirali komandu za osvetljenje, okrenite prsten u položaj "0"
- ugašena svetla, potom na poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki zvučni signal vas podseća da su svetlaupaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim pozicionih svetala, automatski će bitiugašeno nakon maksimalnih tridesetminuta, kako ne bi došlo do pražnjenja akumulatora.
Gašenje farova nakonprekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetlase istog trenutka gase, osim oborenihsvetala kada su svetla za prilaz saautomatskim aktiviranjem uključena.

110
Preglednost
Dnevna svetla
Dnevno svetlo, obavezno u pojedinim
zemljama, koje se automatski aktivira
startovanjem motora, vozilu omogućava da ga
drugi korisnici bolje vide.
Svetla sa Led diodama
Ona se uključuju čim se motor pokrene.
Zavisno od zemlje odredišta, ona obezbeđujufunkcije :
- dnevna svetla * pri dnevnom radu i kao
poziciona pri noćnom radu (kod dnevnih
svetala intenzitet svetlosti je jači), ili- pozicionih svetala u dnevnom i noćnom režimu.

*

funkcija je merljiva u meniju za konfiguraciju
vozila.
Ova funkcija je obezbeđena :


- u zemljama u kojima zakon to nalaže,
paljenjem oborenih svetala povezanih sa
paljenjem pozicionih svetala i svetla za
registarske tablice ; ova funkcija se ne
može isključiti.

- u ostalim zemljama,
uključivanjem namenskih svetlala (sijalice
ili svetla sa Led diodama) ; ova funkcijase može aktivirati ili isključiti u meniju zakonfiguraciju vozila.
Komanda za osvetljenje treba da se nalazi u
položaju "0"
ili "AUTO"
(dnevni režim rada).
Iskl
jučivanje dnevnih svetala se vrši nakon
davanja komande za osvetljenje ili nakon
sledećeg pokretanja motora ; aktiviranje se vršiodmah.

Vozačko mesto
(instrument tabla, višenamenskiekran, okvir menija za klima uređaj...) se ne
osvetljava, izuzev pri prelasku na noćni režimrada, manuelnim ili automatskim paljenjemsvetala.

114
Preglednost
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova funkcija
omogućava snopu prednjeg fara za maglu da
osvetli unutrašnost krivine, kada je brzina vozila manja od 40 km/h (gradska vožnja, krivudavi put, raskrsnice, manevrisanje pri parkiranju...).








Statičko osvetljenje u krivinama


sa statičkim osvetljenjem na raskrsnicama
bez statičko
g osvetljenja na raskrsnicama


Aktiviranje

Ova funkcija se uključuje :


- aktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili

- od određenog ugla okretanja volana.


Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove funkcije obavlja se pomoću menija zakonfiguraciju vozila.Fabrički, ova funkcija je aktivna.

Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira :


- kada je manji ugao okretanja volana,

- kada je brzina veća od 40 km/h,

- uključivanjem hoda unazad.