ESP Peugeot 208 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

70
Komfor ts

Izvairieties no ilgstošas braukšanas ar izslēgtu sistēmu (logu aizvīšanas un gaisa kvalitātes pasliktināšanās risks).
Nospiežot taustiņu "large fan"
, sistēmu ieslēdz no jauna ar vērtībām, kas bija iestatītas pirms izslēgšanas.

Izvairieties no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas (taspalielina logu aizsvīšanas risku un pazemina gaisa kvalitāti).


Sistēmas izslēgšana


Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
)
Piespiediet šo taustiņu"large fan"(lielais propellers),lai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa plūsmas virziena sadalījums )
Piespiediet gaisa plūsmas simbola
taust
iņu "small fan"(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams un parādās "---".
Šī darbība atslēdz visas
gaisa kondicioniera sistēmas funkcijas.
Komforts un kondensāta novēr

77
3
Komfor ts
Aizmugurējais plauktiņšĀķi

Lai noņemtu plauktiņu : )atbrīvojiet divas saites, )viegli piepaceliet plauktiņu, tadnoņemiet to.
Lai plauktiņu novietotu, ir vairākas iespē
jas :


- to var novietot stāvus aiz priekšējiemsēdekļiem,

- to var novietot stāvus aiz aizmugurējiem sēdekļiem.
Uz āķiem iespējams pakarināt iepirkuma
somas.

81
4
Automašīnas vadīšana


Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.


Drošības nolūkos un lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.











Sešpakāpju elektroniskā
pārnesumu kārba
) Nospiediet pārnesumpārslēga mēl
¯ti un pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc
tam uz priekšu.
Pāreja uz atpakaļgaitu

Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībāapstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.

Drošības nolūkos un lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.








5 pārnesumu manuālā
pārnesumkārba
)Nospiediet pārnesumu sviru pa labi, pēc
tam atpakaļ.


Pāreja uz atpakaļgaitu Pāreja no 5 ā vai no
6 ā ātruma
) Lai pareizi ieslēgtu 5 o vai 6 o ātrumu,
pārnesumu pārslēga sviru līdz galam
pārbīdiet pa labi.

84
Automašīnas vadīšana
Rādījumi mēraparātu panelī
Vadības sviras pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums) R. Reverse (Atpakaļgaita) 1, 2, 3, 4, 5 . Pārnesumi manuālas pārslēgšanas režīmā AUTO. Iedegas, izvēloties automātisko režīmu.Nodziest, pārslēdzot sekvenciālo režīmu.
) Izvēlieties pozīciju N.


Braukšanas sākšana
N mirgo mēraparātu panelī, ja, sākot braukšanu, pārnesumpārslēgs navpozīcijā N .
) Novietojiet kāju uz bremžu pedāļa, ja šis signāls mirgo(piem. : dzinēja iedarbināšana).



Pārslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,atskan šis skaņas signāls.
Sākot braukšanu uz slīpas virsmas, pakāpeniski palieliniet spiedienu uz akseleratora pedāļa,vienlaikus atlaižot stāvbremzi.
) Izvēlieties pirmo pārnesumu (pozīcija Mvai A ) vai atpakaļgaitu (pozīcija R ). ) Atlaidiet stāvbremzi.
AUTO un 1vai Rredzami mēraparātu paneļa displejā.


Apstāšanās - Kustības uzsākšana slīpumā

Apturot automašīnu slīpumā, nemēģiniet
apturēt automašīnu ar akseleratora palīdzību ;labāk novelciet stāvbremzi.


Manuāla pārnesumu pārslēgšana
AUTO pazūd un mēraparātu paneļa displejā pakāpeniski redzamiieslēgtie pārnesumi.
) Pēc automašīnas iedarbināšanas novietojiet pārnesumkārbas pārslēgu pozīcijā M , laipārslēgtu sekvenciālo režīmu.
Pārnesumus iespē
jams pārslēgt tikai tad, ja
dzinēja režīms to pieļauj.
Pazeminātā režīmā, lai izvairītos no dzinēja
izslēgšanās riska, automātiski tiek izvēlēts
zemāks pārnesums.

Obligāti nospiediet bremžu pedāli, iedarbinot
dzinēju.


Automātiskais režīms
)Pēc manuālā režīma izmantošanas, lai atgrieztos automātiskajā režīmā, izvēlieties pozīciju A
.
AUTO un izvēlētais
pārnesumsredzams mēraparātu paneļa displejā.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības re
žīmā. Vadītājam vairs nav jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi izvēlas
apstākļiem piemērotāko pārnesumu atkarībā
no šādiem parametriem :


- patēriņa optimizācija,

- vadības stils,

- ceļa pro
fils,

- automašīnas noslogojums.
)Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli,
tad piespiediet akseleratora pedāli.
)Nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
N redzams mēraparātu panelī.
) Iedarbiniet dzinēju.

85
4
Automašīnas vadīšana


Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N ,ja automašīna vēl ripo.
Ieslēdziet atpakaļgaitu R tikai tad, ja automašīna ir pilnībā apstājusies un kājai atrodoties uz bremžu pedāļa. Visos gadījumos noteikti ieslēdzietstāvbremzi, lai nofiksētu automašīnu.



"Au t o - m a n uālais" režīms
Automātiskajā režīmā jebkurā brīdī ir iespējams pārslēgt pārnesumus manuāli ar slēdžiem zem stūres.

86
Automašīnas vadīšana















Sešpakāpju robotizētā pārnesumu kārba
Sešpakāpju robotizētā pārnesumu kārba pēc
izvēles darbojas automātiskajā režīmā vaisniedz manuālas pārnesumu pārslēgšanasprieku.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi :
-automātiskais režīms, kaspārnesumkārbu vada automātiski, -
manuālais režīms, lai vadītājs pārnesumus pārslēgtu sekvenciāli . Automātiskajā režīmā vienmēr pastāv iespējapārnesumus mainīt, precīzi izmantojot
komandslēdžus pie stūres, piemēram, veicot
apdzīšanu.


Pārnesumu svira
R. Atpakaļgaita ) Kāja uz bremzes pedāļa, paceliet un
pārvietojiet sviru uz priekšu. N. Tu k šgaita.) Kāja uz bremzes pedāļa, lai uzsāktu kustību, izvēlieties šo pozīciju.
A. Automātiskais re

91
4
Automašīnas vadīšana
)Ieslēdziet stāvbremzi. ) Izvēlieties pozīciju P vai N .)Iedarbiniet dzinēju.
Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls
kopā ar brīdinājuma paziņojumu.


Braukšanas sākšana


Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R , D vai M, atlaižot bremzes, automašīnavar sākt kustību arī tad, ja akseleratorapedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā ar darbojo

92
Automašīnas vadīšana
Manuālais režīms
)Izvēlieties pozīciju M, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp četriem pārnesumiem. )Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,pabīdiet sviru zīmes + virzienā.) Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,pabīdiet sviru zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un dzinēja režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz automātisko darbības režīmu.
Pozīcija
D pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu
panelī.


Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā
Tā parād
—s, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas
pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).


Automašīnas apstādināšana

Pirms apstādināt dzinēju, jūs varat pārslēgt
pozīciju P vai N, lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi,lai apstādinātu automašīnu.


Sistēmas darbības
traucē
jumi

Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šaisignāllampiņai, kuru pavada skaņas signāls un brīdinājuma paziņojums ekrānā,
tiek norādīts, ka ir pārnesumkārbas funkcijas
traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz Rvai no Nuz R, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h
vietēj
—s likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Atrodoties zemāk
— pārnesumā vai augstāk
—p
—rnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz pozīciju M(manuālais).Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,pārnesumkārba automātiski izvēlas pārnesumu M1.Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.


Jūs riskējat sabojāt pārnesumu kārbu :


- ja vienlaicīgi nospiedīsiet akseleratora un bremzes pedāli,

- ja akumulatora defekta gadījumā mēģināsiet pārnesumu svirupārslēgt no pozīcijas P uz citu.
Lai samazinātu degvielas patēriņu, automašīnai ilgāku laiku stāvot ar darbojošos dzinēju (sastrēgumā...),
ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā Nun ieslēdziet stāvbremzi.
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P , atverot vadītāja dur vis vai apmēram45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas uz ekrāna parādās brīdinājuma paziņojums.)Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ;
paziņojums pazūd no ekrāna.

95
4
Automašīnas vadīšana

Sistēma reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar atslēgu.



Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF".
Sistēma atkal darbo
jas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgokomandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā iespējams, ka automašīnanobloķējas. Mēraparātu panelī iedegas visas indikatorlampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un
tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.

Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnolo
ģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu
a
kumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.



Apkope
Stop & Star t ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbībuveikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

97
4
Automašīnas vadīšana






Ātruma ierobežotājs


Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežo
jums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
Ierobežotā
ja ieslēgšana notiek manuāli : ieprogrammētajam ātrumam jāb
Ìt vismaz30 km/h.
Ierobežotā
ja izslēgšana notiek manuāli, piespiežot slēdzi.

Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,jāsāk braukt ar ātrumu, kas zemāks par
ieprogrammēto ātrumu.

Ātruma ierobe