abs Peugeot 208 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps
Abschleppen des eigenen
Fahr zeu
gs
Abschleppen eines fremden
Fahr zeugs
) Öffnen Sie die Abdeckung an der vorderenStoßstange, indem Sie das flache Ende der Abschleppöse in den Schlitz im unteren Bereich
der Abdeckung einführen. ) Schrauben Sie die Abschleppöse bis zumAnschlag ein. )
Montieren Sie die Abschleppstange.
)
Öffnen Sie die Abdeckung an der hinterenStoßstange durch Druck auf den unteren Bereich. )
Schrauben Sie die Abschleppöse bis zumAnschlag ein.)
Montieren Sie die Abschleppstange.)
Schalten Sie die Warnblinker beider Fahrzeugeein.
)
Starten Sie vorsichtig und fahren Sie eine kurze Strecke mit niedriger Geschwindigkeit.
)Stellen Sie den Gangwahlhebelin den Leerlauf (Position Nbeimautomatisier ten Schaltgetriebe oder beim Automatikgetriebe).Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann dies zur Beschädigung verschiedener Bauteile (Bremsanlage, Antrieb, ...) und zum Versagen des Bremsassistenten beim nächsten Starten des Motors führen.
)Entriegeln Sie das Lenkrad durch Drehen des Zündschlüssels um eine Raststufe und lösen Sie die Feststellbremse. )Schalten Sie die Warnblinker beider Fahrzeuge ein.)Starten Sie vorsichtig und fahren Sie eine kurze Strecke mit niedriger Geschwindigkeit.

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Kontrollen

Kraftstoffreserve
Wenn der Mindeststand im Tank erreicht
ist, leuchtet diese Warnleuchte im
K
ombiinstrument auf. Es bleiben Ihnen ca. 5 Liter Kraftstof f im Tank. Wenn die rWarnleuchte blinkt, bleibt Ihnen sehr wenig Kraftstoff. f
Solange der Tankverschluss nicht wieder auf dem Einfüllstutzen sitzt, lässt sich der Schlüssel nicht aus dem Schloss ziehen. Das Öffnen des Tankverschlusses kann einLuftansauggeräusch auslösen. Dieser völlignormale Unterdruck wird durch die Dichtigkeitdes Kraftstoffsystems verursacht.



























Kraftstofftank
Tankinhalt: ca. 50 Liter.
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt an, welchen Kraftstoff sie für Ihren Motor ver wenden
müssen.
Die Nachtankmengen müssen über 5 Liter betragen, um von der Tankanzeige berücksichtigt zu werden.
Tanken
Zum sicheren Tanken:)
stellen Sie bitte unbedingt den Motor ab,)
öffnen Sie die Tankklappe, )
stecken Sie den Schlüssel in den Tankverschluss
und drehen Sie ihn nach links,
Beim STOP & STA R T-System niemals das
Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor im Modus STOP befindet; schalten Sie unbedingtdie Zündung mit dem Schlüssel aus.
)
ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängenSie ihn an dem Haken an der Innenseite der Tankklappe ein,)
tanken Sie nun, aber füllen Sie, wenn Sie volltanken nach dem dritten automatischenAbschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach
. Dies könnte zu Betriebsstörungen
führen. Füllen
Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Wie bei einem leer gefahrenen Tank (Diesel)zu verfahren ist, finden Sie auch im Abschnitt
"Kraftstoffpanne (Diesel)".

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8
Kontrollen
Bei Fahrzeugen mit HDi-Motor muss die Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der Tankkomplett leer gefahren wurde; siehe entsprechende Abbildung des Motorraums im Abschnitt
"Dieselmotoren".
Wenn Ihr Tankbehälter mit einer Sicherung gegen
Falschtanken ausgestattet ist, lesen Sie hierzu bitte den entsprechenden Abschnitt.












Leer gefahrener Tank (Diesel)


Wenn der Motor nicht sofor t anspringt, den Anlasser bitte nicht anhaltend betätigen.Motor erneut starten.
)Tanken Sie mindestens fünf Liter Dieselkraftstoff.
)Öffnen Sie die Motorhaube.)Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis ein
Widerstand zu spüren ist (die Pumpe kann beim
ersten Druck schwergängig sein). )Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt. )Schließen Sie die Motorhaube wieder.

Motor 1,4 Liter HDi
)
Tanken Sie mindestens fünf Liter Dieselkraftstoff.)
Öffnen Sie die Motorhaube. )
Lösen und entfernen Sie bei Bedar f dieAbdeckung, um an die Entlüftungspumpe zu gelangen. )
Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis einWiderstand zu spüren ist (die Pumpe kann beimersten Druck schwergängig sein).)
Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor anspringt (sollte der Motor beim ersten Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa 15 Sekunden
und star ten Sie dann erneut).
) Betätigen Sie nach mehreren erfolglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut und danach den Anlasser.) Setzen Sie die Abdeckung wieder auf und lassen Sie sie einrasten. )
Schließen Sie die Motorhaube wieder.


Motor 1,6 Liter HDi

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Kontrollen






Füllstandskontrollen
Ölstand

Sie können den Ölstand entweder beimEinschalten der Zündung anhand der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument
ablesen oder mit dem Ölmessstab
kontrollieren.

Ölwechsel

Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführt
werden muss, finden Sie im Wartungs- und Garantieheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,
dar f dem Motoröl kein Zusatzmittel beigegeben
werden.

Ölqualität

Das Öl muss in jedem Fall für den Motor IhresFahrzeugs geeignet sein und den Empfehlungen desHerstellers entsprechen.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe de
r Markierung "MA XI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Bremsflüssigkeitsstand

Wechsel der Bremsflüssigkeit

Lesen Sie im War tungs- und Garantieheft nach, in
welchen Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
w
erden muss.


Qualität der Bremsflüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen und die DOT3 - oder DOT4 -
Normen erfüllen.

Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und sich der Motor ventilator
jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).
Lassen Sie bei stark ab
gesunkenem Füllstand den betref fenden Kreislauf von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im War tungs- und Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls er forderlich, außer bei anderslautenden Angaben, die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Es ist normal, zwischen zwei Wartungen (oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen.PEUGEOT empfiehlt Ihnen alle 5000 km eineKontrolle, wenn nötig mit Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstand auf der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument 30 Minuten nach
dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden. Die
Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab ist nur zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor seit 30 Minuten stillsteht.

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8
Kontrollen
Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der Markierung "MA XI" stehen, dar f diese jedoch niemals überschreiten.
Da au
ßerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,darf frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Ver schluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
Wechsel der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.


Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zuerzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, darf dieReinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.durch Wasser ersetzt werden.
Füllstand der Scheibenwaschanlage
Füllen Sie sobald erforderlich die Flüssigkeit nach.

Bei warmem Motor reguliert der Motorventilator dieTemperatur der Kühlflüssigkeit.
Es kann sein, dass der Motorkühlventilator nach
Abstellen des Fahrzeugs läuft: achten Sie auf Gegenstände oder Kleidungsstücke, die sich im Ventilator ver fangen könnten.

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8
Kontrollen






Sonstige Kontrollen
12 V Batterie
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die Batterieklemmen sauber und richtigfestgezogen sind, vor allem in den Sommer- und Wintermonaten.





Das Vorhandensein dieses Aufklebers, insbesondere
beim ST
OP & START-System, weist auf die
Ver wendung einer bleihaltigen 12V- Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften hin. Der Austausch oder das Abklemmen dieser Batterie ist in jedem Fall durch einen PEUGEOT-Ver t r agspartner oder eine qualifizier te Fachwerkstatt vorzunehmen.
Par tikelfilter (Diesel)

Die beginnende Sättigung des Partikelfilters wird Ihnen durchein dauerndes Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte und eine Warnmeldun
gauf dem Bildschirm (bei Ausstattung mit
Anzeigefeld) angezeigt.

Bei einem Neuwagen kann es bei den ersten Regenerierungen des Par tikelfilters verbrannt riechen, was nicht außergewöhnlich ist. Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs bei sehr geringer Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann beim Beschleunigenausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff austreten. Dies hat keine Auswirkung auf dasFahrzeugverhalten und die Umwelt.
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungs- und Garantieheft und entsprechend der Motor version Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im PEUGE
OT-Händlernetz oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt kontrollieren.
Luftfilter und Innenraumfilter


Lesen Sie im Wartungs- und Garantieheftnach, in welchen Abständen diese
Elemente ausgetauscht werden müssen.
Ölfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungs- und Garantieheftnach, in welchen Abständen dieser
Austausch zu erfolgen hat. Je nach Umweltbedin
gungen (hohe Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus .Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistungder Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme Gerüche erzeugen. L
esen Sie bei Arbeiten an der Batterie in der Rubrik "Praktische Informationen" nach, welche
Vorsichtsmaßnahmen Sie vor dem Abklemmen und
nach dem Wiederanschließen der Batterie treffensollten. Re
generieren Sie den Filter, indem Sie bis zum
Erlöschen der Leuchte mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 60 km/h fahren, sobald die Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Falls die Leuchte weiterhin leuchtet, ist zu wenig Additiv vorhanden; siehe Abschnitt "Diesel-
Additivstand".

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Kontrollen
Mechanisches Getriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei (kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungs- und Garantieheft
nach, in welchen Abständen das Getriebe auf seinen Füllstand kontrolliert werden muss.
Automatisiertes Schaltgetriebe

Das Getriebe ist war tungsfrei (kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungs- und Garantieheft
nach, in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.
Automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe ist war tungsfrei (kein Ölwechsel).
Lesen Sie im Wartungs- und Garantieheft nach, in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss. D
er Verschleiß der Bremsen ist vom Fahrstil abhängig, vor allem bei
Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und
auf kurzen Strecken eingesetzt werden.Deshalb kann eine Kontrolle der Bremsenauf ihren Zustand auch zwischen den Wartungen des Fahrzeugs erforderlichsein.Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken des Bremsflüssigkeitsstandesauf eine Abnutzung der Bremsbeläge hin.
















Bremsbeläge
Bezüglich der Kontrolle desAbnutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

Abnutzung der
BremsscheibenFeststellbremse

Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei War tungen neu eingestellt
werden.
Die Feststellbremse muss von einem Vertreter des PEUGEOT- H ändler net ze s
oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüft werden.


















Ver wenden Sie nur von PEUGEOTempfohlene Produkte oder solche von gleicher Qualität und mit gleichwertigen Eigenschaften. Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der Bremsanlage zu optimieren, hat PEUGEOTspezielle Produkte ausgewählt und hält diese für Sie bereit.
Nach einer Autowäsche, bei Feuchtigkeit oder im Winter können Bremsscheibenund Bremsbeläge mit Raureif oder Eis beschlagen: die Bremsleistung kann dadurch beeinträchtigt sein. Treten Sie wiederholt leicht auf die Bremse um diese zu enteisenund zu trocknen.

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forderlich, kräftig zu drücken, insbesondere beim sogenannten "Gleiten" (Durchgehen von Listen, Verschieben der
Karte, ...). Ein leichtes Darüberstreichen ist nicht ausreichend. Ein Drücken mit mehreren Fingern wird nicht berücksichtigt.
Der Bildschirm kann mit Handschuhen verwendet werden. Diese Technik ermöglicht eine Verwendung bei allen Temperaturen.

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Um die Funktionen des Telefons zunutzen, siehe Abschnitt
"Kommunikation".
















"Navigation"
Für die Verwaltung der Kontakte
und der zugehörigen Adressen siehe Abschnitt " Kommunikation".

NAVIGATION
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Navigation
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Adresseingabe
Kontakte
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DIE WICHTIGSTEN VERKEHRS-BILDSCHIRMSYMBOLE
Dreieck schwarz und blau: all
gemeine Informationen, zum Beispiel:
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